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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #226  
Alt 16.06.2011, 07:53
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CarWolf CarWolf ist offline
Commander
 
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Ja, den kannst Du noch verkaufen. Musst Du mal in ebay schauen! Mit 50 PS bist Du ganz gut bedient (besser sind natürlic, falls erlaubt, 60 PS). Du musst ja manövrieren können und auch mal in Gleitfahrt kommen können!
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Carpe Diem und Leinen los,
Gruß. Carsten.
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  #227  
Alt 16.06.2011, 10:53
3pluse 3pluse ist offline
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Ich komme mit der 460 Pilothouse mit 40 PS Mercury AB gut ins Gleiten. Ab 3600 U/Min mit 1-2 Personen. Zu dritt wird es schon schwieriger. Ich würde mich bei Neukaufen auch für 50-60PS entscheiden!

Gruß
Matthias
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Gruß von der Küste!
Matthias
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  #228  
Alt 16.06.2011, 12:26
bszocher bszocher ist offline
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Zitat:
Zitat von CarWolf Beitrag anzeigen
......
Bei Quicksilver ist aber alles auf Mercury -Aussenborder ausgelegt. Der Umbau auf andere Ab kostet lt. Meinem Händler wohl um die 1000€. ...
Moin!
WO will er denn die 1.000Euros verbauen?
Habe vor 1 Jahr von Mercury auf Evinrude gewechselt.....
Hat nen Hunni gekostet. Mercury ab, Evinrude dran.
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Arne
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  #229  
Alt 16.06.2011, 15:43
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timonolte timonolte ist offline
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Wollte mal nachfragen ob hier noch jemand ne 550 Sport sein eigen nennt. Oft scheint es die ja nicht zu geben.
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  #230  
Alt 16.06.2011, 17:44
Saaleskipper Saaleskipper ist offline
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Zitat:
Zitat von bszocher Beitrag anzeigen
Moin!
WO will er denn die 1.000Euros verbauen?
Habe vor 1 Jahr von Mercury auf Evinrude gewechselt.....
Hat nen Hunni gekostet. Mercury ab, Evinrude dran.
Bei den meisten Quikies sind die Mecury Instrumente und die Schaltung standartmäßig bereits eingebaut. Mercury bietet dann Bundels an. Bei einen anderen Anbieter wird es dann teurer.
Gruß Saaleskipper
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  #231  
Alt 16.06.2011, 18:18
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Unser Kleines Böötchen im Hafen Artlenburg
Gruss Peter
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  #232  
Alt 16.06.2011, 18:30
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pit55 pit55 ist offline
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Wir haben heute eine Fahrpersenning bestellt,soll im Winter dieses Jahr dann hergestellt werden,dann kann es auch mal mehr als ein Tag losgehn
Gruss Peter
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  #233  
Alt 16.06.2011, 19:05
Elektromeister Elektromeister ist offline
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Zitat:
Zitat von CarWolf Beitrag anzeigen
Der Umbau auf andere Ab kostet lt. Meinem Händler wohl um die 1000€.
Das haut schon hin, hab bei meiner Commander von Merc auf Suzuki umgebaut, habe beim Händler ca. 10 Stunden gebraucht, Motor ab, neuer Motor hin, Aufbauschaltung abgebaut, Adapterplatte hergestellt, neue Aufbauschaltung montiert, Schalt- und Gaszug ausgetausch, da nicht passen, Instrumente getauscht, Batteriekabel verlängert, neue Durchführung für Schaltkabel ausgefräst und montiert usw., Zündschloß umgegaut, Quickstop umgebaut usw.
Hat wirklich so lange gedauert, war immer mit dabei und habe mitgeholfen in einer Stunde die Aktion da muß alles gepasst haben.

