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20.06.2023, 19:37
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Hallo zusammen, weiß jemand von welchem Hersteller Quicksilver diese Bimini-Arretierung bezieht?
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Lg vom Rhein-Km 505 Patrick Wenn einem das Wasser bis zum Hals steht sollte man den Kopf nicht hängen lassen. 
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21.06.2023, 06:44
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Guten Morgen zusammen,
ich würde gerne meinen Mercury 80 PS EFI Motor auf 100 PS umrüsten. Hat das schon jemand hinter sich und kann Rat geben? Oder ist das hier irgendwo schon rauf und runter diskutiert worden? Nach meiner Recherche wird das Steuergerät getauscht (3 Schrauben und ein Stecker) und eine Drosselblende aus dem Ansaugstutzen entfernt. War es das wirklich? Oder muss die Werkstatt das noch einmal an den Computer hängen und noch mehr tun? So wie oben beschrieben, würde ich das selbst hinbekommen. Viele Grüße Sven
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21.06.2023, 12:03
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Könnte von 80PS auf 100PS das gleiche sein wie bei 40/50PS auf 60PS.
Der 40/50/60Ps waren einige Jahre genau gleich, da reichte es die Drossel in der Ansaugung auszubauen. Steuergerät war gleich. Mercury 50 Efi Tuning auf 60 PS hat geklappt https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=183641
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Gruß Jogie
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28.06.2023, 19:50
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Guten Abend zusammen,
Ich stehe vor einer schwierigen Entscheidung und bräuchte euren Rat. Ich bin seit Jänner 2023 Eigner einer neuen Quicksilver 805 Cruiser mit zurzeit 3 Betriebsstunden (Auslieferdatum Dez 2022 in Portugal). Wir wollten damit in 2 Tagen in Urlaub nach Kroatien fahren. Vor etwa 3 Wochen habe ich einen Schaden am Kiel entdeckt: auf einer Länge von 2m ist dieser durch die Kielrollen vom Trailer immer wieder eingedrückt. Ich habe das Boot zum örtlichen Vertragspartner der Brunswick Gruppe gebracht (Info: Das Boot wurde dort nicht gekauft aus Liefer- und Kostengründen). Man hat dort festgestellt, dass aufgrund eines Laminierfehlers im Werk es zu Hohlräumen in diesem Bereich gekommen ist. Der Händler, wo das Boot jetzt steht hat mir diese Woche mitgeteilt, dass das Boot durch ein Werksteam repariert werden muss. Der Aufwand dürfte enorm sein, da man beim Öffnen des Kiels entdeckt hat, dass an vielen Stellen die Matten gar nicht richtig durchdrängt sind. Das Werksteam kommt im Herbst. Der Händler muss alles dafür vorbereiten. Jetzt ist es so, dass der Vertragshändler, der mir das Boot verkauft hat sagt, ich kann damit ohne Probleme in den Urlaub fahren und soll das Boot im Herbst reparieren lassen. Er kennt den Schaden nur von Bildern. Aber: Der Vertragshändler (nicht der, wo das Boot gekauft wurde), wo das Boot jetzt zur Reparatur steht meint, dass dies nicht optimal ist und rät davon ab. Dieser hat selbst eine Werft angeschlossen und kennt sich meiner Meinung nach sehr gut mit Bootsbau aus. Das Boot darf unter keinen Umständen provisorisch abgedichtet werden (zb mit Epoxy-Spachtelmasse), da es anscheinend sonst durch die Brunswickgruppe zu einem Verfall der Garantie kommen kann. Der oben erwähnte Urlaub ist nicht mehr stornierbar (Kosten verschiedener Appartments liegen bei ~1500€ und sind nur mit Boot erreichbar). Urlaub natürlich im A****. Ich persönlich habe kein gutes Gefühl bei 3 Wochen Wasserkontakt mit diesen Stellen. Eventuell fällt mir die Abdichtung mit Klebeband wie mit dem 3M Hochleistungs-Dichtband 4411N noch ein. Boot hat kein Antifouling. Was soll ich eurer Meinung nach machen? Schadensbilder siehe Anhang! LG und Danke! Geändert von trmax (28.06.2023 um 20:51 Uhr)
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28.06.2023, 20:12
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Auch wenn der Rumpf noch wasserdicht sein sollte, durch die offenen GFK Schadstellen aber zieht sich Seewasser ins Laminat, das dann vermutlich mehrere Monate braucht um wieder trocken zu werden.
Auch ist die Gefahr groß, das es zu einem fatalen Laminat Fäulnisschaden kommt
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M.f.G. Bo
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28.06.2023, 20:36
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Sei froh, dass es so bereinigt wird.
Genießt euren Urlaub und freut euch auf die kommende Saison. Vllt. könnt ihr ja noch ein Boot dort mieten und die Kosten weiterleiten. Ich würde in keinem Fall die Garantie aufs Spiel setzen.
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Gruß Jörg ___________________________________________ Four Winns Sundowner 215 Bavaria 25 Sport Quicksilver 855 Activ Weekend
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28.06.2023, 20:39
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Hallo Trmax,
ich bin nur juristischer Laie, aber die Sache ist extrem heikel und sehr kostspielig f. die Werft. Ich würde hier Null Risiko eingehen, dass sich die Werft ggf. aus der Verantwortung zieht (Folgeschäden). So bitter das f. Euren Urlaub ist. Und Schadenersatz wird es, denke ich, auch keinen geben. Sorry und BG Thomas
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29.06.2023, 05:44
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Ich würde auf keinen fall so mit dem Boot fahren, weil Wasser in die Glasfasermatten zieht.
