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| Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen. |
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Themen-Optionen |
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#201
27.07.2008, 20:05
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Und noch ein paar:
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#202
27.07.2008, 20:09
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Und dann hatten wir dann doch noch wieder ein wenig Pech. Es gab einen Wetterumschwung und ratzfatz war der strahlend blaue Himmel weg und ein Gewitter zog auf. Und just als wieder wieder am Slip ankamen fing es auch schon an zu regnen. Persenning? Fehlanzeige, noch nicht existent
 . Der Regen hielt sich aber in Grenzen und so sind wir dann zumindestens nicht alzu nass geworden. Nun steht das Boot erst mal wieder in der trockenen Halle und wartet geduldig auf seine Fertigstellung 
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#204
01.08.2008, 07:42
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Hast Du denn noch kein BF- Kappi
 ?!?Die Tage hat die Tosa jetzt erst mal eine Tür bekommen damit es beim nächsten mal zumindestens nicht direkt in die Kajüte regenen kann  .Die Tür ist in der Mitte zum zusammenfalten konstruiert. Wenn man sie öffnet kann man sie so zusammengeklappt an die Wand zum WC-Raum schwenken. So ist sie nicht im Weg und stört keinen. Ohne diesen Knick wäre die immer irgendwie im Weg. Allerdings musste ich dazu die WC-Wand ein wenig maltretieren indem ich ein großes Loch reingesägt habe. Das war notwendig damit das Türschloss darin verschwinden kann. Von Innen kommt natürlich noch ein Deckel drauf .Als Schloss hab ich ein Schnappschliesser genommen der auch von innen bedient werden kann und noch ein kleines Schloss zum Abschliessen. Zuerst kommt über der Kombüse das Segment rein, dies wird mit dem Brett über dem Eingang blockiert und dieses wird dann wiederrum mit der abgeschlossenen Tür blockiert. Jetzt kann kein ungebetener Gast mehr reinkommen. Guckt ihr:
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#205
01.08.2008, 07:45
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Das Chaos in der Kajüte bitte nicht beachten, ich warte immer noch auf den Stoff zum beziehen der Polster
Und weil es so schön ist noch zwei Bilder:
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#206
04.08.2008, 12:31
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Bei dem Wetter is ja nichts mit aufs Wasser
.Ich hab das Wo.ende daher wieder zum Schrauben genutzt. Diesmal war aber der Trailer dran. Da ich so gut wie keine Last auf der Kupplung hatte, musste die Achse nach hinten versetzt werden. Den Windenstand kann ich nicht mehr weiter nach vorne setzten.Also Boot mit dem Kran hochheben, Trailer vorziehen, Kotflügel abschrauben, sämtliche Schrauben mit denen das Fahrgestell mit dem Rahmen verbunden ist lösen und den Rahmen ein Stück nach vorne ziehen. Leider konnte ich den Rahmen nur 15cm vorziehen, da ich mit den Kurbeln sonst ins Gehege gekommen wäre. Noch ist das Boot nicht wieder drauf, werd ich wahrscheinlich morgen wieder machen. Dann werd ich auch sehen wie sich die Stützlast verändert hat. Hoffentlich reicht es. Bis dann...
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#208
06.08.2008, 16:38
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Hallo nbkh4ck3r (hier könnte Dein Name stehen)
Meinst Du jetzt speziell mein Boot oder ehr allgemein  Für was mein Boot ausgelegt ist kann ich Dir leider nicht sagen, das wäre ein trial-and-error Versuch, d.h. solange PS-Zahl erhöhen bis es mir das Boot zerreisst  .
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#209
08.08.2008, 10:47
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Hallo Dirk, habe mir nochmal in Ruhe deine Fortschritte angeschaut und bin begeistert
 Wie macht sich der Motor bei Kanalfahrten?
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MfG Eric Allet wird jut...
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#210
08.08.2008, 16:14
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Hallo Eric.
Ich hab mir auch gerade Deine neusten Bilder angeschaut. Sieht wirklich sehr gut aus  Das mit dem Korkboden überlege ich bei mir auch, bist Du zufrieden damit? Würde bei mir aber frühestens im Winter was.Der Motor läuft absolut zuverlässig, bei erlaubten 5Km/h natürlich nur im Standgas. Dafür haben wir auch nur 5L in 3 Stunden verbraucht . Sobald das Wetter mitspielt geht es raus auf die Nordsee, dann werd ich mal schauen was er so bringt.
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#211
08.08.2008, 19:22
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Zitat:
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#212
09.08.2008, 11:23
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Mit dem Kork bin ich bis jetzt sehr zufrieden, sehr angenehm drauf zu laufen und pflegeleicht. Die Verarbeitung ging prima, achte jedoch darauf, dass du dir Kork kaufst welcher eng gepresst ist. Ansonsten erlebst du anschließend eine große Überraschung welch unglaubliche Menge Öl da drin verschwindet.
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MfG Eric Allet wird jut...
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#213
10.08.2008, 14:57
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Ich denke mal, dass ich das mit dem Kork wirklich angehen werde, aber erst nach der Saison. Momentan gibt es einfach noch zu viele andere Dinge die Vorrang haben.
