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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#26
04.02.2022, 11:28
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Ich werde jetzt in die abgebildete Volvo Messingeinfüllschraube.
https://www.hattink-thermoparts.de/p...-b-dph-c-dph-d ein Loch mit 1/8" Gewinde einbohren und so einen Prüfadapter einschrauben: https://www.amazon.de/Ventileinsatz-Ventiladapter-Schraubventil-Einschraubventil-Ventilgewinde/dp/B00M1RBUVS/ref=pd_sbs_1/262-8921518-7024527?pd_rd_w=IpPB0&pf_rd_p=dd7cdb0d-7d18-43ba-a06d-a9f4cc6bae51&pf_rd_r=1J97FB2AX3Q0DWKV40SV&pd_rd_r= b10c10f3-1f4b-4fa5-84fb-7de0d40b65d6&pd_rd_wg=gyFAn&pd_rd_i=B00M1RBUVS&psc =1 (PaidLink) Herzliche Grüsse Rolf 
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#27
04.02.2022, 12:09
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Ich weiss ja nicht, wie es beim DPH ist, bei meinem DP-A passte das Gewinde eines stinknormalen
Druckluftanschluss genau in die Einfüllöffnung - wobei dann gleich das Gegenstück der Abdrückpumpe schön passte.
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ... 
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