Verwüstungen im Hafen nach Sturmflut in der Ostsee

[Michael G.]

Alle Klugscheisser wegtreten. Dann ist das Forum leer.
Ich bin 750km von meinem Boot entfernt. Marina Grömitz hat rechtzeitig vorher gewarnt und angerufen. Nachdem ich meine Problematik erläutert habe, ging der Hafenmeister oder einer seiner Leute hin und hat die Festmacher angepasst, bzw zusätzliche gelegt. Ein Freund hat auch während des Donnerstags und am Freitag kontrolliert. Aber wenn das Geschehen so extrem geworden wäre, dass auch die Dalben und der Steg versagt hätten: ich hätte niemals selbst versucht, das Boot zu verlegen ( wohin auch?). Noch viel weniger hätte ich erwartet, dass andere das für mich machen.
Jahrhundertereignisse passieren. Und das muss man akzeptieren.

[Woody]

In einen Hafen auf dem Ostufer, Möltenort zum Beispiel.
Wenn ein Sturm aufzieht gehören die Segel rechtzeitig unter Deck, Sprayhood, Kuchenbude etc. ebenfalls. Eben möglichst wenig Windwiderstand erzeugen.

Die Leinen um den Heckpfahl gehören gegen Hochrutschen gesichert, indem z.B. eine Schlinge um den Pfahl (unterhalb der "Ohren", Haken oder wie auch immer man die Dinger nennt) gelegt wird. Ein festes Auge taugt in der Situation nichts.
Ach ja: man kann nicht zu viele Festmacher ausbringen.

[T-Technik]

Hallo geschätzte und hoffentlich nicht geschädigte BF- u. Bootsfreunde .


Zunächst einmal fand ich die Vorhersagen klasse und ich wäre rechtzeitig ,
auch von Süd-NRW , zu meinem Schiff gefahren
um entsprechende Sicherungsmaßnahmen einzuleiten
oder machen zu lassen .

Von Laboe z.B. wäre ich wahrscheinlich weiter nach Kiel
oder gleich in den NOK gefahren .

Meine Freunde des Seenotrettungskreuzer Berlin haben kurzfristig
im Marinestützpunkt angebunden .

Während es in Damp übel aussieht, ging es in Laboe recht gut ab .
Die Berlin liegt schon wieder zuhause, die Bunkerstation war auch
heute wieder in Betrieb .
Nur die Fischküche hat heute geschlossen und hoffe doch sehr
zuversichtlich, dass ich dort nächste Woche essen kann .


Schon richtig, für Ostsee-Verhältnisse sicher besonders,
aber ich kenne es noch wirklich heftig, wo ich in jungen Tagen z.B.
im Hafen von Gibraltar über 3 Tage und Nächte lang erlebte,
über 3 m an der Pier rauf und runter zu hopsen .

Bei dann noch auflandigem Sturm alle zusätzlich herangeschaften Taue
zusammen tüddelten, um mehrere 100m Absicherungsleinen quer
durchs Hafenbecken zu spannen .


Grüße : TOMMI

[Kanalhummel]

Zitat von schimi

Wenn du lebensmüde bist ist das in Ordnung.

Tja Schimi, ich wäre an Bord weil ich eh auf dem Boot lebe.

[Elgar_2]

Zitat von T-Technik

Hallo geschätzte und hoffentlich nicht geschädigte BF- u. Bootsfreunde .


Zunächst einmal fand ich die Vorhersagen klasse und ich wäre rechtzeitig ,
auch von Süd-NRW , zu meinem Schiff gefahren
um entsprechende Sicherungsmaßnahmen einzuleiten
oder machen zu lassen .

Von Laboe z.B. wäre ich wahrscheinlich weiter nach Kiel
oder gleich in den NOK gefahren .

Meine Freunde des Seenotrettungskreuzer Berlin haben kurzfristig
im Marinestützpunkt angebunden .

Während es in Damp übel aussieht, ging es in Laboe recht gut ab .
Die Berlin liegt schon wieder zuhause, die Bunkerstation war auch
heute wieder in Betrieb .
Nur die Fischküsche hat heute geschlossen und hoffe doch sehr
zuversichtlich, dass ich dort nächste Woche essen kann .


Schon richtig, für Ostsee-Verhältnisse sicher besonders,
aber ich kenne es noch wirklich heftig, wo ich in jungen Tagen z.B.
im Hafen von Gibraltar über 3 Tage und Nächte lang erlebte,
über 3 m an der Pier rauf und runter zu hopsen .

Bei dann noch auflandigem Sturm alle zusätzlich herangeschaften Taue
zusammen tüddelten, um mehrere 100m Absicherungsleinen quer
durchs Hafenbecken zu spannen .


