Schleusenhaken

[huebi]

Zitat von Aixman150

Hat sich auch noch nie jemand beschwert wegen der Leiter.

Grüße
Roland

Das habe ich auch nur selten erlebt, aber speziell in Frankreich sind die Schleusen oft in einem beklagenswerten Zustand, da macht das schon Sinn.

Ist ja blöd, wenn Du mit 'ner Leiter im Schlepp aus der Schleuse raus willst.

[Heliklaus]

Zitat von Hexe-Crew

Halt doch einfach mal die Finger still, wenn sich aus Deinen Beiträgen nichts Sinnvolles ergibt.

dein Beitrag 11 war sinnvoll?

Zum Thema:
Ein Haken überwindet eine gewisse Distanz, ohne das man sich nach vorne beugen muss. Ein Haken ist handlicher irgendwo einzuhaken um fest zu halten, als eine Leine.

[Visara]

Ob ein Schleusenhaken erforderlich ist, kommt immer auf die Umstände an: Beschaffenheit der Schleuse, Größe des Bootes, Besatzungsstärke.
Wenn ich mit meinem Boot (10 m, ~6t) einhand z. B. durch die Bremer Berufsschifferschleuse muss, bin ich froh, das Boot mit dem Haken mittschiffs schnell an einer Leiter kurzstag fixieren zu können (dafür ist es übrigens notwendig, einen möglichst kurzen Haken zu benutzen, 75 cm wären absolut Käse). Anschließend kann ich dann Vor- und Achterleine ausbringen, wobei das in der genannten Schleuse mangels Festmachmöglichkeiten schon nicht ganz einfach ist.

Wir benutzen ebenfalls sehr gerne einen Schleusenhaken - meist geht's nur darum das Heck vom Steuerstand der Achterkajüte ein bissl unterstützend zu halten, während die "Crew" an der Mittelklampe die Leine führt - oder aber auch teilweise das Heck entgegen den Radeffekt noch einmal n bissl ran gezogen werden möchte.

Sicherlich kann das jeder so halten wie er möchte, wir jedenfalls verzichten nicht mehr auf das kleine Helferlein

Grüße

Daniel

[Trikeflieger2]

Zitat von EMUGurke

Ich hab so ein Teil gratis bekommen, weil ein Freund ihn in der geleerten Scheuse gefunden hat (beim Umbau).
.....

Bestimmt meiner, ich habe meinen nämlich in einer Schleuse verloren

Nein im Ernst:
Ich nutze ebenfalls einen Schleusenhaken, den kann ich jederzeit loslassen, wenn irgendwas schief läuft. Wird nicht sonderlich dreckig und lässt sich dann leicht säubern.
Nach dem Verlust des Hakens mussten wir eine Leine nehmen. Geht auch, kann auch leicht losgelassen werden, sieht aus und stinkt danach aber wie Sau und lässt sich nicht sonderlich gut reinigen.

Aber aufgrund des Verlustes: Ich werde mir beim neuen Haken einen kleinen Schwimmer dran machen, mit einer etwas längeren Leine, die gerne bei einem höheren Zug reißen kann. Dann kann ich den Haken wieder bergen, wenn er mir wieder in der Schleuse in Wasser fällt. Zumindest beim Talwärtsschleusen würde das gehen, sind ja dann nur ca. 3m Wasser unterm Kiel. Mein Bootshaken war leider zu kurz.

Gruß Axel

[Visara]

Zitat von Trikeflieger2

...
Ich werde mir beim neuen Haken einen kleinen Schwimmer dran machen, mit einer etwas längeren Leine, die gerne bei einem höheren Zug reißen kann. Dann kann ich den Haken wieder bergen, wenn er mir wieder in der Schleuse in Wasser fällt.
...

Was Motorbootfahrer so alles anstellen?!
Ich belege das Ende des Hakenseils einfach an der Reling, von da geht es dann an die Klampe und weiter an den Haken.

[kapitaenwalli]

Moin

Hier ist man ja wieder nett zueinander.....

Ich benutze keine Haken sondern auch nur Leine. An Haken hat mich gestört, dass sie sich wegen des Bogenradius schwer ein- oder aushängen lassen. Ist der Bogen zu eng, bekommt man sie schlecht aufgelegt, ist er zu weit oder das freie Ende zu kurz besteht die Gefahr des Lösens. Wenn sich der Haken verkantet, kann man ihn u.U. nicht mehr lösen.

Bei den Preisen in den oben genannten Links kann es nicht verkehrt sein, sich so ein Teil zuzulegen und mit einer Leine zu versehen. Dann hat man es wie wir dabei ohne es regelmäßig zu benutzen. Selberbauen habe ich auch gemacht, lohnt sich aber bei dem Aufwand nicht.

