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#1501
10.03.2014, 00:30
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Zitat:
 Tolle Arbeit, das sieht richtig klasse aus frisch gestrichen und mit den ganzen Kästen als Stauraum.  Mein Alternativplan zum Einbautank ohne diese ganze aufsägen wäre ein etwa 70l Tank unterm Hintern des Beifahrers im Staukasten zu platzieren. Hab ihn jetzt in Kleiner hinten, weiter vorne wäre besser wegen der Balance. Würde dann den Tankanschluss nach aussen bohren und den hier gekauften Fuel V4A Stutzen verbauen. Wäre leichter zu betanken direkt an der Zapfsäule. Klingt das nach nem guten Plan?
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Gruß an alle, Mitch Geändert von mitch. (10.03.2014 um 19:14 Uhr) 
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#1502
10.03.2014, 08:22
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70 Kilo plus Beifahrergewicht = Dein Gewicht?
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schöne Grüße aus dem Siegerland Johannes & Sabine!  In 20 Jahren wirst du eher von den Dingen enttäuscht sein, die du nicht getan hast, als von denen, die du getan hast. Lichte also die Anker und verlasse den sicheren Hafen. Lasse den Passatwind in die Segel schießen. Erkunde. Träume. Entdecke. Mark Twain (1835 - 1910)
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#1503
10.03.2014, 19:11
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Nein, ich 1,7m Hämpfling wiege selber keine 70kg.
 Aber auf meiner Seite sind noch 2 Batterien und Wasser die den Tank/inhalt ausgleichen. Alleine wäre meine Seite um 6xkg schwerer, was natürlich nichts ausmachen dürfte bei diesem nicht nennenswerten Übergewicht auf SB.  Beifahrer wäre dann knapp unter meinem Gewicht wenn die Frau mit möchte, ansonsten würde das je nach dem wer mitfahrt variieren. Insgesamt also recht gut austariert, da hab ich mir ja schon bisschen Gedanken drum gemacht beim auf/verbauen. Li Tank+WC (wiegt ja kaum was so ne kleine Chemietoilette) und Rechts Batterien und Wasser, ich als Fahrer. Wenn alleine bin oder Frau und Kinder dabei sind werden wir max um die 30-40kg schwerer werden auf eine der beiden Seiten, also nicht nennenswert wie ich schon sagte. Bisschen Zubehör, Westen usw kann ich verstauen wo ich möchte.. vorne im Sitzbereich Beidseitig Platz und hinten wären beide Staukästen leer wenn Batterien und Tank weiter vorne li+re sind. Vorteil wäre wie genannt das Gewicht nach Vorne verlagert anstatt hinten in den Staukästen und somit bessere nicht so hecklastige wasserlage, vor allem wenn n schwererer Motor kommen sollte.
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Gruß an alle, Mitch
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#1504
12.03.2014, 14:32
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Zitat:
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schöne Grüße aus dem Siegerland Johannes & Sabine! In 20 Jahren wirst du eher von den Dingen enttäuscht sein, die du nicht getan hast, als von denen, die du getan hast. Lichte also die Anker und verlasse den sicheren Hafen. Lasse den Passatwind in die Segel schießen. Erkunde. Träume. Entdecke. Mark Twain (1835 - 1910)
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#1505
12.03.2014, 15:42
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Müsste ja, aber nur bei deiner Motorisierung, nicht mit meine mickrigen 30 Ps.
 Vom Gesamtgewicht bin ich was Beladung und Personen betrifft schon vergleichsweise sehr leicht unterwegs. Frau keine 60 und Kids mit 2&4 Jahren kaum nennenswert. Eure Boote sind auch sehr schwer voll beladen. Ich hab wenig drin, meine wiegt grad MIT 1300er Brenderup NUR 1020 kg.  Trailer ist mit 300kg angegeben, was ich aber bezweifle, der hat sicher etwas mehr?  Wenn ich doch grad nur was locker hätte für nen 90er oder so..
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Gruß an alle, Mitch
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#1506
13.03.2014, 07:39
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Shetland-Boote
Moin Moin
neuer Boden in meiner 570er
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Gruß Armin www.restaurantschieferturm.de Es muss nicht immer der Wind sein, wenn das Boot schaukelt...
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#1508
13.03.2014, 20:31
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Das sind so Terrassen Holz Fliesen kann man wieder raus nehmen wie man will
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Gruß Armin www.restaurantschieferturm.de Es muss nicht immer der Wind sein, wenn das Boot schaukelt...
