boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 80Nächste Seite - Ergebnis 76 bis 80 von 80
 
Themen-Optionen
  #51  
Alt 03.01.2007, 21:05
Driving-teacher Driving-teacher ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 21.11.2004
Ort: Nürnberg
Beiträge: 117
7 Danke in 6 Beiträgen
Standard

Schuhgröße 46

Gewicht verrat ich nicht

letzte Saison VW-Marine TDI 150-5

nächste Saison 2xVolvo D3-190
__________________
Schönen Gruß

Matthias


Devise:

...immer cool bleiben...
Mit Zitat antworten top
  #52  
Alt 03.01.2007, 21:09
Benutzerbild von Fletcher-Andi
Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
Fletcher Papst
 
Registriert seit: 16.08.2003
Ort: Hamburg
Beiträge: 6.141
Boot: FLETCHER 199 BRAVO 225 YAMAHA BETO & Crescent 310 5PS Yamaha
4.067 Danke in 2.221 Beiträgen
Standard

Yamaha 115 PS V4 Baujahr 1989
__________________
www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde
Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download
Mit Zitat antworten top
  #53  
Alt 03.01.2007, 21:28
Benutzerbild von Paber
Paber Paber ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 19.04.2006
Ort: Wetzlar
Beiträge: 124
Boot: Checkmate Enforcer 24 ft. 7,4l. V8 Bravo 1
15 Danke in 13 Beiträgen
Paber eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

5,0 l. Mercruiser mit 220 PS (angeblich )

MfG
Patrick
Mit Zitat antworten top
  #54  
Alt 03.01.2007, 21:31
Benutzerbild von Manni D
Manni D Manni D ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 23.01.2006
Ort: 50321 Brühl
Beiträge: 165
Boot: Zur Zeit keins
75 Danke in 45 Beiträgen
Standard

Johnson 70 3Zylinder VRO (VRO abfeklemmt) Bj.91
Mit Zitat antworten top
  #55  
Alt 03.01.2007, 21:45
Benutzerbild von nidelv610
nidelv610 nidelv610 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 03.02.2006
Ort: Leonberg
Beiträge: 1.517
Boot: Nidelv 610 Volvo 4,3Gi
1.265 Danke in 689 Beiträgen
Standard Meine PS

Volvo Penta 4,3 Gi DPS F8
Mercury 5MH
Mercury 3,3
Mercury F4
Mercury 4
Honda 2,3

Hi kann mich leider schwer von etwas trennen

Gruss Tomas
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	4603_1167860703.jpg
Hits:	368
Größe:	61,0 KB
ID:	36895   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	4603_1167860742.jpg
Hits:	364
Größe:	64,4 KB
ID:	36896  
__________________

Wenn Ihr Lust habt schaut hier mal rein.
www.tomaskraus.de
Mit Zitat antworten top
  #56  
Alt 08.01.2007, 17:35
Benutzerbild von Adria Kapitän
Adria Kapitän Adria Kapitän ist offline
Captain
 
Registriert seit: 21.07.2006
Ort: Kranenburg NRW/ Warns NL
Beiträge: 562
Boot: WIBO 835
184 Danke in 114 Beiträgen
Adria Kapitän eine Nachricht über MSN schicken
Standard

60 PS Merkury
4,8 PS Tomos
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6249_1168277704.jpg
Hits:	324
Größe:	48,3 KB
ID:	37297  
__________________
Es gibt keine bessere Lenzpumpe als einen erschrockenden Kapitän mit Eimer
Mit Zitat antworten top
  #57  
Alt 08.01.2007, 17:50
Benutzerbild von PderSkipper
PderSkipper PderSkipper ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.05.2006
Ort: inne Päärle
Beiträge: 6.470
Boot: FW 225 Sundowner mim Fauacht
Rufzeichen oder MMSI: Freibier
30.411 Danke in 9.459 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von TomHH
Mariner F 115 EFI, Baujahr 2006

Das seh ich jetzt erst!

GLÜCKWUNSCH TOM!

Und was is mit dem Zubehör?
__________________
Empty your mind, be formless. Shapeless, like water.
If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot.
Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
Mit Zitat antworten top
  #58  
Alt 08.01.2007, 17:59
made1999 made1999 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 02.01.2007
Ort: Raum Stuttgart
Beiträge: 8
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Suzuki DF 6

und dieses Jahr vielleicht noch mehr.

