Kranen oder slippen

[Ostseeperle]

Guten Tag, habe das Problem als Frau ohne Ahnung ein Motorboot ( Sea Ray 22 ss, Mercruiser 5.0 MPI, Bravo III) in den Hafen bringen zu müssen. Bisher wurde es immer gekrant. Habe nun einen Bootsservice beauftragt, der meinte, man könne es doch slippen! Bin jetzt verunsichert und habe Angst, dass etwas kaputt geht. Muss es doch gekrant werden?

[Overnight]

Grundsätzlich kann man beides machen.
Wenn man kann und die Gegebenheiten vorhanden sind würde ich immer Kranen.
iChat auch eine Frage des Geldes.
Der Vorteil ist das es gerade vom Trailer kommt und auch wieder gerade darauf ohne Beschädigungen.
Trailer bleibt auch heil und keine Schäden an Bremsen Reifen und Rahmen.

[Stephan123]

Wenn du das alleine ohne Erfahrung bewerkstelligen sollst würde ich auch auf jeden Fall kranen wenn die Möglichkeit besteht.

[Motoryacht]

Hallo unbekannte Frau
also ich würde auch Kranen, beim slippen muss der Trailer ins Wasser, das Ergebnis kaputte Bremsen und Rost am Trailer. Wahrscheinlich nicht wegen einmal slippen aber im laufe der Zeit wird es dazu kommen.

lg
Günther

[jogibaer1509]

Wir werden geslippt, ist aber der 20 Tonnen Trailer der den Transport vom Winterlager bis ins Wasser durchführt. Um die Bremsen mache ich mir mal keine Sorgen

[Verbraucheranwalt]

Kranen - es sei denn man fährt danach ne längere Strecke mit dem Trailer so dass der gut trocknet.

Dem Boot selbst ist es letztendlich egal. Letztendlich wird es auch der Trailer überleben. Aber wenn der dann mit nassen Bremsen irgendwo abgestellt wird und dann noch die Handbremse gezogen wird, dann rosten die Bremsbeläge garantiert fest.

Gruß
Chris

[Nautico]

Wenn es Salzwasser ist würde ich auf jeden Fall kranen, mache ich übrigens dann auch immer.
Bei Süßwasser ist es Geschmacksache, aber da könntest Du auch slippen.
Das tut dem Trailer nichts wenn es ins Wasser kommt.

Aber es ist ja auch immer eine Frage was Du Dir zutraust.
Besonders wenn Du alleine bist wird dadurch das slippen nicht gerade einfacher.
Beim rausslippen stellt sich auch z.B. die Frage ob Du eine Sliphilfe am Trailer hast oder nicht.

Wenn Du auf Nummer sicher gehen willst, und Dir das Geld fürs kranen nicht wirklich weh tut, würde ich an Deiner Stelle kranen.

[Quicky]

Das passende Zugfahrzeug muss auch vorhanden sein ! was wiegt die Sea Ray 22 ?
Könnte mir vorstellen das 2,5 t AHK sein müssen.

Gruß Jörg

[freerider13]

Ohne Erfahrung würde ich in jedem Fall Kranen bei der Bootsgrösse.
Die paar Euro ist es wert - im Vergleich zum Ärger und Schaden der entsteht, wenn etwas schief läuft.
Anders wärs natürlich, wenn der Bootsservice das für dich macht gegen Bezahlung. Da fehlen aber die Infos.
Und ob Salz- oder Süßwasser wäre auch noch wichtig dann.

Deinem Namen nach gehe ich aber eher von Salzwasser aus - da würd ich ebenfalls eher Kranen...

Jan


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[Ostseeperle]

Euch allen ein herzliches Dankeschön! Ja, durch Trennung allein und hab so was noch nie gemacht. Und ja Salzwasser. Daher habt Ihr mir bei der Entscheidung geholfen, es doch lieber kranen zu lassen!

[Karnic-Gang]

Hallo,
wenn auch noch mehrere Marinas in einen Ort sind(z.B.Neustadt/Holstein)gibt es auch noch verschiedene Preise fürs kranen...….