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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Wir liegen nachts in einer Bucht. Wassertiefe 2-3 Meter. Ich hatte ca. 20 Meter Kette draußen. (Für mich normal) Dann kommt ein Boot in die Bucht und legt sich , mit einem Abstand von 10 Meter neben uns und und läßt ca. 5 Meter Kette fallen. Ich sagte guten guten abend, ich habe 20 Meter draußen und er möge doch bitte weiter weg Ankern, bevor ich ihn ramme. Die Antwort: Was soll denn der Scheiß, bei 2 Meter Wassertiefe 20 Meter Kette.... ...motz pöpel... Anker wieder hoch und weg. Das war ein Ankerbader...
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#27
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Hi Cyrus.
da kenne ich. Aber es gibt ein gutes Mittel solche Leute zu vertreiben. Ich weise sie noch darauf hin, dass ich die ganze Nacht meinen Generator und Watermaker (was ich natürlich nie !!!! mache) laufen lasse und es sie doch sicher stört. Hilft meist.
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Gerd, mit vielen Grüßen |
#28
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![]() Vielelicht bei meiner Größe doch eher einen Dynamo und eine Flasche Sodawasser ![]() Mit der Ankerboje gebe ich Dir recht. Setze ich zu meiner Schade am Strand überwiegend nicht. Aber das ist wie beim Autofahren. Man bewegt es nur oder fährt es halt und dazu gehört auch ein bischen Denke. Bevor ich in die Nähe von Schiffen fahre, schaue ich lieber zweimal ob Schwimmer da sind, ob eine Kette ins Wasser führt, ob ein Auspuff brodelt und das Boot vielleicht sich noch bewegt, ... Auf Rab am Strand sammelte im letzten Jahr eine Hobbyskipperin meine Kette mit ihrem Antrieb auf. Und als sie sich davon befreien wollte, legte sie noch mal den Vorwärts und wieder den Rückwärtsgang ein und war dann auch noch eingeschnappt, als ich sie in meiner gewohnt zarten Art mit etwas erhobener und vielleicht auch ein wenig deutlichereren Stimme aufforderte, andere sagten ich hätte geschrien, den Gang herauszunehmen und den Motor abzustellen. Damit hatte ich dann wohl endgültig verschis.. bei ihr, nur weil ich es zwei Tage davor nicht für gut heissen konnte, dass sie Ihr Bötchen in einem Abstand von 1 -in Worten: eins- Meter am Strand parken und den Anker schmeissen wollte. ![]()
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Gruß, Thomas |
#29
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Beim Fischen ankere ich immer, wenn ich die Thune anfüttere - also fast täglich. Am Anfang hab ich auch eher eine Wissenschaft daraus gemacht, aber jetzt ist das nur noch Routine. Ich mach´s so: 1.) Anker wirdim Bug einfach fallen gelassen - Retougang rein und die Sache hält bombenfest. 2.) Ankerboje wird zwischen einlaminierter Ankeröse und Ankerleine gesetzt - so kann ich bei einem Biss schnell reagieren und muss nicht den Anker einholen - das wird dann später gemacht (wichtig GPS Position merken). 3.) Beim Einholen fahre ich langsam dem Anker entgegen oder ich bleib stehen und mach etwas "Bodybuildingtraining"
![]() Wie man sieht: Ganz einfach! |
#30
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Hallo Felix. Auf welcher Tiefe ankerst du denn dann; ich stelle mir als (Nichtfischer) vor dass die Fische doch weit draussen sind.
