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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 01.02.2007, 17:26
funsportmartin funsportmartin ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 01.02.2007
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Standard Hilfe Gesucht ! Leidiges Thema CE-Norm

Hallo Leute,
ich bin einem kleinen Irtum oder eigener Dummheit aufgelaufen und benötige Hilfe. Nachdem mir ein original Yamaha Boot vor der Nase weggekauft wurde ( Dieses Boot hatte ein CE Aufkleber und eine entsprechende Konfirmitätserklärung) habe ich mich entschlossen haargenau das selbe Boot aus den Staaten zu kaufen. Leider in dem Irrglauben, das diese Boote alle von Werk eine CE Konfirmitätserklärung haben. Naja, jetzt ist das gute Stück hier und dieselbe fehlt halt. Würde das Boot jedoch gern versichern. Wo bekomme ich dieses CE Siegel her. Bei dem Boot handelt es sich um ein seltener verkauftes Serienboot von Yamaha. Ich werde keine 3000€ für eine Einzelabnahme bezahlen , wäre aber durchaus bereit einige Euro zu investieren. Da dieses Thema immer wieder zu leidigen Diskussionen und Paragraphendarstellungen führt bitte ich um sachdienliche Hilfe und nicht über nötige oder unnötige Gesetzesaufklärung. Vielen Dank schon mal im voraus ....
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  #2  
Alt 01.02.2007, 17:34
Benutzerbild von Andywmotorrad
Andywmotorrad Andywmotorrad ist offline
OMC-Forum-Papst
 
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Rufzeichen oder MMSI: Hallo Andy
9.555 Danke in 3.987 Beiträgen
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Hallo, willkommen im mit den ce Zeichen kenne ich mich leider nicht aus .Aber hier wird dir sicher noch geholfen

gruß Andy
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mfg Andy


Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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  #3  
Alt 01.02.2007, 18:18
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Emotion Emotion ist offline
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Versuch doch mal Kontakt mit dem Käufer aufzunehmen der dir das andere vor der Nase weggeschnappt hat, evetuel kann er dir alle nötigen Daten geben (Urkunde)
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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(Stan 4 / Abt. FW)
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  #4  
Alt 01.02.2007, 18:20
Juergen B Juergen B ist offline
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Ich würde beim Hersteller anfragen, ob die eine Konformitätserklärung abgeben können.

Ansonsten hier gucken:

http://www.imci.org/languages/german/index1Germ.html
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  #5  
Alt 01.02.2007, 18:26
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divefreak divefreak ist offline
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Boot: mir langen die Probefahrten! ;-)
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Zitat:
Zitat von Juergen B
Ich würde beim Hersteller anfragen, ob die eine Konformitätserklärung abgeben können.

Ansonsten hier gucken:

http://www.imci.org/languages/german/index1Germ.html
Yamaha!?

Na dann.

MFG René
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MFG René

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  #6  
Alt 01.02.2007, 18:53
Ja-Ja Ja-Ja ist offline
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Schonmal die Versicherung angerufen und gefragt, was die zu dem thema sagen?
[Pfuimode]
Wenn da nix geht- sag einfach das boot sei älter als xx Jahre (wo es noch kein CE gab)- Versicherungssumme kannst dir doch eh mehr oder weniger nach lust und laune aussuchen...
[/Pfuimode]

Jan
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  #7  
Alt 01.02.2007, 18:54
funsportmartin funsportmartin ist offline
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Hi Leute, vielen Dank schon mal für die ein oder andere nützliche Info. Das Boot was mir weggeschnappt wurde ist nach Polen gegangen und der Verkäufer sagt "Zwecklos". Bei Yamaha Deutschland werd ich es noch versuchen ansonsten wäre IMCI einen Versuch wert. Aber was heisst "Yamaha!?" Gibt es da besondere Probleme mit dem lieben Cert. oder ist das auf etwas anderes bezogen ? Ich steh auf Yamaha und bin von der Qualität überzeugt. Nix desto Trotz brauch ich für die Versicherung das Stück Papier
Gruß Martin
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  #8  
Alt 01.02.2007, 19:00
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
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Boot: Southerly 32, ZAR 53 Yamaha 115PS
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Zitat:
Zitat von funsportmartin
Hi Leute, vielen Dank schon mal für die ein oder andere nützliche Info. Das Boot was mir weggeschnappt wurde ist nach Polen gegangen und der Verkäufer sagt "Zwecklos". Bei Yamaha Deutschland werd ich es noch versuchen ansonsten wäre IMCI einen Versuch wert. Aber was heisst "Yamaha!?" Gibt es da besondere Probleme mit dem lieben Cert. oder ist das auf etwas anderes bezogen ? Ich steh auf Yamaha und bin von der Qualität überzeugt. Nix desto Trotz brauch ich für die Versicherung das Stück Papier
Gruß Martin
Dann frag den Verkäufer wo er das Boot gekauft hat, eventuell hat der Händler ja die gesuchten Infos...