Unter anderem fehlen immer noch die Instrumente. Nächste Woche sollen sie dann endlich kommen. Irgendwie konnte ich mich nicht so recht entscheiden welche ich nehmen soll/will, daher die späte Bestellung erst jetzt . Dafür ist der Fishfinder als Echolot und das GPS schon mal eingebaut. Für die Tiefenanzeige reicht ein ganz einfacher Fishfinder aus, ich hab mich für einen Cuda für 89,00 Euro entschieden. Den Geber hab ich Sikaflex in der Bilge eingeklebt. Funktionieren tut es auch schon, ich weiß jetzt zumidestens, dass der Hallenfußboden 3,3m unterm Boot ist und eine ne Temperatur von19,5C hat Bei dem GPS hatte ich Glück und konnte in der Bucht ein Garmin GPS72 für 62,00€ schiessen. Das Gerät ist nagelneu mit Garantie und Zubehör. Im Katalog kostet es 149,00€, also knapp 90,00€ gesparrt .Dann hab ich noch ein wenig an der Optik gearbeitet und der Tosa noch beidseitig einen grauen Zierstreifen und den Schriftzug einen Schattenwurf verpasst (unter Mithilfe meiner Freundin  ).
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#214
10.08.2008, 14:59
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Das Garmin ist auf jedenfall "TOP"....und für den Preis unschlagbar
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Gruß Karsten "Wenn die Klugen ewig nachgeben, gewinnen irgendwann die Dummen."
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#215
10.08.2008, 15:02
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Und endlich sind auch die Scheiben in den oberen Scheibenrahmen eingeklebt. Ich werd mal die Tage meine Vorgehensweise ausführlich beschreiben (falls es jemanden interessieren sollte).
Hier mal die Fotos vom Endergebniss. Zum Teil sind die Fenster auch schon verfugt bis mir das Klebeband zum Abkleben der Ränder ausging .
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#216
10.08.2008, 15:03
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Zitat:
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#217
10.08.2008, 18:39
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Dirk, die Farbenkomination an Deinem Boot ist hervorragend
Gruss Bernd
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Die Anstaltsleitung hat angerufen ........ wir sollen alle sofort zurück kommen !
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#218
10.08.2008, 18:46
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Zitat:
Mich würde deine Vorgehensweise interesieren. gruss Andre
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#219
10.08.2008, 21:41
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Zitat:
intressiert mich auch , da ich mich aktuell an einem ähnlichen Projekt versuche
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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#220
11.08.2008, 15:30
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Ich werd das mal die Tage fertig machen, heute werd ich wohl nicht mehr dazu kommen.
@Detlef: Hab ich schon gesehen ist ja im Grunde so ähnlich bis auf das Du Glas nehmen willst. Hätte ich eigtentlich auch lieber gemacht von wegen Scheibenwischer und so, ging aber nicht wegen der Farbe, hätte optisch nicht gepasst 
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#221
11.08.2008, 20:41
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Hallo Dirk,
Hut ab, sieht richtig klasse aus. Was mich jetzt brennend intressiert, wie hast du das mit meinem "??" gelöst? Hast du dort ein Gummiprofil oder ähnliches verwendet ? Oder ist die Scheibe mit einer schwarzen Masse eingeklebt?
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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#222
11.08.2008, 22:21
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Ich würd sagen eingeklebt, denn gegenüber sieht man nur den Ausschnitt und keine Gummifalz.
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MfG Eric Allet wird jut...
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#223
11.08.2008, 22:39
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Hallo Dirk !!!!!!
Hut ab für diese Leistung und vor allem für die einzigartige Berichterstattung . Allzeit eine Handbreit Wasser unterm Kiel. Macht weiter so !!!!!!!
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#224
12.08.2008, 08:10
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Eric hat recht,ist geklebt. Die Rahmen bestehen aus 10mm Sperrholz. Diese hab ich 6mm tief und 25mm breit gefalzt. Die Scheiben sind rundrum 20mm größer als der eigentliche Ausschnitt und liegen somit 20mm auf der Falz. So bleibt eine 5mm Dehnungsfuge rundrum. Die Klebefläche hab ich mit dafür vorgesehenen Primer eingestrichen und nach dem Trocknen die Scheiben mit Pantera auf die Falz geklebt. Die Dehnungsfuge hab ich anschließend mit Sika291 verfüllt.
Die Kleber sind heutzutage so gut, dass eine mechanische Befestigung eigentliche nicht nötig ist, ähnlich wie Autoscheiben die auch nur noch geklebt werden. Ich mag diese ollen Gummiprofile nicht, würde mich optisch an meinem Boot stören. Bei Deinem Boot denke ich aber, dass sie optisch gut passen würden.
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#225
12.08.2008, 09:12
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Hallo Dirk,
jetzt habe ich ca. 2 Stunden hier gelesen vom Anfang bis zum Ende was Du hier vollbracht hast ist einfach unglaublich, ich kann es immer noch nicht glauben und muss das alles erst mal auf mich wirken lassen einfach Super, riesen Lob von mir nicht nur für Deine Arbeit, nein, auch für die ausserordentlich detailgetreue Beschreibung und Bebilderung. mfg Xylon aka Alex
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