Tempolimit 120 auf Autobahnen und 80 auf Landstraßen

[Berni]

Zitat von wolf b.

...

Da schenken sich beide "Seiten" nichts und beides finde ich saudoof.
Da hat unsere Gesellschaft seit dem Mittelalter nichts gelernt...

Da bin ich 100%ig bei dir!

Meine Grundaussage(n) bezog sich auch nicht nur auf "eine Seite"... - sonst wäre das Wort "Toleranz" auch fehl am Platz...

[Dagobertreiten]

Was man hier so lesen kann ist ja schon erschreckend, bei einigen kommt der deutsche Michel voll zur Geltung.

[wolf b.]

Im Moment fängt das Thema übrigens bei Hart aber fair an ...

[schimi]

Zitat von herrmic

Das finde ich richtig

und da wir dann ja die totale Überwachung haben,

bekommt derjenige auch noch nen Bußgeldbescheid,

weil er schneller fahren wollte.

Irgendwie muß die Kohle ja noch fließen.

Schimi, das kannst du nicht ernst meinen.

LKW haben doch auch Begrenzer, was hat das mit Überwachung zu tun? Es geht dann nur einfach nicht schneller und fertig. Der Vorteil wäre doch, das die Polizei die Geschwindigkeit nicht kontrollieren muß und der Stress durch die Drängelei entfällt. Selbst die Kurierdienstfahrer mit ihren Sprintern hätten einen Vorteil, denn den Druck vom Chef gibts nicht mehr.

[Robert29566]

Zitat von schimi

LKW haben doch auch Begrenzer, was hat das mit Überwachung zu tun? Es geht dann nur einfach nicht schneller und fertig. Der Vorteil wäre doch, das die Polizei die Geschwindigkeit nicht kontrollieren muß und der Stress durch die Drängelei entfällt. Selbst die Kurierdienstfahrer mit ihren Sprintern hätten einen Vorteil, denn den Druck vom Chef gibts nicht mehr.

Sind das die Begrenzer... die in der Kontrolle funktionieren.

Welcher LKW fährt 80KMH... Lächerlich.

Mein Jährlicher Arbeitsweg beträgt 45tsk.... Jeden Tag fahre ich hinter LKW`s her, wo das GPS an die 100 zeigt.....wohlgemerkt auf der Landstrasse B388...

Es gibt nichts, aber schon rein garnichts was elektronisch nicht beschissen werden kann....


LG

Robert

[billi]

Zitat von Robert29566

Sind das die Begrenzer... die in der Kontrolle funktionieren.

Welcher LKW fährt 80KMH... Lächerlich.

Mein Jährlicher Arbeitsweg beträgt 45tsk.... Jeden Tag fahre ich hinter LKW`s her, wo das GPS an die 100 zeigt.....wohlgemerkt auf der Landstrasse B388...

Es gibt nichts, aber schon rein garnichts was elektronisch nicht beschissen werden kann....


LG

Robert

LKW fahren nicht schneller als 85 bis 87 km/h höher darf der Begrenzer nicht sein... da Zeigt dein Tacho im PKW schon bis 100 km/h an...
den Begrnezer kann man auch ausschalten...

kenne die B388 niht aber die B9 hier bei uns fahr ich auch gern mal mit 230km/h

[schimi]

Zitat von Robert29566

Sind das die Begrenzer... die in der Kontrolle funktionieren.

Welcher LKW fährt 80KMH... Lächerlich.

Mein Jährlicher Arbeitsweg beträgt 45tsk.... Jeden Tag fahre ich hinter LKW`s her, wo das GPS an die 100 zeigt.....wohlgemerkt auf der Landstrasse B388...

Es gibt nichts, aber schon rein garnichts was elektronisch nicht beschissen werden kann....

Dann müssen die Kontrollen eben drastisch erhöht und die Verstösse entsprechend geahndet werden. Kann man doch alles regeln.

Schon erstaunlich, was hier für Argumente kommen, um ein fahren mit Bleifuß zu rechtfertigen. Das ein Fahrzeug bei moderater Fahrweise weniger Kraftstoff verbraucht, als ein Fahrzeug das im höheren Geschwindigkeitsbereich gefahren wird, dürfte doch wohl unstrittig sein. Das heißt, das es eben dem ein oder anderen egal ist, ob man für eine bestimmte Fahrtstrecke 10 oder 15 Liter Kraftstoff (und damit Schadstoffe) durch den Auspuff bläst.

Ich hoffe für uns alle, das dem ein Ende gesetzt wird.

[Berni]

Zitat von billi

LKW fahren nicht schneller als 85 bis 87 km/h höher darf der Begrenzer nicht sein... da Zeigt dein Tacho im PKW schon bis 100 km/h an...

