Funkgerät an Bord

[Puuh]

Zitat von Saeldric

Stimmt, aber das ist ja noch einfacher. Deshalb bin ich davon ausgegangen das er danach nicht gefragt hat.

"er" - das war ich.
Nee, habe schon im Ernst gefragt nach dem Einbau. Ob eingelassen ins board oder fest in der Aufbauhalterung ist mir dabei eigentlich egal. Mir ging es eher um die Elektrik: Anschlüsse, Sicherungen, Antenne usw. Davor hab ich etwas Bammel.

Das rein mechanische ist bei mir ein ganz anderes Problem: Ich finde nämlich keinen geeigneten Platz für ein übliches Funkgerät. Mit üblich meine ich ein Gerät mit Bedienung von vorne, dazu das übliche Handmikrofon an der Strippe.
Ich muss wahrscheinlich auf ein so genanntes "black box" Gerät zurückgreifen. Dies ist ein schwarzer Kasten, der wird irgendwo versteckt eingebaut - oder halt so, wo gerade in einem Schapp noch Platz ist. Das Bedienteil kann dann mit einem bis zu 18m langen Kabel an den Steuerstand verlegt werden. Dieses ist klein und handlich und passt noch überall hin. Ein Extra Lautsprecher gehört auch noch dazu.

Einziges manko: Die Geräte sind richtig teuer! Jedenfalls die guten.
hier"
Oder auch hier

[billi]

Zitat von Puuh

"er" - das war ich.
Nee, habe schon im Ernst gefragt nach dem Einbau. Ob eingelassen ins board oder fest in der Aufbauhalterung ist mir dabei eigentlich egal. Mir ging es eher um die Elektrik: Anschlüsse, Sicherungen, Antenne usw. Davor hab ich etwas Bammel.

Das rein mechanische ist bei mir ein ganz anderes Problem: Ich finde nämlich keinen geeigneten Platz für ein übliches Funkgerät. Mit üblich meine ich ein Gerät mit Bedienung von vorne, dazu das übliche Handmikrofon an der Strippe.
Ich muss wahrscheinlich auf ein so genanntes "black box" Gerät zurückgreifen. Dies ist ein schwarzer Kasten, der wird irgendwo versteckt eingebaut - oder halt so, wo gerade in einem Schapp noch Platz ist. Das Bedienteil kann dann mit einem bis zu 18m langen Kabel an den Steuerstand verlegt werden. Dieses ist klein und handlich und passt noch überall hin. Ein Extra Lautsprecher gehört auch noch dazu.

Einziges manko: Die Geräte sind richtig teuer! Jedenfalls die guten.
hier"
Oder auch hier

Die Anschlusskabel (inkl. Sicherung) sind ja am Funkgerät.... Plus und Minus anschließen und fertig...

Das Größere Problem ist meist die Funkantennen ... der Stecker ist meist nicht vorgefertigt, da man ja oft durch die Bordwand muss und ein Kabel von 7mm leichter durchzuführen ist als ein Stecker von 25mm... daher muss der Stecker am Ende montiert werden.. dazu muss man löten können und auch vernünftig den Schirm von der Hauptlitze trennen und ebenfalls Verlöten (es gibt auch varianten wo der Schirm aufgeschraubt wird mit dem Gehäuse).

ist aber kein Hexenwerk...

[skipper78]

Zitat von billi

Kann man beim link5 und 8 leicht selbst löschen.. denke beim 9er auch

Löschen kann sein, wenn ich es auf Werkseinstellung zurücksetze evt..
Die Neueingabe einer anderen MMSI kann aber wohl nur durch den Hersteller oder auch ggfs. Händler erfolgen. So steht es in der Beschreibung beim Lowrance Link 9 und zwar aus gesetzlichen Gründen! Deswegen wundert es mich, daß es lt. Niederschrift hier angeblich beim ICOM funktionieren soll...

[skipper78]

Zitat von schimi

Ich sehe eine Handfunke als Backup an. Um mit einer Schleuse oder Brücke zu sprechen reicht so ein Ding aus.

Bekommt man da nicht gleich ein Schreiben nach Hause geschickt (in Deutschland wohlgemerkt)? Wie läuft das in der Praxis?

