Glastron SX 175 Bowrider oder Maxum 1900 SRE

[Volker Sch]

Zitat von Jimmyl

Hallo das SX ist mit der Wesentlichen besseren Ausstattung.

Längere Scheibe Länge Breite Tiefgang Armaturen und noch vieles mehr.

Hallo,

seit 2006 sind der Rumpf einer MX und einer SX identisch.

Das SX hat seit 2006 auch eine Servolenkung und auch nicht mehr die hässliche Scheibe.
Ich empfinde den Preis einer neuen MX 175 seit 2006 als sehr günstig.

Mit Trailer und zwei Planen liegt man bei 16 -17 Tausend €.

Mir persönlich wäre das die Sicherheit einer Garantie wert. Ich weiss aber, das das sehr viele anders sehen.

Mit freundlichen Grüßen

Volker

[elba]

Hallo Jimmy

Aus meiner Erfahrung ist der 3,0 Liter Motor für ein 6m Boot nicht
sehr üppig und der Ohlmeier kein Vergleich zu einem Sprint-Trailer.
Da nützt Dir auch der Platz in der Maxum nichts, da Du bei entsprechender Belegung nicht mehr von einem Sportboot sprechen kannst.
Die Glastron scheint mir das ausgewogenere Paket zu sein.

Grüße
Joachim

[Don P]

Zitat von elba

Hallo Jimmy

Aus meiner Erfahrung ist der 3,0 Liter Motor für ein 6m Boot nicht
sehr üppig

Grüße
Joachim

Das hängt vom Gewicht und der Rumpfform des Bootes ab.
Eine 19-er Maxum ist damit ausreichend motorisiert.

[Jörg]

Wenn ich die Wahl hätte eindeutig die Glastron, da 5 Jahre neuer, wenn die Maxum nen 4,3l V6 hätte würd ich überlegen. Für Bj. 97 ist die Maxum definitiv das schlechtere Angebot, dürfte nicht mehr als 9500kosten

[djrg]

da ich selber eine Maxum hab ( aber 150PS) denke ich auch sie ist schwach motorisiert, hatte da mal 90 PS dran, hatte ausgereicht.. aber es wird schon gehen.. ich würde den größeren platz nehmen, sonst kaufst du kommendes jahr die größere.. kommt aber eher auf das zugfahrzeug drauf an.. 2000kg solltest schon ziehen können !

wenn du fragen zu der Maxum hast frag! aber du mußt beide zu einer entscheidung auf jeden fall selber anschauen, ohne frage kann ein boot nach nur einem jahr schlimmer aussehen, als ein boot was schon 10 jahre alt ist und gepflegt und geheegt wurde und eventuell noch nie salzwasser gesehen hat!

[Jörg]

[quote="djrg"] ich würde den größeren platz nehmen, sonst kaufst du kommendes jahr die größere.. kommt aber eher auf das zugfahrzeug drauf an.. 2000kg solltest schon ziehen können !

quote]

Ob jetzt 17 oder 19" Bowrider macht vom Platz und nutzen nicht so den Unterschied, da ein Bowrider immer wenig Stauraum bietet. nach dem ersten Urlaub mit 3 Personen und unserem 17" Sea Ray-Bowrider stand fest, das nächste Boot muß mindestens eine Schlupfkajüte haben, ein WC wäre nicht schlecht und noch besser ein Verdeck mit Stehhöhe... daraus wurde dann die Glastron GS 249 mit 4 Schlafplätzen, WC-Dusche, Pantry usw.
Der Wunsch zur Vergrößerung kommt schneller als man denkt und meist ist es dann das, was man sich anfangs vorgestellt hat und sich dann doch fürs kleine Anfangsboot entschieden hat, denn man dachte es geht schon irgendwie....
Für Urlaub würde ich nie mehr einen Bowrider wollen, mindestens eine Schlupfkajüte für das Gepäck

[djrg]

abgesehen davon, das ich auch nie eine BOW kaufan würde.. kommt es ja nun auf das zugfahrzeug an!! dann muß er ertmal schreiben was er für eines hat.. und 60 cm mehr is schon ne menge!!1

[Web-Runner]

Zitat von Sea Ray 176

. . .Ob jetzt 17 oder 19" Bowrider macht vom Platz und nutzen nicht so den Unterschied, da ein Bowrider immer wenig Stauraum bietet . . .

