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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 22.11.2006, 11:46
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PderSkipper PderSkipper ist offline
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Sieht schlecht aus für den Skipper...
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Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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  #27  
Alt 22.11.2006, 11:57
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Na ich sehe das die Meinungen doch auseinander gehen. Hatte schon befürchtet eine dümmliche Frage zu stellen.

Wenn man es SAT1 schickt fragen die bestimmt wer sein Boot zur Verfügung stellen würde

Ist es denn nicht auch so, dass wenn das Boot nicht voran kommt aber der Propeller immer schneller dreht, es zum Strömungsabriss kommt und der Vortrieb gegen 0 geht oder zumindest der Wirkungsgrad sehr gering ist?
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  #28  
Alt 22.11.2006, 12:01
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divefreak divefreak ist offline
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Zitat:
Zitat von checki
Interessant zu sehen, wie die Meinungen hier auseinander gehen. Je länger ich drüber nachdenke (obwohl es ein Ulk ist ), desto mehr bin ich überzeugt, DAS Boot hat nicht die geringste Chance.
Wieso ein Ulk?

Der Pfahlzugwert für ein Boot ist doch eine reelle Größe.

Und was man so ziehen kann ist manchmal echt erstaunlich.

zb 13 Folkeboote mit einer 21er Coronet 4,3l Mercruiser (205PS)/Alpha One,
Geschwindigkeit 5,5-6kn.


MFG René
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MFG René

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  #29  
Alt 22.11.2006, 12:03
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Trickski-Fee Trickski-Fee ist offline
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Zitat:
Zitat von xtw
http://duepublico.uni-duisburg-essen.de/servlets/DerivateServlet/Derivate-5111/2.pdf
Du glaubst doch wohl nicht, dass irgendjemand hier (oder zumindest ich) das ganze nachvollziehen können, ohne die PDF 3 Stunden eindringlich studiert zu haben?
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Gruß Birgit


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  #30  
Alt 22.11.2006, 12:05
Benutzerbild von rascala17fm
rascala17fm rascala17fm ist offline
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Zitat:
Zitat von Emotion
Zitat:
Zitat von rascala17fm
Kommt drauf an.

Sind ......

Carsten
In dem Fall verliert das Seil....respektive die Befestigungspunkte

beim gleichzeitigen starten gewinnt definitiv das Auto, da das Boot das Drehmoment nicht in Vortrieb umsetzen kann (Wirkungsgrad vom Prop im Wasser)
Nichts anderes habe ich gesagt.
Danke für die Übersetzung.

Carsten
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  #31  
Alt 22.11.2006, 12:09
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Zitat:
Zitat von Trickski-Fee
Zitat:
Zitat von xtw
http://duepublico.uni-duisburg-essen.de/servlets/DerivateServlet/Derivate-5111/2.pdf
Du glaubst doch wohl nicht, dass irgendjemand hier (oder zumindest ich) das ganze nachvollziehen können, ohne die PDF 3 Stunden eindringlich studiert zu haben?
Nur drei Stunden
Ich dachte ich muß noch mal drei Semester Mathe studieren.
Bei mir ist das 20 Jahre her, wo ich solche Formeln anwenden musste.
Na ja man wird halt älter.

Carsten

Ich hätte da noch einen Trabbi rumzustehen. 600 kg 26 PS.
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  #32  
Alt 22.11.2006, 12:11
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Moin
Rene , gebe dir Recht
(B)Eule 75PS->, 12Meter Stahlverdränger rheinaufwärts in Duisburg
;)

Von meiner ex Andrea ist mir bekannt: 40 Tonnen Pfahlzug
__________________
Gruß
Feddo

