Vermietung als Alternative zum Verkauf?

[Arukard]

Moin liebe Boot-Freunde!
Ich habe mal eine etwas andere Frage und weiß nicht genau, ob sie in diesen Thread hier richtig ist (wenn nicht gerne verschieben oder löschen, nur eine Info wäre dann nett �� @Mods). Ich bin aktuell in der Überlegung mein Boot zu verkaufen bzw. habe auch schon inseriert. Noch läuft das ganze etwas anders wie ich es selber erwarte, aber das ist ja häufiger mal de Fall. Nun habe ich den Glücklichen Zustand, dass ich nicht mit Gewalt das Boot verkaufen muss, sondern, dass ich es aus praktischen Gründen gerne tun würde. Meine Freya ist super und genau das was ich mir vorgestellt habe, jedoch ist sie auch schwierig alleine zu bedienen und nicht für mein neues Familienmitglied (Hund) geeignet. Daher geht meine Überlegung mir ein anderes Boot anzuschaffen. Sollte das nicht klappen möchte ich aber trotzdem natürlich gerne, dass die Freya weiter genutzt wird und da wäre meine erste Idee in Form von Vermietung im Sinne von: Unkostenbeitrag für Instandhaltung + Wartung + Liegegebühr und Tank ist zu Beginn voll und soll auch voll wieder abgegeben werden.
Jetzt ist meine Frage… hat jemand von euch da Erfahrungswerte? Ich habe mein Kleingewerbe (auf einem vollkommen anderen Themenschwerpunkt), ich weiß aber nicht, ob das relevant ist. Versicherungstechnisch muss ich sicherlich was ändern und Angaben beim Finanzamt machen, aber habt ihr irgendwelche Infos was noch alles zu bedenken wäre? Mal ganz platt formuliert: Das Boot wird in Ordnungsgemäßen Zustand übergeben, für Schäden haftet der Mieter. Würde das schon reichen? Ich bin da so leider gar nicht in dem Thema und habe auch nicht wirklich Ahnung, wo ich mich da am besten informieren kann, daher stelle ich hier einfach mal die Frage.

EDIT: Die SuFu konnte mit vermieten / Vermietung zumindest mir keine adäquaten Ergebnisse liefern

Gruß,
Aru

[billi]

Das wäre eine vercharterung.. mit allen Konsequenzen...

[Arukard]

Okay und nun muss ich einfach Fragen, da ich ja - wie gesagt - keine Ahnung habe: Konsequenzen die da wären? Auch gerne schwarzmalen Hab da lieber alles mal gehört als irgendwas geschöntes.

[Tabaluga501]

Verkaufe es lieber ! Sparst dir eine menge Frust und Nerven .
Gruß Rainer

[Tabaluga501]

Wie oft willst du vermieten ? Wo liegt dein Boot und wie weit von dir entfernt ?
Übergabe und Endabnahme jederzeit möglich ? Erhöhter Verschleiß! ....
Gruß Rainer

[Arukard]

Zitat von Tabaluga501

Verkaufe es lieber ! Sparst dir eine menge Frust und Nerven .
Gruß Rainer

Moin moin! Wie gesagt, wenn es sich ergibt, gerne! Mein Gedanke ist nur, dass es vom nur rumstehen auch nicht besser wird. Jetzt ist es noch in einem Top Zustand und solange ich dem nicht gerecht werden kann, muss ich es irgendwie dazu bringen ;)

Es ist inseriert, hier im Forum, auf einem gewissen Kleinanzeigenportal und ich schaue, wo ich noch inserieren kann. Fakt ist: Zum Ende des Monats muss ich mich entschieden haben was passiert. Bleibt es in der Halle stehen oder bringe ich es zu Wasser.

[Arukard]

Zitat von Tabaluga501

Wie oft willst du vermieten ? Wo liegt dein Boot und wie weit von dir entfernt ?
Übergabe und Endabnahme jederzeit möglich ? Erhöhter Verschleiß! ....
Gruß Rainer

Mit dem Fahrrad brauche ich circa 15 bis 20 Minuten zum Hafen, entsprechend ist eine tägliche Übegabe und Endabnahme möglich. Wie oft kann ich gar nicht sagen, hab keine Vorstellung was da möglich ist und der Verschleiß ist ja klar bei Benutzung, wird denke ich aber noch mal erhöht, wenn es nicht das eigene Eigentum ist...

