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28.01.2022, 12:25
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Das nicht, aber es gibt noch andere Möglichkeiten, gerade für kleinere Boote. Wir hatten auch eine Alternative zum PirtaPotti gesucht und sind auf Trockentrenntoilette umgestiegen und sehr zufrieden. Das macht keinen Aufwand, es gibt im Grunde nichts umzubauen und die Entsorgung kostet nichts. Wenn es von Interesse ist, melde dich einfach.
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Liebe Grüße, jetzt wieder von der Lahn, Roland 
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28.01.2022, 17:58
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Hey Kapo, zunächst erst einmal Glückwunsch zum Kauf der 660! Also wir haben PortaPotta im WC Kabine zu stehen und für meine Frau und mich reicht das auch aus. Man sitzt gut, wie quasi zu Hause auf WC und durch die Zusätze keine Geruchsbelästigung! Letzte Saison (ca. 150h), musste ich den Tank drei bis vier Mal leeren. Die Spülung ist auch funktional. Also an Deine Stelle, erst mal mit PP eine Saison probieren, dann wirst du selber sehen…..
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28.01.2022, 18:41
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Seh ich auch so. Wir liegen auch schon mal ein paar Nächte vor Anker, da war das das begrenzende Element und wir haben wenige Entsorgungsmöglichkeiten gefunden. Das wird regional sehr unterschiedlich gehandhabt. Eine große Rolle spielt auch die Nutzung. Wenn die Bordtoilette eher der Plan B ist (weil oft im Hafen) hat man mit der Tankkspazität sicherlich weniger Probleme Wenns passt ist es eine einfache Variante.
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Liebe Grüße, jetzt wieder von der Lahn, Roland
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28.01.2022, 19:53
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Ich bin absolut bei euch. Wir haben uns ganz bewusst für das Porta Potti entschieden, weil wir es jederzeit leeren können und nicht auf eine Abpumpstation angewiesen sind. Bestes Beispiel, wenn wir auf der Autobahn von Kroatien nach Hause fahren und das benutzen. Wo sollten wir zuhause das Seeklo absaugen? Auf dem Hof würde ich es jedenfalls nicht rauspumpen wollen.
Mit dem Porta Potti kommen wir locker 4 bis 5 Tage autark klar.
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Viele Grüße Uwe  --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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29.01.2022, 06:13
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Vielen Dank für eure Antworten.
Werden erstmal mit dem Porta Potti anfangen und sehen wie es läuft. Gruß Kapo
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30.01.2022, 16:51
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Gibt es ein Foto?
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30.01.2022, 18:20
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Liebe Grüße, jetzt wieder von der Lahn, Roland
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30.01.2022, 19:15
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Ich habe das Porta Potti 365
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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30.01.2022, 19:19
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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31.01.2022, 10:08
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Verlängerte Liegefläche Drago 601
Zitat:
Du wolltest Bilder von der verlängerten Liegefläche einstellen. Wie sieht es damit aus? Bin sehr gespannt, da ich mir einfach nicht vorstellen kann, wie Du das gemacht hast. Gruß Werner 
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31.01.2022, 14:19
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Hallo Dragoner,
nach einem Jahr mitlesen wollte ich mich doch mal bei der aktiven Runde bedanken, mir bei der Entscheidung "fremdzugehen" zu helfen. Ich habe mir gestern die Drago 665 bestellt, soll im Sommer kommen. Zu mir: Jörg, Rufname Joe, weil die englischsprachigen Kollegen das deutsche Jörg nicht aussprechen können und da so etwas wie jerk rauskommt. Wenn nicht bekannt, bitte mal googlen, so wollt Ihr nicht gerufen werden  Führerscheine seit fast 20 Jahren aber noch nie ein eigenes Boot gehabt. Bis dato Segler, bevorzugte Reviere Ostsee bis Schweden oder Mittelmeer Italien, Griechenland, Korsika. Meine bessere Hälfte ist absolut seefest, hat aber das Problem, dass sie an Bord wartet, bis man ankommt, dann ist segeln die falsche Fortbewegungsart. Spaß macht ihr aber auch Kanalfahren (da ist der Mast eher im Weg ), also habe ich bis zu meinem Arbeitsende nach einem Kompromiss preislich und platzmäßig gesucht, mit dem man Küsten und Flüsse / Kanäle abklappern kann, mal eine Woche drauf leben kann aber das bequem bedient werden kann. Es wurde dann die Drago, am Samstag bestellt.Ursprünglich wollte ich der Empfehlung vom letzten Jahr folgen und 140 PS dranhängen, b.a.w. nicht lieferbar. Jetzt kommen 200PS Suzuki an den Spiegel  Also kann ich ganz stark mit 6 - 12 km/h die Kanäle schippern Aber da ich auch plane, mal nach Elba oder in die dänische Südsee zu gehen ... da kann man das wahrscheinlich eher mal brauchen.Zugeben muss ich auch, dass ich mir fast wie ein Anfänger vorkomme (daher danke nochmal an die Beiträge), bei einer Segelyacht habe ich einen klaren Plan, was muss und was nicht, hier