Rinker Fiesta Vee 250 vs. Crownline 250 CR

[iak]

Zitat von Seichobob

Soweit ICH informiert bin hat jeder Merc ab 2004 Smartcraft...oder zumindest Jeder 350er. Das ist dann einfach der Stecker...besser gesagt die Buchse. Dann kann ich mir für 250 EUR den VesselView Mobile Bluetooth Adapter kaufen und dann die Motordaten auf die App aufm handy oder Tablet streamen. Und ich würde mir ein galaxy Tab vorne sauber reinbauen... braucht man nicht, find ich halt einfach schön die Drehzahl zu sehen...

Ich hatte es selbst an meinem 5.0 MPI aus 2002/03 in der Sea Ray damals .

[Pommes]

Jupp, in das schwarze haben wir uns sofort verliebt!

Viel Erfolg bei der Besichtigung.

[Sternchen]

Die Optik dem Fahrverhalten vorzuziehen, oha, dann fährst du wohl nicht viel
Konnte der Crownline noch nie viel abgewinnen. Die Optik ist ok aber das Gewackel allein schon wenn jemand aufs Boot geht oder sich dort bewegt ist grausig.
Die Unterflur ist winzig und geht ja eigentlich nicht kleiner.
Und was mich noch stört, bei umgeklappter Liege muss man über das Kopfteil turnen oder jedes Mal hochklappen, sonst kommt man nicht durch.
Aber auf der anderen Seite kenne ich das auch, wenn man sich auf etwas "eingeschossen" hat, dann ist das so und man ist schwer davon abzubringen....

[Pommes]

Moin Kerstin,
Durch die Klappen und dem Mente fährt unsere Crowni schon viel besser! Vorher hatten wir eine Regal 2460 Commodore! Unten schon mehr Platz, doch wie viele in der Klasse : Aussehen wie ein Wal!
Und noch ein Thema:Auf dem Trailer sah die Regal aus wie ein Haus! 3 x von der Polizei angehalten! Sah für die Streife nach Zuviel aus!
Unsere Crowni dagegen sportlicher! Noch nie angehalten worden!!!!!
Zu 2 machen wir darauf Urlaub, sie ist einfach Perfekt für uns!!!!Liegefläche, Kofferraum darunter in der Klasse einmalig!!!

[Zippo]

Zitat von Sternchen

Die Optik dem Fahrverhalten vorzuziehen, oha, dann fährst du wohl nicht viel

Konnte der Crownline noch nie viel abgewinnen. Die Optik ist ok aber das Gewackel allein schon wenn jemand aufs Boot geht oder sich dort bewegt ist grausig.

Die Unterflur ist winzig und geht ja eigentlich nicht kleiner.

Und was mich noch stört, bei umgeklappter Liege muss man über das Kopfteil turnen oder jedes Mal hochklappen, sonst kommt man nicht durch.

Aber auf der anderen Seite kenne ich das auch, wenn man sich auf etwas "eingeschossen" hat, dann ist das so und man ist schwer davon abzubringen....

Woher nimmst du die Kenntnis mit dem gewackelt?

Hattest du eine Crownline CR250 oder warst du mal auf einer, ohne oder mit Mente Steuerung?



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[Thomas S]

Zitat von Zippo

Woher nimmst du die Kenntnis mit dem gewackelt?

Hattest du eine Crownline CR250 oder warst du mal auf einer, ohne oder mit Mente Steuerung?



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Das steht hier doch seitenweise mit dem Gewackel ! Und wenn ein Rumpf nachträglich Trimmklappenverlängerungen und Mentesystem nachgerüstet haben muß stimmt etwas in der Grundkonstruktion des Rumpfes nicht.

Wer einmal eine 250 CR gefahren hat spürt sofort das da etwas nicht stimmt. Vorausgesetzt er hat ein bischen Erfahrung..

Ich kann ja verstehen das ihr eure Boote in Schutz nehmt aber die Fahreigenschaften sind nun mal schlecht und ich bin echt froh nicht auf die tolle Optik reingefallen zu sein..

[barracuda75]

Zitat von Zippo

Woher nimmst du die Kenntnis mit dem gewackelt?