Grüße : TOMMI

Hy Tommi,
Gibraltar kannste nicht mit der Ostsee vergleichen,
ich bin selber 2 Jahre zur See gefahren und kenne es auch noch anders.
Ich habe mich heute mit dem Hafenbetreiber (Ruhestand) unterhalten
er sagte selber das er sowas noch nie erlebt hat, in Flensburg ist das Wasser auf 2,27m ü.NN herein gedrückt und das war das letzte Mal 1904.
Eben noch erfahren in der Gemeinde Damp ist auch der Deich gebrochen.
In der Presse hat sich der Wehrführer zu Hafen Damp geäussert
Aussage "wir müssen den Hafen aufgeben, um nicht eigenes Leben in Gefahr zu bringen"
Und das sagt ein Profi, denn die wissen was sie tun

[Emotion]

Einige Binnentümpel Kapitaine sollten sich in die Ecke stellen und schämen für ihr dünnschiss den sie hier abgeben!

[T-Technik]

Hallo Andreas,

ja das mit Damp schrieb ich ja, sehr übel . Weiß ich aus erster Quelle .
Da hätte ich definitiv nicht mein Boot gelassen .
Im Gegenteil von Laboe hatten die leider auch noch die ungünstige
Sturm-Richtung vor der Tür .

Ich wünsche und hoffe sehr, das hauptsächlich keine schlimmen
Verletzungen zu beklagen sind .

[Traibholz]

Quelle: NDR

"Ungläubig schaut Michael Haugrund auf sein Motorboot. Das liegt mitten auf der Promenade am Jachthafen in Heiligenhafen. ... Am Freitag war er extra noch einmal am Hafen und befestigte sein Schiff mit neuen Seilen am Steg. "Die Seile haben gehalten, aber der Steg nicht.""

[Kanalhummel]

Zitat von schimi

Wenn du lebensmüde bist ist das in Ordnung.

Tja Schimi, ich wäre an Bord weil ich eh auf dem Boot lebe.

[Bergi00]

Zitat von Traibholz

Quelle: NDR

"Ungläubig schaut Michael Haugrund auf sein Motorboot. Das liegt mitten auf der Promenade am Jachthafen in Heiligenhafen. ... Am Freitag war er extra noch einmal am Hafen und befestigte sein Schiff mit neuen Seilen am Steg. "Die Seile haben gehalten, aber der Steg nicht.""

Anhang 999982

Eine 31 Cytra Skipper…..
Mein Mitgefühl 💐

[Fozzi-Bear]

Ja ich habe von Buten keine Ahnung, aber bei so viel Unsinn muss ich einfach mal naiv eine Frage zur Möglichkeit des Abwetterns stellen:

Was wäre wenn ich nicht rechtzeitig aus dem Wasser komme und keinen "sicheren" Hafen habe. Ist es schlau, das Böötle 5 km raus zu fahren und in 20 m Wassertiefe mit einem anständigen Anker und reiiichlich also wirklich reichlich Kette und Leine dort zurück zu lassen?
Wenn das tüchtig puffert sollten doch die Chancen besser stehen als im Hafenchaos?

Steinigt mich nicht, aber das hat doch bestimmt schon jemand probiert?

Grüße aus dem Spreewald

[Frank C.]

Zitat von Fozzi-Bear

Ja ich habe von Buten keine Ahnung, aber bei so viel Unsinn muss ich einfach mal naiv eine Frage zur Möglichkeit des Abwetterns stellen:

Was wäre wenn ich nicht rechtzeitig aus dem Wasser komme und keinen "sicheren" Hafen habe. Ist es schlau, das Böötle 5 km raus zu fahren und in 20 m Wassertiefe mit einem anständigen Anker und reiiichlich also wirklich reichlich Kette und Leine dort zurück zu lassen?
Wenn das tüchtig puffert sollten doch die Chancen besser stehen als im Hafenchaos?

Steinigt mich nicht, aber das hat doch bestimmt schon jemand probiert?

Grüße aus dem Spreewald

So ganz abwegig ist die Idee nicht. Aber bei Windgeschwindigkeiten bis zu 130 Km/h ( gemessen auf Fehmarn) und 2-3 m See hält der Anker auch nicht.

[Traibholz]

Interessanter, umfangreicher Bericht aus dem Schleswig-Holstein-Magazin,

ab 00:39

[Oldskipper]

Bei Oststurm ist Westküste sehr schlecht.
Halbwegs sichere Häfen wären Stadthafen Neustadt. Orth auf Fehmarn, Burgtiefe Stadthafen, die Trave hat geschützte Stellen usw.
Großenbrode ist auch halbwegs sicher. Wismar, Rehrik...
Fall mal wieder jemand bei Oststurm flüchten möchte. Allerdings waren die Tage vorher ja auch schon nicht besonders einladend für eine Flucht.

