Riba Trip 3500

[Schieter]

Hallo, ich bin ganz neu hier und habe mir ein Boot mit einem belgischen 3-achsigen Riba Trip 3500 (Bj. 2003) gekauft. Jetzt benötige ich für eine deutsche Zulassung ein technisches Datenblatt oder die Fahrzeugbrief bzw Fahrzeugschein-Kopie eines solchen schon in Deutschland zugelassenem Bootstrailer.
Ich wäre wirklich für JEDE Hilfe super dankbar!😎
Gruß Hans

[Classic]

Hi

bei einer Tandemachse wird von Radnabe zur Radnabe gemessen!
Wenn der Abstand nicht größer als 1 m ist zählt dies als "eine" Achse".
Auch mit dem alten 3er Führerschein darfst du KEINE 2 Achsen (Hängerbetrieb) fahren wenn die Radnaben weiter als 1 m voneinander entfernt sind.
Bei deinen 3 Achsen gehe ich mal sehr stark davon aus das du ein Problem hast außer die beiden äußeren Achsen sind nicht weiter als 1 m getrennt.
Wenn du den LKW schein hast ist das alles kein Problem mit der dazugehörigen Zugmaschine.

Gruß
Frank

[waterfront]

Zitat von Classic

Hi

bei einer Tandemachse wird von Radnabe zur Radnabe gemessen!
Wenn der Abstand nicht größer als 1 m ist zählt dies als "eine" Achse".
Auch mit dem alten 3er Führerschein darfst du KEINE 2 Achsen (Hängerbetrieb) fahren wenn die Radnaben weiter als 1 m voneinander entfernt sind.
Bei deinen 3 Achsen gehe ich mal sehr stark davon aus das du ein Problem hast außer die beiden äußeren Achsen sind nicht weiter als 1 m getrennt.
Wenn du den LKW schein hast ist das alles kein Problem mit der dazugehörigen Zugmaschine.

Gruß
Frank

Diese Belehrung hilft dem TE gar nichts. Außerdem ist deine Aussage obendrein auch noch falsch. Stichwort ist hier: " zulassungsfreier Anhänger ". Hier spielen die Achsen keine Rolle.

[justme]

Moin moin,

Zitat von Classic

Hi

bei einer Tandemachse wird von Radnabe zur Radnabe gemessen!
Wenn der Abstand nicht größer als 1 m ist zählt dies als "eine" Achse".
Auch mit dem alten 3er Führerschein darfst du KEINE 2 Achsen (Hängerbetrieb) fahren wenn die Radnaben weiter als 1 m voneinander entfernt sind.
Bei deinen 3 Achsen gehe ich mal sehr stark davon aus das du ein Problem hast außer die beiden äußeren Achsen sind nicht weiter als 1 m getrennt.
Wenn du den LKW schein hast ist das alles kein Problem mit der dazugehörigen Zugmaschine.

Gruß
Frank

das ist mittlerweile vollständig unzutreffend, siehe FEV 6 Abs. (1) i.V. mit Anlage 3: der einzige Fall, in dem noch eine Beschränkung der Achsanzahl existiert ist bei der Schlüsselzahl 79 für die Klasse CE, die für Züge aus einem C1-Zugfahrzeug und einem Anhänger gilt, bei denen das zulässige Gesamt-Zuggewicht größer als 12t ist (z.B. der früher verbreitete Klasse-3-LKW-Zug aus 7,5t LKW und 11t Tandemachsanhänger). In allen anderen Fällen darf man mittlerweile auch echte mehrachsige Anhänger )d.h. mit gelenkter Vorderachse) führen.

lg, justme