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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 11.09.2006, 19:52
Benutzerbild von nightforce
nightforce nightforce ist offline
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Beiträge: 1.738
1.120 Danke in 683 Beiträgen
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Hallo Forum,
ich schließ mich gern der Meinung von René an.
Diese Antriebe sind die Zukunft, alles, was neu ist, hat zuerst viele Skeptiker, aber diese Antriebe werden sich in Zukunft noch mehr durchsetzen.
__________________
Gruß Frank
Nur Asse auf der Hand, und der Rest der Welt spielt Halma
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  #27  
Alt 11.09.2006, 20:18
Benutzerbild von divefreak
divefreak divefreak ist offline
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Beiträge: 9.271
Boot: mir langen die Probefahrten! ;-)
4.998 Danke in 3.112 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von MV-Zausel
warum stecken die entwickler nicht das geld in die entwicklung optimierter rumpfformen (die meisten rümpfe sind ja ein schlag in die fresse) oder die entwicklung sparsamerer motoren???
das wäre mal innovation!
Es hindert dich keiner ne Werft aufzumachen und bessere Boote zu bauen.

Und sparsamere Motoren wirst du mit den verkorksten Abgasvorschriften nie hinbekommen. Je mehr Euro desto teuro an der Tanke haben wir in der LKW Werkstatt immer gesagt.


BTW nenn mir bitte einen aktuellen Motorenhersteller über 150 PS -1000PS der kein CR, PD oder PLD einsetzt sondern klassische mechanische Einspritzpumen. Es ist leider Fakt das alle aktuellen Bootsdiesel ab einer gewissen Größe vollelektronisch gesteuert werden. Um bei den kleineren ist es nur noch ne Frage der Zeit bis auch der letzte 10 PS Diesel elektronisch gesteuert wird.

MFG René
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MFG René

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  #28  
Alt 11.09.2006, 21:16
Benutzerbild von Don P
Don P Don P ist offline
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Beiträge: 7.465
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Zitat:
Zitat von divefreak

Es hindert dich keiner ne Werft aufzumachen und bessere Boote zu bauen.



MFG René
Wird das dann die Quadratur des Kreises?
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Don P



Stan No. 3/Abteilung FW
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