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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 17.09.2006, 22:50
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Zitat:
Zitat von El.Almirante

Glaube ich so nicht. Bei meinem Merc ist ja nur eine 56Ah-Batterie verbaut

Michael
Beim 5,0 V8?
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  #27  
Alt 17.09.2006, 22:51
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Zitat:
Zitat von divefreak

guck mal auf den timestamp, die kamen fast gleichzeitig.

MFG René
Egal,
ich habe meinen Fehler bemerkt und ich war zum Glück schneller.


P.S. Mein Antrieb ist z.Zt unten und das ist gar nicht gut.
Morgen rufe ich einen Freund an und bitte ihn den Antrieb hoch zu fahren.
Dafür braucht er keinen Zündschlüssel.
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  #28  
Alt 17.09.2006, 22:52
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Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von El.Almirante

Glaube ich so nicht. Bei meinem Merc ist ja nur eine 56Ah-Batterie verbaut

Michael
Beim 5,0 V8?
Vielleicht ist das ja ne Maxum?

SCNR René
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  #29  
Alt 17.09.2006, 22:53
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Zitat:
Zitat von El.Almirante
Zitat:
Zitat von Cyrus
Mein Gehirn arbeite noch nicht wieder einwandfrei.
Wirkt das Warsteiner schon (23:50 Uhr) oder noch?



Michael

Hallo Michael,

wir hatten gestern einen harten Tag.
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  #30  
Alt 17.09.2006, 22:56
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Zitat:
Zitat von Cyrus

Hallo Michael,

wir hatten gestern einen harten Tag.
So hart wie meiner kann der ganrnicht gewesen sein. 7h VIP Tour(Regattabegleitung) mit ner 42er Grand Banks inkl 5 Gänge Menue.

MFG René
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  #31  
Alt 17.09.2006, 22:57
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Zitat:
Zitat von divefreak
Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von El.Almirante

Glaube ich so nicht. Bei meinem Merc ist ja nur eine 56Ah-Batterie verbaut

Michael
Beim 5,0 V8?
Vielleicht ist das ja ne Maxum?

SCNR René
Egal.
Selbst einen Vierzylinder würde ich nicht mit einer 56 Ah fahren.
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  #32  
Alt 17.09.2006, 22:58
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Zitat:
Zitat von Don P
Egal.
Selbst einen Vierzylinder würde ich nicht mit einer 56 Ah fahren.
Du nicht, ich nicht. Aber maxum verbaut beim 5.0l MPI ne 66er!

MFG René
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  #33  
Alt 17.09.2006, 22:59
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Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von El.Almirante
Glaube ich so nicht. Bei meinem Merc ist ja nur eine 56Ah-Batterie verbaut
Michael
Beim 5,0 V8?
Bei meinem schrieb ich. Ich hatte das so verstanden, daß es bei allen Merc so ist

Und trotzdem würde ich es ändern.

Michael
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  #34  
Alt 17.09.2006, 22:59
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Zitat:
Zitat von divefreak
Zitat:
Zitat von Cyrus

Hallo Michael,

wir hatten gestern einen harten Tag.
So hart wie meiner kann der ganrnicht gewesen sein. 7h VIP Tour(Regattabegleitung) mit ner 42er Grand Banks inkl 5 Gänge Menue.

MFG René
Das verstehst Du als Gelegenheitstrinker sowieso nicht.
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  #35  
Alt 17.09.2006, 23:00
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Zitat:
Zitat von El.Almirante
Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von El.Almirante
Glaube ich so nicht. Bei meinem Merc ist ja nur eine 56Ah-Batterie verbaut
Michael
Beim 5,0 V8?
Bei meinem schrieb ich. Ich hatte das so verstanden, daß es bei allen Merc so ist

Und trotzdem würde ich es ändern.

Michael
Das heißt bei dir ist es noch nicht geändert.

MFG René
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  #36  
Alt 17.09.2006, 23:01
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Zitat:
Zitat von El.Almirante
Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von El.Almirante
Glaube ich so nicht. Bei meinem Merc ist ja nur eine 56Ah-Batterie verbaut
Michael
Beim 5,0 V8?
Bei meinem schrieb ich. Ich hatte das so verstanden, daß es bei allen Merc so ist

Und trotzdem würde ich es ändern.

Michael
Das hat mit Merc nichts zu tun,sondern,wie René schon schrieb,
mit dem Bootshersteller.

Da baut ja selbst Pfuiliner größere Batterien ein.
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  #37  
Alt 17.09.2006, 23:02
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Zitat:
Zitat von Cyrus
P.S. Mein Antrieb ist z.Zt unten und das ist gar nicht gut.
Wieso?

Ich dachte, unten ist er besser geschont, als oben?

Weil die Hydraulikzylinder eingefahren und die Bälge nicht gespannt sind

Mann, Du verwirrst mich mitten in der Nacht

Michael
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  #38  
Alt 17.09.2006, 23:02
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  #39  
Alt 17.09.2006, 23:04
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Zitat:
Zitat von Don P

Das verstehst Du als Gelegenheitstrinker sowieso nicht.
Doch, das grenz schon an Folter, den ganzen Tag nur Softdrinks und Wasser, während sich die Gäste mit Schampus und co vergnügen.

MFG René
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  #40  
Alt 17.09.2006, 23:05
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Zitat:
Zitat von El.Almirante
Wieso?

