Staatsfeind NR 1 - Der SUV Fahrer

[Thomas S]

https://www.google.com/search?q=tote...6KnTDBM:&vet=1

gibt noch bessere ..

[Axel_G]

Zitat von Hickory Roots

Ochje, jetzt isser beleidigt.

Von einem SUV Fahrer ?

Gruß
Axel

[coffeemuc]

Zitat von Axel_G

SUVs sind schon deswegen härter gefedert, weil die sonst auf der Autobahn mit dem hohen Schwerpunkt nicht geradeaus fahren. Von Landstrassen gar nicht zu reden.

Lol. Bist du wirklich sicher, dass du Ahnung von der Materie hast?

[Libertad]

Nix gegen SUVs - wenn die Fahrer damit auch umgehen können.
Ist aber nicht die Regel. Bin eben durch eine Einbahnstraße gefahren, wo beidseitig geparkt werden darf. Und auf beiden Seiten stand so ein Stadtpanzer - jeweils 50cm vom äußeren Strich weg mit entsprechend wenig Platz dazwischen. Mein automobiler Zwerg hats gerade noch geschafft, der Sprinter hinter mir nicht mehr.

Kann man SUVs nicht genauer einparken?

[45meilen]

Ich glaube das ist ein Problem das alle haben die etwas größere Autos fahren

Die Parkplätze werden immer kleiner.

z.B. bei einem großen Discounter bei uns in der Nähe sehr gut zu beobachten.

In Ahrensburg gibt es eine Filiale die vor ca 30 Jahren gebaut wurde.
Die Parkplätze sind 5 x 2,50.
In Trittau ist vor wenigen Jahren eine Filiale der gleichen Kette entstanden.
Die Plätze sind nur noch 4,5 m lang.

Bei Genehmigung müßen die so und so viele Parkplätze nachweisen.
Land ist teuer.........

Und das ist hier auf dem Land, in HH Eimsbüttel, Eppendorf, Altona kommt man bald nicht mehr mit einem Smart durch die Anliegerstrassen.
Von Parkplätzen ganz zu schweigen.
Wenn Du da mal einen ergatterst darfst Du nie wieder weg fahren

[Erposs]

Zitat von milton

Außerdem kauft man sich passive Sicherheit. Sicher mit das Klügste, was man mit seinem Geld anstellen kann

Da könnte man jetzt auch drüber streiten, denn die passive Sicherheit geht zu Lasten des Unfallgegners, damit ist das ziemlich asozial.

[Tequila]

Alle 10 Jahre der selbe Sch....

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=64771

[Skibbää]

Mal ganz ehrlich....
das ist doch eine lupenreine Diskriminierung eines jeden SUV-Fahrers.
Warum regt sich darüber niemand auf ???? Das wäre doch in Zeiten, wo man sich über alles mögliche aufregt mal mehr als angebracht diesen "Marktschreiern" mal eins reinzudrücken!
Aber warum passiert das nicht????? Weil das jedem mit gesundem Menschenverstand viel zu peinlich wäre!
Also gilt mal wieder..... Dummheit siegt

[Axel_G]

Zitat von coffeemuc

Lol. Bist du wirklich sicher, dass du Ahnung von der Materie hast?

Schwerpunkt höher -> mehr Seitenneigung -> härtere Feder -> Seitenneigung reduziert.

Einfache Physik.

Kannst natürlich auch den Querstabi härter machen, ändert aber nichts dran, dass die Karre härter federt.

Gruß
Axel

[HänschenHamburg]

Zitat von schimi

Ich lese hier in ein paar Posts "Neid".

Ja, auf was soll ich denn bei einem SUV neidisch sein?

Für mich ist das ein dauerhaftes polarisierendes Abwehrargument.
Wer kritisch ist, ist immer neidisch. So braucht man auf kein Argument eingehen u bleibt in seiner motzigen Komfortzone.

Vorweg: ich liebe SUVs u finde diese bulligen Karossen schlicht schön u haben ein tolles Fahrgefühl.

