Volvo / Indenor 75 PS Diesel mit Drehzahlsprüngen

[Bergi00]

Hallo liebe Dieselprofis......

Ich habe seit letzter Woche leider auch ein paar Probleme mit meinem neuen gebraucht Boot.
Er springt recht ordentlich an ( langes Vorglühen).
Er läuft auch relativ ordentlich im Standgas. Bei Fahrt geht die Drehzahl um Ca.100 bis 200 rpm stoßweise hoch . Er geht nicht aus , auch nicht bei Gangwechsel.Filter und eine alte Krafftstoffleitung wurden ausgetauscht.Diesel ist sauber.
Wer hat Denkanstöße für mich ?
Ein Dankeschön im Voraus.

[Bergi00]

Noch mehr Info.....
Aqd 21 a
VP 3120671 113383
Läuft auf ein Z 280

[Lombardini]

Schaue mal in den Dieselrücklauf zum Tank, dieser muss bei laufendem Motor stetig und leicht pulsierend fließen.

[Bergi00]

Okay, geh ich gleich morgen bei.....
Danke

[sporty]

Hi Bergi
Luft im Kraftstoffsystem?

[Bergi00]

Luft schließe ich mittlerweile aus. Wurde mehrfach entlüftet.
Und nach der Langstreckenfahrt vom Wannsee ( Stern von Berlin ) in den Heimathafen ( 6 Std ) hätte er die auch durchgedrückt .
Trotzdem danke.

[Schattenparcker]

Hallo Bergi !!
Mach mal ein paar Bilder , von der Einspritzpumpen seite des Motors , Drehzahlschwankungen sind meist ein Zeichen , das die Verteilereinspritzpumpe ausgelutscht ist , muss also überholt werden , oder die Leckölmenge der Einspritzdüsen ist zu hoch.


Fragen : Hat der noch eine Vorförderpumpe ?? hast Du Diesel im Öl ??


sieh mal hier



https://www.marinepartseurope.com/de...633-MD21A.aspx




MFG Uli

[Bergi00]

Vorförderpumpe hat er ,linke Seite . Die mit dem kleinen Hebel. Der hat auch Wiederstand .

[Bergi00]

Fotos.....

[Bergi00]

Hallo Harry ,
Rücklauf am Tank überprüft,Sprit läuft......

[Schattenparcker]

Zitat von Bergi00

Hallo Harry ,
Rücklauf am Tank überprüft,Sprit läuft......

Hallo Bergi00 !!


Lecköl menge prüfen , dazu den Rücklaufschlauch der Einspritzdüsen abziehen , und verschließen ( wichtig ) dann einen Becher oder ähnliches unter die Rücklaufleitung der Einspritzdüsen halten , Motor Starten , mehr als 200 ml , in 60 sec. ist schlecht...


Frage: Springt der Motor ( kalt ) sauber an ??????




MFG Uli

[Bergi00]

Hallo Uli,

Springt er kalt sauber an
Na ja , wie ein 40 Jahre alter Diesel.......lange glühen und dann kommt er . Nicht immer beim ersten Mal,aber dann schon .
Habe vorhin noch dreck aus dem Anschluss der Vorförderpumpe geholt. Vielleicht war es das . Bin Nachmittag zur Probefahrt.
Für so ein Leckölmengendings hole ich mir dann einen 2. Mann.

[Schattenparcker]

Hallo Bergi !!


Lecköl menge prüfen , was das ist , und wie das geht , findest Du auf youtube ,



MFG Uli

[Bergi00]

Prima Uli
Das ist eine Winterarbeit.......
Dann fahre ich diesen Sommer mit Drehzahlsprüngen.......

[Schattenparcker]

Zitat von Bergi00

Prima Uli
Das ist eine Winterarbeit.......
Dann fahre ich diesen Sommer mit Drehzahlsprüngen.......

Hallo Bergi00 !!


Schlauch abziehen , und Becher drunter halten ist Winterarbeit


MFG Uli

[Bergi00]

Na ja , auf youtube sieht das etwas anders aus......

[Bergi00]

So, zurück von der Probefahrt .
Er läuft jetzt besser , aber das Problem ist noch nicht ganz behoben.
Ist gut gestartet . Nach dem Warmlaufen alles gut,1800 bis 2500 alles gut.
Nach einer 1/2 Stunde Fahrt der erste Sprung. Ca 200 hoch !
Am Wochenende ging das alle 3 min. Jetzt auf dem Rückweg wieder im 1/2 Std. Takt.
Noch einer eine Idee die leicht umsetzbar ist ?

[Bergi00]

So, mal ein Update......
Läuft .
Ursache : Dreck vor der Pumpe . Wie der am Filter vorbeikam ? Vermutlich Ablagerungen aus dem Schlauch.

[sporty]

Hi Bergi
Schön das alles wieder läuft.
Eine Rückmeldung ist immer gut und kann auch anderen Betroffenen helfen.