P.S. nenn mal den genauen Typ, eventuell hat ja einer von den 7000 Usern hier zufällig das gleiche Modell mit CE
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #9  
Alt 01.02.2007, 19:12
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divefreak divefreak ist offline
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Boot: mir langen die Probefahrten! ;-)
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Zitat:
Zitat von funsportmartin
Aber was heisst "Yamaha!?" Gibt es da besondere Probleme mit dem lieben Cert. oder ist das auf etwas anderes bezogen ?
Wir haben die nicht umsonst rausgeschmissen als der Vertrieb von mArx zu Yamaha Deutschland ging.

MFG René
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MFG René

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  #10  
Alt 01.02.2007, 20:26
Benutzerbild von Cooky-Crew
Cooky-Crew Cooky-Crew ist offline
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Standard Re: Hilfe Gesucht ! Leidiges Thema CE-Norm

Zitat:
Zitat von funsportmartin
Hallo Leute,
ich bin einem kleinen Irtum oder eigener Dummheit aufgelaufen und benötige Hilfe. ........
.......
Sprech mal Toni an (PN schicken)
Nickname
nav_HH
http://www.boote-forum.de/phpBB2/pro...profile&u=1906
der kann dir bestimmt weiter helfen

Gruß
UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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  #11  
Alt 01.02.2007, 20:46
Benutzerbild von glumpo
glumpo glumpo ist offline
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Zitat:
Zitat von funsportmartin
Hi Leute, vielen Dank schon mal für die ein oder andere nützliche Info. Das Boot was mir weggeschnappt wurde ist nach Polen gegangen und der Verkäufer sagt "Zwecklos". Bei Yamaha Deutschland werd ich es noch versuchen ansonsten wäre IMCI einen Versuch wert. Aber was heisst "Yamaha!?" Gibt es da besondere Probleme mit dem lieben Cert. oder ist das auf etwas anderes bezogen ? Ich steh auf Yamaha und bin von der Qualität überzeugt. Nix desto Trotz brauch ich für die Versicherung das Stück Papier
Gruß Martin
Ist doch heutzutage schnell geschrieben, Aufkleberdrucker gibts auch.

Hier kann man sich auch ne Muster Konformitäts Erklärung herunterladen, ein paar Logos drauf und gut http://www.ce-conform.de/download/index.htm

ja ja, ich weiß, ich gehe deshalb wieder
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  #12  
Alt 01.02.2007, 21:02
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
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Standard

Zitat:
Zitat von funsportmartin
. Nix desto Trotz brauch ich für die Versicherung das Stück Papier
Gruß Martin
Hallo Martin,
bist du dir sicher, das deine Versicherung den Schrieb wirklich sehen sehen will???
dann würde ich mal die Versicherung wechseln
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #13  
Alt 01.02.2007, 21:08
hammermeister hammermeister ist offline
Commander
 
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Ihr fälscht auch Fahrzeugscheine - ABE´s usw.
Herzlichen Glückwunsch

Best regards
Michael Hammermeister
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  #14  
Alt 01.02.2007, 21:13
Benutzerbild von glumpo
glumpo glumpo ist offline
Fleet Admiral
 
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Zitat:
Zitat von hammermeister
Ihr fälscht auch Fahrzeugscheine - ABE´s usw.
Herzlichen Glückwunsch

Best regards
Michael Hammermeister
Sehe ich jetzt nicht so schlimm, solange das Boot alle erforderlichen Normen erfüllt ist es nur eine Dokumentenfälschung.
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  #15  
Alt 01.02.2007, 21:15
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
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Zitat:
Zitat von glumpo
Zitat:
Zitat von hammermeister
Ihr fälscht auch Fahrzeugscheine - ABE´s usw.
Herzlichen Glückwunsch

Best regards
Michael Hammermeister
Sehe ich jetzt nicht so schlimm, solange das Boot alle erforderlichen Normen erfüllt ist es nur eine Dokumentenfälschung.
Nein wir flexen nur Fahrgestellnummer raus und lackieren Autos um
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
__________________
(Stan 4 / Abt. FW)
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  #16  
Alt 01.02.2007, 21:28
hammermeister hammermeister ist offline
Commander
 
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Meinen PKW hab ich mir auch klauen lassen. Papiere vom Kumpel geliehen und schnell in Photoshop nachgebastelt. Fahrzeug entspricht natürlich allen vergleichbaren Fahrzeugen.

