Ich hab es getan-ich habe gekauft.....jetzt bin ich Yachtbesitzer

[Oskj]

@CUS
würde mich echt freuen. Wassere immer in Wollishofen ein meistens in der Vorsaison und Nachsaison. In der Haupsaison ist mir das meistens zu hektisch auf dem Zürisee ,da gehe ich lieber Richtung Biel.
Gruss Oliver

[Plattner]

Hallo Oliver herzlichen Glückwunsch zum neualt Boot.
Auch wenn wieder einer aus der Draco Gemeinde verschwunden ist.

Von mir wie von den anderen hier eine Hand breit H2O unter der Antriebsfinne.

[Stephan-HB]

Oskj, das hast du aber echt Mist gebaut!!! Wie willst denn jetzt die 11 1/2 Wochen bis Saisonbeginn aushalten? Sei froh, dass du bis dahin noch ordentlich das Boot streicheln kannst.

Willkommen im Club der Classicglastronowner, kannst ein paar Bilder zu Cor auf der Seite www.classicglastron.eu senden. falls du dir den Film: http://www.classicglastron.eu/movies...e/youtube.html anschaust, siehst du, was der Rumpf so ab kann Meine SSV-194 und die braune V-194 kannst du auf üblen kurzen Wellen tanzen sehen, wir sind da mit 70-80 km/h durch, ohne dass das Gebiss rausfiel

[Oskj]

Hallo Stephan,
nichts mit streicheln im Moment, das Boot steht 50 km von mir weg. Das mit den Fotos lasse ich im Moment noch bleiben da muss zuerst noch einiges geschehen am Boot, sonst schäme ich mich.
Dein Boot ist wirlich sehr schön, meinst Du das es der gleiche Rumpf ist? Ich bin von der Coronet ja schon verwöhnt was die Rauhwassereigenschaften betreffen, da bin ich echt auf den Vergleich gespannt. Mir hat ein Eigner einer 171 CSV (Vorgängermodel kleine Änderungen siehe Foto)ein Video seines Bootes in Fahrt gesendet und da hatte ich das Gefühl dass die Medium Day vorne relativ tief im Wasser liegt was mit dem Tank im Bug zu tun hat. Mein Kollege meinte dies auch sprach aber von guten Fahreigenschaften. Er meinte aber auch das regelmässig Wasser auf den Bug spritzt und deshalb bei schneller Fahrt besser die Lucke geschlossen sein sollte.
Der Besitzer der CSV 171 hat das Gewicht mit Motor auf 900-950 Kg geschätzt da seine mit Trailer und 50lt im Tank 1130kg wog.
Gruss Oliver

Bilder sind Medium Day CSV 171

[Glastron-Michi]

Hallo Oskj,

auch von mir ein herzliches willkommen im Kreise der Glastronbesitzer und herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot.
Du hast da eine gute Wahl getroffen.
Viel Spass damit.

Gruß
Michael

[Stephan-HB]

Hallo Oskj,
der Rumpf ist klar ein SSV-Rumpf. Die Frage ist einfach, wie sich das unterschiedliche Gewicht und Verteilung auf die Fahreigenschaften auswirken. Wenn sie zu sehr tanzt, muss halt hinten ein schwerer Motor ran

[Lars Ostsee]

GLÜCKWUNSCH !

Viel Spass damit, allzeit gute Fahrt und immer "handbreit ..." wünsche ich Dir !

Sieht schick aus, das gute Stück !

Gruss
Lars

[Skorpio]

Herzlichen Glückwunsch Oskj, da wirste sicher viel Spaß mit haben

[Oskj]

Heute mal die Sitze und Polster mitgenommen und die Polster gereinigt. Sieht doch schon wieder ganz gut aus. Man sagt ja nicht nur so dass das Putzen ein Vermögen bringt beim Verkauf. Und ich bin sicher das es sich lohnt.

Die Kajütenplster werden ganz neu überzogen.

