Mercury 40 Ps ,4 Zylinder , 2 Takt

[Tobey09]

Mahlzeit zusammen ,
Mein Mercury , 40 Ps , 4 Zylinder , 2 Takter , BJ um 1990 kommt nicht mehr gescheit auf Touren . Ich komme nur sehr schwer ins gleiten , irgendwie fehlt unter Last die power , am Anfang der Saison hat alles geklappt und der Motor lief super . Dann auf einmal in der Fahrt Aprupter Leistungsverlust. Darauf hin habe ich das Boot abgeben zu Inspektion , da wurde Filter gewechselt , neue Kerzen gemacht und eine Zündspule gewechselt .
Aber leider immer noch das selbe Problem , der Motor kommt nicht aus den puschen und unter Vollgas „ruckelt“ der Motor und dreht kurzzeitig höher so als wenn er wollte aber dann doch nicht kann .
Hat einer von euch eine Idee was es noch sein könnte ?
Danke im Voraus ,
Tobias

[Tobey09]

Hallo Jogi ,
Nein auch bei 3/4 Gas . Bei langsamer Fahrt ist es nicht .

[jogie]

Dann würde ich auf die Benzinpume oder Vergaser Tippen.
Bis zu einer bestimmten Drehzahl reicht das Benzin und darüber nicht mehr.

Zündanlage schließe ich aus, dann müsste es auch bei geringer drehzahl sein.

[jogie]

Ist das der 750ccm mit 2 Vergaser ?
Davon habe ich noch Unterlagen.

[Tobey09]

Ja genau , mit den zwei Vergasern . Macht es Sinn mal die Benzinpume zu öffnen oder direkt nach Ersatz zu schauen ?
Könntest du mir die Unterlagen zukommen lassen ?
Lg

[jogie]

Zitat von Tobey09

Ja genau , mit den zwei Vergasern . Macht es Sinn mal die Benzinpume zu öffnen oder direkt nach Ersatz zu schauen ?
Könntest du mir die Unterlagen zukommen lassen ?
Lg

Beides macht kein Sinn, weil du nicht weist ob es die Pumpe ist.
Das einzige was Sinn macht ist Fehler zu finden, und nicht unnötig rumzuschrauben und sinnlos Teile zu erneuern.

Mach den Benzinschlauch der von der Pumpe zu den Vergasern geht ab.
Dann ein Schlauch auf die Pumpe und den in ein Gefäß.
Dann Starten und schauen ob genug Benzin kommt.
Dann weist du genau ob es sich lohnt an de Pumpe zu schrauben oder diese zu erneuern.

[Tobey09]

Danke , werde ich zeitnah testen .