Geschwindigkeitsbegrenzung Hafen Hamburg

[LyngvigFyr]

Moin,
im Hafen HH gilt ja eine maximale Geschwindigkeit von 22 km/h. Ab wo gilt diese Beschränkung, wenn man von See her kommt und auf der Elbe stromaufwärts auf den Hafen zufährt? Ab welcher Tonne etwa?
Gruß,
Michael

[She's_a_Lady]

Ab Tonnenpaar 126/129

[LyngvigFyr]

Super, danke Christoph!

[She's_a_Lady]

gerne

[Dorfteich-9A]

ich mach mal keinen neuen Fred auf, daher hier die Frage.

War bis jetzt nur paar mal auf der Elbe und HH Hafen, dort ist ja 22km/h erlaubt.
Gestern ist mir aufgefallen, dass einige doch um einiges schneller waren.
Meine Frage, wird das am Rande vom Zentrum nicht mehr so genau gesehen oder finden einfach keine Kontrollen statt? Ich habe damit noch kaum Erfahrung, da das Boot erst letztes Jahr gekauft und kommt im Juli eh nach Kroatien.
Aber bis dahin wollte ich noch die Gelegenheit auf der Elbe nutzen.
Meine gelesen zu haben, dass es selbst über 2kmh schon recht teuer werden kann.
Wie sind Eure Erfahrungen?
Besten Dank.

[Overnight]

Zitat von Dorfteich-9A

ich mach mal keinen neuen Fred auf, daher hier die Frage.

War bis jetzt nur paar mal auf der Elbe und HH Hafen, dort ist ja 22km/h erlaubt.
Gestern ist mir aufgefallen, dass einige doch um einiges schneller waren.
Meine Frage, wird das am Rande vom Zentrum nicht mehr so genau gesehen oder finden einfach keine Kontrollen statt? Ich habe damit noch kaum Erfahrung, da das Boot erst letztes Jahr gekauft und kommt im Juli eh nach Kroatien.
Aber bis dahin wollte ich noch die Gelegenheit auf der Elbe nutzen.
Meine gelesen zu haben, dass es selbst über 2kmh schon recht teuer werden kann.
Wie sind Eure Erfahrungen?
Besten Dank.

Das ist wie beim Autofahren
Es gibt immer welche die es besser können und auf das Risiko nicht erwischt zu werden.
Zum anderen ist es auch eine fahreigenschaft der Bootes
Meines gleitet noch bei 22km/h wiederum andere erst ab 25
Die Strafen fangen bei 20€ an

[Dorfteich-9A]

Besten Dank, stimmt schon, nur beim Autofahren kenne ich 90% der Standorte wo sie mir auflauern könnten auf dem Weg zur Arbeit. Aber da ich noch nie Punkte hatte, bis jetzt gut hinbekommen.
Nur auf dem Wasser fehlen mir halt die Erfahrungen. Meins kommt bei knapp 30kmh ins Gleiten und 2 Personen aber bricht auch schnell wieder ein je nach Wellen, Wind etc. Ab 35kmh bleibt das dann immer so, nur wäre ja etwas zu schnell.
Naja, ab Juli ist es unten, dann muss man sich nur 300m vom Ufer fern halten

[gnymfaz]

Soweit ich weiß ich der ganze Hafen Radar überwacht, wenn sie dich kriegen wollen können sie das.. Diverse Fähren und Barkassen sind auch unterwegs, wenn den Skippern was komisch vorkommt melden die das auch.. Wasser schöpfen im Schlauchboot vor Övelgönne kann zur Kontrolle führen.
Ansonsten halte ich das so: sinnig und zielstrebig fahren, von Gefahren fern halten und Speedmäßig nicht übertreiben..
Die WaschPo weiß auch, dass 22 kmh meist nicht zum gleiten ausreichen.. Ich hab bis jetzt noch keine Probleme gehabt, mit um die 25km/h

[Dorfteich-9A]

Eben, da sieht jeder aus der Ferne, wenn das Boot oben ist, dass das nie 22kmh sind
Übernächstes Wochenende bin ich wieder in Bullenhausen, da ist es ruhiger und kann die 60kmh mal ausfahren, wenn keine Binnenschiffe vorbei kommen.
Sind da letztes über eine Welle schön rüber geflogen, gesunder Rücken hilfreich

[She's_a_Lady]

Das Limit gilt und wird auch kontrolliert.