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#1509
13.03.2014, 20:46
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Spiele mit dem Gedanken, meine 535 mit dem Mercury 4T 90PS wieder abzugeben. Der Motor hat gerade seinen Service gesegen, im Oktober kamen Batterie, Tank, Schaltung neu. Wenn einer Interesse hat ...
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#1511
14.03.2014, 04:34
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ich grüble über ein Kat. B RIB mit entsprechender Motorisierung. Da werd ich zwar nasser, aber ... Göttergatte sagt: nur ein Boot. und das Rib wäre halt durchaus eine Option. Ein 6m Rib ist schon nicht verkehrt ...
Der Motor hat laut Liste 176 kg. ist ein F90.
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#1512
14.03.2014, 06:19
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Hallo Dirty Harriett
habt ihr Bilder von der 535er N Bekannter von mir sucht so eine.
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Gruß Armin www.restaurantschieferturm.de Es muss nicht immer der Wind sein, wenn das Boot schaukelt...
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#1513
14.03.2014, 08:37
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mach ich und schick ich zu. Danke !
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#1514
18.03.2014, 16:08
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Moin moin hatte gestern nen ausgewachsenen Kabelbrannt in meiner 570er
Wie habt ihr eure Zweitbatterie angeschlossen und von der Starterbatterie getrennt wärend ihr Verbraucher angeschlossen habt
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Gruß Armin www.restaurantschieferturm.de Es muss nicht immer der Wind sein, wenn das Boot schaukelt...
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#1515
18.03.2014, 19:29
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Ich habe die hier verbaut.
http://img.nauticexpo.de/images_ne/p...573-208803.jpg
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#1516
19.03.2014, 12:21
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Moin Moin
wollte die Batterien durch nen Knochen trennen
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Gruß Armin www.restaurantschieferturm.de Es muss nicht immer der Wind sein, wenn das Boot schaukelt...
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#1517
19.03.2014, 12:33
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Hallo,
vor einigen Wochen hatte ich mein Boot hier schon mal angeboten. In zwei Tagen versuche ich, die Prüfungen für Binnen- und Seefunk zu bestehen. Egal wie es ausgeht, dann geht es auf das "neue", altersgerechte Boot. Ich versuche es hier, weil hier kompetente Leute sind, die dieses Boot schätzen und vernünftige Angebote machen können. Der Preis ist verhandelbar. „Shetland570“ 5,70 x 2,18 m für 6.999,- €, 60 PS Viertakt-Außenbordmotor sehrzuverlässig, bei Tuckerfahrt sehr sparsam, mit Powertrimm (nach GPS 42 km/h),Kühlschrank, Spüle mit Hahn und Druckwassertank, Chemietoilette, Badeleiter,zweiflammiger Sprituskocher, Lowrance (GPS, Fischfinder usw.), Kompass, fastneuwertige Fahrpersenning (Teile abnehmbar, bequemerer Einstieg,Sonderanferigung, alles dicht, auch die Decksluke), Feuerlöscher, zweiKlappanker (einer mit neuwertiger dicker Leine), Ankerkasten aus VA an Deck,Fender, Leinen, Bootshaken, Rettungsweste, hochwertiges Ladegerät, neuer70-l-Tank (fast voll, mit Füllstandsanzeige am Steuerstand), Hauptschalter,Bugreling aus VA, Landanschlussdose (ohne FI), Scheibenwischer (Handbetrieb),neuwertiger Steuermannsstuhl, Tisch in der Plicht. Stauräume unter den Sitzenin der Plicht und der Kajüte, Kajüte verschließbar, Schlaffläche für zweiErwachsene und ein Kind. Öl im Motor und in der Trimmanlage, sowie Zündkerzenund Impeller vor einem Jahr neu; seitdem knapp 10 Stunden gefahren.Vorschriftsmäßige Beleuchtung, Hupe, Hauptschalter, Toplichtmast aus Holz,Flaggenstock mit Adenauer am Heck, Antenne für terristischen digitalen Empfangmit Verstärker, Radio mit CD und abnehmbaren Bedienteil. Boot ist rauhwassertauglich.- Kein Trailer - Das Boot ist bei der Firma Rick in Mirow (Mecklenburg) ineiner Halle eingewintert. Bei Interesse kann es im Frühjahr im Sportboothafenbesichtigt und auch gefahren werden. Bilder kann ich per Email schicken.
