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#9151
02.05.2017, 21:55
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Zitat:
 .....da fragt man an ob man dem gerade einfahrenden Schiff folgen darf und der verweist trotzdem auf die Sportbootschleuse. Der muss ja auch nicht den zusätzlichen Hub der Schleuse bezahlen Aber wir haben ja Urlaub  Zitat:
  GrussFrank
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Große Geister sagen in wenigen Worten viel, kleine in vielen nichts. 
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#9152
03.05.2017, 04:53
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Zitat:
Ich hoffe, jetzt ist es verständlich.
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#9153
03.05.2017, 05:08
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Schleusen
Zitat:
 .....die hier beschriebene Sportbootschleuse "St. Aldegund" ist aber auf der Mosel. Auf der Mosel sind die Sportbootschleusen wohl um einiges breiter als auf dem Main (also Main war ich ja noch nicht). Mit einer 660er hat man hier überhaupt keine Probleme.....da passt noch einiges mehr durch (22, 26, 760, auch 27). Hier reichen auch die "normalen" Fender. Erst wenn diese etwas ungünstig hängen (z. B. zwischen den Leitern der Schleusenwand oder in den Löchern der Festmacherpoller), dann kann es passieren dass die Reling ein wenig an der Schleusenwand kratzt.Gruß Waldo
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#9154
03.05.2017, 06:20
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Die Breite der meisten Sportbootsschleusen am Main ist sagenhafte 2,5m!!!
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LG Peter
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#9155
03.05.2017, 06:28
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Ich meine, ab Aschaffenburg sind sie auch über 3 Meter breit und auch länger.
Gruß Wolfgang Gesendet von meinem SM-G903F mit Tapatalk
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Bayliner 1702 der jetzt Drago Fiesta 660 fährt!
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#9156
03.05.2017, 06:58
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Zitat:
Macht sich da niemand vorher Gedanken?
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Viele Grüße Uwe  --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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#9157
03.05.2017, 07:03
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Zitat:
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LG Peter
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#9158
03.05.2017, 07:59
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Zitat:
 bei der Entfernung.
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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#9159
03.05.2017, 10:17
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Wie Nordlicht?
 Wo ich bin ist Norden Oder kommt noch jemand aus "dem echten Norden" (SH)?
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Gruß von der Küste! Matthias Geändert von 3pluse (03.05.2017 um 10:22 Uhr) Grund: .
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#9160
03.05.2017, 10:18
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Zitat:
und ebenfalls NDS
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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#9162
03.05.2017, 13:51
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Zitat:
........Lübeck......... man lebt nur 1 mal
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#9163
03.05.2017, 20:29
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Zitat:
Gruß, Marco
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#9164
04.05.2017, 20:26
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Von uns auch herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot. Allzeit gute Fahrt , viel Spaß und immer eine handbreit Wasser unter dem Kiel. Wir haben in dieser bzw. vor dieser Saison, wie weiter oben schon geschrieben, auch ein Draco 660 übernommen. Allerdings mit dem Problem das die Tankanzeige nicht funzt. Bei Zündung ein, zeigt sie viertel voll. Inzwischen habe ich mal 60 Liter Sprit aufgefüllt, aber nichts! Sie zeigt immer noch viertel voll. Die Steckverbindungen an der Anzeige sind alle dran. Vielleicht hat ja von Euch einer einen Tip, bevor ich mich auf die Suche dem Fehler, Richtung Tank und Gebereinheit mache. Euch einen schönen Freitag , angenemes Wochenende und Danke schon mal. Thomas aus Halle/ Saale.