Schlechtes Wetter gibt es nicht...
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  #33  
Alt 22.11.2006, 12:13
Benutzerbild von DonAlfredo
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Zitat:
Zitat von Trickski-Fee
Zitat:
Zitat von xtw
http://duepublico.uni-duisburg-essen.de/servlets/DerivateServlet/Derivate-5111/2.pdf
Du glaubst doch wohl nicht, dass irgendjemand hier (oder zumindest ich) das ganze nachvollziehen können, ohne die PDF 3 Stunden eindringlich studiert zu haben?
Da würd ich auch nach 3 Tagen nix verstehen
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  #34  
Alt 22.11.2006, 12:16
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Zitat:
Zitat von (B)Eule
Moin
Rene , gebe dir Recht
(B)Eule 75PS->, 12Meter Stahlverdränger rheinaufwärts in Duisburg
;)

Von meiner ex Andrea ist mir bekannt: 40 Tonnen Pfahlzug
Das ist dann aber kein Sportboot mehr.

Carsten
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  #35  
Alt 22.11.2006, 12:17
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Doch ;)
Definiere Sportboot;)
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Gruß
Feddo

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  #36  
Alt 22.11.2006, 12:18
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Hallo zusammen,

mit Michael Schuhmacher am Steuer (wegen dem Schlupfverhindern ) kriegst du mit dem Auto auch nur max 400-500 kg Umfangskraft an die Hinterräder (1.Gang 1:4, Differential 1:4)und mit 450 kg Hinterachslast und einem my von etwa 1 kriegst du auch nicht mehr auf die Straße,

also alles wieder offen, oder?

Gruß
Helle
M.Y.Franziska
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Fremde sind Freunde, die man nur noch nicht kennen gelernt hat.
Den Download für "Juan Baader" findet Ihr hier:
https://www.boote-forum.de/showthrea...=125041&page=4
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  #37  
Alt 22.11.2006, 12:28
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Trickski-Fee Trickski-Fee ist offline
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Zitat:
Zitat von DonAlfredo
Zitat:
Zitat von Trickski-Fee
Zitat:
Zitat von xtw
http://duepublico.uni-duisburg-essen.de/servlets/DerivateServlet/Derivate-5111/2.pdf
Du glaubst doch wohl nicht, dass irgendjemand hier (oder zumindest ich) das ganze nachvollziehen können, ohne die PDF 3 Stunden eindringlich studiert zu haben?
Da würd ich auch nach 3 Tagen nix verstehen
Okay, so genau hab ich mir das nicht angeguckt, dann gebt mir mal mindestens 3 Wochen zum lesen und verstehen
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Gruß Birgit


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  #38  
Alt 22.11.2006, 12:43
sterack sterack ist offline
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169 Danke in 54 Beiträgen
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wer erklärt mir mal kurz den Begriff Pfahlzug?

Stefan
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  #39  
Alt 22.11.2006, 12:44
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Mucke Mucke ist offline
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Zitat:
Zitat von mue
kommt schon, wie lange braucht ein Boot von 0 auf x km/h?
hängt vom Motor ab die Mucke schaffte es von 0 auf 57 in 5 sekunden


...ein 1 - tonnen boot mit 130 PS gegen ein 1-tonnen auto mit 130 PS...dann sit das soweit gleich und das schicken wir wie erwähnt an sat eins"clever"...


Aber vorher werden Wetten abgeschlossen...
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Semper Fidelis
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  #40  
Alt 22.11.2006, 12:46
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(B)Eule (B)Eule ist offline
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Pfahlzug ist die Kraft, die du gegen ein festes Objekt (Pfahl) aufbringst.
Also kein Anlauf oder Sprint oder Beschleunigung, sondern nur Pulling.
__________________
Gruß
Feddo

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  #41  
Alt 22.11.2006, 12:53
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Mucke Mucke ist offline
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Boot: Vieser Schirokko/70er Yammi
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das heißt mit boot.seil am heck und am pfahl anbinden....seil straff machen..und dann aus leerlauf gas geben???
__________________
Semper Fidelis
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  #42  
Alt 22.11.2006, 12:55
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Jau ;)
Dazwischen kommt noch eine Waage.
Der Wert ist bei Schlepp und Schubschiffen relevant.
Unser Kollege Alcyon dürfte auch in dem Bereich um 40-50 Tonnen liegen.

