EU will 25% Zoll auf Boote aus den USA....

[coffeemuc]

Zitat von Der mit dem Boot tanzt

Ist denn jetzt nach der Wahl nicht mit einer Verbesserung der Verhältnisse zu den USA zu rechnen? Vielleicht werden da ja beidseitig die Strafzölle zurückgefahren.

Möglich, aber eher erst wenn die neue Regierung *im Amt* ist,
nicht allein schon wegen der *Wahl*.

[Berni]

Zitat von JanXY82

So, auch die schriftliche Auskunft belegt, egal wann gebaut und wo gefahren, sobald das Boot den EU Raum „betritt“ wird Zusatzzoll (25%) fällig. Schöner Mist.

Das tut mir sehr Leid für dich....

Ich muss nur gerade etwas Schmunzeln, weil ja hier der "ein oder andere" User ganz sicher war, dass du diesen "Zusatzzoll" (natürlich) nicht zahlen musst...

Letztlich hast du es genau richtig gemacht, bei Rechtsfragen schriftlich an die "entsprechende Stelle" wenden...

Obwohl ich es mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen konnte, dass du in deinem Fall die 25% noch zahlen musst - man lernt nie aus

[JanXY82]

Nutzt nichts. Der Händler hat mir eine Lösung angeboten. Kostet dann 5500 extra. Mal sehen ob ich das mache. Hab keine Eile.

[coffeemuc]

Zitat von JanXY82

Der Händler hat mir eine Lösung angeboten. Kostet dann 5500 extra.

lass mich raten: der Händler übernimmt das Zollrisiko.
Gewinnt er, hat er 5,5k extra (von dir), andernfalls verliert er die 5,5k (an den Zoll).

[JanXY82]

Zitat von coffeemuc

lass mich raten: der Händler übernimmt das Zollrisiko.
Gewinnt er, hat er 5,5k extra (von dir), andernfalls verliert er die 5,5k (an den Zoll).

Falsch geraten.

[Dandy]

Zitat von JanXY82

So, auch die schriftliche Auskunft belegt, egal wann gebaut und wo gefahren, sobald das Boot den EU Raum „betritt“ wird Zusatzzoll (25%) fällig. Schöner Mist.

Hallo,

kommt die direkt vom deutschen Zoll?

[JanXY82]

Zitat von Dandy

Hallo,

kommt die direkt vom deutschen Zoll?

Ja kommt sie. Von @zoll.de

[heiger]

Zitat von JanXY82

Wie kommst du darauf ? Das hat der Zoll mir eben ganz anders berichtet ! Die sagen es spielt keine Rolle ob es dort genutzt wurde und wie alt es ist, beim erstmaligen Eintritt in die EU sind die 25% fällig

Ich denke da hat der gute Münsteraner schon recht. Die CH hat zolltechnisch vieles von der EU übernommen und ist als EFTA-Land zollrechtlich wie Norwegen oder Island. Die EU kann nicht plötzlich wegen Handelsproblemen mit Amerika die CH anders behandeln als in den Vertragen zwischen EU-CH bzw. den EFTA-Staaten.
Bei einem Import von einem neuen KFZ ist eine Mindest-Haltedauer von 6 Monaten vorgeschrieben damit das KFZ beim CH-Zoll als Gebrauchtwagen anerkannt wird. Unter 6 Monaten ist es ein Neuwagen mit all den Abgaben wo fällig werden. Vielleicht könnte dies ein Weg sein.

Gruss Heinz

[Münsteraner]

Zitat von JanXY82

Ja kommt sie. Von @zoll.de

Habe gerade eine Mail an meine Zoll-Agentur (relatra.ch) geschrieben. Ich halte euch auf dem Laufenden.

[Münsteraner]

Habe bereits Rückmeldung erhalten:

Guten Morgen Herr **,

vielen Dank für Ihre Anfrage.
Die erste Frage ist: Bevor das Fahrzeug in die Schweiz kam, wurde es in die EU einfuhrverzollt ? Wenn Sie die EU-Einfuhrverzollung vorlegen können, dann fallen keine 25 % Strafzölle an.
Wenn Sie das nicht nachweisen können bzw. es keine EU-Einfuhrverzollung gab, dann fallen 25 % Strafzölle an.
Zu den Strafzöllen fallen noch 1,7 % Zollabgaben + 16 % EUST (Einfuhrsteuer für 2020) an.

Bei Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüssen

Die Thematik lässt sich also nicht pauschal beantworten. Hoffe, der ein oder andere kann mit den Ausführungen meiner AnsprechpartnerIn etwas anfangen.

[ChrisHH]

Das ist doch relativ einfach. Wenn es vor Inkraftsetzung der Strafzölle bereits einmal in der EU einverzollt wurde und dann in die Schweiz ( also in ein Drittland ) verkauft wurde, fallen die Strafzölle nicht an.

Ist es direkt, also ohne den Umweg über die EU, in die Schweiz geliefert worden, ( auch wenn ein Boot in Rotterdam per Schiff ankommt, kann es ohne in der EU einzuverzollen in die Schweiz weitergeliefert werden ) fällt der Strafzoll an.

Klingt für mich logisch.

[Der mit dem Boot tanzt]

Also würden die 25% auch auf ein US Boot fällig werden was vor 20 Jahren in der Schweiz eingeführt und Angemeldet wurde und auf dem Bodensee gefahren wurde. Würde das Boot jetzt in Deutschland angemeldet werden währen die 25% fällig?
Auf welche Summe, den Neupreis vor 20 Jahren oder der aktuelle Gebrauch Preis?