Niemals in der Garantie selber was dran machen, dann ist die Garantie weg. Ich kenne den Ablauf bei Autos, ob das beim Boot ( Hobby ) auch so ist weis ich nicht. Das könnte ein Anwalt dir sagen. Ersatzfahrzeug bis die Reparatur gemacht ist, oder Nutzungsausfall. Wertminderung bei diesem Schaden, weitere Schäden an anderen Stellen sind nicht auszuschließen. ( Bei Autos gibt es eine Wertminderung bei Unfallschäden, außer es können komplette Teile erneuert werden. z.B. Tür, Haube dann nicht.) Die Fahrkosten zur Werft müssen erstattet werden. ( Fahrt zur Werkstatt bei Garantie ) Wäre auch sinnvoll wenn der Hersteller bescheinigen würde die Reparatur weiterer Produktionsfehler auch nach Ablauf der Garantie zu übernehmen. Es ist ja nicht auszuschließen das weitere Produktionsfehler dieser Art erst später zum Vorschein kommen.
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Gruß Jogie
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29.06.2023, 10:27
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Das ist sehr sehr ärgerlich ... da hast Du richtig Pech gehabt ... ich habe selbst 6 Jahre eine QS 805 Cruiser gehabt und die gesamten 6 Jahre ohne Probleme. Ist wirklich ein sehr gutes Boot. Bei diesem Schaden würde ich aber niemals, so ärgerlich es auch für Euren Urlaub ist, das Boot zu Wasser lassen. Ich würde sogar über eine Wandlung nachdenken, also das Boot dem Händler mit Geld zurück wieder zurück geben und nach einer anderen QS 805 Cruiser suchen. Ich hätte bei diesem Schaden nie mehr ein gutes Gefühl bei dem Boot, was sich nicht grundsätzlich auf das Modell QS 805 Cruiser bezieht.
Trotzdem alles Gute für Euch ... Lieben gruß Dirk
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29.06.2023, 11:13
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Auf keinen Fall das Boot benutzen.
Viel zu Gefährlich. Ruck zuck reisst noch mehr und Du hast ein U Boot. Bei so einem Schaden würde ich ein Neues verlangen. Wer weis wo da am Rumpf noch schlecht laminiert wurde. Ein Guter Hersteller würde den Rumpf entsorgen. Sehr traurig. Und warum sollst Du bis zum Herbst warten. Ist doch ne zumutung. Gruss Roland
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29.06.2023, 18:03
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Zitat:
habe dies bei meinem 2010 er 80 PS EFI gemacht. Unterschied war wie Tag und Nacht. Er war nicht mehr so eingeschnürt. Damals unterschieden sich der 80er und der 100er nur im Steuerteil und Drosselblende. Das Steuerteil kam damals um die 1000 Euro und ein bischen Arbeitszeit. Für mehr Spass lohnt es sich. lg Stefan 
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30.06.2023, 09:56
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Hallo liebe QuickSilver Gemeinde,
ich wollte mal kurz eine kleine Optimierung vorstellen, die ich an meiner 505 Cabin vorgenommen habe: Hecklichthalterung und Tischbein habe ich ausgebaut und in der Bilgenklappe untergebracht. Einen günstigen 5 cm dicken Schaumstoff-Topper zugeschnitten und in ein Spannbetttuch gepackt. Fertig. Auf diese Weise wird die Kabine noch gemütlicher und man hat seitlich deutlich mehr Platz zum schlafen [emoji3526]  Viele Grüße, Hermann
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Viele Grüße, Hermann
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30.06.2023, 10:14
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Zitat:
Im Sinne von "Länge läuft"! Die 505 ist aufgrund ihrer Größe eben jeder kleinen Welle und jedem rücksichtslosen Motorbootfahrer, ausgeliefert. Wir haben sie mit 4 Personen genutzt und sind nun aus Platzgründen auf unseren Traum umgestiegen. Ich denke, wenn ich wieder mit einer Festschale beginnen würde, dann nicht unter 7 m. Gute Fahreigenschaften, ausreichend Platz und Trailerbarkeit sind da gegeben.
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Gruß 'Zippo 
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30.06.2023, 10:17
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Zitat:
Steuergerät getauscht, Drosselscheibe aus Vergaser ausgebaut. Da es mein Mercury Händler direkt von Laufleistung 0 H durchgeführt hat, war auch meine Garantie nach wie vor vorhanden.
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Gruß 'Zippo
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30.06.2023, 11:25
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Zitat:
Gruß Rob
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30.06.2023, 15:08
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Zitat:
lg Stefan
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01.07.2023, 07:47
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Ja, alles direkt vom Mercury Händler
Gesendet von meinem HEY-W09 mit Tapatalk
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Gruß 'Zippo
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02.07.2023, 08:36
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Zitat:
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02.07.2023, 08:44
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So sehen die Abdeckplatten für nicht sichtbare Staufächer bei Quicksilver aus. Wie groß ist den die Platte?
Unterm Bett wäre mein erster Gedanke, aber das wäre auch zu einfach. Zweite Möglichkeit wäre Trennung zweier Fächer, also ein Einlegeboden im Staufach z.B. bei den Sitzbänken.
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--------------- Gruß Christof Stammtisch Mitte https://www.boote-forum.de/showthrea...68#post5477968
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02.07.2023, 15:40
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Zitat:
Unter dem Bett um das Fach zu halbieren 
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07.07.2023, 19:32
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Zitat:
beim Bootsservice Heuckeroth: https://www.bscenter.de Grüße ...dort kann man die bestellen... Geändert von Merlin 2409 (07.07.2023 um 19:35 Uhr) Grund: Hinweis zur Antwort
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14.07.2023, 18:18
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Lg vom Rhein-Km 505 Patrick Wenn einem das Wasser bis zum Hals steht sollte man den Kopf nicht hängen lassen.
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