Wichtig für die hohen Zugkräfte sind: Eine grooooße Schraube (bei mir 1,8 Meter),geringe Steigung und wenig Schraubendrehzahl.

Aus diesem grunde wird wohl ein Verdränger bei dem Test besser abschneiden als ein Gleiter, der auf Endgeschwindigkeit ausgelegt ist.
__________________
Gruß
Feddo

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  #43  
Alt 22.11.2006, 13:08
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so - ich hab das mal an Clever geschickt - incl. Link hierhin, denn ich möchte nicht mit fremden Federn schmücken. Sollte es angenommen werden und dei 500,-- € fliessen, gehen die entweder an IBOs Konto "Skipper für Kinder" oder falls das bis dahin erl. ist an die DGzRS

schaun mer mal
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Gruss vom linken Niederrhein

Pit

Ich sammele für meine Tochter Lanyards/Umhängeschlüsselbänder -> wer welche abgeben möchte bitte per PN melden. (aktuell über 230 Stck. aus dem erhalten - Danke!)
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  #44  
Alt 22.11.2006, 13:12
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Hallo Feddo!
Bei "Alcyon" müßt ihr aber mindestens 4000Ps einsetzen! Wir hatten bei dieser Ps Zahl ca 42 To. in tiefem Wasser.Das ist dann aber deffinitiv kein Sportboot im Sinne der Frage mehr.
Gruß Karl-Heinz
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  #45  
Alt 22.11.2006, 13:18
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(B)Eule (B)Eule ist offline
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Hallo Karl- Heinz
Die Alcyon hat nicht soo viel.
Bei mir sind es auch nur 300 gewesen.
Dafür sind die Getriebe im bereich 4-6 zu 1 übersetzt.
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Gruß
Feddo

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  #46  
Alt 22.11.2006, 13:27
Benutzerbild von nordic
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Hallo Feddo!
Bei "nur" 300 Ps denke ich das Du 4To Pfahlzug hattest. Auch schon ne Menge. Wir hatten 3 Props a 1,84m Durchmesser bei 330 Upm und kamen wie gesagt auf ca. 42To. Der neu geplante Notschlepper für die Deutsche Bucht soll übrigends ca. 250To bringen. Der würde jedes Auto ohne weitere Diskussion schaffen.
Gruß Karl-Heinz
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  #47  
Alt 22.11.2006, 13:30
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Zitat:
Zitat von Pit
so - ich hab das mal an Clever geschickt - incl. Link hierhin, denn ich möchte nicht mit fremden Federn schmücken. Sollte es angenommen werden und dei 500,-- € fliessen, gehen die entweder an IBOs Konto "Skipper für Kinder" oder falls das bis dahin erl. ist an die DGzRS

schaun mer mal
Gute Idee

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  #48  
Alt 22.11.2006, 13:40
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@Karl- Heinz
Die "Andrea" ist ein KFK und zuletzt als Trawler mit 3000Meter Schleppnetz gefahren.
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Gruß
Feddo

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  #49  
Alt 22.11.2006, 14:11
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Zitat:
Zitat von mue
kommt schon, wie lange braucht ein Boot von 0 auf x km/h?
0 - 60 meilen (nicht Knoten) unter 6 Sekunden

Gruß
Henning
Derausdemnorden
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  #50  
Alt 22.11.2006, 14:13
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Zitat von derausdemnorden
Zitat:
Zitat von mue
kommt schon, wie lange braucht ein Boot von 0 auf x km/h?
0 - 60 meilen (nicht Knoten) unter 6 Sekunden

Gruß
Henning
Derausdemnorden
???
Gruß Karl-Heinz
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