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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Gruß Jürgen |
#27
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Gruß Sven |
#28
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Na den kann ich eh nicht fahre ist ja ein Duoprop. Aber schön ist er trotzdem
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Gruß Jürgen |
#29
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den kannst du auch fahren
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Gruß Sven |
#30
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Im ernst? Ich ndachte immer die PS vstarken Boote können nur den Duo fahren. 170 PS ist ja noch nicht PS stark
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Gruß Jürgen |
#31
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ich fahre mit 205 PS nen B5 mit deinem V6 wirst bestimmt nen B4 oder B3 drehen können
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Gruß Sven |
#32
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dein 280 ist doch nicht so schlecht,wenn er technisch ok ist
warum willst du den denn sofort tauschen? thomas |
#33
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Habe gerade mal nachgeschaut der AQ430 hat 175 PS V6 und wurde auch schon mit DP Antrieb geliefert also warum sollte dein Motor nicht mit nem DP klar kommen
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Gruß Sven |
#34
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Gruß Sven |
#35
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bau trimmklappen an wenn es nötig ist
thomas |
#36
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an eine Draco gehören keine Trimmklappen die läuft auch ohne sauber
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Gruß Sven |
#37
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Sven du hast den Nagel auf den Kopf getroffen
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Gruß Jürgen |
#38
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auch eine 2500-er ?
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Don P ![]() Stan No. 3/Abteilung FW |
#39
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bei der 1700er 1800er und 200er brauchste definitiv keine klappen
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Gruß Sven |
#40
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Gruß Sven |
#41
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Sagt mal habe gerade auf einem der Bilder die Instrumente betrachtet. Der Motor lief nicht und die Zündung war aus . Schaut mal wie die Zeiger stehen.
Ist das richtig ![]()
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Gruß Jürgen |
#42
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mach dir nicht so viele Gedanken das ist normal
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Gruß Sven |
#43
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Ich dachte es mir schon aber fragen ist immer besser für die Nerven
![]() Die Zeiger gehen in den normal Zustand wenn die Zündung eingeschaltet wird richtig?
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Gruß Jürgen |
#44
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Gruß Sven |
#45
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Na ja sooooo schlimm wird das mit der Tankuhr dann wohl nicht werden. Ich bin 75 2T PS gewohnt die hatten auch ordentlich Durst bei Vollgas.
Der Yam AB hat sich auch nicht bang gemacht bei Vollgas 30 L/h durch zu spülen. Bin aber auch mit 12 L /H gefahren. So viel mehr kann es bei dem roten Riesen auch nicht werden. Ich tippe mal so auf 0,5 -0,6 L / km oder? Vorsichtig frag ![]()
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Gruß Jürgen |
#46
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Glückwunsch geiles Teil!!!! Viel Spaß und vorallem Glück damit!!!
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Hauptsache V!!!! |
#47
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Also Grisu,
du kannst sicherlich einen DP fahren, den hab ich aber leider zur zeit nicht. Alle anderen sind noch da. Fahr den erstmal, der dran ist. Ansonsten komm vorbei. Andy
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint ![]() |
#48
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Don P ![]() Stan No. 3/Abteilung FW |
#49
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Hallo,
jetzt meldet sich mnal ein Opfer !! 1. Jürgen, ich freu mich richtig für Euch, DRACO ist ne gute Entscheidung. ( Jetzt kann ich ja meine " Entscheidungsberatung hier bei mir in der Garage in Rechnung stellen : ich dachte so an mind. 1 " Kleintje " ( ist ein kleines Bier ) in Roermond ![]() 2. Andy und Sven Schön, wenn Ihr es wollt. Sobald das Boot wieder fahrbereit ist und die letzen Eisschollen von der Maas weg sind, treffen wir uns in Roermond. Und ich bin mir sicher, ich bin schneller ( in der Kneipe) als Ihr ![]() Und was bei Euch zum Tanken drauf geht, da kann ich noch prima fahren. Opfer! Ich doch nicht ! Grüss Euch detlef
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![]() ( O-Ton meiner Tochter bei der Schiffstaufe ) |
#50
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Mir fehlen aber die EDrfahrungen und die kann man bekanntlich nur "erfahren" ![]() Ein Sommer sollte reichen um zu wissen was dann als Antrieb in frage kommt oder ob der 280. passt und keine Wünsche offen lässt. Obwohl so wie ich mich kenne glaube ich letzteres im Leben nicht ![]() ![]() ![]()
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Gruß Jürgen |
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