Volvo Penta D3 Startschwierigkeiten und Notlauf

[lionel1801]

Hallo zusammen,

Ich habe zwar schon einige Beiträge zu diesem
Thema hier gefunden, leider konnte mein Problem nicht gelöst werden.
Folgende Situation:

Boot gekauft mit Volvo penta d3 190A
>Ohne Last dreht der Motor bis Drehzahlbegrenzer ohne schwarzen Rauch oder Ähnliches
> jedoch startet der Motor nur mit Handpumpe, dann läuft er er sehr ruhig..jedoch immer bei 1700 Umdrehungen Notlauf mit Fehler im EVC „Krafstoffservice….“
Im Fehlerspeicher war der Railsensor mit einem Massefehler, wurde ersetzt, wieder die gleiche Situation…angeblich könnte es noch der Mprop sein laut dem Forum hier oder meint ihr das passt nicht zu meiner Fehlerbeschreibung?
Tipp war noch auf Dieselpest, was meint Ihr zu meinem Wasserabscheider? Siehtbdee gesund aus oder sind die „Flocken“ darin die Pest?( Boot wurde vor 4Wochen vollgetankt, war so gut wie leer)


Ich bin mit meinem Latein am Ende!:-(

Viele Grüße vom Bodensee

[sporty]

Hi?
Die Flocken im Filter sollten nicht sein.
Da sollte klarer Diesel drin sein.
Zu den beschriebenen Problemen kann ich nichts sagen.

[lionel1801]

Danke! Für mich sieht das aus wie diese Pest vorallem dieser Schleim …aber ich bin leider kein Fachmann…

[lionel1801]

Hat hier sonst noch jemand Erfahrung?

[Propeller]

Um sicher zu gehen ob es sich um Dieselpest handelt oder nicht hilft nur ein Test:
http://shop.mikrofiltertechnik.de/mikrocount-fuel

[Tommy-HB]

Der Bodensatz im Filter sieht eher nach Wasser aus.
Selbst wenn Dieselpest läuft der Motor trotzdem. Die Algen verstopfen nur in kürzester Zeit sämtliche Filter.
Wasser hingegen mögen die Einspritzdüsen überhaupt nicht.

[lionel1801]

Ja Motor läuft ja … nur nicht Vollast (würde ja dann passen was du sagst) und starten tut er ja auch nur mit Handpumpe..