Gesundes Neues Jahr

Kapitaenwalli

[huebi]

Wir sollten bei alledem uns darüber im Klaren sein, daß das Verlieren oder Überbordgehen von Haken, Reifen, Leinen oder anderer nicht schwimmfähiger Gegenstände für den Schleusenbetrieb sehr problematisch werden kann!

Da gibt es unter Wasser Klappen, Ventile, Rohrbögen, Schwimmerschalter etc., in denen solche Dinge stecken bleiben können und eine Komplettentleerung der Schleuse nötig machen.

Das bringt nicht nur eine längere Betriebsunterbrechung mit sich, sondern kostet auch Geld mit allen möglichen Konsequenzen.......

[Visara]

Zitat von kapitaenwalli

Hier ist man ja wieder nett zueinander.....

Drei Smileys sollten doch reichen, um zu dokumentieren, dass das Geschriebene nicht bierernst genommen werden sollte.

[Fronmobil]

Leinen werden beim Schleusen schmutzig ?!?!
Wie schrecklich!

Denkt mal bitte auch an die lieben Fender! Die werden womöglich
auch gequetscht und schmutzig. Das ist fast so schlimm wie
Tierquälerei!

Was bitte soll ein Schleusenhaken bei einem 15 t Boot bringen?
Auf meiner 9 m Marex war das vielleicht noch eine Möglichkeit,
aber an sich unnötig und wurde nur an Bord rumgeschleppt.

Klaus, der auf einen Schleusenhaken verzichten kann

[Libertad]

Zitat von Fronmobil

Was bitte soll ein Schleusenhaken bei einem 15 t Boot bringen?
Auf meiner 9 m Marex war das vielleicht noch eine Möglichkeit,
aber an sich unnötig und wurde nur an Bord rumgeschleppt.

Ich sehe den Schleusenhaken lediglich als eine Verlängerung meines Armes. Ich denke mal, jeder sollte beim schleusen die Hilfsmittel verwenden, die er als nützlich empfindet und mit denen er sich wohlfühlt. Und da sind die Menschen wohl unterschiedlich gestrickt.

Aber mit meiner doch sehr dürftigen Schleusenerfahrung kann ich das auch nicht so richtig beurteilen

Zitat von Fronmobil

Leinen werden beim Schleusen schmutzig ?!?!
Wie schrecklich!

Denkt mal bitte auch an die lieben Fender! Die werden womöglich
auch gequetscht und schmutzig. Das ist fast so schlimm wie
Tierquälerei!

Was bitte soll ein Schleusenhaken bei einem 15 t Boot bringen?
Auf meiner 9 m Marex war das vielleicht noch eine Möglichkeit,
aber an sich unnötig und wurde nur an Bord rumgeschleppt.

Klaus, der auf einen Schleusenhaken verzichten kann

Also ich bekomme meine bummeligen 10 T durchaus mit einem Schleusenhaken an die Wand gezogen - warum auch nicht mit einer Leine klappt es ja schließlich auch.

[schwinge]

naja - benutzt hab ich auch noch nie welche. Wenn ich aber mit einem kleineren Motorboot unterwegs wäre, in einer Schleuse, in der ich das Boot ohne eine Leine über die Klampe zu führen halten könnte, dann könnt so nen "Enterhaken" vielleich Sinn machen.

Gruß, Rainer

[Stephan123]

Zitat von Fronmobil

Leinen werden beim Schleusen schmutzig ?!?!
Wie schrecklich!

Denkt mal bitte auch an die lieben Fender! Die werden womöglich
auch gequetscht und schmutzig. Das ist fast so schlimm wie
Tierquälerei!

Was bitte soll ein Schleusenhaken bei einem 15 t Boot bringen?
Auf meiner 9 m Marex war das vielleicht noch eine Möglichkeit,
aber an sich unnötig und wurde nur an Bord rumgeschleppt.

Klaus, der auf einen Schleusenhaken verzichten kann

Klaus du mit deinem Frachter wieder, der TE hat ein Zodiac das geht sicher mit einem Haken, auch unsere 26er kann ich im Normalfall ohne Probleme halten

[Saeldric]

Es ist wie mit vielen Dingen, manche braucht man, einige nicht, wieder andere ab und an einmal. Zu letzteren zähle ich den Schleusenhaken.

[Saeldric]

Auch der "Frachter" von Klaus lässt sich mit einem Haken in der Schleuse halten, wenn eine Leine dran ist die um eine Klampe etc. geführt wird.
Es käme ja auch niemand auf die Idee mit einer Leine im direkten Zug das Boot halten zu wollen. Oder doch?