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Gerd, mit vielen Grüßen |
#31
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Hi Leuts,
wir ankern oft zum angeln und gerade vor Fehmarn sin 'ne Menge Steine. letztes Jahr August und unser kleines Schlauchboot mit seinem 2kg Faltanker: Wassertiefe 9m (habe markierungen an der Ankerleine) Leine 20m (muss ich für Mai noch verlängern) Anker verkeilt gut. Wir machen deutlich, dass wir ankern (so gut das vom kleinen Schlauchboot geht ) dann kam ein TRawler auf uns zu, den das alles nicht störte, auch unsere Handzeichen nicht! und wir hattennoch unsere 5-jährige Tochter an Bord! jetzt lös mal gaaaanz schnell den Anker zwischen den Steinen ohne ihn zu verlieren! zum Glück habe ich einen zuverlässigen Aussenborder und eine zwar kleine aber gute Ehefrau. Dann hat die Kraft! Da sie auch früher auf dem grossen Segler ihrer Eltern den Anker öfter eingeholt hat, kennt sie die Technik - zum Glück! Als der Anker los war und wir fuhren, war der Trawler (mit eingeholten Netzen und guten Speed) noch etwa 40-50 weg und fuhr dann so 10m an uns vorbei - ich konnte das Grinsen des Rudergängers deutlich sehen....... demnächst habe ich was zu schreiben bei oder denke daran, dass mein Handy ja eine Aufnahmefunktion hatund der Schiffsname wird gemeldet (so was neme ich mir bei Drönglern etc. auf de Autobahn auch imme vor und habe es noch nie gemacht - bin ich zugutmütig?) die Technik ist: wie bereits von anderen Beschrieben -> auf den Anker langsam zufahren und die Leine dabei einholen. ggf. über den Anker hinaus (ist in den Felsen fast immer nötig). So, das hat jetzt fast 1 Std. gedauert, nicht wg Langsam tippem - da kamen zu viele Kunden zwischen. Gruss Pit
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Gruss vom linken Niederrhein ![]() ![]() ![]() ![]() |
#32
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Hallo,
wichtiges Thema - dieses ankern. Frage: was macht ihr eigentlich nachts - wenn ihr vor Anker liegt ? ![]() hält während ihr (schlaft ? ![]() Gruß Sunwind |
#33
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#34
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@Sunwind das ist ein gutes Thema.
Ich schalte mein GPS auf Ankerwache und gebe einen Radius ein, gleiches beim Echolot mit Tiefe. Das geht ganz gut, eines zeigt dann schon an. Wenn jetzt Egnos (hoffentlich) funktioniert sollte es auch auf wenige Meter genau sein. Außerdem glaube ich wenn man viel auf dem Boot ist entwickelt man so eine Art 6. Sinn für jedes unnormale Geräusch oder Bewegung und wacht ohnehin auf, wenn sich was tut. Zumindest gehts mir so: Ich schlafe bombenfest, aber beim kleinsten ungewohnten Geräusch wache ich auf. Danben gibt natürlich viele uralte Methoden, wie z.B. eine dünne Leine mit Gewicht an einen Gegenstand an Bord der umfällt, etc.
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Gerd, mit vielen Grüßen |
#35
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@ Albert klar beim Rückwärtsfahren langsam Kette nachlassen !
@ Gerd zum Fischen in großer Tiefe reicht es, wenn man den Anker mit gesamter Kette und eventuell Leine senkrecht unterm Boot treiben läßt. Das Boot macht kaum noch fahrt und die Angeln können raus ![]() Natürlich kann man so nur Ankern, wenn man an Oberdeck ist und ständig alles im Blick hat. Allerdings habe ich schonmal so eine Nacht verbracht. Damals bei der Marine haben wir mit unserem 100m Schiff in einem norwegischen Fjord geankert. Wassertiefe so 700 - 800 m !!! Da erreicht kein Anker den Grund aber das Gewicht des Ankers und die armdicke Kette hält das Schiff auf Position. War ne spannende Sache weil der Fjord an der Stelle nur knapp 4 Schiffslängen breit war. |
#36
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Wenn ich denke meine 100m 13 er Kette und meinen Anker abzulassen. Ob das die Winch noch schafft.
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Gerd, mit vielen Grüßen |
#37
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Hallo Ankerfreaks,
was der Jörg hier zum Ankern beigetragen hat gleicht einem Kurzlehrgang - dem ist nichts mehr hinzuzufügen. Einige kleine Ratschäge möchte ich trotzdem noch anfügen: Beim Ablassen des Ankers sollte man immer darauf achten, dass der Untergrund nicht mit Seegras bewachsen ist. Also immer auf die hellen Flecken am Grund achten, dort hält der Anker wesentlich besser. Wenn der Anker einmal soooo richtig im Schied sitzt, genügt es meistens sich von der Ankerwinch soweit vorholen zu lassen bis die Kette steif kommt. Geht man dann einmal nach Achtern, oder es kommt eine kleine Welle, dann löst sich der Anker ganz von alleine. Merke: Deine Frau oder Feundin ersetzt meist nicht eine kräftige Ankerwinch. ![]() In diesem Sinne, mfg Günther |
#38
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Gruss, Helmut DGzRS - Fördermitglied werden! |
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![]() Gruß Ramsey |
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Und als Krönung habe ich jetzt auf die Boje noch ein Fähnchen montiert - und ratet mal welches - Damit sieht sie auch der Dümmste
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Gerd, mit vielen Grüßen |
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Gruss, Helmut DGzRS - Fördermitglied werden! |
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Zum Ankern ist ja alles gesagt - muß ich meinen Senf nicht dazugeben.