[Tabaluga501]

Nur so als kleiner Tip ,lese dir mal die AGBs von großen Yachtverschater durch .
Gruß Rainer

[Tabaluga501]

Zitat von Arukard

Mit dem Fahrrad brauche ich circa 15 bis 20 Minuten zum Hafen, entsprechend ist eine tägliche Übegabe und Endabnahme möglich. Wie oft kann ich gar nicht sagen, hab keine Vorstellung was da möglich ist und der Verschleiß ist ja klar bei Benutzung, wird denke ich aber noch mal erhöht, wenn es nicht das eigene Eigentum ist...

Genau so wird es sein . Es ist immer ein Unterschied ob einem die Yacht gehört oder eben nicht !
Ist halt wie ein Mietauto ,das ist nach kurzer Zeit ein ausgelutschter Hobel . Für den eventuellen Späteren Verkauf auch nicht sehr förderlich ,weil du es wenn du es gewerblich nutzt auch angeben mußt !

[Tabaluga501]

Wenn du es nicht nutzen tust ,lasse es lieber in der Halle stehen ! Wenn du einen Käufer findest kannst du es immer noch ins Wasser schmeißen.

[Tabaluga501]

Zitat von Arukard

Mit dem Fahrrad brauche ich circa 15 bis 20 Minuten zum Hafen, entsprechend ist eine tägliche Übegabe und Endabnahme möglich. Wie oft kann ich gar nicht sagen, hab keine Vorstellung was da möglich ist und der Verschleiß ist ja klar bei Benutzung, wird denke ich aber noch mal erhöht, wenn es nicht das eigene Eigentum ist...

Täglich würde ich nicht Vermieten der Aufwand wäre zu groß ! Wenn dann ab 3tage !

[billi]

Charterkennzeichen ( WSA Kennzeichen oder ibs sind nicht ausreichend)
Ausrüstungspflicht
Spezielle Versicherung
Spezielle Abnahme
Das sind nur einege punkte

[Tabaluga501]

Gibt das dein jetziger Liegeplatz überhaupt her ? ( Stichwort Zugansbeschränkung und
Liegeplatz AGB )
Gruß Rainer

[Arukard]

Das mit den AGB's find ich n interessanten Ansatz, vll. auch einfach einen ansässigen Vercharterer fragen, ob sie es in die Flotte mit aufnehmen oder so...

Zitat von Tabaluga501

Täglich würde ich nicht Vermieten der Aufwand wäre zu groß ! Wenn dann ab 3tage !

Ach so meintest du das, ich dachte du meintest damit meine Flexibilität

Zitat von billi

Charterkennzeichen ( WSA Kennzeichen oder ibs sind nicht ausreichend)
Ausrüstungspflicht
Spezielle Versicherung
Spezielle Abnahme
Das sind nur einege punkte

Ah okay! Versicherung war mir klar, die anderen Punkte tatsächlich nicht.

Zitat von Tabaluga501

Gibt das dein jetziger Liegeplatz überhaupt her ? ( Stichwort Zugansbeschränkung und
Liegeplatz AGB )
Gruß Rainer

Zugangsbeschränkung mittels Code, müsste ich mit dem Hafenmeister abklären denke ich.

[Tabaluga501]

Hier mal ein paar Anstöße:
https://www.owlaw.de/yacht-anwalt/ya...t-verchartern/

[sporty]

Hi Aru
Bei ernsthaftem Interesse an Vercharterung würde ich mich mit den dafür nötigen Bestimmungen auseinander setzen.
Ein Forum kann Dir da keine rechtsgültige Auskunft geben.

Kann ein interessantes und auch heikles Thema sein. ��

Nachtrag:
Nachdem ich Deine Beiträge zum Boot gesehen habe, würde ich bei den Bootstyp und Revier mir den Stress einer Vercharterung nicht antun wollen.
Aber : Versuch macht kluch.

[Tabaluga501]

Die Hürden dürften für ein einzelnes Boot und dir als Verchaterer zu hoch sein. Die einzige Möglichkeit wäre dein Boot einem Profisionelle Vercharterer zu bitten dein Boot mit auf zu nehmen ,ob sich das lohnt und du das willst ... ???
Gruß Rainer

[Miniskipper]

Zitat von Arukard

. Nun habe ich den Glücklichen Zustand, dass ich nicht mit Gewalt das Boot verkaufen muss, sondern, dass ich es aus praktischen Gründen gerne tun würde.