[billi]

Zitat von Saeldric

Auch der "Frachter" von Klaus lässt sich mit einem Haken in der Schleuse halten, wenn eine Leine dran ist die um eine Klampe etc. geführt wird.
Es käme ja auch niemand auf die Idee mit einer Leine im direkten Zug das Boot halten zu wollen. Oder doch?

natürlich... Leine ist mit einer Seite am klampen Fest wird um den Poller gelegt und das andere Ende einfach festgehalten... also direkt...
So schleuse ich schon seit jahren Alleine...

[Saeldric]

Wenn Du das als direkten Zug definierst ok. Ich meinte mit direkt ohne Festpunkt am Boot.

[IbisIII]

Zur ursprünglichen Frage: Die Idee mit dem Selberbauen hatte ich auch. Ein 10mm-Edelstahl-Rundmaterial mit Standard-Garagenschrauberausrüstung sauber in diesem kleinen Radius zu biegen ist gar nicht so einfach. Ich habs daher bei einem Versuch belassen

[Uli D.]

Wir haben in der letzten Saison fast ausschließlich mit dem Haken geschleust. Nun ist ja das Böötchen nur 5,20m gewesen und mit dem Haken leicht zu halten. Die Schleusen die wir gefahren sind, (Lehnitzschleuse, Finowkanal, Werbellinkanal) haben aber auch alle Stangen zum halten.
Am neuen Boot gibt es nun auch eine Mittelklampe. Da wird sicher auch mal eine Leine schmutzig gemacht.

[Fronmobil]

Zitat von Stephan

Klaus du mit deinem Frachter wieder, der TE hat ein Zodiac das geht sicher mit einem Haken, auch unsere 26er kann ich im Normalfall ohne Probleme halten

Unbestritten. Wenn der Schleusenhaken eine Bedeutung hat, dann sicher bei kleinen, leichten Sportbooten.

Wenn ich mit einer Leine schleuse und diese um die Klampe führe, halbiere ich die Kräfte, die ich halten muss. Hat mir mal mein Physiklehrer so oder ähnlich erklärt.
Damit kann ich auch Einhand mein solides, elegantes Plessurecraft (nix Frachter! ) schleusen, ohne Angst haben zu müssen, daß mir der Schleusenhaken wegrutscht.

Klaus, der noch einen Schleusenhaken (fast neuwertig) im Flohmarkt anbieten kann

[billi]

Zitat von Fronmobil

Unbestritten. Wenn der Schleusenhaken eine Bedeutung hat, dann sicher bei kleinen, leichten Sportbooten.

Wenn ich mit einer Leine schleuse und diese um die Klampe führe, halbiere ich die Kräfte, die ich halten muss. Hat mir mal mein Physiklehrer so oder ähnlich erklärt.
Damit kann ich auch Einhand mein solides, elegantes Plessurecraft (nix Frachter! ) schleusen, ohne Angst haben zu müssen, daß mir der Schleusenhaken wegrutscht.

Klaus, der noch einen Schleusenhaken (fast neuwertig) im Flohmarkt anbieten kann

beim Umlegen um einen Festen Punkt wird keine Kraft halbiert... es wird die Kraft umgelenkt...
bei einer Losen Rolle wird die Kraft halbiert (Flaschenzug...)

[edjm]

Zitat von billi

beim Umlegen um einen Festen Punkt wird keine Kraft halbiert... es wird die Kraft umgelenkt...
bei einer Losen Rolle wird die Kraft halbiert (Flaschenzug...)

Das solltest Du noch einmal überdenken, meint: edjm.

[schwinge]

Zitat von Saeldric

Es käme ja auch niemand auf die Idee mit einer Leine im direkten Zug das Boot halten zu wollen. Oder doch?

Wenn ich mit nem 17 oder 20m Teil in Makkum durch die Schleuse gehe und die Crew aus 10-12 "Man" besteht kommt das schon mal vor, dass alle bis auf den am Ruder einfach nur die an der Schleusenwand gespannte Leine festhalten. Ist das Tor wieder auf ein kräftiger Schubs an der Schleusenwand, langsam voraus und weiter gehts.....

Würd ich aber auch nicht überall machen - nur je nach Situation geht das schon...

bis denn, Rainer

[Docrobby]

Zitat von IbisIII

Zur ursprünglichen Frage: Die Idee mit dem Selberbauen hatte ich auch. Ein 10mm-Edelstahl-Rundmaterial mit Standard-Garagenschrauberausrüstung sauber in diesem kleinen Radius zu biegen ist gar nicht so einfach. Ich habs daher bei einem Versuch belassen

Servus,
Deswegen ja auch die Frage wie groß die Biegung sein sollte?(Radius)
Reicht ein Bierfaschenumfang?
Schon mal danke für die vielen Tipps
Robert