Ich will mir auch ein Handfunkgerät zusätzlich zulegen. Um NIF abzuhören, nicht ganz legal sicher aber wenn ich meinen ATIS-Code nicht sende? Ich mich auch beim Abhören nicht erwischen lasse, dürfte ich doch nichts befürchten, oder???

[skipper78]

Sehen die Hoheitlichen eigentlich von welchem Gerät (Handfunk oder Festfunk) der ATIS kommt? Weiß das jemand genau?

[schimi]

Zitat von skipper78

Bekommt man da nicht gleich ein Schreiben nach Hause geschickt (in Deutschland wohlgemerkt)? Wie läuft das in der Praxis?

Ich will mir auch ein Handfunkgerät zusätzlich zulegen. Um NIF abzuhören, nicht ganz legal sicher aber wenn ich meinen ATIS-Code nicht sende? Ich mich auch beim Abhören nicht erwischen lasse, dürfte ich doch nichts befürchten, oder???

Wenn die WSP eine Kontrolle macht, sollte man natürlich die Handfunke nicht auf dem Tisch liegen haben. Ich habe in der Handfunke meine ATIS Nr. eingegeben. Sende ja nicht mit 2 Geräten gleichzeitig.

[Meer-Basti]

Zitat von skipper78

Sehen die Hoheitlichen eigentlich von welchem Gerät (Handfunk oder Festfunk) der ATIS kommt? Weiß das jemand genau?

Ja anhand der übermittelten MMSI, lässt sich auf Grund der Zahlenkennung, dies genau zuordnen.

[skipper78]

Zitat von schimi

Wenn die WSP eine Kontrolle macht, sollte man natürlich die Handfunke nicht auf dem Tisch liegen haben. Ich habe in der Handfunke meine ATIS Nr. eingegeben. Sende ja nicht mit 2 Geräten gleichzeitig.

Du sendest ja aber von der Handfunke, daß reicht doch schon...

[skipper78]

Zitat von Meer-Basti

Ja anhand der übermittelten MMSI, lässt sich auf Grund der Zahlenkennung, dies genau zuordnen.

Wird binnen nicht nur der ATIS-Code übermittelt?! Aber schon vorstellbar, daß das entschlüsselt werden kann von welchem Gerät...

[billi]

Zitat von skipper78

Löschen kann sein, wenn ich es auf Werkseinstellung zurücksetze evt..
Die Neueingabe einer anderen MMSI kann aber wohl nur durch den Hersteller oder auch ggfs. Händler erfolgen. So steht es in der Beschreibung beim Lowrance Link 9 und zwar aus gesetzlichen Gründen! Deswegen wundert es mich, daß es lt. Niederschrift hier angeblich beim ICOM funktionieren soll...

Dies wurde hier im Forum schon oft beschrieben wie man in das interne Menü kommt um die MMSI und die Atis löscht...
2 bestimmte Tasten beim einschalten drücken
Code eingeben und schon ist man im Hersteller Menü wo man die nummern löschen kann... das macht der händler nicht anders...

Steht natürlich nicht in der Anleitung

[billi]

Zitat von skipper78

Wird binnen nicht nur der ATIS-Code übermittelt?! Aber schon vorstellbar, daß das entschlüsselt werden kann von welchem Gerät...

Es wird nur ATIS überlittelt... damit kann man den Sender identifizieren (Person) aber nicht dem typ des Gerätes...

[skipper78]

Zitat von billi

Dies wurde hier im Forum schon oft beschrieben wie man in das interne Menü kommt um die MMSI und die Atis löscht...
2 bestimmte Tasten beim einschalten drücken
Code eingeben und schon ist man im Hersteller Menü wo man die nummern löschen kann... das macht der händler nicht anders...

Steht natürlich nicht in der Anleitung

Ok Volker, damit habe ich mich noch nicht beschäftigt. Habe das geglaubt was in der Beschreibung steht Gut zu wissen. Dann kann man anschließend auch eine neue eingeben?

[skipper78]

Zitat von billi

Es wird nur ATIS überlittelt... damit kann man den Sender identifizieren (Person) aber nicht dem typ des Gerätes...