Das sehe ich ganz anders. Bei der Bootsgrösse ist meiner Meinung nach jeder cm wichtig. Hier ist der Unterschied zwischen 17 + 19 Fuß fast einen halben Meter und das merkt man später deutlich.


Und das hier kann ich mit unterschreiben, genau so ist es:

Zitat von Sea Ray 176

. . . Der Wunsch zur Vergrößerung kommt schneller als man denkt und meist ist es dann das, was man sich anfangs vorgestellt hat und sich dann doch fürs kleine Anfangsboot entschieden hat, denn man dachte es geht schon irgendwie....
Für Urlaub würde ich nie mehr einen Bowrider wollen, mindestens eine Schlupfkajüte für das Gepäck

[Jimmyl]

Hallo ich habe einen Pontiac Trans Sport mit einem 3,8 Liter V6 Motor mit 176PS. Der kann 1800kg ziehen.

Ich glaube ich sollte schon eher den Glastron nehmen.

Was sagt ihr denn zu den Preisen?
MFG Jimmy

[Jörg]

Zitat von Web-Runner

Das sehe ich ganz anders. Bei der Bootsgrösse ist meiner Meinung nach jeder cm wichtig. Hier ist der Unterschied zwischen 17 + 19 Fuß fast einen halben Meter und das merkt man später deutlich.

klar liegen zwischen 17 und 19" 60cm Unterschied, aber beim Bowrider egal welcher Größe hat man Probleme mit dem Stauraum (Schwimmwesten, Zubehör, Kühltasche usw..., wenn man eine Schlupfkajüte hat sieht das ganz anders aus bezüglich Stauraum, z.B. ein Bayliner 1952 geht auch mit 1800kg zu trailern, aber der Nutzen ist größer

[JanOstsee]

Zitat von Jimmyl

Hallo ich habe einen Pontiac Trans Sport mit einem 3,8 Liter V6 Motor mit 176PS. Der kann 1800kg ziehen.

Ich glaube ich sollte schon eher den Glastron nehmen.

Was sagt ihr denn zu den Preisen?
MFG Jimmy

Moin Jimmy,

wäre ich an Deiner Stelle würde ich die Glastron nehmen.

Die Maxum ist sicherlich ein gutes Boot aber deutlich älter. Mir erscheint der Preis der Maxum auch zu hoch. Die dürfte nachmeinem Empfinden max. 10500,- kosten. (incl. Trailer)

vG
Jan

[Jörg]

Bei den beiden Booten ist sicherlich die Glastron die bessere Alternative da neuer und der Preis fair ist

[djrg]

Täusch dich da mal nicht .. nen kumpel von mir hat die 19'' der kommt über 2000kg also scheidet die Maxum schon mal aus..

[Web-Runner]

Zitat von Sea Ray 176

klar liegen zwischen 17 und 19" 60cm Unterschied, aber beim Bowrider egal welcher Größe hat man Probleme mit dem Stauraum (Schwimmwesten, Zubehör, Kühltasche usw..., wenn man eine Schlupfkajüte hat sieht das ganz anders aus bezüglich Stauraum, z.B. ein Bayliner 1952 geht auch mit 1800kg zu trailern, aber der Nutzen ist größer

Hallo Jörg,
das weiß ich doch aus eigener Erfahrung und hab das deshalb auch bei Dir schon unterschrieben. Lies mal richtig

Zitat von Web-Runner

. . . Und das hier kann ich mit unterschreiben, genau so ist es:

[checki]

Hallo

Mal etwas zum Stauraum im BR.
Wenn der nicht genügt, ist das Boot schlecht geplant.
Vorn unter der Sitz/Liegefläche ist Stauraum gut planbar. Die Spitze im Bug bietet oft gut Staumöglichkeit. Die Schwalbennester im Bugberich bieten meist enormen Platz. In beiden "Steuerständen" ist etagenweise Stauraum planbar... und an alles kommt man auch noch gut ran ohne irgendwo "reinkrabbeln" zu müssen.
Den BR mag man oder auch nicht, aber solch Pauschalisierungen sind einfach falsch.