Gruß

Gerd
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Ich klagte, dass ich keine Schuhe hätte, bis ich
einen Mann traf, der keine Füße hatte.
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  #234  
Alt 16.06.2011, 19:21
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Hallo Peter,
Glückwunsch zum Kauf einer Fahrpersenning. Aber Dein Böötchen liegt ja auch so idyllisch im Hafen.
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Carpe Diem und Leinen los,
Gruß. Carsten.
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  #235  
Alt 16.06.2011, 19:39
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Smile
klaro wenn wir es mal wieder geschafft haben ohne blessuren angelegt zu haben(smile),heute ging garnix,sturm und Regen,gestern war son bisschen möglich,haben knapp 30 km gemacht,inklusive kleines brunch an der Elbe
Gruss Peter
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  #236  
Alt 16.06.2011, 20:20
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ca.zauberlehrling ca.zauberlehrling ist offline
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Zitat:
Zitat von 3pluse Beitrag anzeigen
Ich komme mit der 460 Pilothouse mit 40 PS Mercury AB gut ins Gleiten. Ab 3600 U/Min mit 1-2 Personen. Zu dritt wird es schon schwieriger. Ich würde mich bei Neukaufen auch für 50-60PS entscheiden!

Gruß
Matthias

Moin Moin

Liebe Bootsfreunde

Wie in meiner Beschreibung seht fahre ich ja ein Passport 520, das vom rumpf her gleich mit dem Quicksilver 510 ist. Das Boot wiegt leer 600kg!!! und ist mit 60PS zur Zeit motorisiert.
Ich betreibe das Boot Hauptsächlich auf der Ostsee!!

So und nun eigendlich was ich sagen wollte, wenn ich mir mit meinen jetzigen Erfahrungen mir wieder einen neuen Motor für das Boot Kaufen würde, würde ich das Maximum an Leistung dran hängen was erlaubt ist
Auch wenn die Leistung nicht immer gebraucht wird, aber man hat dann immer genug Reserve.
Es kommt auch mal vor da sind mehr als drei Personen auf dem Boot und dann soll das Ding ja auch aus dem Knick kommen

Aber wie gesagt das muss der Kapitän alleine entscheiden, oder auch der Gelbeutel

Hier mal ein Decks Anblick von meinem Boot

[IMG][/IMG]
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Gruß Carsten


Boote sind zum fahren da
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  #237  
Alt 16.06.2011, 20:29
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welle1501 welle1501 ist offline
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Zitat:
Zitat von pit55 Beitrag anzeigen
Wir haben heute eine Fahrpersenning bestellt,soll im Winter dieses Jahr dann hergestellt werden,dann kann es auch mal mehr als ein Tag losgehn
Gruss Peter
Wo hast du denn bestellt? Auf Bestellung ohne das Boot vorbei zu bringen oder das sich jemand das Boot anschaut würde ich nicht bestellen. Glaube ich zumindest.
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  #238  
Alt 17.06.2011, 08:02
bszocher bszocher ist offline
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Zitat:
Zitat von Elektromeister Beitrag anzeigen
...habe beim Händler ca. 10 Stunden gebraucht, ....
Diese lange Zeit hat es nicht gebraucht bei meinem Cruiser 540.
Morgens das Boot hingebracht und früher Nachmittag wieder abgeholt.

Einzige Vorarbeit war die Anpassung des Instrumenträger im Cockpit meinerseits. 1 1/2 Stunden + Trocknungszeiten des Lacks.

Aber so macht jeder seine Erfahrungen.
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Arne
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  #239  
Alt 17.06.2011, 12:02
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Ich habe heute mal einen Reiniger an meiner Persenning ausprobiert. Normalerweise soll man mit einer Bürste den Reiniger einarbeiten und mit einem starken Wasserstrahl abspülen. Ich hatte nur einen Lampen zur Hand und eine Wasserflasche. Nun könnt ihr euch vorstellen wie nächste Woche meine alte dreckige Persenning wieder aussieht. Das Mittel ist ein Teufelszeug so scheint es mir. Ich muss dazu sagen das ich nur professionelle Mittel für mein Auto kaufe. Mir wurde das Mittel auch für Boote empfohlen da es ein Allround mittel ist.

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  #240  
Alt 17.06.2011, 12:19
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Zitat:
Zitat von welle1501 Beitrag anzeigen
Ich habe heute mal einen Reiniger an meiner Persenning ausprobiert. Normalerweise soll man mit einer Bürste den Reiniger einarbeiten und mit einem starken Wasserstrahl abspülen. Ich hatte nur einen Lampen zur Hand und eine Wasserflasche. Nun könnt ihr euch vorstellen wie nächste Woche meine alte dreckige Persenning wieder aussieht. Das Mittel ist ein Teufelszeug so scheint es mir. Ich muss dazu sagen das ich nur professionelle Mittel für mein Auto kaufe. Mir wurde das Mittel auch für Boote empfohlen da es ein Allround mittel ist.
Wie heißt das Mittel? Wo kann man es kafen.
Meine Persenning muß auch dringend gereinigt werden.