Ich bin jahrelang zwei Autos gefahren. Einen Lupo fürs Pendeln u einen Explorer fürs Gestüt.
Ging gar nicht anders, zwei bewegende Tonnen will ich nie wieder hinter einem Ömmelkombi haben (einmal probiert) u das ist schlicht ein Sicherheitsfaktor.
Wie für viele hier ein Gespann.

Die Diskussion um den Unfall ist sicher obsolet, die wäre auch mit jedem anderen Auto passiert.

Die Diskussion finde ich dennoch hilfreich. Denn es stellt sich schlicht die Frage, ob alles sein muss, was möglich ist?

Muss man wirklich mit so einem Geschoss 2 km zum Bäcker o zur Schule fahren?

Ich finde es selbst ne Pest, hasse eigentlich Verbote, sehe aber, dass es so nicht weiter geht.
Viele bemühen sich und wenige machen es wieder kaputt.

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von HänschenHamburg

Ging gar nicht anders, zwei bewegende Tonnen will ich nie wieder hinter einem Ömmelkombi haben (einmal probiert) u das ist schlicht ein Sicherheitsfaktor.

Och, unsere beiden Isländer (400Kg und geschätzt knapp 500Kg) ziehe ich mit nem 5er Kombi und aktuell nem A6 sehr problemlos.

[Dagobertreiten]

Zitat von HänschenHamburg

Für mich ist das ein dauerhaftes polarisierendes Abwehrargument.
Wer kritisch ist, ist immer neidisch. So braucht man auf kein Argument eingehen u bleibt in seiner motzigen Komfortzone.

Vorweg: ich liebe SUVs u finde diese bulligen Karossen schlicht schön u haben ein tolles Fahrgefühl.

Ich bin jahrelang zwei Autos gefahren. Einen Lupo fürs Pendeln u einen Explorer fürs Gestüt.
Ging gar nicht anders, zwei bewegende Tonnen will ich nie wieder hinter einem Ömmelkombi haben (einmal probiert) u das ist schlicht ein Sicherheitsfaktor.
Wie für viele hier ein Gespann.

Die Diskussion um den Unfall ist sicher obsolet, die wäre auch mit jedem anderen Auto passiert.

Die Diskussion finde ich dennoch hilfreich. Denn es stellt sich schlicht die Frage, ob alles sein muss, was möglich ist?

Muss man wirklich mit so einem Geschoss 2 km zum Bäcker o zur Schule fahren?

Ich finde es selbst ne Pest, hasse eigentlich Verbote, sehe aber, dass es so nicht weiter geht.
Viele bemühen sich und wenige machen es wieder kaputt.

Muss man den alles Verbieten, was Spaß macht.
Da gibt es so eine Partei (jetzt wird es nicht Politisch) die wollen dem mündigen Bürger auch alles Verbieten aber sich selbst alles erlauben bzw.
rausnehmen. Lasst doch das ganze jeden selbst entscheiden wir müssen die Bürger nicht noch mehr bevormunden, das gilt auf für Gretel.

[Skibbää]

