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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #21  
Alt 10.01.2007, 10:10
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PderSkipper PderSkipper ist offline
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Zitat:
Zitat von Sveni
So, hier nun ein paar Fragen.
Ich würde gerne ein Motor-Boot haben wollen, mit dem ich viel Spass haben kann. Ich dachte daran so zwischen 10.000€ und 20.000€ auszugeben, reicht das um ein anständiges gebrauchtes Boot zu bekommen? Eine kleine Kabine zum pennen wäre auch gut.
Mit Sicherheit.
Zitat:
Naja und was ist besser, ein Aussenborder oder lieber Inborder?
Da streiten sich die Geister...
Zitat:
Und was brauche ich überhaupt für einen Führerschein?
Sportbootführerschein See (für Ostsee und HH-Hafen und Elbabwärts) Wenn Du binnen fahren möchtest z.B. von HH per Boot an die Ostsee benötigst Du den Sportbootführerschein Binnen
Zitat:
Und was für ein Boot muss ich mindestens haben, um mal an die Ostsee damit zu fahren?
Um AUF der Ostsee zu fahren oder per Boot dort hin..?
Zitat:
Und warum sind die meisten Steuerstände rechts?
Bleibt zu klären..
Zitat:
GFK oder Stahl-Rumpf?
GFK
Zitat:
Ist das Gewicht eines Bootes entscheidend?
JO
Zitat:
Diesel oder Benziner?
Bei dem was Du suchst wird es wohl auf einen Benziner herauslaufen...
Zitat:
Was kostet ein Bootsführerschein so ca.?
Zwischen 300 und 500 Euronen beide Scheine zusammen.
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  #22  
Alt 10.01.2007, 10:11
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Zitat:
Zitat von Sveni
...Aber ok, dann bleibt es eben ein kleines Abenteuer, so schlimm wie ein Auto kaufen stelle ich es mir aber nicht vor, oder liege ich da doch falsch?
Jo.

Gruß
Norman
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  #23  
Alt 10.01.2007, 10:18
Sveni Sveni ist offline
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Danke Peter für die Antworten.
Ich möchte sowohl mit dem Boot zur und auf der Ostsee fahren, grins.

Gruss Sveni
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  #24  
Alt 10.01.2007, 10:21
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Zitat:
Zitat von Sveni
Danke Peter für die Antworten.
Ich möchte sowohl mit dem Boot zur und auf der Ostsee fahren, grins.

Gruss Sveni
Dann mach gleich beide zusammen.
Übrigens wird der Binnenschein ab dem 01.04.07 etwas "schwieriger"...
http://www.boote-forum.de/viewtopic....943&highlight=

Kann Dir die Yachtschule Buhlheller in der City empfehlen, günstig und gut!
http://www.buhlheller-yachting.de/
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  #25  
Alt 10.01.2007, 10:23
Sveni Sveni ist offline
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äh noch mal ne vielleicht blöde Frage zwischendurch. Wie macht Ihr das, dass ihr Speziel auf Fragen antwortet? Also ich meine da steht vorher immer fett geschrieben: Sveni hat folgendes geschrieben




Sveni
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  #26  
Alt 10.01.2007, 10:25
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Don P Don P ist offline
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Zitat:
Zitat von Sveni
äh noch mal ne vielleicht blöde Frage zwischendurch. Wie macht Ihr das, dass ihr Speziel auf Fragen antwortet? Also ich meine da steht vorher immer fett geschrieben: Sveni hat folgendes geschrieben




Sveni
Auf Zitat klicken,dann darunter den Text setzen.
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  #27  
Alt 10.01.2007, 10:26
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Zitat:
Zitat von Sveni
äh noch mal ne vielleicht blöde Frage zwischendurch. Wie macht Ihr das, dass ihr Speziel auf Fragen antwortet? Also ich meine da steht vorher immer fett geschrieben: Sveni hat folgendes geschrieben




Sveni
oOben recht in jedem Betrag steht ein Button "Zitat", damit fügst du automatisch das ausgesucht Posting in Deines ein - versuchs mal.
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  #28  
Alt 10.01.2007, 10:29
Sveni Sveni ist offline
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Zitat:
Zitat von miki
Zitat:
Zitat von Sveni
äh noch mal ne vielleicht blöde Frage zwischendurch. Wie macht Ihr das, dass ihr Speziel auf Fragen antwortet? Also ich meine da steht vorher immer fett geschrieben: Sveni hat folgendes geschrieben




Sveni
oOben recht in jedem Betrag steht ein Button "Zitat", damit fügst du automatisch das ausgesucht Posting in Deines ein - versuchs mal.
ist es so richtig?
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  #29  
Alt 10.01.2007, 10:36
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PderSkipper PderSkipper ist offline
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Zitat:
Zitat von Sveni
...ja und wie sieht es denn mit der Versicherung,
Frag mal den VOGEL hier.
Zitat:
Steuer und Liegegebühr aus?
Nix Steuer und Liegegebühr je nach Bootsgrössse und Hafen..
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  #30  
Alt 10.01.2007, 10:39
Sveni Sveni ist offline
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Zitat:
Zitat von PderSkipper
Zitat:
Zitat von Sveni
...ja und wie sieht es denn mit der Versicherung,
Frag mal den VOGEL hier.
Zitat:
Steuer und Liegegebühr aus?
Nix Steuer und Liegegebühr je nach Bootsgrössse und Hafen..
Danke Peter
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  #31  
Alt 10.01.2007, 11:04
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Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens.
Siehe auch www.kegel.de
Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen.