Die Polizei orientiert sich im Zweifel schon daran das ein Schiff gleitend durch den Hafen fährt und damit sehr wahrscheinlich über 22 km/h fährt.

Mir gefallen die wenigen Kontrollen sehr gut und mir gefallen Schiffsführer die durch zu schnelles Fahren mehr Kontrollen provozieren gar nicht.

22 km/h bzw. ca. 12 kn ist ja nun auch nicht wirklich langsam.

Auf der Elbe ist außerdem der allergrößte Teil ohne jegliches Tempolimit da kann es doch nicht so schwer sein in dem Bereich wo es eh viel zu sehen gibt, viel Schwell ist und auch viel Verkehr ist sich etwas zurück zu nehmen und das Limit einzuhalten.

Und ich denke das ich hier durchaus als jemand bekannt bin der gerne schnell fährt...


Edit:

Dazu noch ein aktueller Fall der sich hoffentlich als harmlos heraus stellt. Ich habe heute auf dem Rückweg von der Dovenelbe die Sperrung für die Suchaktion miterlebt.

http://www.abendblatt.de/hamburg/alt...service=mobile

[Tuuut]

Zitat von She's_a_Lady

http://www.abendblatt.de/hamburg/alt...service=mobile

Tipp für alle nicht Abendblatt Abonnenten:
Einfach bei Google nach "Suche nach vermisstem Schwimmer eingestellt" suchen. Dann ist der Artikel kostenlos.

[She's_a_Lady]

Zitat von Tuuut

Tipp für alle nicht Abendblatt Abonnenten:
Einfach bei Google nach "Suche nach vermisstem Schwimmer eingestellt" suchen. Dann ist der Artikel kostenlos.

Ich bin kein Abonent, habe die Aktion live gesehen und dann gegoogelt um hier etwas offizielles rein zu stellen.

Bei mir was es frei lesbar.

[Tuuut]

Zitat von She's_a_Lady

Ich bin kein Abonent, habe die Aktion live gesehen und dann gegoogelt um hier etwas offizielles rein zu stellen.

Bei mir was es frei lesbar.

Es ist frei lesbar, wenn du von der Google Seite kommst. Wenn du den Abendblatt Link direkt einstellst kann man den Artikel nicht lesen, weil das ex Hamburger Abendblatt dann Geld will.

[She's_a_Lady]

Ich muss mich korrigieren.

Habe heute gelernt das die Grenze das Kraftwerk Wedel darstellt und das die Geschwindigkeit durchs Wasser zählt und nicht über Grund.

Die Begründung dabei ist das es um Wellenschlag geht und der ja nun mal durch Geschwindigkeit durchs Wasser erzeugt wird.

Gem. Aussage von Herrn Gronow vom WSPK1.

Meine Übertretung um 5 km/h abzüglich Toleranz kostet bei Einsicht 35,-- Euro und bei nicht Einsicht mit Beweisbildern der Radarüberwachung nicht weniger als 200,-- Euro.

Mein Wema GPS Speedo war aus meinem Blickwinkel bei 22 km/h, ich kann nicht ausschließen das es bei senkrechten Blick evtl. 24 km/h anzeigt. Über so geringe Abweichungen habe ich mir nie Gedanken gemacht.

Gemessen wurde ich mit 27 km/h und da geht die Toleranz noch runter.

Ich war einsichtig und habe den Zahlzettel mitgenommen.

Achso, als Grundlage ist da 23(1) HVO genannt. http://www.landesrecht-hamburg.de/jp...OHAV7P23&st=lr

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von She's_a_Lady

Ich muss mich korrigieren.

Habe heute gelernt das die Grenze das Kraftwerk Wedel darstellt und das die Geschwindigkeit durchs Wasser zählt und nicht über Grund.

Jo, Tinsdal ist die Grenze (Elb-Km 639).
Siehe http://www.hamburg.de/contentblob/38...eln-pdf-do.pdf

[tillewski]

Zitat von She's_a_Lady

Miniaturansicht angehängter Grafiken

Cool, mit der bin ich heute auch noch gefahren. Im Radarsimulator

[henne10]

Zitat von She's_a_Lady

Ich muss mich korrigieren.

Habe heute gelernt das die Grenze das Kraftwerk Wedel darstellt und das die Geschwindigkeit durchs Wasser zählt und nicht über Grund.