[Jörg]

Zitat von checki

Hallo

Mal etwas zum Stauraum im BR.
Wenn der nicht genügt, ist das Boot schlecht geplant.
Vorn unter der Sitz/Liegefläche ist Stauraum gut planbar. Die Spitze im Bug bietet oft gut Staumöglichkeit. Die Schwalbennester im Bugberich bieten meist enormen Platz. In beiden "Steuerständen" ist etagenweise Stauraum planbar... und an alles kommt man auch noch gut ran ohne irgendwo "reinkrabbeln" zu müssen.
Den BR mag man oder auch nicht, aber solch Pauschalisierungen sind einfach falsch.

Hab nur selbst 2 jahre einen BR gefahren , im Urlaub mit 2 Erwachsenen und 2 Kindern mit Wasserski,Tube, Luftmatratze Sonnenschirm 4 Schwimmwesten, Anker, Kühlbox , 2 Ersatzkanisterusw....kannst du den Stauraum im BR vergessen.
In die Kajüte werf ich das Zeug rein ohne das jemand drübersteigen muß.
Keine Pauschalierung sondern Erfahrung

[checki]

Zitat von Sea Ray 176

Hab nur selbst 2 jahre einen BR gefahren , im Urlaub mit 2 Erwachsenen und 2 Kindern mit Wasserski,Tube, Luftmatratze Sonnenschirm 4 Schwimmwesten, Anker, Kühlbox , 2 Ersatzkanisterusw....kannst du den Stauraum im BR vergessen.
In die Kajüte werf ich das Zeug rein ohne das jemand drübersteigen muß.
Keine Pauschalierung sondern Erfahrung

Kannst Dir meinen BR ja mal ansehen. Alles was Du aufgezählt hast,(bis auf den Tube) hat bei mir seinen Platz und ist "unsichtbar".
Wie schon gesagt, ist der BR Geschmacksache. Stauraum kann man aber gut planen beim BR. (wenn man das als Hersteller will)
Sind meine Erfahrungen, die ich dem Strangverfasser weiter geben möchte.

[Jörg]

@checki: Was für einen BR hast du? ich hatte eine Sea Ray 176 mit überall Staufächern und die Bilge als Stauraum. Im Prinzip ging es schon, sind damit auch zurechtgekommen, aber mehr Platz war einfach besser

[Volker Sch]

Hallo allerseits,

bei der Glastron ist im Motorraum links und rechts vom Motor sehr viel Platz.
Habe dort selber zwei große Kisten eingebaut, die schon sehr viel Gerümpel aufnehmen. Natürlich passt in eine Schlupfkabine mehr rein, aber dafür ist der Platz vor der Scheibe bei einem Bowrider gut zu begehen.
Ich bin mit meinem Bowrider zufrieden.

Viele Grüße

Volker

[checki]

Jedes Boot ist ja bekanntlich immer einen Meter zu klein.
Ich fahr seit vielen Jahren BR (14er, 17er, und 21er), im Moment eine 21er Checkmate. Diese Boote kenne ich auch als longdeck/cuddy und muß sagen, man hat am Tage einfach deutlich mehr Platz im BR.
Bei Cuddys gleicher Größe fährt man oft die Schlupfkajüte spazieren und nutzt nur das halbe Boot. Bei offenen Booten mit geschlossener Spitze liegt idR alles unter dem Vordeck und das was man braucht, liegt oft ganz vorn. Gibt man Gas um zu gleiten, rutscht einem alles auf die Füße.
Ich hab das in der Praxis bei vielen Booten so kennengelernt (Ausnahmen bestätigen die Regel) und beziehe das jeweils auf Boote gleicher Größe.
Neben den pers. Vorlieben, ist das nat. vom jeweiligen Fahrt-Revier und der größe der Manschaft abhängig.
Für mich ist der BR ideal und ich genieße es auch im Bow bequem schlafen zu können. (ging beim 14er und 17er auch)
Daher würde ich beim Kauf genau drauf achten, was alles mit dem Boot unternommen werden soll und wo die Ausrüstung verstaut werden kann.