Hattest du eine Crownline CR250 oder warst du mal auf einer, ohne oder mit Mente Steuerung?



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Kerstin ist/war Bootshändlerin

Und wenn man an einem Boot erstmal sone automatischen Handbremsen dranbasteln muss damit es halbwegs erträglich durchs Wasser schleift, kann das doch nicht richtig sein. Das ist ja als würde man das ESP beim Auto für die Geradeausfahrt einsetzen müssen.

Wir fahren in unserem HR Urlaub 1000km auf eigenem Kiel. Kerstin und Andreas ähnlich viel, daher ja das NoGo bei diesen Fahreigenschaften.

[Sternchen]

Zitat von Zippo

Woher nimmst du die Kenntnis mit dem gewackelt?

Hattest du eine Crownline CR250 oder warst du mal auf einer, ohne oder mit Mente Steuerung?



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Glaubst du ernsthaft ich würde so etwas schreiben ohne eigene Erfahrungen gemacht zu haben?
Alles dabei gewesen, sämtliche Baujahre und sowohl mit als auch ohne Mente Steuerung.....

[barracuda75]

Zitat von Sternchen

Glaubst du ernsthaft ich würde so etwas schreiben ohne eigene Erfahrungen gemacht zu haben?
Alles dabei gewesen, sämtliche Baujahre und sowohl mit als auch ohne Mente Steuerung.....

Kerstin, nicht aufregen. Wie Thomas schon schrieb wird hier jeder Strohhalm gesucht um den Wackeldackel in Schutz zunehmen und die offensichtlichen Nachteile sowie Konstruktionsfehler unterm Teppich zu kehren.

[Zippo]

Zitat von barracuda75

Kerstin, nicht aufregen. Wie Thomas schon schrieb wird hier jeder Strohhalm gesucht um den Wackeldackel in Schutz zunehmen und die offensichtlichen Nachteile sowie Konstruktionsfehler unterm Teppich zu kehren.

Ähhhh Nö!!!

Ich wollte nur wissen, woher die Erkenntnis kommt. Dabei geht es nicht um Verteidigung.


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[Zippo]

Zitat von Sternchen

Glaubst du ernsthaft ich würde so etwas schreiben ohne eigene Erfahrungen gemacht zu haben?

Alles dabei gewesen, sämtliche Baujahre und sowohl mit als auch ohne Mente Steuerung.....

Alles gut, ich wollte nur wissen woher du diese Erfahrung nimmst, weil ich die nicht gemacht habe.

Solltest du diese so gemacht haben wie von dir beschrieben, mag das so sein und ich glaube dir das auch.

Meine Erfahrung, auch bei langsamer Fahrt, wo die Klappen noch nicht so stark ihre Arbeit verrichten, sind anders.

Evtl. empfindet der eine oder andere das extremer oder andere Konstellationen am Boot sorgen dafür, dass es mal mehr oder weniger auftritt. Ich weiß es nicht. Daher meine Frage.

Ich will hier niemanden angreifen und erwarte auch eine normale Antwort.



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[Pommes]

Außerdem verschwindet hier wieder einmal das eigentlich Thema des Thrööts!

Leider passiert das hier viel zu oft, daher schreibe ich mit dem Thrööt Hersteller auch per Whatsapp

[Thomas S]

Zitat von Seichobob

Hallo Forum,

ich will mich bootsmässig neu aufstellen für die kommende Saison und hab 2 Kandidaten in engerer Auswahl. Hab auch 2 konkrete Boote im Blick und dachte mir, ich werf die beiden mal in den Ring um eure Meinungen zu hören...

RINKER FIESTA VEE 250

2006er, 350er Mag mit 150 Stunden, Bravo 3, top Zustand mit Trailer und Campingverdeck, neues Garmin, Umbau auf digitalen Gashebel, Automatiktoilette unbenutzt, Soundsystem verbaut, LED beleuchtet, Vesselview... von einem Freund für einen Schnäppchenpreis

CROWNLINE 250 CR
2006er, 300 Stunden, ebenfalls toller Zustand, ebenfalls ähnliches Zubehör, ebenfalls 350er MAG, ebenfalls Bravo 3, ebenfalls mit Trailer.