Gruß Made
Mit Zitat antworten top
  #59  
Alt 08.01.2007, 20:24
Benutzerbild von Andywmotorrad
Andywmotorrad Andywmotorrad ist offline
OMC-Forum-Papst
 
Registriert seit: 20.07.2006
Ort: Kreis Soest
Beiträge: 4.825
Rufzeichen oder MMSI: Hallo Andy
9.565 Danke in 3.991 Beiträgen
Standard Motor

Einen 3,0 ltr GM Typ 181 CID-140 HP
UND 2,3 HP Johnson Notmotor
UND 3,0 ltr GM im Keller

Ach ja Schugröße 44

gruß Andy

Geändert von Andywmotorrad (13.12.2007 um 17:11 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #60  
Alt 09.01.2007, 14:20
Benutzerbild von ben 3
ben 3 ben 3 ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 01.05.2002
Ort: Iserlohn
Beiträge: 4
Boot: Succes
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Da bin ich mit meinem FORD LEHMANN , 6 l, 6 Zyl, 110 PS doch ziemlich allein, dazu einen 4 PS Yam fürs Beiboot


Werner vom Ben III
Mit Zitat antworten top
  #61  
Alt 09.01.2007, 19:06
Runn3rPJ Runn3rPJ ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 12.06.2006
Ort: Dorsten
Beiträge: 69
6 Danke in 4 Beiträgen
Standard

15 ps yammi. bestimmt schon 13 jahre alt
und 20 ps yammi bj.06
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	5832_1168369568.jpg
Hits:	1549
Größe:	46,2 KB
ID:	37379   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	5832_1168369609.jpg
Hits:	1514
Größe:	41,7 KB
ID:	37380  
Mit Zitat antworten top
  #62  
Alt 09.01.2007, 19:37
Benutzerbild von Bayliner 1802
Bayliner 1802 Bayliner 1802 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 1.541
Boot: Formula 271 Fastech; Hellwig Taros; Hellwig Jet
554 Danke in 253 Beiträgen
Standard

90 PS E-Tec

gruß dirk
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	1521_1168371433.jpg
Hits:	1535
Größe:	52,3 KB
ID:	37382  
Mit Zitat antworten top
  #63  
Alt 09.01.2007, 21:22
Benutzerbild von simon-2
simon-2 simon-2 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 27.07.2006
Ort: ändert sich zu schnell
Beiträge: 833
Boot: Spitfire
601 Danke in 342 Beiträgen
Standard

18PS Evinrude 2zyl.-2takt

(im Moment zerlegt, und sieht von innen aus wie neu obwohl von 1971 mehr, wenn er wieder läuft)
Mit Zitat antworten top
  #64  
Alt 09.01.2007, 22:01
Moewe Moewe ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 10.09.2005
Beiträge: 45
15 Danke in 8 Beiträgen
Standard

Volvo Penta AQ 200D 5,0 Ltr V8 200 PS Bj. 1986

Honda Außenbordmotor BF4,5BX LGB Bj. 1998
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	3963_1168523587.jpg
Hits:	1348
Größe:	51,1 KB
ID:	37522   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	3963_1168523674.jpg
Hits:	1351
Größe:	38,2 KB
ID:	37523  
Mit Zitat antworten top
  #65  
Alt 10.01.2007, 12:37
Benutzerbild von Emma
Emma Emma ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 03.09.2003
Ort: Zeuthen bei Berlin
Beiträge: 4.425
Boot: Linssen Werftbau, 39ft, Bj. 1972
Rufzeichen oder MMSI: Emma Zwo
3.377 Danke in 1.909 Beiträgen
Standard

Perkins 6354 (6 Zylinder mit 110PS)

Gruß
Jan
__________________
Mahlzeit
Jan


Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen.
Christian Morgenstern
Mit Zitat antworten top
  #66  
Alt 10.01.2007, 12:44
Benutzerbild von maui
maui maui ist offline
Captain
 
Registriert seit: 22.10.2004
Ort: Sylt
Beiträge: 650
Boot: Nimbus 35 DC
276 Danke in 134 Beiträgen
maui eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Mercruiser 5,0EFI PS ???

Tohatsu 8 PS

Johnson 4 PS

Perkins 75 PS ( Finnclipper )
__________________
Grüße..... ALEX


Mit Zitat antworten top
  #67  
Alt 10.01.2007, 20:39
Benutzerbild von Nils
Nils Nils ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.09.2002
Ort: Achim b. Bremen
Beiträge: 1.653
Boot: Albin Vega
2.277 Danke in 976 Beiträgen
Nils eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Volvo Penta MD7a (13,5 PS), Baujahr schätzungsweise 1978. Hat der Vorbesitzer vor ein paar Jahren einbauen lassen. Vorher gab es den MD6a mit dem ominösen Vega-Verstellpropeller. Nun haben wir zum Glück ein Wendegetriebe.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	506_1168461524.jpg
Hits:	1623
Größe:	62,5 KB
ID:	37481  
__________________
Gruß
Nils
Mit Zitat antworten top
  #68  
Alt 10.01.2007, 20:52
Benutzerbild von Nils
Nils Nils ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.09.2002
Ort: Achim b. Bremen
Beiträge: 1.653
Boot: Albin Vega
2.277 Danke in 976 Beiträgen
Nils eine Nachricht über ICQ schicken
Standard Re: Wer hat welchen Bootsmotor?

