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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
19.09.2006, 22:19
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Wie gefällt Dir die "Kimme", Ecki ?
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. 
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#27
19.09.2006, 22:37
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Haben die Pictons schon wieder ein neues Boot?
  Aber im Ernst, das ist unfair. 70 magere PS hat das schicke Boot wohl nicht nur. Und dann noch solche Schummeleien wie Powerlift, nönönö.... Wie wird das hübsche Ding eigentlich angetüdelt? Ich seh keine Klampen... Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#28
20.09.2006, 06:33
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Zitat:
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#29
20.09.2006, 06:54
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Zitat:
Hallo ! Sind bestimmt versenkbare Klampen ! Ich seh welche am Heck ! MfG Michael
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#30
20.09.2006, 08:05
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Muss man mit dem Boot aus Jörgs Bild eigentlich immer langsam ausgleiten lassen, oder wie ist das in der Praxis.
Wenn man damit aus schnellerer Fahrt abrupt aufstoppt, schwappt einem ja sonst die Heckwelle ins Boot. Gruß Norman
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#31
20.09.2006, 08:16
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Zitat:
 Aber wenn man da Hydrofoils ranschraubt wird alles gut.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#32
20.09.2006, 15:51
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Zitat:
- , die Fahrleistungen sind:50 PS Evinrude 2 T solo ca. 26 KN mit Frau ca. 23-25 KN Übergang von Verdrängerfahrt in Gleitfahrt ca. bei 16 KN und ökonomisch bei ca. 19-20KN alles mit GPS gemessen und natürlich Wind und Wellen abhängig. Und ohne Folies - kommen auch keine dran...jedenfalls nicht bei mir, denn da gebe ich Eckaat recht, das wird sich wohl nicht lohnen. Ich muß aber zugeben, das man Dänemark diese Folies wesentlich häufiger sieht als bei uns auf der deutschen Fördeseite. Gruß Karsten
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Gruß Karsten "Wenn die Klugen ewig nachgeben, gewinnen irgendwann die Dummen."
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