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#9165
04.05.2017, 21:40
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LG Peter
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#9166
05.05.2017, 05:14
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Tankanzeiger
Zitat:
Hallo Thomas, es gibt Anzeigeinstrumente, welche bei ausgeschalteter Zündung irgendeinen Wert anzeigen und bei eingeschalteter Zündung den richtigen Wert. Sie fallen also bei ausgeschalteter Zündung nicht auf "null" oder "leer" zurück. Andere (die meisten) machen das  . Wie viel Sprit hast du denn (man kann das ja nur schätzen) komplett im Tank? Sollte das Anzeigeinstrument allerdings auch bei eingeschalteter Zündung keine Veränderungen zeigen, gebe ich meinen Vorschreiber recht. Das Instrument reagiert auf den unterschiedlichen elektrischen Widerstand den der Tankgeber "sendet". Diesen kann man am Anzeigeinstrument simulieren (durch Messgeräte). Allerdings kostet ein neues Anzeigeinstrument nicht die Welt. Ich würde dieses zuerst tauschen und wenn dann immer noch der Fehler besteht, musst du an den Geber ran. Kurze Frage: Du fährst aber eine Drago 660 und keine Draco, oder?? Grüße aus dem Westen (Rheinland  )Waldo
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#9167
05.05.2017, 05:36
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Guten Morgenund danke für die schnelle Antwort. Drago ist richtig. Sorry, war ein Schreibfehler von mir. Im Tank sind mindestens 60 Liter, die ich aufgefüllt habe. Gibt es eine Tankanzeige, die Du emfehlen kannst die eben das handelsübliche. Ein bischen scheue ich mich ja vor der Bastelei am Tank.
Grüße aus Halle, Thomas. Gesendet von meinem H1 mit Tapatalk
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#9168
05.05.2017, 07:01
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Der Tankgeber muss zu der Anzeige passen, es gibt da unterschiedliche Ohmzahlen. Ich glaub es gibt zwei verschiedene, als meine defekt war mußte ich auch den Widerstand ermitteln.
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LG Peter
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#9170
05.05.2017, 16:16
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Ich hatte ein ähnliches Problem.
Bei mir hat es am Geber gelegen. Igendwie kann man den Arm/Hebel falsch herumrum anbauen. Daran hat es gelegen.
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Gruß von der Küste! Matthias
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#9171
05.05.2017, 18:31
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hier mal eine Rückmeldung nachdem Ich alles eingebaut habe wurde letztes Wochenende auf der Weser alles getestet. Das Echolot bez. der Geber funktonieren einwandfrei  . Man kann das Echolot während der Fahrt sehr gut ablesen sowie auch die Kalibrierung ist einfach einzustellen.Kann den Humminbird HDR 650 sehr empfehlen Alles in allem war der Einbau sehr einfach . Gruß Frank
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#9172
06.05.2017, 08:03
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Kühlbox Probleme
Hallo Dragoner,
Meine Waeco Kühlbox läst sich nicht mehr regeln! Sie kühlt immer bis auf das max. runter und zieht die Batterie von meinem Crafter in 10h so leer das beim Starten außer einem Kick Klick nichts mehr kommt. Egal wo der Schalter steht von der Stromabschaltung Es ist eine Waeco CDF 25 Leider ist die Garantie mitlerweile abgelaufen da die Box Januar 2014 neu bei Waeco gekauft wurde Kennt sich vielleicht einer von euch mit den Kühlboxen aus und würde sich zutrauen die zu reparieren oder könnt ihr mir eine Firma empfehlen die das ganze unter den kosten des Neukauf's machen kann? Danke
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Wer Rechtschreibfehl findet darf sie behalten
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#9173
06.05.2017, 08:12
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Zitat:
Hallo Thomas, es ist richtig, dass der Geber zu dem Anzeigeinstrument passen muss. Empfehlen kann ich dir leider keinen, da meine Tankanzeige eine von den wenigen ist, welche auch im ausgeschalteten Zustand (Zündung) etwas anzeig  t. Um heraus zu finden, welche Anzeige verbaut ist, musst du diese schon ausbauen und dir von hinten anschauen. Da sollten Nummern notiert sein. Evtl. kannst du das auch im eingebauten Zustand ablesen. Diese Nummern helfen dir dann bei der "Neubestellung". Evtl. mal einen Dragohändler kontaktieren. Der Ein- und Ausbau ist sehr einfach. Das habe sogar ich hinbekommen und ich bin wahrlich kein Elektrotechniker .Viel Glück bei der Reparatur Gruß Waldo
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#9174
06.05.2017, 08:29
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Scheint wohl der Thermostat kaputt zu sein, wenn sie noch kühlt. Waeco hat sich bei mir, bei einem Kühlschrank, als sehr kulant erwiesen. Denke die können Dir auch einen ungefähr Preis nennen, bevor Du das Teil einschickst, wenn es der Thermostat ist. Wenn es der Thermostat ist, kann man es evtl . auch selber machen. Gruß Wolfgang
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Bayliner 1702 der jetzt Drago Fiesta 660 fährt!
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#9175
06.05.2017, 09:17
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Wer Rechtschreibfehl findet darf sie behalten
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