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Viele Grüße aus der Wartburgstadt, Erhard __________________________________________________ Alt wird man wohl, wer aber schon klug? Was nützt es dem Menschen, wenn er Lesen und Schreiben gelernt hat, aber das Denken anderen überlässt?
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#1518
19.03.2014, 17:15
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@ Erhard, ich wünsche Dir bei allem viel Erfolg!
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schöne Grüße aus dem Siegerland Johannes & Sabine! In 20 Jahren wirst du eher von den Dingen enttäuscht sein, die du nicht getan hast, als von denen, die du getan hast. Lichte also die Anker und verlasse den sicheren Hafen. Lasse den Passatwind in die Segel schießen. Erkunde. Träume. Entdecke. Mark Twain (1835 - 1910)
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#1519
19.03.2014, 17:38
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Hallo Johannes,
wenn ich vorher gewusst hätte, wie umfangreich das ist, ich hätte es nicht angefangen. Andererseits müssen bei einem Siebzigjährigen die Gehirnwindungen gespült werden. Das ist wie Bier für die Nieren. Am Freitag, habe ich eben erfahren, ist die Theorieprüfung ab 13.00 Uhr und die praktische ab 15.00 Uhr. Ich berichte, ohne zu schwindeln. Zum Boot: Zwei Boote brauche ich nicht, obwohl es mir um die Shetland auch leid tut. Sie ist so solide. Was ich jetzt bekomme, weiß ich nicht. Vielen Dank für die guten Wünsche.
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Viele Grüße aus der Wartburgstadt, Erhard __________________________________________________ Alt wird man wohl, wer aber schon klug? Was nützt es dem Menschen, wenn er Lesen und Schreiben gelernt hat, aber das Denken anderen überlässt?
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#1520
19.03.2014, 18:02
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Von dem raus und wieder ÜBER eine Sicherung zur Zweitbatterie. Aus dieser dann wieder ÜBER eine Sicherung zu den Verbrauchern. Meiner Meinung nach kann so niemals ein Kabelbrand entstehen - vorausgesetzt man setzt richtig dimensionierte Sicherung ein! Und so sieht das in etwa aus, allerdings sind zur Zeit die Batterien ausgebaut: 
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#1521
19.03.2014, 19:34
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Wenn Du im Salzwasser fährst, achte auch auf Korrosion in den Motoranschlüssen. Wenn das Kabel zwischen Batterie und Anlasser korrodiert ist, kann das Kabel schon mal zu kokeln anfangen. Abhilfe bringt dann der Austausch des entsprechenden Kabelbaums (hab ich bei dem 90PSler gemacht bzw machen lassen).
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#1522
19.03.2014, 20:19
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Gruß Armin www.restaurantschieferturm.de Es muss nicht immer der Wind sein, wenn das Boot schaukelt...
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#1523
20.03.2014, 03:21
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#1524
22.03.2014, 10:59
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Hallo,
gestern haben sie mich mit Pausen insgesamt fünfeinhalb Stunden gequält. Ich habe bestanden. Danach musste ich 120 km mit dem Auto nach Hause fahren. Die ersten 20 km war ich wie besoffen. Und am Ortsrand von Eisenach ist mir auch noch ein Tier ins Auto gelaufen. Zum Glück ist nichts kaputt. Mein Blutdruck ist wieder normal. Vor Langerweile bin ich 2 Stunden einkaufen gewesen, aber nur Kleinigkeiten für die Ernährung geholt. Für mich ist das so komisch, nichts zu tun zu haben. Ich hoffe, Euch geht es gut. Die drei Regentage werden wir überstehen... Nicht wundern, diese Information war für die Leute, die mich kennen.
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Viele Grüße aus der Wartburgstadt, Erhard __________________________________________________ Alt wird man wohl, wer aber schon klug? Was nützt es dem Menschen, wenn er Lesen und Schreiben gelernt hat, aber das Denken anderen überlässt?
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#1525
22.03.2014, 15:28
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Herzlichen Glückwunsch zu den beiden Scheinen. Ich hoffe, die 2 Stunden hast Du im Nautic-laden verbracht! Zwei Stunden einkaufen......das ist ja wie eine Strafe, mach lieber den Angelschein, das macht auch Spaß!
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