Gem. Aussage von Herrn Gronow vom WSPK1.

Das ist interessant, da ich meine Geschwindigkeit auch "nur" über GPS ermittel muss ich nun die Strömung abziehen. Also laut GPS immer langsamer fahren [emoji30].

Danke für den Hinweis.

[Noogie]

Zitat von henne10

muss ich nun die Strömung abziehen. Also laut GPS immer langsamer fahren

... aber nur gegen die Strömung, bist dann bei ungefähr 18 km/H auf der sicheren Seite.

Abwärts darfst Du addieren ;)

Gruß
Stefan

[Tuuut]

Zitat von Noogie

... aber nur gegen die Strömung, bist dann bei ungefähr 18 km/H auf der sicheren Seite.

Abwärts darfst Du addieren ;)

Wobei es im kappeligen Hafen ja schon manchmal schwierig ist ein Tempo konstant zu halten. Zumindest mit der 5,35 Nußschale die ich immer fahre. Mal bremst einen eine Welle und man wird langsam und mal reitet man eine Welle hinab und fährt auf einmal 30 km/h oder mehr statt 22 und muss erstmal Gas rausnehmen.

Ich hoffe dass die WaschPo auch drauf guckt, ob der Schiffsführer versucht wieder in den erlaubten Bereich zu kommen und nicht nur die 20 Meter Vergehen betrachtet.

[She's_a_Lady]

Gerade in der eh unruhigen Situation im Hafen finde ich die Begründung mit dem Wellenschlag vermeiden reichlich lächerlich.

Wenn man nicht im gleiten ist dann sollte die Geschwindigkeit schon passen und die Polizisten sollten Mündlich verwarnen. Diese 35,-- Euro kosten ja nun wirklich viel mehr als sie einbringen.

[Holgi HH]

Zitat von She's_a_Lady

Die Begründung dabei ist das es um Wellenschlag geht

...Gemessen wurde ich mit 27 km/h...

Moin,

ach so,die Schlepper im Hamburger Hafen dürfen demnächst nur noch max. 2 Knoten laufen,um Wellenschlag zu vermeiden .

Wie/womit wurdest Du gemessen ?

[She's_a_Lady]

Die Sprachen von einer Radarmessung und wenn ich den Verstoß nicht zugeben würde dann würden Sie Radarbilder von der Überwachung anfordern aber das würde dann > 200,-- Euro kosten.

Ich habe dann alles zugegeben und die 35,-- Euro überwiesen.

[She's_a_Lady]

Ich war heute das zweite mal in diesem Jahr auf dem Strom.

Von Wedel durch die Speicherstadt und zurück.

Auf Höhe "alter Schwede" kam dann wieder die Schmiere und hat kontrolliert.

Speed war OK aber allgemeine Kontrolle.

Und hinterher blöde Fragen ob ich die Schallsignale im Hafen kennen würde und ob ich nen Horn, nen Ankerball und ne Glocke an Bord hätte. Ich meinte das ich nicht mal nen Anker hätte und Signale zur Not mit der Pfeiffe der Rettungsweste geben könnte.

Sie waren zufrieden und haben nen schönen Abend gewünscht.

Allemal n schönes Erlebnis für die Gäste an Bord.

[B4-Skipper]

Zitat von She's_a_Lady

... 22 km/h bzw. ca. 12 kn ist ja nun auch nicht wirklich langsam. ...

Trotzdem "die" Geschwindigkeit, bei der eine Menge Boote ihre größtmögliche Welle machen .

Gruß Lutz

[She's_a_Lady]

Zitat von B4-Skipper

Trotzdem "die" Geschwindigkeit, bei der eine Menge Boote ihre größtmögliche Welle machen .

Gruß Lutz

Absolut richtig, aber dann muss man ja genau genommen auch langsamer fahren weil Wellen ja zu vermeiden sind.

Aber wenn ich mir die Wellen der Schlepper und auch des Lotsenversetzers anschaue dann sind alle Sportbootwellen lächerlich.

Ich finde es schade um die Zeit, so ne Kontrolle dauert ca. 30 Minuten.

Aber ich finde es trotzdem gut das sie gemacht werden. Schade nur das es offensichtlich erst einen toten bzw. überfahrenen. Wassersportler geben musste bis die Kontrollen eingeführt wurden.

Ich wurde dieses Jahr genau so oft kontrolliert wie die 26 Jahre zuvor insgesamt.