Volker, der war gut...

Was hast du denn für ein Auto, bei dem der Tacho bei 85km/h schon auf "100" steht...

Obwohl der erste Teil, dass LKW nicht schneller als 85 - 87 km/h fahren, fast noch besser war

[Berni]

Zitat von schimi

...

Das heißt, das es eben dem ein oder anderen egal ist, ob man für eine bestimmte Fahrtstrecke 10 oder 15 Liter Kraftstoff (und damit Schadstoffe) durch den Auspuff bläst.

Ich hoffe für uns alle, das dem ein Ende gesetzt wird.

Und das im Boote-Forum, ist schon witzig

Aber, du hast völlig Recht, manchmal ist es mir sogar scheixx egal....

[elba]

Hallo zusammen,

bei Tempo 130 könnte man dann endlich vernünftig überholen.
Mit meiner 100er zulassung muss ich mich bisher ab und an am LKW schon quälen, mit 130 fände ich ok.

Also Trailertempolimit auf 130

Viele Grüße
Joachim

[Stephan123]

Zitat von elba

Hallo zusammen,

bei Tempo 130 könnte man dann endlich vernünftig überholen.
Mit meiner 100er zulassung muss ich mich bisher ab und an am LKW schon quälen, mit 130 fände ich ok.

Also Trailertempolimit auf 130

Viele Grüße
Joachim

Ach so ein Missverständnis 130 kmh mit Trailer da bin ich bei, so wie in Frankreich.

[billi]

Zitat von Berni1311

Volker, der war gut...

Was hast du denn für ein Auto, bei dem der Tacho bei 85km/h schon auf "100" steht...

Obwohl der erste Teil, dass LKW nicht schneller als 85 - 87 km/h fahren, fast noch besser war

die Toleranz gibt das locker her...

http://www.radarfalle.de/recht/hilfe/tacho.php

[rascala17fm]

Zitat von schimi

Das heißt, das es eben dem ein oder anderen egal ist, ob man für eine bestimmte Fahrtstrecke 10 oder 15 Liter Kraftstoff (und damit Schadstoffe) durch den Auspuff bläst.

Ich hoffe für uns alle, das dem ein Ende gesetzt wird.

Ich verkauf mein Boot, die Ziele in unseren Revier kann ich auch mit meinem Pickup erreichen.
Und der braucht nur 20 % vom Kraftstoff auf der Strecke was das Boot verbraucht.

Carsten

[herrmic]

Zitat von Berni1311

Volker, der war gut...

Was hast du denn für ein Auto, bei dem der Tacho bei 85km/h schon auf "100" steht...

Obwohl der erste Teil, dass LKW nicht schneller als 85 - 87 km/h fahren, fast noch besser war

Nun geh billi nicht so an,

der muß sich erst mal wieder zurechtfinden hier.

[horstj]

in D verbindet man mit Autofahren irgendwelche seltsamen Freiheitsträume, obwohl Fahren in kaum einem Land langweiliger ist als hier.
Die Niederländer vervielfachen mal eben die Strafen für alles mögliche im Strassenverkehr. Die Aufregung darüber geht gegen Null. Gibt anscheinend genug anderes, um wirklich spannendes zu erleben.

[Frank C.]

Der Begrenzer im LKW liegt bei Max. 89 Km/ h. Das wird alle 2 Jahre im Rahmen der 57b/d überprüft. Viele Speditionen lassen den Begrenzer sogar schon bei 85 km/ h einschalten um Kraftstoff zu sparen.
Bei einem Fuhrpark von 80 Zügen mit Laufleistungen von 100.000 km pro Jahr rechnet sich das.

[herrmic]

Zitat von billi

LKW fahren nicht schneller als 85 bis 87 km/h höher darf der Begrenzer nicht sein... da Zeigt dein Tacho im PKW schon bis 100 km/h an...
den Begrnezer kann man auch ausschalten...

kenne die B388 niht aber die B9 hier bei uns fahr ich auch gern mal mit 230km/h

Volker hat dein Tacho ne Voreilung von 40-50 km/h.

[Frank_63]

Moinsen zusammen,

mit diesem Thema in der Überschrift sind schon Kriege entstanden die seit Jahrzehnten von niemanden gewonnen werden.....
Wenn kaum noch Ideen für irgendwas sinnvolles am Start sind kommt diese Diskussion zum Vorschein.

Interessant finde ich dabei, dass gerade der Verein der Arbeitsplatz vernichter sprich DUH auf den fahrenden Zug aufspringt und ein Tempolimit von 120 einfordert....ich vermutet mal ohne wirklich zu wissen warum

Aus meiner Sicht, ist das große Thema den Verkehr zur Ruhe zu bringen....soll heißen, das die Parkplatzsucher etc. schnellst möglich die Möglichkeit haben sich aus dem Verkehr zu ziehen..