Gruss Oliver

Sieht doch alles ganz gut aus - Glückwunsch


Vg Jürgen

[burrito]

Zitat von Oskj

@CUS
In der Haupsaison,da gehe ich lieber Richtung Biel.
Gruss Oliver

Dann sehen wir uns vielleicht ja einmal diesen Sommer.
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot,sieht doch super aus,gefällt mir gut.

Gruss Housi

[chillout]

Zitat von capitano02

** wenn Du den Yamaha dann irgendwann loswerden willst, melde ich mich hiermit als erster an !
Gruss Bernd

da warst du leider ein wenig zu spät...

[Skibbää]

Auch von mir einen nachträglichen herzlichen Glückwunsch zum Boot! Sieht nach Arbeit aus, aber bestimmt überschaubar! Bis Ostern schaffst Du das!

[Superpapa]

Zitat von Oskj

...habe heute noch mit etwas Fensterreiniger ,welcher im Auto war probiert...

Hallo Oliver,
wenn Du noch lange Freude am schönen Boot haben willst, verbanne Fensterreiniger vom Boot. Der enthält i.d.R. Alkohol und Plexiglas, Makrolon und Co. reagieren darauf meist mit den vielen feinen Haarrissen. Normales Spülmittel reicht!
Ansonsten herzlichen Glückwunsch!
Gruß
Michael

[glastron01]

Auch von mir Herzlichen Glückwünsch, werde gespannt verfolgen wie sich dein Boot so fährt. Ich bin zwar umgestiegen aber sicher und hoffentlich nicht für immer ...irgendwann wird man ja auch ruhiger
Damit wirst du sicher viel Spaß haben!!!

André

[Oskj]

Wollte heute mal das Lenkrad demontieren und bin dann auf diese Komische Nabe gestossen. Mein Holzlenkrad hat eine Teleflex-Nabe . Nun meine Frage:
Muss dieser Teil auf dem Foto mit einer Abzugvorrichtung demontiert werden oder kann ich hier gar kein anderes Lenkrad montieren?


Im weiteren habe ich mein Bett montiert und so kann ich noch ein wenig von der schönen Rumpfform träumen.
Mir gefällt das Boot immer besser


Gruss Oliver

[Oskj]

Heute habe ich das boot beim Sattler abgeholt, welche die Transportblache angefertigt hat ,das Camperverdeck reparierte und nun muss ich noch schauen wie ich dieses sauber bekomme? Vorallem ein Stück bringe ich mit allen Reiniger nicht sauber. Habe eine stelle mit Aceton gereinigt was gut geht und danach versiegelt.
So wie es aussieht die einzige Möglichkeit.

Nun ist das Boot bei mir zu Hause und es kann weitergehen.
Gruss Oliver

[Oskj]

Heute kam der neue Teppich ins Boot und die neue Polster für die Kanine sind auch bereit.
Nun da es auch sehr wenig Resonanz meiner kleinen Restauration gibt werden ich diesen Tread von meiner Seite beenden und den Sommer ,hoffentlich ohne Probleme geniessen.

[Stephan-HB]

Den Riss im Fahrersitz hast du gesehen? machen! Der Streifen am Rumpf ist auch nicht orginal! Dass das "Glastronschild aus stb. Seite kaputt ist habe ich auzch gesehen! Also: du bist NICHT fertig-Bildärs!

[Oskj]

Hallo Stephan,
klar habe ich den gesehen und ich werde noch mehr zu machen:

-Neuer Dachhimmel einkleben
-neue Beleuchtung Steuerbord und Backbord
-Trailer wechseln
-ganze Boot polieren
-neue Fensterdichtungen
-neuer Dichtsatz Autolubebehälter (ist bei hochgekippten Motor undicht ,weiss nur noch nicht warum)
-Lüftungsgitter in die Türe einbauen und diese Weiss streichen.
-Ankerkasten neu laminieren (hat Haarrisse und der Ablauf ist nicht am tiefsten Punkt
-Tank hat Überdruck welcher über die Entlüftung Benzin entweichen lässt

Du siehst es gibt schon noch etwas zu tun in nächster Zeit.

Gruss Oliver