[Berni]

Zitat von Der mit dem Boot tanzt

Also würden die 25% auch auf ein US Boot fällig werden was vor 20 Jahren in der Schweiz eingeführt und Angemeldet wurde und auf dem Bodensee gefahren wurde. Würde das Boot jetzt in Deutschland angemeldet werden währen die 25% fällig?
Auf welche Summe, den Neupreis vor 20 Jahren oder der aktuelle Gebrauch Preis?

Das wurde schon beantwortet :

25% auf den aktuellen Wert. Und ja, die 25% werden auch bei einem Boot fällig, welches vor 20 Jahren in die Schweiz eingeführt wurde (für das also noch keine EU-Einfuhrverzollung bezahlt wurde).

[onkelrocco]

Zitat von Münsteraner

Die Thematik lässt sich also nicht pauschal beantworten. Hoffe, der ein oder andere kann mit den Ausführungen meiner AnsprechpartnerIn etwas anfangen.

Jetzt verwirrst Du den Beamten bitte nochmal und sagst, Du möchtest statt einer Rinker eine amerikanische Sea-Ray aus der Schweiz importieren, die in Polen hergestellt wurde.

[JanXY82]

Zitat von onkelrocco

Jetzt verwirrst Du den Beamten bitte nochmal und sagst, Du möchtest statt einer Rinker eine amerikanische Sea-Ray aus der Schweiz importieren, die in Polen hergestellt wurde.

Dann keine 25%. Da Ursprungsland Polen und nicht USA.

[ralfschmidt]

ist doch kein Problem wenn die Zollpapiere noch da sind

[JanXY82]

Zitat von ralfschmidt

ist doch kein Problem wenn die Zollpapiere noch da sind

Wie meinen ?

[billi]

Zitat von ralfschmidt

ist doch kein Problem wenn die Zollpapiere noch da sind

Für was zoll Papiere.. das Ursprungsland steht in der HIN

[ralfschmidt]

also muß das Boot ja irgendwo eingeführt worden sein

[Marius_Octavius]

Ich habe diese Aussage nicht geprüft, bin aber absolut dafür auf alles aus den USA 25% Zoll einzuheben. Zumindest solange dieser Schlumpf, der selbst ständig auf irgendwas Zölle erheben will, Präsident ist.

[Bully]

Eigentlich ist die Zoll-Regel klar und verständlich. Und seit Jahren in Europa bekannt. Dass zur Einfuhrumsatzsteuer nun auch noch derv25% Strafzoll kommt, ist das jetzt Neue und Teure!

[onkelrocco]

Was steht denn bei einem Jeep, Chevy, Nissan, Honda, Toyota, Infinity die in Mexiko produziert wurden? Genau genommen stand bis vor kurzem auch in den Papieren eines Rüsselsheimers noch "General Motors" als Hersteller.

[Fraenkie]

Zitat von onkelrocco

Was steht denn bei einem Jeep, Chevy, Nissan, Honda, Toyota, Infinity die in Mexiko produziert wurden? Genau genommen stand bis vor kurzem auch in den Papieren eines Rüsselsheimers noch "General Motors" als Hersteller.

NeinNein. Das Herstellerland steht klar in der "Fahrgestellnummer".

Hatte mal nen Honda neu gekauft und mich tierisch geärgert, dass der ein Engländer war.
Meine Tochter fährt nen Hyundai. Ein Türke.
Geschäftspartner von uns in Südkorea hat nen 5er gekauft. Und mich echt gefragt ob es rechtens ist, dass er (bewusst und voller Stolz und für viel Geld) ein deutsches Auto kauft und eines "Made in Austria" kriegt (in Graz zusammengenagelt).



Beispiel bei Mercedes-Benz:

WDD 169 007-1J-236589

Im WDD ist das Kennzeichen für Deutschland (W) und für den Hersteller Mercedes-Benz (DD, bei anderen Modellen auch WDC/WDB) enthalten. Die darauffolgenden drei Ziffern stehen hier für die Modellreihe 169 (A-Klasse). 007 ist hier das Kennzeichen für Karosserieform, Motor und beispielsweise Allradantrieb etc. 1 für Linkslenker, J bezeichnet die Produktionsstätte (hier Rastatt, bei anderen Modellen auch F, B etc.). Danach folgen die sechs fortlaufenden Ziffern.

Übrigends: Auf Autos aus USA fallen immer 10% Zoll an (kein Strafzoll, sondern regulär). Ich gehe davon aus, dass dies auch für BMW´s und Mercedes aus USA gilt (die "SUV´s"). Von EU nach US ist´s glaub ich nur 2,5%. Ausser auf SUV´s, da wäre es mehr. Deshalb werden die "drüben" gebaut.

Man darf es nicht laut sagen, aber in dem Punkt würde ich dem Psycho im ovalen Büro fast sogar Recht geben ("Very unfair").

[Federball]

....mein seeliger Chrysler Voyager (mit Mitsubishi V6) war made in Canada.
Der Japan Motor war mit Kaufentscheidend, und lief viele Jahre problemlos.
Die Karosse : na ja - da waren sichtbare Wellen in den Tiefziehteilen (Schmalseite Türen) drin.
Grüße, Reinhard

[har]

Ich bin heute zufällig auf diesen Artikel gestoßen. Wurde hier im BF schon darüber geschrieben, dass die EU den Zoll für Boote und Bootsmotoren aus den USA ab 1.6. von 25% auf 50% erhöhen will?

https://www.boatinternational.com/bu...t-import-to-eu