Ich hatte vor gut 5 Jahren auf der Autobahn bei knapp 100 km/h meinen Jetski auf dem Anhänger hinten dran. Auf einmal ein kurzes Rucken, dann ein böses Quietschen und binnen der nächste Sekunde kam mein ganze Gespann massiv ins Schlingern, da sich die Achse (!) des Jetloaders ( TÜV keine 5 Monate alt ) einseitig löste und auf einmal quer unter dem Jet hing. Eine weitere Sekunde später springt der Jet mit dem rest des Anhängers gefühlt einen Meter hoch und die Achse löst sich vollständig vom Träger und schleudert im hohen Bogen - sicher 5 bis 7 Meter hoch - hinter dem Gespann hoch und trifft sogar noch ein anderes Auto ( glücklicherweise nur Blechschaden- hätte auch ganz anders laufen können ).
Ok.... die einen werden nun sagen: Typisch SUV- die sind immer an solchen Unfällen schuld
Aber ich war und bin heil froh das meiner leer gut 2,5 Tonnen wiegt und ein Fels in der Brandung war! Ich hatte meinen kleinen Sohn mit dabei....und ich will nicht wissen, was passiert wäre, wenn die Zugmaschine nur die hälfte gewogen hätte . Als die Achse nach hinten wegfolg hatte ich meine liebe Mühe, mein Auto wieder auf Spur zu bringen, zumal der Jet ja jetzt nur noch auf dem Rahmen wild hin und her schleuderte..... mit einem leichtern Auto wäre das sicher böse ausgegangen.... so hatte ich Glück im Unglück!
Deshalb ist ganz klar meine Meinung: Wir sind hier in einem freien Land mit mündigen Bürgern! Hört auf alles zu reglementieren!
JA! Ein SUV braucht mehr Sprit als ein Kleinwagen. Und ja, es braucht auch mehr Platz auf dem Parkplatz.
Aber es schützt seine Insassen besser bei Unfällen und ist auch - auf Grund der Sitzposition - für fähige Fahrer- besser geeignet vorausschauend - und damit sichererer- zu fahren.
Und wenn - so wie in meinem Fall - das SUV - Kraft seiner Masse - auch nur einen Unfall mit Todesfolge verhindert.... dann kann es nicht so verteufelt sein, wie es manche gerne hinstellen!

[coffeemuc]

Zitat von Erposs

Da könnte man jetzt auch drüber streiten, denn die passive Sicherheit geht zu Lasten des Unfallgegners, damit ist das ziemlich asozial.

In vielen Fällen ist die asoziale Fahrweise des Unfallgegners die Unfallursache.
Da passe ich mich dann gerne an

[coffeemuc]

Zitat von Axel_G

Schwerpunkt höher -> mehr Seitenneigung -> härtere Feder -> Seitenneigung reduziert.

Einfache Physik.

Kannst natürlich auch den Querstabi härter machen, ändert aber nichts dran, dass die Karre härter federt.

q.e.d.

[HänschenHamburg]

Zitat von Tuckerboot-Lühe

Och, unsere beiden Isländer (400Kg und geschätzt knapp 500Kg) ziehe ich mit nem 5er Kombi und aktuell nem A6 sehr problemlos.

Da habt Ihr aber fette Isis ;)

Ich hab regelmäßig zur Bedeckung und späterer Körung Pferde von SH nach Leeuwarden gefahren.. Pro Pferd 700 bis 800 kg.
Einmal Körung Negerböteln (jipppih)
Ich hab keinen Transporter bekommen, also mit drei Gespannen.
Ein Explorer, ein Bus u ich mit geliehenem Kombi. Never ever sag ich.

A) kam der mit dem Gewicht gar überhaupt nicht in die Puschen u ich dachte ständig, die Handbremse wäre angezogen und b) hats mich bei jedem heftigen Sprung vom Fohlen fast von der Fahrbahn gerissen. War ne echt schlimme Fahrt.

Mit dem Explorer war das alles gar kein Problem. Der verzeiht auch zwei 800 Kg-Kolosse, die sich nicht kooperativ verhalten. So ein Geschoss ist wirklich ein Sicherheitsfaktor.

[Sunseeker_Portofino]

Zitat von coffeemuc

LM 002?

Wenn du hier Mitfahrten gegen Bezahlung anbietest, lässt sich die jährliche Fahrleistung bestimmt leicht verdoppeln.

Ja der erste mit 6 fach Doppelvergaser, da wird wenigsten kein Biozusatz
zum Problem.

Aber den fahre ich wirklich nur ganz alleine, Samstag spät Nachmittag oder Sonntag morgen früh.
Wenig Verkehr in der Eifel, keine Eisdiele, keine Spinner, keine Rennleitung.

Manchmal setze ich mich auf einem Parkplatz einfach davor wenn ich vergessen habe den anzuketten und lausche eine Kippe lang dem Säuseln.

Wenn dann die Lüfter anspringen wird es Zeit wieder zum Stall zu fahren.