Zitat:
Zitat von Dirk
-> BUKH DV20-ME ; 2 Zyl. Schwungraddiesel; 20PS, 964cm³ Hubraum
Hey, da kommt man ja richtig gut überall an!!!!
Bei uns ist viel "verkrampft hinlegen und mit Teleskoparmen blind rumhantieren" nötig .
__________________
Gruß
Nils
Mit Zitat antworten top
  #69  
Alt 10.01.2007, 21:08
TageDieb TageDieb ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.05.2006
Beiträge: 1.187
2.635 Danke in 1.284 Beiträgen
Standard

Ich finde die Vorrichtung zum Handstart schön. Ist das Anlassen der Maschine damit einfach?
Hab mal an einem luftgekühlten 1-zyl. HATZ-Diesel mit 5 PS rumgebastelt. Der hatte ein automatisches Dekompressionsventil, das nach ca. 5-6 Kurbelumdrehungen von selbst wieder 'raussprang und so den Start ermöglichte (wenn die Drehzahl ausreichend war).
Das funktioniert gut, ist es bei deinem Diesel genauso gemacht?

Gruß
Mario
__________________
Willst Du schnell gehen, dann geh alleine. Willst Du weit gehen, dann geh zusammen.
Mit Zitat antworten top
  #70  
Alt 10.01.2007, 21:10
Moewe Moewe ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 10.09.2005
Beiträge: 45
15 Danke in 8 Beiträgen
Standard

Wer hat meine Motoren geklaut?
Mit Zitat antworten top
  #71  
Alt 10.01.2007, 21:15
Benutzerbild von Nils
Nils Nils ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.09.2002
Ort: Achim b. Bremen
Beiträge: 1.653
Boot: Albin Vega
2.277 Danke in 976 Beiträgen
Nils eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Zitat:
Zitat von TageDieb
Ich finde die Vorrichtung zum Handstart schön. Ist das Anlassen der Maschine damit einfach?
Am Besten geht es zu zweit. Der eine kümmert sich um den Dekompressionshebel, der andere kurbelt mit beiden Händen so kräftig er kann. Wenn sich das Schwungrad so schnell wie möglich dreht, legt erste den Dekompressionshebel wieder zurück und der Motor springt an. Meistens.
Also per Anlasser ist schon schöner.

Mal eine andere Frage: wenn der Motor läuft, kann ich dann den Zündschlüssel wieder entfernen, oder muss der stecken, damit die Lichtmaschine läd? Ist immer so abtrittsgefährdet, das Ding.
__________________
Gruß
Nils
Mit Zitat antworten top
  #72  
Alt 10.01.2007, 21:32
TageDieb TageDieb ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.05.2006
Beiträge: 1.187
2.635 Danke in 1.284 Beiträgen
Standard

Den kleinen HATZ bekommt man auch mit einer Hand an der Kurbel an...gerade so.

Weiß jemand, bis zu welcher Motorgröße ein Handstart noch möglich ist?
Haben die neuen Motoren das überhaupt noch...?

Gruß
Mario
__________________
Willst Du schnell gehen, dann geh alleine. Willst Du weit gehen, dann geh zusammen.
Mit Zitat antworten top
  #73  
Alt 11.01.2007, 20:17
Benutzerbild von Averna
Averna Averna ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 18.08.2004
Beiträge: 3.595
Boot: Windy Mistral 35 HT
29.216 Danke in 9.853 Beiträgen
Standard

Ehrlich gesagt finde ich es ein bischen " dämlich " nur seinen Motor zu nennen, bringt nicht wirklich was.

Ich hätte es interessanter gefunden, mal die ehrliche Meinung zu den Motoren zu hören, ist ja nicht ganz unwichtig , wie zuverlässig der Motor auf dem Wasser ist.

Vielleicht ein neuer Treath?

Wie zuverlässig oder anfällig sind eure Motoren?


In diesem Sinne

Averna
__________________
AVERNA - Dirk
Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen


GRÖMITZ
Die Perle der Ostsee
Mit Zitat antworten top
  #74  
Alt 11.01.2007, 20:24
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Kulmbach - Punat
Beiträge: 11.443
Boot: Cranchi 50 HT
7.652 Danke in 4.507 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Averna
Ehrlich gesagt finde ich es ein bischen " dämlich " nur seinen Motor zu nennen, bringt nicht wirklich was.

Da hast du Recht, deswegen hatte ich ja anfangs gefragt ob demnächst ein Thema kommt, wie unsere Schuhgröße ist
Aber der Verfasser des Themas hat glaub ich langsam die "Dämlichkeit seiner Beiträge eingesehen und einen Großteil gelöscht
__________________
Gruß Jörg
Mit Zitat antworten top
  #75  
Alt 11.01.2007, 20:27
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Kulmbach - Punat
Beiträge: 11.443
Boot: Cranchi 50 HT
7.652 Danke in 4.507 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Averna

Wie zuverlässig oder anfällig sind eure Motoren?


In diesem Sinne

Averna
Das ist eine gute Idee, vielleicht sogar eine Umfrage Wert, aber schwierig zu gestalten. Wichtig wäre dann das Baujahr mit einzubinden und auch zu unterscheiden , ob Diesel, benziner, AB oder IB
__________________
Gruß Jörg
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 80Nächste Seite - Ergebnis 76 bis 80 von 80


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 21:18 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.