Best regards
Michael Hammermeister
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  #17  
Alt 01.02.2007, 21:30
Benutzerbild von glumpo
glumpo glumpo ist offline
Fleet Admiral
 
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Zitat:
Zitat von hammermeister
Meinen PKW hab ich mir auch klauen lassen. Papiere vom Kumpel geliehen und schnell in Photoshop nachgebastelt. Fahrzeug entspricht natürlich allen vergleichbaren Fahrzeugen.

Best regards
Michael Hammermeister
Na alsooo,
geht doch
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  #18  
Alt 01.02.2007, 21:33
Benutzerbild von Bärlinskipper
Bärlinskipper Bärlinskipper ist offline
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Boot: Bayliner 1952 Capri
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Grüße aus Bärlin

Thomas
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  #19  
Alt 01.02.2007, 22:06
Benutzerbild von Bayliner 1802
Bayliner 1802 Bayliner 1802 ist offline
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hallo,
möchte die versicherung den eine CE-urkunde sehen??
mein boot hat CE ( laut ident-schild und original-rechnung ) nur eine urkunde o.ä. habe ich nicht dazu.
habe ich auch noch nicht gebraucht ( anmeldung, versicherung o.ä. )
haben neue boote eine solche urkunde, und ist diese einheitlich ???

gruß dirk
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  #20  
Alt 01.02.2007, 22:10
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michav8 michav8 ist offline
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Hallo !

Könnte mir aber vorstellen das die Versicherrung die Urkunde im
Schadensfall sehen will !
Weil, einen Grund finden die immer !!!


MfG Michael
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  #21  
Alt 02.02.2007, 00:58
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hartmut2801 hartmut2801 ist offline
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moin,
da sag ich doch mal, BLAUE ELISE sag ich da. schick mal norman, nick "blaue elise" eine PN.

bis denn
__________________
theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
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  #22  
Alt 02.02.2007, 08:27
Benutzerbild von derausdemnorden
derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Hi Freunde,

Aber es schon verwunderlich das ich in Eigenregie jedes Importierte Auto
mit Hilfe des Tüv in Deutschland zulassen kann nachdem ein paar Veränderungen vorgenommen sind.
Ich aber im Gegenzug bei einem importiertem Boot nur Steine in den Weg geschmissen bekomme.

Gruß
Henning
Derausdemnorden
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  #23  
Alt 02.02.2007, 10:38
Benutzerbild von Petermännchen
Petermännchen Petermännchen ist offline
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Boot: Motorsegler van de Stadt 46
6.204 Danke in 1.774 Beiträgen
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Kann man das nicht als Eigenbau deklarieren
Nachteil ist eben dann die Sperrfrist von fünf Jahren, ehe man wieder verkaufen kann.

Versicherung müsste wieder korrekt sein und CE ist kein Thema mehr

Gruß

Peter
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Ich bin kein Tourist, ich lebe so.
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  #24  
Alt 02.02.2007, 11:03
Benutzerbild von divefreak
divefreak divefreak ist offline
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Zitat:
Zitat von Petermännchen
Kann man das nicht als Eigenbau deklarieren
Nachteil ist eben dann die Sperrfrist von fünf Jahren, ehe man wieder verkaufen kann.

Versicherung müsste wieder korrekt sein und CE ist kein Thema mehr

Gruß

Peter
Kleine Anektdote zum Thema CE.

Jetzt müssen auch Dieselschläuche doppelwandig sein.

schade nur das die metrischen Schläuche nicht zu den Anschlüssen der D1 Motoren passen und die zölligen Schläuche keine CE haben...
Und die passenden hydraulikschläuche sind jetzt auch tabu.

Das war meine Dienstagabend Beschäftigung. Wo kommt die Luft ins Kraftstoffsystem?

Deshalb suchte ich ja ne Quelle für die Oetikerschellen.

MFG René
__________________
MFG René

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  #25  
Alt 02.02.2007, 11:08
Benutzerbild von derausdemnorden
derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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37.374 Danke in 7.366 Beiträgen
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manchmal habe ich das Gefühl das die in Brüssel an Langeweile leiden............

Jetzt aber mal ernsthaft:
Ist es möglich die CE von einem Baugleichen Boot zu übernehmen?

Gruß
Henning
Derausdemnorden
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