Tankanzeige sehr grob

[Ahap]

Hallo
vielleicht wurde es schon diskutiert aber ich finde nichts dazu:
Habe einen 150l Tank. Der Geber ist mechanisch/elektrisch, also ganz normale Technik (Ich weiß nicht wies heute aussieht).
Ist der Tank voll kann ich etwas 20km fahren bis an der Tankanzeige der erste von 10 Balken fehlt. Das geht so alle 10-15km ,je ein Balken.
Irgendwann blinkt die Reserve und mit der kann man noch 80-100km fahren.
Das ist schon sehr grob.Ich hätte es gern genauer so ungefähr dass die Reserve ab bei weniger als 50km verbleibende Reichweite blinkt. Habt ihr ne Idee dazu?

[timschue]

Kommt auf den Weg an den der Schwimmer macht. Vielleicht passt der Geber nicht zum Tank 100%tig. Und er kommt nicht bis auf den Boden des Tanks. Ist bei mir der Fall.

Gruß Tim

[billi]

Zitat von Ahap

Hallo
vielleicht wurde es schon diskutiert aber ich finde nichts dazu:
Habe einen 150l Tank. Der Geber ist mechanisch/elektrisch, also ganz normale Technik (Ich weiß nicht wies heute aussieht).
Ist der Tank voll kann ich etwas 20km fahren bis an der Tankanzeige der erste von 10 Balken fehlt. Das geht so alle 10-15km ,je ein Balken.
Irgendwann blinkt die Reserve und mit der kann man noch 80-100km fahren.
Das ist schon sehr grob.Ich hätte es gern genauer so ungefähr dass die Reserve ab bei weniger als 50km verbleibende Reichweite blinkt. Habt ihr ne Idee dazu?

Wenn du weißt wie viel l/km verbraucht werden kennst du deine Reichweite...
Davon würd ich eine Sicherheit abziehen und schon hast du deine Reserve...
Eine Tankanzeige ist immer nur ein geschätzter Füllstand beim Boot.. je nach Lage des Bootes ändert sich die Geberposition...

Als Beispiel du hast 150l und verbrauchst 0,5l/km das ergibt eine rechnerische Reichweite von 300km ... Wenn du dann also alleca. 220-250 km tankst ist das Safe.

Genauer geht es nur mit einem Durchflussmesser...

[uli07]

Sei doch froh das dich die Tankuhr so früh ans Tanken erinnert. So kannst du nie an Spritmangel liegenbleiben. Umgekehrt wäre es schlimmer.

[ulf_l]

Hallo

Kannst Du Dir über die Motor-Elektronik nicht den schon verbrauchten Sprit anzeigen lassen ?

Gruß Ulf

[billi]

Zitat von ulf_l

Hallo

Kannst Du Dir über die Motor-Elektronik nicht den schon verbrauchten Sprit anzeigen lassen ?

Gruß Ulf

kommt halt stark auf den Motor an... bei einem modernen Motor sollte das gehen...

[timschue]

Meine Tankanzeige ist auch nur ein Schätzeisen. In Gleitfahrt ist mein Tank stets voll 😅

[Nautico]

Bei mir berührt der Tankgeber auch nicht den Boden.
Die Uhr zeigt "leer" an, in Wirklichkeit sind aber noch 15Liter Sprit drin.
Ich finde das beruhigend, denn obwohl ich weiß das noch Sprit im Tank ist, werde ich doch etwas nervös.
Stell Dir vor es wäre umgekehrt, d.h. die Tankanzeige würde noch 1/4 voll anzeigen obwohl der Tank leer ist.

[billi]

Zitat von Nautico

Bei mir berührt der Tankgeber auch nicht den Boden.
Die Uhr zeigt "leer" an, in Wirklichkeit sind aber noch 15Liter Sprit drin.
Ich finde das beruhigend, denn obwohl ich weiß das noch Sprit im Tank ist, werde ich doch etwas nervös.
Stell Dir vor es wäre umgekehrt, d.h. die Tankanzeige würde noch 1/4 voll anzeigen obwohl der Tank leer ist.

das letztere hatte ich in meinem ersten Auto (Golf 1 bj.1975)... war mir sicher das noch SPrit srin ist und bin trotzdem liegen geblieben... mit dem Auto ein kleineres Problem... mit dem Boot kann das blöd werden...

[DonBoot]

Eventuell ist einfach dein Geber kaputt. Die Geber gibt es in Standard und High Resolution. Da mir die grobe Einteilung missfallen hat, bin ich auf High Resolution umgestiegen. Dazu baust du deinen heutigen Geber aus, misst die dir zur Verfügung stehende Tiefe des Tanks und dann bestellst du einen passenden neuen Geber. Einen Überblick kannst du dir bei Wema verschaffen (www.wema.co.uk).

Grüsse Don

[skipper_winni]

Zitat von Ahap

Hallo
vielleicht wurde es schon diskutiert aber ich finde nichts dazu:
Habe einen 150l Tank. Der Geber ist mechanisch/elektrisch, also ganz normale Technik (Ich weiß nicht wies heute aussieht).
Ist der Tank voll kann ich etwas 20km fahren bis an der Tankanzeige der erste von 10 Balken fehlt. Das geht so alle 10-15km ,je ein Balken.
Irgendwann blinkt die Reserve und mit der kann man noch 80-100km fahren.
Das ist schon sehr grob.Ich hätte es gern genauer so ungefähr dass die Reserve ab bei weniger als 50km verbleibende Reichweite blinkt. Habt ihr ne Idee dazu?

Also das ist normal willst du jetzt nicht hören ist aber so.
Mein Boot ist ja vollelektronisch von A-Z und ich hab den Verbrauch inkl. Restinhalt auf dem Plotter/Evinrude Instrument.
Volltanken - Verbrauch im Trip Computer ist das einzige was korrekt ist.

Die Anzeige springt auch bei alles elektronisch auf low fuel, wenn ich noch 150l im Tank habe und auf dem Rhein gerade ungünstig in Gleitfahrt gehe.

Wenn du den Verbrauch auf den Plotter bekommst ist das die einzige Möglichkeit noch genauer zu werden

[Ahap]

Danke Jungs: ich sehe das mechanisch keine Änderung wahrscheinlich ist, werde ich es also so belassen und zufrieden sein.

[sporty]

Hi?
Nach einer gewissen Zeit und Gebrauchsdauer kann man häufig die Tankanzeige "deuten".
Dann weiß der geneigte Benutzer, zumindest grob, wieviel Kraftstoff noch im Tank ist.