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#5051
16.10.2014, 09:38
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Kann mir jemand sagen ob eine leere Bayliner 2655 legal trailerbar ist?
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund 
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#5052
16.10.2014, 09:41
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ja ist sie
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Gruß Marco  ....... Sent from my Composter using Tabaktalk  ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind  Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#5053
16.10.2014, 09:42
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Zitat:
die 265 ist nicht mehr Trailerbar daher gabe es dann die 255
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#5054
16.10.2014, 09:43
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für welches Fahrgebiet suchst du denn nun das Boot?
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#5055
16.10.2014, 09:45
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Ostsee, Bodden und Strelasund. Also wäre eine voll betankte 2655 nicht mehr trailerbar?
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#5056
16.10.2014, 09:48
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Zitat:
Bis welcher Windstärke würdest du noch fahren wollen?
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#5057
16.10.2014, 09:50
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5bft. War mit meiner alten Quicksilver 625 Cruiser auch bei 4-5bft noch raus. Außer der Wind kommt aus direkt Nord dann ist keine 5 mehr drine.
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#5058
16.10.2014, 09:52
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Zitat:
denn kannst du eine 2655 vergessen
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#5059
16.10.2014, 09:53
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Wad? Wieso das denn? Erläutere das mal bitte
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#5060
16.10.2014, 10:00
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Zitat:
um bei einer 4 bis 5 mit einem 8m Einfamilienhaus über die genannten Gewässer zu fahren, benötigst du 55 bis 60 km/h. Diese Geschwindigkeit ist der Topspeed einer 2655 mit der originalen Maschine bei Ententeich. Zudem ist der Rumpf so flach das dir der Rücken weh tut und der Kühlschrank aus seinem Loch kommt  Für die Verhältnisse ist die Bayliner einfach nicht gebaut. Für Schönwetterfahrten, langgezogene Wellen oder Binnenbereich absolut okay aber für die kurzen und hohen Wellen in dem Fahrgebiet tust du dir da keinen Gefallen.
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#5062
16.10.2014, 10:13
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Hallo Marco,
das sehe ich komplett anders, zumindest in meinem Fahrgebiet! Wenn der Wind aus West oder Ost kommt kann man bei uns noch super fahren! Durch das Land baut sich bei uns bei einer 5bft keine riesen Wellen auf! Höchstens 1m bis 1,20m. Da bin ich ohne Probleme mit 17knt über die Wellen gerutscht mit meiner alten Quickie! Kommt der Wind aus Nord dann baut sich schon mal ne Welle von 1,50-2m auf und da fährt hier kaum jemand noch. Alles andere ist Kickifax. Glaubs mir, ich fahre hier schon viele Jahre. Auf der Ostsee würde ich allerdings, egal wo der Wind her kommt, bei ner 5bft auch nicht mehr fahren. Aber Booden und Strelasund geht noch super. Hier fahren viele Maxum 2400 SCR, Searay 240,250,260 und Bayliner 2455 und haben alle keine Probleme. Anbei mein Fahrgebiet. http://cl.ly/image/3J3B2J2b1v3V/Imag...49%20vorm..png
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#5063
16.10.2014, 10:21
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Hier mal ein paar Bilder von einer 2655 bei einer 4 aus W beim Start aus Kamminke. Nachdem dort alles durcheinander flog und die Crew wegen Knochenschmerzen aufgegeben hat, sind die in Tuckerfahrt nach Ueckermünde.
Ich kenne auch dein Revier, wir fahren dort mit unserem Boot auch ganz locker bei einer 4 aus NO (gerade dieses Jahr gemacht Peenemünde - bis kurz vor Rügen und dann abgedreht nach HGW) mit einer 2655 und Originalmotor oder Maxum machst du das nicht.
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#5064
16.10.2014, 10:25
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Zitat:
Sea Ray Wellcraft Chriscraft Crownline Formula und bestimmt noch so einige wichtig ist halt auch die Motorisierung. In der Größe benötigt man einfach mind. 300PS am Propeller um bei den Wellenverhältnissen den optimalen Trimm fahren zu können.
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#5065
16.10.2014, 10:28
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wenn Bayliner dann die 2755, die steckt das noch am Besten weg und ist durch ihr super Längen - Breitenverhältnis und wirklich gut geformten Unterwasserbereich auch heutzutage noch so einigen anderen Booten überlegen.
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#5066
16.10.2014, 10:56
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Kann ich nur voll zustimmen, das wichtigste ist bei einer 4 - 5, dass du noch echte Leistungsreserven hast ansonsten hast du verloren!
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Gruß René Am Ende wird alles gut. Und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht das Ende!
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#5067
16.10.2014, 11:13
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Vielen Dank für eure Tips. Ich will jetzt keine Diskusion anfangen. Ich mach das schon. Glaubt mir
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#5068
16.10.2014, 11:13
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Zitat:
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#5069
16.10.2014, 11:15
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Danke!
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#5070
22.10.2014, 20:20
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hat jemand Ahnung was für eine Scheuerleiste an meiner 1999er 2655 ist?da muss ein Teil neu von
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#5071
23.10.2014, 06:09
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Zitat:
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#5072
25.10.2014, 18:57
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Leider bekommt man ja bei der Bayliner 2455 die Motorraumklappe nicht komplett auf wegen der hinteren Rücksitzbank. Kann man diese Rücksitzbank problemlos entfernen umd die Motorraumklappe zu öffnen?
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#5074
26.10.2014, 07:57
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Na ich meine die neueren Modelle ich glaube ab 98
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#5075
27.10.2014, 08:56
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da wird die Sitzbank doch runter geklappt
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