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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 28.02.2007, 10:58
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Standard Neuvorstellung/Probefahrt

Hallo zusammen!

Nachdem mich Dieter hier mehr oder weniger hingelockt hat, will ich mich mal kurz vorstellen:
Ich bin Torben, Anfang 30, arbeite gewerblich in Hamburg und hab Spaß am Leben.
Mein erstes Boot hab ich 2002 in der Bucht ersteigert, weil ich Bock drauf hatte: Dory11, ein Dreikieler mit 25 PS, Bj 69. Der Verkäufer war fair und hat mir gesagt, was Sache ist.
Dann habe ich den SBF gemacht.
In der ersten Winterpause dann Komplettumbau zugunsten von mehr Komfort und Leistung.
Nächstes Projekt: Wellcraft 222 xl Bj88, auch aus der Bucht... Hier habe ich mit dem Motor Pech gehabt, im 2.Jahr hatte ich Cappuccino in der Ölwanne. Dann stellte ich fest: Riß im Block.
Jetzt mach ich ne Grundüberholung und überlege, ob ich statt eines V8 einen V6 einbaue.
Und hier meine Frage: Gibt es im Hamburger Raum jemanden, der in einem vergleichbaren Boot oder größer (22 Fuß, laut Hersteller umgerechnet etwa 1700kg - mit oder ohne Motor, keine Ahnung) einen V6 MPI verbaut hat und mich mal mitnimmt?
Ich würde gern erfahren, was mit dieser Motorisierung für Leistungen erbracht werden, bevor ich mich endgültig entscheide.
Oder habt ihr Tips bzw Erfahrungswerte für mich?
Das wäre klasse!

Ach ja - natürlich wollt ihr was fürs Auge... - ich versuch's mal.

Auf gute Zusammenarbeit!

Torben
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  #2  
Alt 28.02.2007, 11:18
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PderSkipper PderSkipper ist offline
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Moin Torben!

Schoin, nochn Hamburger Jung Herzlich Willkommen

Hab leider keinen V6er
Warum soll es denn ein V6 sein? Möchtest Du neu oder gebraucht kaufen?
__________________
Empty your mind, be formless. Shapeless, like water.
If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot.
Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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  #3  
Alt 28.02.2007, 11:20
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1WO 1WO ist offline
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Hallo..

Der V6 würde schon reichen. Mit viel Wasserski oder wenn du schnelle fahrten liebst, is der V8 sicherlich besser- auch im Verbrauch.

Grüße Andi
__________________
Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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  #4  
Alt 28.02.2007, 11:27
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Zitat:
Zitat von PderSkipper
Warum soll es denn ein V6 sein? Möchtest Du neu oder gebraucht kaufen?
Hallo Peter,

ist halt ne Preisfrage. Und er ist etwas leichter. Wenn V8, dann sollte es auch der mit 300PS sein, wenn ich schon das Gewicht mitschleppen muß.
Neu wäre mir schon lieber, aber wie gesagt: Das letzte Wort hat mein Sparbuch...

Gruß Torben
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  #5  
Alt 28.02.2007, 11:28
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Fraenkie Fraenkie ist offline
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Hallo Torben,

kannst/willst du von dem alten Motor was übernehmen (Aggregate, Z-Antrieb)?
V6/V8 wird da ja nicht bedingungslos zusammenpassen (Übersetung und....).
Die V8 sind doch kompakt und gut und erprobt und Teilchen gibt´s überall....
Ich würd dabei bleiben. Was soll´s wenn der 48 kg mehr wiegt und nen halben Liter mehr in der Stund braucht.
__________________
Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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  #6  
Alt 28.02.2007, 11:32
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Zitat:
Zitat von Fraenkie
kannst/willst du von dem alten Motor was übernehmen (Aggregate, Z-Antrieb)?
Nee, ich würde dann alles modernisieren wollen.

Gruß Torben
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  #7  
Alt 28.02.2007, 12:03
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45meilen 45meilen ist offline
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Moin Torben,
willkommen im
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Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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