[Narwal]

Kreuzfahrtschiffe verlassen teilweise die Häfen bei Sturm . Kann man aber wohl mit Sportbooten kaum machen. AIDA hat mal in Funchal einige Sätze Leinen im Hafen verschlissen und tüchtige Blessuren erlitten. Die MSC hat den Hafen verlassen und hatte keine Schäden.

(Nur auf dieFrage des Abwettern außerhalb, keine Wertung zu den Ostsee Ereignissen )

[Lash]

Einige Boote und Schiffe in Kiel haben genau das gemacht und ihren Liegeplatz für die Nacht auf Häfen der Ostseite der Kieler Förde verlegt. Hier war zwar auch Hochwasser aber so gut wie keinen Wellenschlag.
In den Häfen bei der Schwentinemündung, Hörn, Möltenort, Heikendorf und auch Laboe gab es soweit ich das überblicken kann kaum Schäden.

[ferenc]

Gegenüber von Stralsund, östlich von Altefähr lag auch ein Segler vor Anker.
Sicher nicht der schlechteste Fleck, muss man aber auch Nerven haben.

[45meilen]

Nun kommen zu den Klugscheissern auch noch die Dummschwätzer

So langsam läuft hier im was ziemlich falsch

[Elgar_2]

Zitat von 45meilen

Nun kommen zu den Klugscheissern auch noch die Dummschwätzer

So langsam läuft hier im was ziemlich falsch

Und man wundert sich, dass einige dann vermisst werden, weil sie das nicht mehr lesen wollen.
Oder andere sich nicht belehren lassen wollen von Revierkundigen.

Zum Thema Ankern, viel Spaß, wenn schon die Deiche nicht mehr halten möchte ich mit meiner Nussschale nicht draußen sein

[Elgar_2]

Nur das ihr mal seht was hier los war

Steilküste Schönhagen an der Ostsee




Das kleine Fischerdorf Arnis in der Schlei

[ferenc]

Zitat von 45meilen

Nun kommen zu den Klugscheissern auch noch die Dummschwätzer

So langsam läuft hier im was ziemlich falsch

Ja, es ist ziemlich unfreundlich geworden hier.

[Kanzler]

Zitat von T-Technik

...
Nur die Fischküche hat heute geschlossen und hoffe doch sehr
zuversichtlich, dass ich dort nächste Woche essen kann .


...

Da gab es auch heute ab 15:00 Uhr schon wieder lecker Backfisch, trotz eindringendem Wasser.

Uns hat ein Einheimischer (aka Laboerigine) den Mors gerettet,
sonst wäre es echt übel ausgegengen.

[zooom]

Zitat von Totti-Amun

Das Boot rechtzeitig woanders hin verlegen siehst du als keine Option an?
Kann man machen, ja.

Gruß

Totti

Doch, natürlich, aber die Frage ist dann: Wohin? Das kommt doch sehr darauf an, wo in dem weiten Rund man sein Boot hatte und so präzise waren die Vorhersagen auch wieder nicht, daß man daraus den sichersten, erreichbaren Ort hätte generieren können. Und dann müssen Wetter und Seetüchtigkeit auch noch mitspielen, sowohl vom Schiff als auch von der Besatzung. Das Risiko, nicht nur kaputtes Schiff, sondern auch noch kaputte Knochen zu haben, ist nicht von der Hand zu weisen.
Wie schon geschrieben wurde, es sind ja nicht nur Rentner und Arbeitslose, die ggf. Zeit für "rechtzeitig" haben und Anfang der Woche sah die Prognose noch nicht so gefährlich aus.
Draußen auf See abwettern möchte ich jedenfalls in den von uns händelbaren Schiffen dann nicht. Ich bin nämlich der Meinung, daß die besten Kapitäne an Land sterben.

[Lash]

Zitat von T-Technik

Nur die Fischküche hat heute geschlossen und hoffe doch sehr
zuversichtlich, dass ich dort nächste Woche essen kann .

Die haben zum Glück gut vorgesorgt und alle gefährdeten Stellen mit Sandsäcken abgedichtet. Die Bilder sind vom Vortag Abend als das Wasser anfing zu steigen

[haass]

HIer würde sehr richtig über die zerstörten Schiffe in den Häfen viel geschrieben.
Was mich interessiert, wie sehen denn die Häfen aus. Welche Schäden sind dort entstanden und welche Häfen hat es besonders erwischt?