musste ich mich erstmal ein wenig einlesen. Also haben wir jetzt die Grundbedingung meines Vorstands für einen Aufenthalt an Bord, die Toilette, mit einem PortaPotti gelöst, und die elektronische Ausrüstung auf ein Startminimum gesenkt. Es gibt also nur einen NMEA fähigen Plotter aber - noch - kein Funkgerät mit AIS / ATIS. Da der Anker vergleichsweise leicht ist, verzichten wir erstmal auf die automatische Ankerwinsch, aber die Mittelklampen für's Eindampfen waren für mich ein Muss, damit ich im Bedarfsfall alles mit einer Leine machen kann. Aber sogar das Problem mit dem Anhängen (meiner kann "nur" 1.800 ziehen) konnte ich dank der Beratung vor Ort lösen, in zwei Jahren kommt ein neues Fahrzeug, dann kann man auf die Anhängelast achten (Ziel 2.700 - 3.000), den Trailer wechseln und auch ggf. etwas mehr Gewicht ins Boot verbauen. Aktuell rechne ich eher damit, bei Bedarf den Anker und die Batterien für den Transport ins Fahrzeug zu verlagern. Mehr kann ich gerne von mir geben, wenn die Kleine Mitte des Jahres kommt, dann kann ich auch mal ein paar Bilder machen. Zur "Erfahrung": 18 Jahre habe ich andere ausgebildet (SBF See/Binnen und SKS), mal sehen, ob ich es nicht nur vermitteln, sondern auch anwenden kann Aber das führte zum Schmunzeln bei der Bestellung, da ich einen Kompass an Bord haben wollte. Ich mache immer noch im privaten Umfeld mal - kostenlos - Ausbildung SBF See, muss aber die Praxis mangels eigenem Boot immer kostenpflichtig an eine befreundete Schule abgeben. Und Grundbedingung an die Ausrüstung des Prüfungsbootes ist neben der Motorleistung > 15PS - erfüllt - auch der Kompass und der Handpeilkompass.So, erstmal genug zur Vorstellung geschrieben, ich freue mich, in so einer illustren Runde teilhaben zu dürfen. Immer ein Handbreit Wasser unter dem Kiel und eine Fingerbreit Rum im Glas Joe(rg)
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31.01.2022, 20:29
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So abwägig ist das gar nicht. Ich habe auch einen analogen Kompass. Vorteil ist, dass ich sofort erkenne, in welche Richtung ich fahre oder eine Gefahrenstelle umfahren muss. Zur Navigation benutze ich den Kompass nicht, da er durch die elektronischen Geräte abgelenkt wird. Und das kann ich leider nicht komplett kompensieren.
Viel Spaß mit deiner Griechenlady.
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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01.02.2022, 05:59
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Danke für die Glückwünsche,
ja, sie wird aus Cuxhaven kommen und ja, es wird knapp Alle Tanks leer und ggf. Einrichtung ins Zugfahrzeug verlasten, aber rein rechnerisch haben wir noch 50 kg Luft, mal sehen, wie die Gewichtstoleranzen dann in echt werden Meine größte - nächste - Herausforderung: Normalerweise liegt mein Schiff gechartert im Hafen, jetzt werde ich üben müssen, wie ich es ins Wasser bekomme Wird wahrscheinlich großes Hafenkino für die Zuschauer bei den ersten Malen. Geholfen habe ich ja schon aber eigenständig habe ich es noch nicht gemacht. Mal sehen, ob ich die Theorie in die Praxis umsetzen kann.Mitte des Jahres werde ich dann wissen, wie ich mich anstelle, ich werde dann berichten. Viele Grüße aus dem Kölner Raum Joe(rg)
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01.02.2022, 14:39
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Zitat:
Top Boot wo wirst du denn in Bremen liegen ?
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01.02.2022, 18:52
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Und du? Grüße, Lars
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01.02.2022, 18:55
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01.02.2022, 20:39
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02.02.2022, 07:33
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Wie vor geschrieben,
ich werde sehen, was es nachher wirklich wiegt. Ursprünglich hatte ich ohnehin geplant, für die nächsten zwei Jahre in einen Hafen (Maas, Donau, Rhein) zu gehen und bei Bedarf ein Zugfahrzeug zu mieten. Wenn es also nicht klappt, kein Beinbruch, wenn es klappt, toll @Bootsmann Bremen: Das mit den Zuschauern kenne ich auch vom Drachenfliegen. Man baut auf und wartet auf ein günstiges Startfenster. Es kommt keins und man baut wieder ab und alle schauen zu Mast und Schotbruch Joe(rg)
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02.02.2022, 17:57
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Zitat:
Slippen dauert. Hauptsache der Dampfer kommt gut aus dem Wasser. Habe viele gesprochen die gesagt haben:" Ich habe ne Menge Lehrgeld gezahlt". Ach ja, es gibt immer Leute die zu blöd zum Fahrradfahren sind aber meinen Dir Ratschläge geben zu müssen bloß weil die mal ne Hafenrundfahrt gemacht haben.  
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Im Norden heißt es MOIN. MOIN,MOIN ist schon gesabbel
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03.02.2022, 09:35
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Da ist mir doch ein FauxPas passiert,
wir haben ja weder Mast noch Schoten auf unseren Booten Ich hoffe, das wird mir als Umsteiger nachgesehen Immer eine Handbreit Wasser ... Joe(rg)
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06.02.2022, 12:33
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Im Norden heißt es MOIN. MOIN,MOIN ist schon gesabbel
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