Sind 45PS für einen Verdränger zu wenig?

[Coal]

@Bergi
Das würde ich so nicht sagen. Ihm fehlt nur die Ruhe für einen Verdränger, aber das kann ja noch kommen.

[823,4]

Zitat von Coal

Ihm fehlt nur die Ruhe für einen Verdränger, aber das kann ja noch kommen.

Ich glaube die Ruhe für einen Verdränger habe ich grundsätzlich schon. Was mir fehlt ist das Gefühl, wenn es drauf ankommt mit dem Boot vorwärts kommen zu können, so einfach zur Sicherheit. Das Boot darf mit 10 km/h dahinblubbern, aber wenn aus irgendeinem Grund Wind, Strömung oder sonstiges aufkommt, was ein Wegkommen notwendig macht, dann würde ich das gerne können.

[wannabe_wassernomade]

Zitat von 823,4

... Am Samstag war die Aussage des Verkäufers, dass er mit dieser Einstellung die Rumfgeschwindigkeit laut seines GPS erreichen würde.

Am zweiten Tag habe mein Handy mitgenommen und die NavShip-App mitlaufen lassen, laut meiner Kinder war die schnellste Fahrt, die wir gemacht haben 10,4 km/h. ... 14 Km/h Rumpfgeschwindikeit, die das Boot erreichen kann.

Dann würde ich mein Angebot gleich mal um 5 k€ niedriger ansetzen... und eine Motorrevision einbudgetieren...

Vorausgesetzt die 20 bis 25 % Spitze unterhalb der Rumfgeschwindigkeit waren auf eine Gewässer OHNE Gegenströmung!

[wannabe_wassernomade]

Zitat von Coal

Über die angezeigten 800 1/min würde ich nicht weiter nachdenken, die Anzeige ist falsch. ...

Bei einer Probefahrt = VOR dem Kauf sollte man schon darüber nachdenken:
(bei einem für das Modell "normalen" Kaufpreis) sollten doch wohl Motor UND Instrumente funktionieren?!

[RobG_NL]

Zitat von 823,4

Das sieht nach Emmerich aus und in der Tat liegen da viele Boot dieser Größe. Nur auf dem Rhein selber habe ich eben nur "ganz andere Kaliber" gesehen als das Schiffchen hier aus dem Threat.

Nein, ist Wesel . . .
Emmerich war ich noch nie im Hafen (Nur kurz am Steg beim Park)

[chris1532]

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=28957
Wenn du Rhein aufwärts fährst, die max. Fließgeschwindigkeit beträgt 12 km/ h
Nach Verdränger Formel erreichst Du max. 14 km/ h. bei einer im Wasser Länge von 10 Metern, das ist fast nur von der Länge abhängig, bei 11 Metern Länge wären es 16km/ h
nicht von der Leistung des Motors, d. h du bewegst dich mit 2 km/h mit deinem Wunsch Boot über Grund , oder du kaufst einen Gleiter
Grüße Christian

[RobG_NL]

Zitat von Coal

Das würde ich so nicht sagen. Ihm fehlt nur die Ruhe für einen Verdränger, aber das kann ja noch kommen.

Genau, wir kein Geduld hat, soll kein Verdränger fahren.

[RobG_NL]

Zitat von 823,4

Ich glaube die Ruhe für einen Verdränger habe ich grundsätzlich schon. Was mir fehlt ist das Gefühl, wenn es drauf ankommt mit dem Boot vorwärts kommen zu können, so einfach zur Sicherheit. Das Boot darf mit 10 km/h dahinblubbern, aber wenn aus irgendeinem Grund Wind, Strömung oder sonstiges aufkommt, was ein Wegkommen notwendig macht, dann würde ich das gerne können.

Wenn ihr Schiff 10kmh LOG macht, kommt mann vorwerts.
Ich gehe auch nur mit 5-6 kmh SOG zum Berg bei 1800-2000 rpm.
Mit Hebel am Tisch wäre dat 7-8 kmh bei 2800 rpm und viel Lärm

Wass man zum Berg 'misst', gewinnt mann zum Tal.

Jede 3 Std zum Berg = 1 Std zum Tal.

[Libertad]

Zitat von chris1532

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=28957
Wenn du Rhein aufwärts fährst, die max. Fließgeschwindigkeit beträgt 12 km/ h

Ja, kann bei höherem Wasserstand vorkommen, ist aber nicht die Regel. Es gibt kürzere Abschnitte, wo es mal über 6-7km/h geht, aber bei normalem Wasserstand gibts keine 12km/h.

[RobG_NL]

Zitat von Libertad

Ja, kann bei höherem Wasserstand vorkommen, ist aber nicht die Regel. Es gibt kürzere Abschnitte, wo es mal über 6-7km/h geht, aber bei normalem Wasserstand gibts keine 12km/h.

Genau, die 12 kmh sind Ausnahme

Bein unser beiden Reisen nach Ko hatte ich ein mittelere wert von 5-6 kmh
Mittelere SOG 5-6 kmh zum Berh, 18 kmh zum Tal.

[Der mit dem Boot tanzt]

Wie berechnen sich in NL denn die Führerschein freien 20km/h?
Bei SOG könnte es ja bei deinen Boot und etwas mehr Strömung ha schon knapp werden.

Wir haben ein Boot das ist mit 10kn maximal angegeben, sind ja knapp unter 20km/h. Nicht das wir da dann bei Strömung als Schnelles Boot zählen und auf den Außenfahrstand einen Quickstop brauchen.
Ist bei einem alten OM615 bestimmt nicht so einfach

[Startpilot]

Jetzt bleib mal auf dem Boden.
Es geht um Fahrt durchs Wasser.
Auch wenn Du gerne ein Speedboot hättest, wird nicht funktionieren)

[sporty]

Die max. Geschwindigkeiten werden bei Windstille und ohne Strömungseinflüsse ermittelt.
Und bitte bitte nicht immer diese nervtötende Klugscheißerei, ohne sie als solche zu kennzeichnen.
Ein MoFa fährt bergab auch mal schneller als 25 km/h.
Bleibt aber trotzdem ein MoFa.

[Propelleur]

Zitat von sporty

Bleibt aber trotzdem ein MoFa.

Mofa hin oder her. Schneller als 25km/h darfst damit auch bergab nicht fahren...

[sporty]

Hi Frank
Ich liebe es.
# 113 gilt demnach augenscheinlich auch für Dich.

[Propelleur]

Hi Jürgen
Ich liebe es.
Posts nachträglich ergänzen und dann wieder auftischen.

[sporty]

Wie meinen?
Erklär mal.

[Der mit dem Boot tanzt]

Fahrt durchs Wasser ist dann ja Problemlos
Währe halt recht aufwendig da einen Quickstop rein zu bauen. Der Motor wird noch mit Seilzug ausgeschaltet.

[wannabe_wassernomade]

Zitat von RobG_NL

Wass man zum Berg 'misst', gewinnt mann zum Tal.

das ist nicht ganz korrekt ...

Zitat von RobG_NL

Jede 3 Std zum Berg = 1 Std zum Tal.

in den 3 h zu Berg verliert man dreimal soviel Strecke wie man in 1 h talwärts gewinnt!