Rein vom Bauchgefühl, würde ich mir den Streß mit dem vermieten ersparen.
Habe mir die Verkaufsanzeige angeschaut... Vieleicht findet sich ja tatsächlich jemand für 82.000€ und hat Freude damit.

[kpn-hornblower]

hat jetzt nix mit dem Thema zu tun ))

Deine Opferanoden....da ist nix mehr von da )
die Antriebe haben auch schon einige Korrosionsschäden....
so würd Ich das Boot niemals Kaufen )

kann es sein das der eine Prop Verbogen ist ?

[Arukard]

Zitat von kpn-hornblower

hat jetzt nix mit dem Thema zu tun ))

Deine Opferanoden....da ist nix mehr von da )
die Antriebe haben auch schon einige Korrosionsschäden....
so würd Ich das Boot niemals Kaufen )

kann es sein das der eine Prop Verbogen ist ?

Um nur mal kurz darauf einzugehen...
Das habe ich gerade in der Anzeige ergänzt, danke fürs drauf Aufmerksam machen!
Die Korrosionsschäden sind laut Werft nicht wild, sofern man fleißig dabei bleibt und jährlich den Anstrich davon kontrolliert.

Zu den Props hat der Betrieb nichts gesagt und davorstehend ist mir tatsächlich nichts aufgefallen und auch nicht dem letzten Interessenten. Gegen gekommen bin ich zumindest nirgends, von daher könnte ich mir das nicht erklären.

[kpn-hornblower]

meine die Delle dort....
sieht auf dem Bild jedenfalls so aus....Bilder können aber auch Täuschen...Aufnahmewinkel ec.

wenn aber keine Vibrationen beim Fahren zu spüren sind...kann man das Ignorieren )
ansonsten kann man das bei FA Gröver Richten lassen

[dampfer]

Wenn Dein Gewerbe nur aus 1 Boot bestehen soll, was willst Du machen wenn das Boot mit einem Schaden zurück gegeben wird und nicht fahrbereit ist - z. Bsp. Getriebeschaden - und da stehen schon 3 neue Leute die das Boot für ein paar Tage gemietet haben und nun los fahren wollen.

Getriebeschaden ist mir gerade so in den Kopf gekommen weil ich schon oft gesehen habe wie Charterleute z. Bsp. einfach von vorwärts auf rückwärts die Schaltung durch reißen

Gruss
Detlef

[Arukard]

Zitat von dampfer

Wenn Dein Gewerbe nur aus 1 Boot bestehen soll, was willst Du machen wenn das Boot mit einem Schaden zurück gegeben wird und nicht fahrbereit ist - z. Bsp. Getriebeschaden - und da stehen schon 3 neue Leute die das Boot für ein paar Tage gemietet haben und nun los fahren wollen.

Getriebeschaden ist mir gerade so in den Kopf gekommen weil ich schon oft gesehen habe wie Charterleute z. Bsp. einfach von vorwärts auf rückwärts die Schaltung durch reißen

Gruss
Detlef

Sehr interessanter Einwand, auch noch keinen Gedanken dran verschwendet, letztlich bringt mich die Idee, hier im Forum einfach zu Fragen, denke ich zu dem Entschluss das ganze lieber sein zu lassen. Ich warte aber noch mal ab, vielleicht gibt es dem Ganzen ja noch was positives Abzugewinnen oder andere tolle Vorschläge!

Vielen Dank schon mal!

[dampfer]

hast Du mal einen Businessplan aufgestellt, denn es kommen ja auch höhere Betriebskosten auf Dich zu und falls Du nicht in die Gewinnzone kommen solltest sieh Dir mal dieses Urteil vom Finanzgericht HH an

https://www.test.de/Vor-dem-Finanzge...rei-4909786-0/

und hier auch noch was

https://www.gsb-giessen.de/blog/moto...ung-unzulassig

Gruss
Detlef

[Stoffy 2100sc]

Für ein einzelnes Boot rechnet sich das niemals, im Gegenteil wenn’st Pech hast zahlst du am Ende noch Geld drauf.
In Wirtschaftlichen Zeiten wie diesen, wäre mir das Risiko zu hoch.

Ich würde verkaufen, solange die Kühe Milch geben, muss man sie melken, und wie man sieht sprudelt das Geld noch in Strömen bei den Leuten