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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#326
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Die haben die Fenster ja auch irgendwo eingekauft. Schau mal nach, ob im Glas der Hersteller "eingraviert" ist. Das undichte Fenster muß auf alle Fälle raus, um eine neue Dichtung einzulegen. Ist das Holz schon kaputt (schwarz).
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#327
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moin, moin
setze Dich mal mit denen in Verbindung. Habe sehr gute Erfahrung gemacht bei einem fast 40 Jahre alten Schiff. Saubere Verarbeitung mit Einhaltung der Termine. hier der link: https://omruscheepsramen.com/?lang=de Gruß Heinz PS: die arbeiten Europaweit
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Gruß Heinz --------------------------------------------------------------- der Herrgott gab mir 2 Ohren doch leider nichts dazwischen, was gesprochene Worte aufhalten könnte. ![]()
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#328
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Moin Olaf, in der Regel müssen Glas und Rahmen komplett entnommen werden, um den Schaden zu beheben. Da hier viel Potenzial für Pfusch besteht, und die Fenster möglicherweise vom Konstrukteur seinerzeit sogar als tragende/aussteifende Elemente kalkuliert wurden, darf ich Dir empfehlen, Deinem Instinkt zu folgen und das noch auf Kosten des jetzigen Eigentümers beheben zu lassen. Es geht nicht nur um einen optischen Mangel, tatsächlich kann auch die Krafteinleitung bei feuchtem Material (GFK?) geschwächt sein. Bei Frontscheiben nicht so gut ...
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Alex
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#329
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da liege ich vielleicht doch nicht so falsch! Das Boot wird ja durch Sunseeker Benelux als Makler verkauft und das ist ja kein Hinterhofmakler, sondern eine gut sortierte Bude, die nicht vom Verkauf alter Boote lebt. Der Makler hat mir bereits bei der Besichtigung mitgeteilt, das die Fensterrahmen undicht sein könnten! Das fand ich korrekt! Der Geschäftsführer von Sunseeker Benelux war 15 Jahre lang bei Fairline und kennt die Probleme recht gut! Ich denke, ich warte mal das Gutachten ab und verhandele dann! Hier vor Ort ist das viel schwieriger zu reparieren als im Wassersportparadies Niederlande!
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Watt de een sien Uul, is de anner sien Nachtigall! Es grüßt Euch: Olaf
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#330
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Gruß Klaus |
#331
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#332
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Hallo Olaf,
Ich denke du bist bei den beiden Jungs in Kamperland in guten Händen. Kenne beide schon viele Jahre. Habe sie letze Woche in Düsseldorf besucht und wir haben auch über deine Amare gesprochen . Hatte auch schon ein Auge auf das Schiff. Viel Spaß damit und die Kosmetik bekommst du dort hin. Grüße Ralf Geändert von Ami 718 (03.02.2020 um 22:04 Uhr)
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#333
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vielen Dank für die Info! Grüße Olaf
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#334
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Moin,
so langsam lösen sich die Probleme! Nach der Erstellung des Gutachtens habe ich noch einmal nachverhandelt und den Preis um weitere 10Tsd Euro vermindern können! Ich hatte ja vor dem Gutachten schon richtig deutlich gesagt, wie ich mir einen Kauf vorstellen kann. Jetzt habe ich mich geeinigt! Ich werde jetzt einige Arbeiten ( neue Inspektion der Motoren und neue Abgasschläuche, Trimmklappen, Abdichtung Fensterrahmen, neue Instrumente, komplettes Polieren und Innenreinigung ) direkt bei Sunseeker Benelux durchführen lassen und dann das Boot nach Deutschland überführe. Die Preise in den Niederlanden erscheinen mir günstiger als hier und vor allen Dingen ist dort die Infrastruktur besser. Ich freue mich über die Lösung und auf die Saison! Insgesamt konnte ich den Preis um 50.000 Euro herunterhandeln.
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#335
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So steht die Fairline im Moment in Wartestellung:
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#336
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Schönes Boot Olaf. Und Danke das du bezüglich runtergehandelten Preis Tachles Redest.
Gruß Wolle |
#337
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Ich muss halt einiges machen, habe es dann aber so, wie ich es haben will!Nächstes Jahr erkennst Du das Boot nicht wieder!
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#338
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Gratulation auch von mir. Sieht schon schick aus.
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Gruß Bully
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#339
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Ich glaub, deine Bürobesuche auf Norderney werden Saison 2020 deutlich anstieg verzeichnen
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#340
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herzlichen Glückwunsch !
Ein Meter zu kurz, aber sonst ganz nett ![]()
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Gruß Olli
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#341
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Schönes Schiff - noch eine richtig klassische Flybridge-Yacht, wie man sie sich vorstellt! Allzeit eine Handbreit Wasser unter der Welle!
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Beste Grüße, Benedikt ![]()
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#342
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Kannst du mich vielleicht bei meinem nächsten Bootskauf begleiten? ![]() Das Boot sieht jetzt schon sehr gut aus. Viel Glück damit.
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Viele Grüsse, Wolfgang
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#343
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#344
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Ich bin Schankanlagentechniker in der Allersheimer Brauerei. Wir bekommen jeden Tag 2 Liter Haustrunk. Bis zu meinem nächsten Boot kommt da was zusammen. Wenn du für mich das nächste mal verhandelst, Bau ich dir sogar noch ne Theke ins Boot.
![]() Gruß Frank
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Das wird schon.
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#345
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Zwischenstand:
Ich lasse folgende Arbeiten noch in den Niederlanden durchführen: - großer Service Motoren mit vollständiger Durchsicht - Wechsel des Getriebeöls - Einbau neuer Auspuffschläuche nebst Dämmumg - neue Anoden und Impeller - Durchsicht Hydraulik - Reparatur Trimmklappen - Abdichtung der Salonfenster - Austausch der Instrumente, die defekt sind - Polieren von Rumpf, Aufbau und Metallteilen nebst Versiegelung - komplette Innenreinigung Wenn das gemacht ist, denke ich über die Überführung nach und berichte weiter. Bis dann Olaf
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#346
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Sind die Bordurchlässe noch original?
Könnte man dann ggf auch direkt mal erneuern wenn das Boot an Land und einer vernünftigen Werft steht
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Gruß Olli |
#347
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Wurden geprüft! Sind schon mal erneuert worden! Danke für den Tip!
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#348
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Gratuliere- ein Traumboot!
Ich hatte gerade den Blick auf eine Squadron 43 geworfen- wurde mir leider unmittelbar weggekauft Jetzt geht die Suche weiter... 50ˋ ist schon der Hammer, gerade auch vom P/L her. Für unseren Heimathafen aber zu groß.. Viel Freude damit! Berichte fleißig wie sie so läuft!
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#349
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So, Auspuffknie an einer Maschine kaputt, Turbo hat Wasser gesehen und ist in Revision.
Es wird doch etwas teurer! ![]()
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Watt de een sien Uul, is de anner sien Nachtigall! Es grüßt Euch: Olaf
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#350
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...wie üblich
![]() Du hast aber ein schönes Reparaturpolster ausgehandelt und es macht Sinn jetzt alles zu erneuern, damit Du später Deine Ruhe hast. ![]()
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Grüße aus dem wilden Süden Pedro ![]() Intelligenz ist am gerechtesten verteilt, jeder denkt er hat genug davon. |
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