Chrysler 45 PS Aussenborder

[Padde]

Guten Morgen zusammen,

der Schalter ist geschaltet, siehe Bild.

Mit dem überbrücken funktioniert es. Der Anlasser reagiert sofort.

Viele Grüße
Patrick

[volker1165]

Dann meß mal mit einem Ohmmeter durch, ob der Schalter auch wirklich durchschaltet, also diese beiden Klemmen, wo Kabel dran sind.
Anlasser und Startrelais können wir also schon mal ausschliessen

[Käpt'n Rook]

Vom Foto her, würde ich sagen er ist nicht unbedingt geschaltet, der Pin muss auf der höchsten Stelle des Nockens sitzen.
Den Schalter kannst du über die Befestigungslöcher etwas justieren, oder den Leerlauf am Schaltzug nachstellen, falls der Schalter nicht wirklich schaltet. Die Erfahrung hatte ich machen müssen. Wenn du den Schalter mal überprüfst, merkst du das ja.

[Padde]

An diesem Schalter scheint es nicht zu liegen. Hab ihn einfach mal rausgenommen und das gelbe Kabel direkt von Magnetschalter zur Kabelklemme angeschlossen. Hat trotzdem nicht funktioniert.

[Padde]

Kann es sein, dass die beiden Kabel, die unter dem Schwungrad rauskommen (bei mir blau und rot) vll. Falsch angeschlossen sind?

Habe blau mit blau verbunden und rot mit weiß. Das weiße Kabel hat doch etwas mit der Zündung zu tun, oder? Steht zumindest Ignition dran.

[Padde]

Habe das gelbe Kabel jetzt mal bis zum Zündschloss verfolgt. Es steckt am Pin mit der Nummer 19.

[volker1165]

19 ist vorglühanlage, steck mal auf 50 oder 50A

[menschmeier]

Die Kl. 19 ist idR für das Vorglühen eines Dieselmotor zuständig und somit hier falsch. Das gelbe muss an den Kontakt, der in Startstellung 12V führt.

PS: der Volker hat mich schon wieder überholt

[Padde]

Okay und wo kommt dann das schwarze dran, das aktuell an 50a hängt?

[volker1165]

Wo geht das hin?
Für so´n popeligen Chrysler brauchst du eigentlich nur drei Leitungen am Zündschloss, 30 von der Batterie, 15 als Zündungsplus, also alles, was bei Zündung an Spannung haben soll und 50 für den Anlasser. Wahrscheinlich ist das Schwarze 15
Eventuell gibts noch einen elektrischen Choke

Machs mal wie früher in den schlechten Filmen, das rote und das schwarze klemmst du zusammen, das gelbe hälts du mal kurz daran. Dann sollte dein Triebwerk laufen

[Padde]

Wenn ich es richtig überblicke (Verkabelung ist Grauenhaft überall mit Klebeband verklebt und teilweise mit andersfarbigen Kabeln verlängert) müsste das hier enden.

[Padde]

Also ich hab jetzt gelb an 50a, rot und an 30 und das schwarze an 15. wenn ich jetzt den Schlüssel drehe hab ich ein klacken am Anlasser, aber er springt nicht an.

[volker1165]

Batterie voll?

[Padde]

Ladegerät zeigt 12,6 Volt an.

[volker1165]

Mach mal den Autoknacker, dann wissen wir, ob es am Zündschloss liegt. Und mach ein Bild von oben vom Zündschloss, ich hab da einen Verdacht

[Padde]

Was ist denn der Autoknacker? das gelbe Kabel einfach ans rote am Zündschloss halten?

[volker1165]

Rot und schwarz verbinden, Zündung dran, das gelbe an die Verbindung halten und der Starter sollte laufen

[volker1165]

Das dicke rote Kabel vom Motor ist an der Batterie?

[menschmeier]

Eine gefüllte Batterie sollte bei eingestecktem Ladegerät ca. 14,4 V anzeigen.
Bei drehendem Anlasser, als Belastung, sollten immer noch mind. 10,6 V angezeigt werden

[Padde]

Ja das dicke rote Kabel ist an der Batterie.

Also schwarz zu rot an die 30 und dann da das gelbe dran halten? Hatte ich vorhin schon versucht. Hat mächtig gefunkt sonst nix.

[volker1165]

Wann hats gefunkt und was ist "mächtig"?
So´n Startrelais zieht schon ein bischen

[Padde]

Na sobald ich das gelbe Kabel ran halte funkt es. Hab’s gerade nochmal gemacht, aber auch da klackt es nur am Anlasser.

Überbrücken funktioniert aber noch. Hab’s gerade mal getestet.

[volker1165]

Dann vermute ich mal zusammen mit Bo, dass deine Batterie leer ist. Du kannst nochmal am Anlasserrelais direkt brücken, ob das geht, kann aber trotzdem sein, dass der Spannungsabfall von vorne über Stecker, Neutralschalter usw zu groß ist

[Padde]

Okay dann lade ich die Batterie mal auf über Nacht. Kann es auch an den Kabelverbindungen liegen. Die wurden ja verlängert und nur mit so Kabelschuhen zusammengesteckt. Sollte ich das gelbe Kabel mal komplett austauschen, so dass es ein Stück ist?

[volker1165]

Die Qualität der Steckverbindungen können wir aus der Ferne nicht beurteilen, schaden kann es auf keinen Fall