Bei der Rinker weiss ich genau woher sie kommt, mein Kumpel aus dem Hafen ist Erstbesitzer. Die Form gefällt mir noch ein klitzekleines bisschen besser als bei der Crownline. Die aber hat diese unglaubliche geile Liegeinsel hinten, bei der Rinker muss man die Sitzecke umbauen. Beide Boote sind recht ähnlich, Baujahr, Motor, Zustand etc... die Crownline ist einen ticken teurer (3k), also nicht die Welt.

Ich such ein trailerbares Boot bis 3,65 Tonnen auf dem Hänger.... beide sind das wohl. Die Rinker hat noch einen Warmwasserboiler...

Kennt jemand beide Boote gut genug um einen Vergleich herzustellen?! Gibt es FUNDIERTE Vor- und Nachteile?! Ich möchte einfach nur gerne Meinungen hören, gerne auch subjektive...

Danke!

lG Mirko

Das war die Ausgangslage : Dann haben wir uns halt nur ein bischen an der Wackelei hochgezogen.
Zumindest weiß er jetzt das die 250er ein bischen schwierig im Rumpfbereich ist und kann hinterher nicht sagen davon hätte nichts gewußt.

[Sternchen]

Zitat von Pommes

Außerdem verschwindet hier wieder einmal das eigentlich Thema des Thrööts!

Leider passiert das hier viel zu oft, daher schreibe ich mit dem Thrööt Hersteller auch per Whatsapp

Das finde ich gar nicht. Das sind doch alles relevante echte Fakten, die ihr nur nicht hören mögt.

[Pommes]

Ich kann das ab! Und ich habe die Crownline mit dem Wissen des Wackeldackel gekauft!

Ergo kann ich die Fakten durchaus ab!

Nur wird hier nur noch über das Wackeln gesprochen
Schon aufgefallen?????

[Thomas S]

Zitat von Pommes

Ich kann das ab! Und ich habe die Crownline mit dem Wissen des Wackeldackel gekauft!

Ergo kann ich die Fakten durchaus ab!

Nur wird hier nur noch über das Wackeln gesprochen
Schon aufgefallen?????

Na gut, das Bett vorn ist übrigens auch sehr klein !

[Thomas S]

..und das Waschbecken in der Plicht auch !

[Thomas S]

und keinen Platz für einen grösseren Plotter !

[Thomas S]

und man muß auf der vorderen Liege immer die Beine anziehen...

[Pommes]

Deine Meinung, Dein Geschmack��

[ManfredBochum]

Ich werde mir wohl nächstes Jahr meine eigene Meinung bilden.
Ein Boot mit einem breiten flachen Boden wackelt natürlich wenig, knallt aber bei Wellengang hart auf.

Schmaler Rumpf taucht weicher ein und läuft ruhiger mit etwas mehr Seitenneigung.

Was ist besser?

[crownlinecr]

Stimmt aber leider alles, was Thomas bemängelt. Wobei die Größe vom Waschbecken im Cockpit zu vernachlässigen ist. Reicht aber, um Badezeug auszuwaschen. Im Herstellerland USA wird die Größe Boot nicht unbedingt beworben, um mit 4 Personen 3 Wochen Urlaub drauf zu verbringen.

[barracuda75]

Und der Zugang zur Unterflur sowie die Unterflur selber ist ja nun auch nicht der Burner

[crownlinecr]

Die Sonnenliege, ist auch nicht so toll.
Als Erstes hab ich die Reeling abgebaut, ist beim Liegen bei Leuten über 1,70m sehr unbequem. Außerdem ist die Lehne ab Ca. Bj.2007 erst mehrfach ferstellbar.
Habe mir mit einem Klapphaken und zusätzlichen Bohrungen geholfen.
Aber der Stauraum darunter ist genial.

[Aggsl]

Vielleicht auch eine Cranchi 28 CSL?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-cranchi-28-csl/k0

Eine große Liegefläche ähnlich wie die Crownline scheint sie zu haben.

Testbericht des Boote Magazins gibt es auch zum kostenpflichtigen Download: https://www.boote-magazin.de/motorbo...ion/a2969.html