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  #32  
Alt 10.01.2007, 11:13
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Zitat:
Zitat von Cyrus
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Hier geht es zum Thema Steuer auf der Steuerbordseite:

http://www.boote-forum.de/viewtopic.php?t=39064
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  #33  
Alt 10.01.2007, 11:25
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...ok, hier die nächsten Fragen: Ich habe gesehen, dass die Boote die ich interessant finde, so zwischen 5 und 7 Meter Länge haben. Und PS haben die, da träumt ja so manch ein Autofahrer von. Im schnitt sind das 170PS und mehr!!! Wie ist denn da dann die Geschwindigkeit???
Macht es denn überhaupt Sinn so viel PS zu haben??
Ich persönlich bin kein raser, habe einen 220er MB a124 Cabrio und geniesse das Cruisen, dass gleiche möchte ich auf dem Wasser auch machen. Ein wenig Romantik und ein wenig Spass, mehr möchte ich nicht.

Gruss Sveni
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  #34  
Alt 10.01.2007, 11:29
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Es lässt sich aber deutlich ruhiger bei niedriger Drehzahl cruisen, wenn man einen entsprechend größeren Motor hat.
Interessanterweise ist der Verbrauch bei ruhiger Fahrweise in der Regel bei größeren Motoren sogar niedriger, weil sie die benötigte Leistung locker aus der Hüfte bringen und sich nicht quälen müssen.

Gruß
Norman
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  #35  
Alt 10.01.2007, 11:31
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Zitat:
Zitat von Sveni
...ok, hier die nächsten Fragen: Ich habe gesehen, dass die Boote die ich interessant finde, so zwischen 5 und 7 Meter Länge haben. Und PS haben die, da träumt ja so manch ein Autofahrer von. Im schnitt sind das 170PS und mehr!!! Wie ist denn da dann die Geschwindigkeit???
Macht es denn überhaupt Sinn so viel PS zu haben??
Ich persönlich bin kein raser, habe einen 220er MB a124 Cabrio und geniesse das Cruisen, dass gleiche möchte ich auf dem Wasser auch machen. Ein wenig Romantik und ein wenig Spass, mehr möchte ich nicht.

Gruss Sveni
Na da kommts drauf an was Du unter "Spass" verstehst?
Möchtest Du einen Verdränger oder einen Gleiter?
Für einen Gleiter ist diese PS-Zahl bei DEN Booten eher im unteren Bereich anzusiedeln...
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  #36  
Alt 10.01.2007, 11:34
Sveni Sveni ist offline
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Zitat:
Zitat von PderSkipper
Zitat:
Zitat von Sveni
...ok, hier die nächsten Fragen: Ich habe gesehen, dass die Boote die ich interessant finde, so zwischen 5 und 7 Meter Länge haben. Und PS haben die, da träumt ja so manch ein Autofahrer von. Im schnitt sind das 170PS und mehr!!! Wie ist denn da dann die Geschwindigkeit???
Macht es denn überhaupt Sinn so viel PS zu haben??
Ich persönlich bin kein raser, habe einen 220er MB a124 Cabrio und geniesse das Cruisen, dass gleiche möchte ich auf dem Wasser auch machen. Ein wenig Romantik und ein wenig Spass, mehr möchte ich nicht.

Gruss Sveni
Na da kommts drauf an was Du unter "Spass" verstehst?
Möchtest Du einen Verdränger oder einen Gleiter?
Für einen Gleiter ist diese PS-Zahl bei DEN Booten eher im unteren Bereich anzusiedeln...
...also gleiten finde ich schon ganz gut, aber das liegt NUR daran, dass ich es einfach schicker finde, wenn das Boot richtig Waagerecht auf dem Wasser liegt.
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  #37  
Alt 10.01.2007, 11:36
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Zitat:
Zitat von Sveni
...also gleiten finde ich schon ganz gut, aber das liegt NUR daran, dass ich es einfach schicker finde, wenn das Boot richtig Waagerecht auf dem Wasser liegt.
Ein Verdränger liegt in Verdrängerfahrt auch waagerecht...
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  #38  
Alt 10.01.2007, 11:44
Sveni Sveni ist offline
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Zitat:
Zitat von PderSkipper
Zitat:
Zitat von Sveni
...also gleiten finde ich schon ganz gut, aber das liegt NUR daran, dass ich es einfach schicker finde, wenn das Boot richtig Waagerecht auf dem Wasser liegt.
Ein Verdränger liegt in Verdrängerfahrt auch waagerecht...
Oh? ...hmm naja also ich war grad über Sylvester auf Teneriffa und dort habe ich viele Motorboote gesehen, die ihren Bug irre weit oben hatten. Ob sie nun volle Fahrt hatten, keine Ahnung. Aber ich mag das so gar nicht leiden. Ok, beim anfahren geht der Bug hoch, klar. Die Boote die ich so auf Teneriffa sah, sahen auch aus, als wenn man sie zusammengestaucht hat, so gedrungen, verstehst Du was ich meine?
Ich mag es lieber, wenn das Boot schön gerade geschnitten ist.
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  #39  
Alt 10.01.2007, 11:46
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Bevor Du Dein Geld ausgibtst würde ich den Führerschein machen, da fährst Du vermutlich dann schon mal mit einem Verdränger für die Praxisprüfung. und dann mal einen Gleiter mieten oder hier im Forum mitfahren. Dann entscheiden, was Dir mehr liegt. Dauert länger, ist aber billiger
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  #40  
Alt 10.01.2007, 11:47
Sveni Sveni ist offline
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Zitat:
Zitat von blaue-elise
Es lässt sich aber deutlich ruhiger bei niedriger Drehzahl cruisen, wenn man einen entsprechend größeren Motor hat.
Interessanterweise ist der Verbrauch bei ruhiger Fahrweise in der Regel bei größeren Motoren sogar niedriger, weil sie die benötigte Leistung locker aus der Hüfte bringen und sich nicht quälen müssen.

Gruß
Norman
Ok, danke
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