Darüber hinaus, kann ich diese ganze Diskussion nicht für voll nehmen solange es Ausnahmen von der Ausnahme der Ausnahme gibt und am Ende bleibt der Pendler der einfach nur morgens zur Arbeit möchte und abends wieder nach Hause auf der Strecke bleibt....wo ist da die CO2 Ersparnis

[Emotion]

Zitat von schimi

Dann müssen die Kontrollen eben drastisch erhöht und die Verstösse entsprechend geahndet werden. Kann man doch alles regeln.

Schon erstaunlich, was hier für Argumente kommen, um ein fahren mit Bleifuß zu rechtfertigen. Das ein Fahrzeug bei moderater Fahrweise weniger Kraftstoff verbraucht, als ein Fahrzeug das im höheren Geschwindigkeitsbereich gefahren wird, dürfte doch wohl unstrittig sein. Das heißt, das es eben dem ein oder anderen egal ist, ob man für eine bestimmte Fahrtstrecke 10 oder 15 Liter Kraftstoff (und damit Schadstoffe) durch den Auspuff bläst.

Ich hoffe für uns alle, das dem ein Ende gesetzt wird.

Genau, ich finde Rentner sollten generell kein Auto mehr fahren und auch kein Boot!
Oder am besten gleich abnippeln, dann produzieren sie Null Komma Null CO2

Merkte was?

[Sayang]

Zitat von Dayskipper

Witzig finde ich in dem Zusammenhang auch, dass kein einziger der "Pro-Tempolimit-Gang" ein Danke unter meinen Beitrag zu CO2 #25 gesetzt hat

...sind wahrscheinlich "Fake-News"...

Dass der Autor jemanden gefunden hat, der zwar keine Ahnung hat, aber ein Anliegen vertritt, ist ja wohl nicht dankeswuerdig.

Ahnungslosigkeit scheint bei der Diskussion von Umweltthemen eine Vorbedingung zu sein.
Bei anderen Themen, wie "Bio" in der Landwirtschaft, sind eher falsche Behauptungen das Problem, nicht Ahnungslosigkeit.

Was aber sagen die genannten Zahlen ueber die Richtigkeit der CO2 Problematik aus?

[RING18]

Ich finde es beängstigend wie sehr sich einige hier nach noch mehr Gängelung und Reglementierung sehnen.

Armes Deutschland

[Sayang]

Zitat von schimi

Dann müssen die Kontrollen eben drastisch erhöht und die Verstösse entsprechend geahndet werden. Kann man doch alles regeln.

Schon erstaunlich, was hier für Argumente kommen, um ein fahren mit Bleifuß zu rechtfertigen. Das ein Fahrzeug bei moderater Fahrweise weniger Kraftstoff verbraucht, als ein Fahrzeug das im höheren Geschwindigkeitsbereich gefahren wird, dürfte doch wohl unstrittig sein. Das heißt, das es eben dem ein oder anderen egal ist, ob man für eine bestimmte Fahrtstrecke 10 oder 15 Liter Kraftstoff (und damit Schadstoffe) durch den Auspuff bläst.

Ich hoffe für uns alle, das dem ein Ende gesetzt wird.

Richtig. Deine Argumentation ist schlüssig.
Dem muss ein Ende gesetzt werden.


Wer ein paar hundert Liter Sprit am Wochenende mit dem Boot verheizt, darf natuerlich kein Problem haben.

[Libertad]

Wenn man derartige Regulierungen für richtig hält und begrüßt, sollte doch auch gleichzeitig über vernünftige Führerscheinregelungen und Geschwindigkeitsbegrenzungen auf dem Wasser nachdenken. Der lasche Kram bisher kann es dann ja wohl nicht sein. Außerdem wäre schon längst ein anständiger Boots-TÜV überfällig.
Außerdem wäre eine Geschwindigkeitsbegrenzung mit restriktiver Kontrolle auf kombinierten Rad/Fußwegen zu fordern.

[milton]

Man merkt schon, das der Bootssport in D eher ein Rentnerhobby ist.
Wenn man selber nicht mehr im flüssigen Verkehr auf der Bahn mitschwimmen kann muss man natürluch nach einen allgemeinen Tempolimit schreien. Ansonsten müsste man sich ja selbst eingestehen, dass man es nucht mehr drauf hat.

[schimi]

Zitat von Emotion

Genau, ich finde Rentner sollten generell kein Auto mehr fahren und auch kein Boot!
Oder am besten gleich abnippeln, dann produzieren sie Null Komma Null CO2

Merkte was?

Nee, ich merke nichts. Bist du Rentner? Ich nicht.