[HänschenHamburg]

Zitat von Dagobertreiten

Muss man den alles Verbieten, was Spaß macht.
Da gibt es so eine Partei (jetzt wird es nicht Politisch) die wollen dem mündigen Bürger auch alles Verbieten aber sich selbst alles erlauben bzw.
rausnehmen. Lasst doch das ganze jeden selbst entscheiden wir müssen die Bürger nicht noch mehr bevormunden, das gilt auf für Gretel.

es geht doch gar nicht um Bevormundung.
Mir persönlich liegt das fern.

Wenn aber jeder mal ab u an ein bisserl denkt, wäre das gar nicht nötig.

[Emotion]

Zitat von Skibbää

Aber es schützt seine Insassen besser bei Unfällen und ist auch - auf Grund der Sitzposition - für fähige Fahrer- besser geeignet vorausschauend - und damit sichererer- zu fahren.
Und wenn - so wie in meinem Fall - das SUV - Kraft seiner Masse - auch nur einen Unfall mit Todesfolge verhindert.... dann kann es nicht so verteufelt sein, wie es manche gerne hinstellen!

Warum dann nicht eine gepanzerte 4to Limousine, wohnst ja in Berlin da ist Schusssicher auch nicht verkehrt oder gleich „Das Biest“ von D. Trump

[milton]

Zitat von Erposs

Da könnte man jetzt auch drüber streiten, denn die passive Sicherheit geht zu Lasten des Unfallgegners, damit ist das ziemlich asozial.

Nö, Das ist klug. Man erkauft sich höhere Überlebenschancen. Wir sind ein freies Land. Das steht jedem anderen schließlich auch frei. Und wen die Kohle nicht langt muss man halt über seine Prioritäten im Leben nachdenken.
Wenn jemand hingegen darauf verzichtet und Smart fährt, um sein grünes Gewissen zu beruhigen, ist das ebenfalls seine Entscheidung. Halt eine dumme.

[HänschenHamburg]

Zitat von milton

Nö, Das ist klug. Man erkauft sich höhere Überlebenschancen. Wir sind ein freies Land. Das steht jedem anderen schließlich auch frei. Und wen die Kohle nicht langt muss man halt über seine Prioritäten im Leben nachdenken.
Wenn jemand hingegen darauf verzichtet und Smart fährt, um sein grünes Gewissen zu beruhigen, ist das ebenfalls seine Entscheidung. Halt eine dumme.

Ist das Dein Ernst?

Wenn ja, ätzend!

Ich fahre übrigends Rad.

[milton]

Zitat von HänschenHamburg

Ist das Dein Ernst?

Wenn ja, ätzend!

Ich fahre übrigends Rad.

Oh, ich auch. Da haben wir ja was gemeinam. Halt nicht in der Stadt, sondern nur bei uns mitm Renner auf nebenstrecken Überland oder mitm MTB Bergaufbergab.

Bin ja nicht lebensmüde.

[Emotion]

Zitat von milton

Nö, Das ist klug. Man erkauft sich höhere Überlebenschancen. Wir sind ein freies Land. Das steht jedem anderen schließlich auch frei. Und wen die Kohle nicht langt muss man halt über seine Prioritäten im Leben nachdenken.
Wenn jemand hingegen darauf verzichtet und Smart fährt, um sein grünes Gewissen zu beruhigen, ist das ebenfalls seine Entscheidung. Halt eine dumme.

Und der nächste kauft sich einen LKW, darf er ja dann hast du wie viel gewonnen

[Thomas S]

Zitat von Emotion

Und der nächste kauft sich einen LKW, darf er ja dann hast du wie viel gewonnen

Geht nicht wegen der zu kleinen Parkplätze !

[schimi]

Zitat von HänschenHamburg

Für mich ist das ein dauerhaftes polarisierendes Abwehrargument.
Wer kritisch ist, ist immer neidisch. So braucht man auf kein Argument eingehen u bleibt in seiner motzigen Komfortzone.

Versteh ich nicht: Ich kann mir doch jederzeit so ein Teil kaufen, wenn ich Lust drauf hab.