Seefunkschein? 2008 für alle Pflicht?????

[wolferl69]

Hallo,
wer hat sich das denn wieder ausgedacht??? Ab 2008 soll ein Seefunkgerät und ein Funkschein Pflicht werden!?!
Wir fahren hauptsächlich nur bei schönem Wetter auf der Nordsee. Und nun sollen wir wieder zur Kasse gebeten werden? Eine kostspielige und aufwändige Funkausbildung plus Ausrüstung werden gefordert. Mindestens 500 Euro. Und wenn man nur mit einem 15PS Schlauchboot unterwegs ist?
Wofür wird dieses gefordert? Was ist, wenn man kein Englischschsch kann?
Kann man mit dem Seefunk wenigstens mit Freunden quatschen? Das würde zumindest die Handykosten senken .
Ich denke, dass demnächst mindestens ein 6PS Notmotor, natürlich ein umweltfreundlicher 4-Takter und eine Rettungsinsel für mindesten 8Personen angeschafft werden müssen .
Ich bin mal auf die Antworten gespannt
Gruß
Wolfgang

[ToDi]

Zitat von wolferl69

Ab 2008 soll ein Seefunkgerät und ein Funkschein Pflicht werden!?!

wo hast du denn das her gibts da eine Quelle

[balimara]

Hi,
noch ein Grund dieser Bananenrepublick D mit dem Schiff nur den A..sch zu zeigen.

[Lars Ostsee]

Zitat von ToDi

wo hast du denn das her gibts da eine Quelle

würd mich auch mal interessieren, wo das stehen soll

Da es ja eine gesetzliche Grundlage geben muss,
sach doch mal, Wolfgang, wo das steht !?

[Kielschwein]

Wenn es denn stimmen würde...

Das ist ein Missverständnis oder Stammtisch-Geschwätz. Es gibt in Deutschland keine Ausrüstungspflichten (anders als in anderen Ländern), auch nicht mit Funkgeräten, und derlei ist auch nicht im Gespräch.

Richtig ist, dass (schon immer) bei Vorhandensein eines Funkgerätes auch ein Operator mit entsprechender Prüfung erforderlich ist. Seit 2006 wird verlangt, dass der Skipper (und nicht sonst jemand in der Crew) diese Befähigung haben muss. Bis Ende 2007 wird ein Verstoß dagegen nicht mit einem Bußgeld geahndet - ab 2008 schon.

[thball]

Hallo Wolfgang,

diese Frage kommt in letzter Zeit wieder häufiger auf. Darum wäre es durchaus mal sinnvoll den Verursacher zu nennen. Mich ärgert es nämlich, dass so immer Verwirrung gestiftet wird.

Es ist bei keinem Verband oder sonstwo zu ersehen, dass so was kommen soll. Zudem ist es eine Sache ob eventuell mal ein Patent kombiniert mit einem Funkzeugnis kommt oder ob die Ausrüstungsvorschriften geändert werden. Das letztere ist am unwahrscheinlichsten...

Prinzipiell finde ich Funk sehr sinnvoll, aber als Pflicht für alle? So ein Schmarrn!

[nordic]

Ich hab gehört nächste Woche fällt uns der Himmel auf den Kopf. Möglicherweise handelt es sich aber nur um ein Gerücht.
Gut das wir mal darüber geredet haben.
Gruß Karl-Heinz

[Rheinsegler]

Zitat von wolferl69

... wer hat sich das denn wieder ausgedacht???

Du?

[somyacht]

Zitat von Kielschwein

Wenn es denn stimmen würde...
Es gibt in Deutschland keine Ausrüstungspflichten (anders als in anderen Ländern), auch nicht mit Funkgeräten, und derlei ist auch nicht im Gespräch.

Das kann man so nicht stehen lassen :
Selbstverständlich gibt es in Deutschland eine Ausrüstungspflicht für Schiffe - nur nicht für Sportboote.

[wolferl69]

Es tut mir leid, ich hätte den Brief lieber richtig lesen sollen.
Es stand dort, dass Bootsführer mit Funkgerät ein Funkzeugniss haben müssen! Und nicht, dass man ein Funkgerät und ein Funkschein haben muss.
Künftig ist allso bei vorhandenem Funkgerät eine Funklizens Pflicht.
Ich habe keins und brauche keins. Somit hat sich das für mich erledigt.

SORRY!!!!

[AndreasR]

Zitat von wolferl69

Bootsführer mit Funkgerät ein Funkzeugniss haben müssen!

war das nicht schon immer so?

[klwild]

Tata, tata, tata

[Nils]

Zitat von AndreasR

war das nicht schon immer so?

Nein, vorher konnte eine andere, mitfahrende Person den Schein haben, es musste nicht zwingend der Bootsführer sein.

[Ride The Lightning]

Zitat von wolferl69

Es tut mir leid, ich hätte den Brief lieber richtig lesen sollen.
Es stand dort, dass Bootsführer mit Funkgerät ein Funkzeugniss haben müssen! Und nicht, dass man ein Funkgerät und ein Funkschein haben muss.
Künftig ist allso bei vorhandenem Funkgerät eine Funklizens Pflicht.
Ich habe keins und brauche keins. Somit hat sich das für mich erledigt.

SORRY!!!!

Kein Ding, solange du nicht nächste Woche mit dem Himmel kommst.
Irren ist menschlich.