So dachte ich mir das nämlich auch... nur die Personen- bzw. Schiffsdaten.

[billi]

Zitat von skipper78

Ok Volker, damit habe ich mich noch nicht beschäftigt. Habe das geglaubt was in der Beschreibung steht Gut zu wissen. Dann kann man anschließend auch eine neue eingeben?

Ja klar... kann man so oft löschen und wieder eingeben wie man will

[skipper78]

Wenn man also mit der Handfunke nicht inflagranti erwischt wird, ist man fein raus
Es sei denn, man hat nur eine Handfunke angemeldet (wenn das binnen überhaupt möglich ist). Sicher.

[billi]

Zitat von skipper78

Wenn man also mit der Handfunke nicht inflagranti erwischt wird, ist man fein raus
Es sei denn, man hat nur eine Handfunke angemeldet (wenn das binnen überhaupt möglich ist). Sicher.

Ist problemlos möglich..

Ja man muss schon erwischt werden oder es rumloiegen haben... dann kann es problematisch werden

[RobG_NL]

Zitat von skipper78

Sehen die Hoheitlichen eigentlich von welchem Gerät (Handfunk oder Festfunk) der ATIS kommt? Weiß das jemand genau?

Nein, ATIS ist Schiffs gebunden und alle ATIS Geraete sollen das gleiche ATIS nummer eingegeben werden.
Also, egal von festen oder handy, die Behoerden sehen das gleiche ATIS

[RobG_NL]

Zitat von skipper78

Ich will mir auch ein Handfunkgerät zusätzlich zulegen. Um NIF abzuhören, nicht ganz legal . . . .

Dann kaufe mann doch ein Scanner ...

[skipper78]

Rob, gleiche ATIS ist schon klar. Es ging nur darum, ob aus den Sendedaten auch das Gerät identifiziert werden kann.
Was meinst du mit Scanner, zur Mehrkanalüberwachung?

[billi]

Zitat von skipper78

Rob, gleiche ATIS ist schon klar. Es ging nur darum, ob aus den Sendedaten auch das Gerät identifiziert werden kann.
Was meinst du mit Scanner, zur Mehrkanalüberwachung?

Ervmeint einen funkscanner

[RobG_NL]

Zitat von skipper78

Was meinst du mit Scanner, zur Mehrkanalüberwachung?

Genau, wie Billy schreibt:
Mehrkanal emphanger die mann auf bestimmte Frekwenzen programmieren kann die dan innerhalb sekunden "gehoert" werden.

Habe auch eine, aber nutze die nur aufs IJsselmeer/Waddenzee.
Dort geht der Funk auf DW 10(Standard Binnen)/16 (Not, Kw), der Scanner auf NIF Kanal

Scanner sind aber in D formell nicht erlaubt, ich denke aber das mann mit ein Scanner weniger probleme hat als mit ein Handfunk (denn das ist ein sender!)

Ist fur mich aber schwierig richtig zu urteilen uber die Situation in D, in NL sind beide (Handy/Scanner) legal ....


Handfunk scanner

[sebbij]

Ich meine reine Empfänger darf man besitzen ...wer nicht verschlüsselt ...muss damit leben dass er abgehört werden kann.

https://www.mwf-service.com/shop/funk-rechtslage.html

[Rauti]

In der aktuellen Ship Station licence ist als Gerät nur noch "VHF-DSC" und die Stückzahl aufgeführt.

[B4-Skipper]

Zitat von sebbij

Ich meine reine Empfänger darf man besitzen ...wer nicht verschlüsselt ...muss damit leben dass er abgehört werden kann.

https://www.mwf-service.com/shop/funk-rechtslage.html

Besitzen darf man diese reinen Empfänger.

Trotzdem darf man damit keine Nachrichten abhören, wenn man nicht zu dem Personenkreis gehört, für den die diese gedacht sind - egal ob verschlüsselt oder nicht.

Gruß Lutz

[billi]

Zitat von sebbij

Ich meine reine Empfänger darf man besitzen ...wer nicht verschlüsselt ...muss damit leben dass er abgehört werden kann.

https://www.mwf-service.com/shop/funk-rechtslage.html

Du darfst nur keine geschlossenen funkkreise hören