Nur ein kleiner Tip für die Ankerboje: Damit die immer schön über dem Anker steht und ich keine Lust habe, jedesmal die Ankertiefe an der Bojenleine abzumessen, befestige ich die Bojenleine am Anker, ziehe sie dann aber nur durch die untere Öse der Boje und befestige am anderen Ende ein Gewicht. Dadurch zieht es die Leine immer stramm und die Boje steht auch tatsächlich über dem Anker! Und ich spar mir das Geld für die sündhaft teuere Ankerboje mit innenliegender Leinenaufwicklung! Gruß Volker SY JASNA
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![]() Rotwein hat keinen Alkohol! |
#44
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gute idee volker,,,,,,
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#45
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Und wie macht ihr das jetzt Nachts mit der Ankerwache?
Ich habe in der Regel Bug und Heckanker ausliegen! Ein dritter Reserveanker liegt mit langer Leine loose direkt am Boot falls die anderen beiden doch nicht halten! Außerdem steht das Echolot auf Wassertiefenalarm! Hat bis jetzt immer gereicht! Bin allerdings nur Binnen unterwegs und Ankere meist in Ufernähe! Wenn man allein oder nur zu zweit unterwegs ist, ist es halt etwas problematisch mit der Ankerwache! Denn wenn ich wach bin kann ich ja auch fahren und im Hafen übernachten ist mir halt irgendwie zu blöd!
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Grüße vom Pottkind Ricky |
#46
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Hallo Ricky,
ich stelle auch das Echolot auf Tiefenarlam ein und am GPS ein Ankerarlarm. Und dann penne ich wie ein junger Gott und würde es wahrscheinlich eh nicht hören ![]() Bei ungemütlichen Wetter vertraue ich den elektronischen Helfer aber auch nicht und peile oft. Dann ist es halt nix mit dem Schlafen aber ich nutze dann die Zeit zum Fischen ![]() Wenn ich nicht alleine unterwegs bin, halt im 2-stündigen Wechsel. Von meinen über 100 Nächen letztes Jahr auf See habe ich bestimmt 50 bis 60 vor Anker gelegen und nur max. 5 mal Wache geschoben Man wird lockerer nach einer gewissen Zeit,...aber auch leichtsinniger! |
#47
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Hi Ankerfreunde,
die Ankerwache habe ich durch einen neuen Anker mit einem Gewicht von 68 kg fast auf Null reduziert. Ich habe mir einen Danforthanker schweissen lassen bei dem die Flunken hohl sind. Danach habe ich die Flunken mit Blei ausgegossen. Ich konnte dabei das Ankergewicht bei nur 20% vergrößertem Anker um 150% erhöhen. Schwerer Anker = Guter Schlaf ![]() mfg Günther |
#48
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Keine schlechte Idee, Günther
aber darf ich mal fragen, was für'n Boot/Schiff Du hast ? ![]() 68kg ist ja fast wie "am Grund festschweißen" ![]() |
#49
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@GünterB: Die Idee finde ich grundsätzlich gut, aber meinst du dass sie bei einem Danforth so sinnvoll ist, der doch im wesentlichen durch die Plattengröße und nicht nur das Gewicht hält. Meine Kette wiegt 3,75 kg/m, da erreiche ich den gleichen Effekt mit ein paar Metern mehr.
Ich habe als 2.Anker einen übergrossen Fortress, der dem Danforth ja ähnlich ist aber kaum etwas wiegt. Da kann ich das sehen. Der hält wie Teufel.
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Gerd, mit vielen Grüßen |
#50
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![]() Oder holst Du das Teil vor dem Ankermanöver aus der Plicht und schlägst es dann erst an? ![]() |
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