[Belem]

Zitat von somyacht

Selbstverständlich gibt es in Deutschland eine Ausrüstungspflicht für Schiffe - nur nicht für Sportboote.

Es gibt auch für Sportboote eine Ausrüstungspflicht - nur nicht für privat
genutzte. (Und auch das stimmt nicht so ganz, aber doch weitgehend.)

Belem

[roberteberle]

gebt nem deutschen ne mütze und nen stempel!

[Belem]

Zitat von roberteberle

gebt nem deutschen ne mütze und nen stempel!

Liest Du eigentlich die Threads, in die Du Deine Klischees hineinpostest?

Belem

[Kielschwein]

Zitat von somyacht

Das kann man so nicht stehen lassen :
Selbstverständlich gibt es in Deutschland eine Ausrüstungspflicht für Schiffe - nur nicht für Sportboote.

Sorry, da war ich nicht exakt genug. Du hast vollkommen recht - gemeint waren privat genutzte Sportboote (für gewerblich betriebene und vercharterte Boote gibt's die schon). Und das stimmt z.B. auf dem Bodensee auch nicht.
An Stelle der Ausrüstungspflichten tritt die Erwartung, das Boot nach den Regeln der Seemannschaft auszurüsten und zu führen. Mehr Eigenverantwortung also, im Zweifel aber hart wie ein Gesetz (meist werden die Empfehlungen der Kreuzer-Abteilung zu Grunde gelegt).

Da gab's doch letztes Jahr mal ne Versicherung, die mit Hinweis auf ein fehlendes Funkgerät versucht hat, Schadenersatz zu verweigern - hat allerdings vor Gericht verloren...

[roberteberle]

Zitat von Belem

Liest Du eigentlich die Threads, in die Du Deine Klischees hineinpostest?

Belem

wart mal noch n bischen!

mfg robert

[Belem]

Zitat von Kielschwein

gemeint waren privat genutzte Sportboote (für gewerblich betriebene und vercharterte Boote gibt's die schon).

Ich habe jetzt mal zusammengetragen, was mir an Ausrüstungspflicht für
privat genutzte seegehende Sportboote einfällt:

1. Nach Schiffssicherheitsverordnung muss ein ordnungsgemäß kompen-
sierter Kompass an Bord sein (Anlage 1, C.I.4, Ziffer 2).
2. Nach Seeschifffahrtsstraßenordnung müssen die Lichter und Signal-
körper, die ein Fahrzeug je nach Schiffslänge zeigen muss, ständig
mitzuführen. Das sind also Positionslichter, Ankerlicht und Ankerball,
ab 12 m Schiffslänge auch Zeichen und Lichter, um Manövrierunfähig-
keit abzeigen zu können.
3. Ein Fahrzeug muss nach KVR in der Lage sein, ein kräftiges Schall-
signal abzugeben. Auch das dürfte zumindest die Mitführpflicht eines
funktionsfähigen Dosen-Signalhorns bedeuten, ab 12 m muss es eine
zugelassene Schiffspfeife sein.

Das sind also durchweg sehr schiffbezogene Dinge, deren Vorhandensein
selbstverständlich sein sollte. Hingegen gibt es keine Vorschriften zu
Rettungswesten, Feuerlöschern, Rettungsinseln, Seekarten, Seenotsig-
nalen u.ä., wie sie etliche andere Länder kennen. Gab oder gibt es in
Frankreich nicht die Pflicht, einen Sextanten an Bord zu haben, wenn
man soundsoweit und/oder -lange von der Küste entfernt navigiert?

An Stelle der Ausrüstungspflichten tritt die Erwartung, das Boot nach den Regeln der Seemannschaft auszurüsten und zu führen. Mehr Eigenverantwortung also, im Zweifel aber hart wie ein Gesetz (meist werden die Empfehlungen der Kreuzer-Abteilung zu Grunde gelegt).

Da gab's doch letztes Jahr mal ne Versicherung, die mit Hinweis auf ein fehlendes Funkgerät versucht hat, Schadenersatz zu verweigern - hat allerdings vor Gericht verloren...

Dazu habe ich seinerzeit im Yacht-Forum ausführlich geschrieben (1). Das
fehlende Funkgerät war dabei aus meiner Sicht nur einer von etlichen Ver-
stößen gegen Regeln der guten Seemannschaft. Ich gönne es jedem,
wenn er von seiner Versicherung, an die er viele Jahre lang Beiträge ge-
zahlt hat, im Schadensfall auch Geld bekommt. Von der Sorte des damals
betroffenen Skippers möchte ich im Interesse niedriger Prämien in meiner
Versicherung jedoch möchlichst wenige haben.

Belem

(1) Darstellung und meine Bewertung der Reise und des Unfalls.

[Belem]

Zitat von roberteberle

wart mal noch n bischen!

Worauf? Dass Du die Beiträge liest, auf die Du antwortest?

Kielschwein hat oben geschrieben, worum es hier geht: "Das ist ein
Missverständnis oder Stammtisch-Geschwätz." Du bewegst Dich auf
dem Niveau von letzterem.

Belem

[Bärlinskipper]

Hat sich ja eigentlich glaub ich schon erledigt, da ja wohl ein Mißverständnis vorlag, aber wer trotzdem nochmal nachlesen möchte kann es hier tun.

Interessant wird es ab Seite 2, Absatz5.