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#76
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Hat zwar mit der Ursprungsfrage nur wenig zu tun.
Trotzdem ganz interessant wie ich finde. AIS ist nich fehlerfrei. BSU-Untersuchungsbericht 276/14 Zwei nachweislich miteinander kollidierte Frachtschiffe waren auf sämtlichen AIS-Aufzeichnungen der GPS-Signale, also auch auf der AIS-Anzeige der jeweiligen Brücke, 566 Meter auseinander. https://www.bsu-bund.de/SharedDocs/p...cationFile&v=2 Gruß Helge Gesendet von iPad mit Tapatalk Pro |
#77
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Moin
Nicht das AIS ist die Ursache, sondern das verarbeitete GPS-Telegramm. Siehe #75 Deswegen die Empfehlung, die ich auch jedem Meteorologen geben würde: Auch mal aus dem Fenster schauen! Kapitaenwalli
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#78
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Zitat:
Ich fahre die Friedrichsorter Enge (dieses Jahr eher nicht...) mit dem Traditionsschiff mehrfach im Jahr. Wie man sich ausgrechnet an der Stelle auf AIS (GPS) verlassen kann, erschließt sich mir nicht. |
#79
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Zitat:
Besonders schlecht ist es im dichten Nebel. Und beim Straßennavi hat man ja sogar die Zusatzinfo, wo die Straßen verlaufen.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen |
#80
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Cool finde ich diese Passage:
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#81
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Finde den Bericht sehr interessant. Allerdings ist das doch die engste Stelle der Kieler Förde und es war mitten in der Nacht. Da würde ich mich auch nicht blind aufs AIS / GPS verlassen.
Wobei ich schon gedacht hätte, dass da vorher irgendwelche automatischen Warnsysteme anschlagen. War auf beiden Schiffen den kein Radar an? Gruß Chris |
#82
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Falls sich Dein Hinweis
Zitat:
Zitat:
Die seit Mai 2000 deaktivierte künstliche GPS-Ungenauigkeit hatte ich nicht gemeint. Für militätische Zwecke senden die GPS-Satelliten ein verschlüsseltes Signal (Precise Positioning Service), welches eine höhere Genauigkeit der Positionsbestimmung zulässt. |
#83
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https://de.aliexpress.com/item/10050...archweb201603_
https://de.aliexpress.com/item/40008...2315618%231000 https://de.aliexpress.com/item/40009...archweb201603_ Hier mal 3 weitere gängige AIS Transponder diesmal mit Plotter zu Diskussion. Was haltet ihr von den Geräten und warum? Dinglichste Frage von mir: Ist es möglich auf diesen Geräten Open Seamap Karten zu installieren inkl. wenigstens einer einfachen Routing Funktion? Mir geht es aber in erster Linie darum einen einfachen Plotter in Ergänzung zur Navionics App zu haben und AIS zu senden und zu empfangen. Negativ aufgefallen ist mir schon einmal, dass man über die Xinuo Seite kaum an brauchbare Informationen kommt. Auch die Matsutec Seite ist nicht wirklich hilfreich. Gruß Chris |
#84
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Ich glaube bei aktuellen Geräten gehen die OpenSeaMap Karten nur noch bei den Geräten der Navico Gruppe.
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Gruß Jörg |
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