Gruß
Matthias
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  #241  
Alt 17.06.2011, 12:21
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Achso ja. Hier ist der Reiniger. In dem Shop kaufe ich nur!!!
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  #242  
Alt 17.06.2011, 16:14
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Standard Persenning

Hey Marco

Nee nee der hat schon einen guten Ruf,war gestern da und hat sich das Boot angeschaut und dann einen Winterpreis gesagt,bekomm dann im Winter einen Termin bei ihm
Bei uns im Hafen liegen einige mit ner Persenning von ihm,macht einen sauberen Eindruck
Gruss von Peter
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  #243  
Alt 17.06.2011, 19:57
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Wo hast du denn bestellt? Gibt es eine Internetseite?
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  #244  
Alt 18.06.2011, 18:28
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Hey Marco
sieh hierhttp://www.bootsverdecke-griebe.de/
Ist ein kleiner Hersteller im Raum Lüneburg,macht aber sehr gute Verdecks,hab schon meherer gesehn,machen einen sehr guten Eindruck
Gruss Peter
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  #245  
Alt 18.06.2011, 18:32
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welle1501 welle1501 ist offline
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Danke Peter für den Link. Was mußt du bezahlen wenn ich fragen darf? Gerne auch per PN ;)
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  #246  
Alt 18.06.2011, 18:38
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pit55 pit55 ist offline
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Hey Marco
Hast PN
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  #247  
Alt 24.06.2011, 09:47
Donaublunz Donaublunz ist offline
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Standard Badeleiter

Hallo,
habe mir letztes Jahr eine Quicksilver 470 Cruiser gekauft und im Urlaub festgestellt, dass die serienmäßige Badeleiter für mich doch etwas zu kurz ist. Kennt jemand einen Hersteller oder Lieferanten der für dieses Boot längere klappbare Leitern anbietet (5 Stufen). Ich möchte, wenn möglich, die gleichen Bohrungen im Heck benutzen. Das Achsmaß der Bohrlöcher von den Befestigungshaltern am Heckspiegel beträgt 250 mm und der Rohrdurchmesser des Gestänges ist 22 mm. Das Boot liegt momentan auf Krk, so das ich nach Möglichkeit, die Leiter relativ schnell und ohne große Schlosserarbeiten vor Ort austauschen kann.
Für eure Hilfe oder Tips wäre ich sehr dankbar.
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  #248  
Alt 24.06.2011, 10:26
Eidgenosse Eidgenosse ist offline
Lieutenant
 
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Boot: Quicksilver 640 Weekend mit Yamaha 115
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Zitat:
Zitat von bagalut320 Beitrag anzeigen
also wenn ich mir son quicksilver 500 pilothouse wekend hole , was brauche ich den mindestens an ab ? will ja nicht zu klein nehmen und muß immer vollgas fahren um voran zu kommen . reicht da mein 35 ps evinrude ??? oder muß es größer sein ?
was meint ihr ?

Hab mich bei meinem Bootskauf ziemlich lange mit genau der Frage auseinander gesetzt...

Meiner Meinung nach gibt es im nachhinein nur eine (!) Antwort: Häng das dran, was maximal zugelassen ist.

Gruss vom Eidgenossen.
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  #249  
Alt 24.06.2011, 11:45
Benutzerbild von timonolte
timonolte timonolte ist offline
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Boot: Quicksilver 550 Sport, Baja Blast, SEA Doo Challenger 2000
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Du hast du nen Optimax bei dir hinten dran???
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  #250  
Alt 29.06.2011, 10:54
Eidgenosse Eidgenosse ist offline
Lieutenant
 
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Ort: Schweiz
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Boot: Quicksilver 640 Weekend mit Yamaha 115
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Zitat:
Zitat von timonolte Beitrag anzeigen
Du hast du nen Optimax bei dir hinten dran???

Hab 135 PS hinten dran (Mercury VERADO 135XL). Das ist das - was zumindest in der Schweiz - als Maximun zugelassen ist.

Gruss vom Eidgenossen.
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