Ich dachte, unten ist er besser geschont, als oben?

Weil die Hydraulikzylinder eingefahren und die Bälge nicht gespannt sind

Mann, Du verwirrst mich mitten in der Nacht

Michael
Wenn das Wasser z.B. durch starken Westwind fällt, dann steckt mein Antrieb im Dreck.
Ansonsten hast Du recht!
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  #41  
Alt 17.09.2006, 23:05
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Zitat:
Zitat von divefreak
Das heißt bei dir ist es noch nicht geändert.
Nö, mein Kahn ist im Moment in der Werkstatt.

Seit dem Kauf vor etwa 6 Wochen habe ich bisher erst mal den Trailer in Ordnung gebracht, TÜV und Ummeldung, jetzt sind die Bälge zum Antrieb dran und dann geht's los.

Aber wenn ich sowas feststelle, wird's geändert.

Oder ich erziehe die Kids um

Michael
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  #42  
Alt 17.09.2006, 23:05
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Zitat:
Zitat von Cyrus
VIP sind wir auch:
Falsch.

Mit der "Ansammlung" könnte man eine Bootsmesse bestreiten.
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  #43  
Alt 17.09.2006, 23:08
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Zitat von Don P

Das hat mit Merc nichts zu tun,sondern,wie René schon schrieb,
mit dem Bootshersteller.

Da baut ja selbst Pfuiliner größere Batterien ein.

Einspruch Euer Gnaden!

Die Boote kommen ohne Batterien hier an und der Händler baut diese dann ein.
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  #44  
Alt 17.09.2006, 23:08
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Weil die Hydraulikzylinder eingefahren und die Bälge nicht gespannt sind

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Wenn das Wasser z.B. durch starken Westwind fällt, dann steckt mein Antrieb im Dreck.
Ansonsten hast Du recht!
Darf ich dir nen Volvo mit EVC anbieten?

Dann kannst du deinen Antrieb per SMS hoch fahren.

MFG René
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  #45  
Alt 17.09.2006, 23:08
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Zitat:
Zitat von Don P
Das hat mit Merc nichts zu tun,sondern,wie René schon schrieb,
mit dem Bootshersteller.

Da baut ja selbst Pfuiliner größere Batterien ein.
Nein, hier jagt ja ein Mißverständnis das andere

Ich meinte, wenn bei jedem Merc der PT ohne Zündschlüssel geht, würde ich das ändern.

Und was spricht gegen eine 56Ah bei einem 3.0 4-Zyl.

Brauche ich doch nur zum starten

Aber wenn Du mir da was erklären kannst, immer her damit, ist eh grad 'ne neue fällig, könnte dann 'ne Nummer größer ausfallen....

Michael
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  #46  
Alt 17.09.2006, 23:11
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Zitat:
Zitat von Don P

Das hat mit Merc nichts zu tun,sondern,wie René schon schrieb,
mit dem Bootshersteller.

Da baut ja selbst Pfuiliner größere Batterien ein.

Einspruch Euer Gnaden!

Die Boote kommen ohne Batterien hier an und der Händler baut diese dann ein.
Regal 250 XL von unserem Clubhäuptling aus USA importiert,
mit Batterien.

Zündschlüssel war mit Folienband eingewickelt am Batteriekabel.
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  #47  
Alt 17.09.2006, 23:12
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Zitat:
Zitat von El.Almirante
Und was spricht gegen eine 56Ah bei einem 3.0 4-Zyl.
Die fehlende Reserve wenn er mal doch nicht sofort will.
Oder wenn die Batterie älter wird.
Die Lenzpumpe laufen mußte wegen Regen und die Plane war nicht (richtig) drauf.
Du 2h Radio hören willst
....
....
....

MFG René
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  #48  
Alt 17.09.2006, 23:13
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Zitat von Cyrus
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Zitat von Don P

Das hat mit Merc nichts zu tun,sondern,wie René schon schrieb,
mit dem Bootshersteller.

Da baut ja selbst Pfuiliner größere Batterien ein.

Einspruch Euer Gnaden!

Die Boote kommen ohne Batterien hier an und der Händler baut diese dann ein.
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mit Batterien.

Zündschlüssel war mit Folienband eingewickelt am Batteriekabel.
1975?
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  #49  
Alt 17.09.2006, 23:15
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Zitat von Don P
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Zitat von Cyrus
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Zitat von Don P

Das hat mit Merc nichts zu tun,sondern,wie René schon schrieb,
mit dem Bootshersteller.

Da baut ja selbst Pfuiliner größere Batterien ein.

Einspruch Euer Gnaden!

Die Boote kommen ohne Batterien hier an und der Händler baut diese dann ein.
Regal 250 XL von unserem Clubhäuptling aus USA importiert,
mit Batterien.

Zündschlüssel war mit Folienband eingewickelt am Batteriekabel.
1975?
Ha,
nix da,
1993.
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  #50  
Alt 17.09.2006, 23:18
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Zitat von El.Almirante

Aber wenn Du mir da was erklären kannst, immer her damit, ist eh grad 'ne neue fällig, könnte dann 'ne Nummer größer ausfallen....

Michael
Bin jetzt zu faul zum Suchen.

Aber die Empfehlung von Merc liegt garantiert höher.
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