Umweltfreundliche Schiffsbeschichtung

[Elgar_2]

Sie sind auf einem guten Weg

https://www.shz.de/regionales/kiel/k...d18471791.html

[Libertad]

Wenns tatsächlich so funktioniert, ohne große Probleme anzuwenden und dann noch bezahlbar ist, wäre das gut.

[Greggi]

"Beschichtung aus Polythiourethan (PTU) und speziell geformten Keramikpartikeln ist so glatt, dass Pocken, Muscheln und Algen sich nur schwer anheften können" - nicht dass es über solche Nanopartikel schon mal die Rede war?
Angeblich nach dem Folieren wäre Unterwasserschiff extrem glatt (ich glaube, das Thema wurde schon angesprochen)... Wenn ich mich noch richtig daran erinnere, UW Schiff an meinem ersten Eisenkahn (vor gut ca. 35 j.) habe ich mit Kupfer bepinselt.. und?- die sind sowieso dran gegangen

[Mar-Thar]

Zitat von shz.de

"und der ließ sich einfach mit dem Schwamm abwischen"

Ist bestimmt ein bewährtes Verfahren bei Schiffen in der abgebildeten Größenordnung

mfg
Martin

[Greggi]

hoffe, das Zeug funktioniert besser als Dieselpestvernichtungsmagnete

[Vmax1]

Ich hatte schon mal an Hempels "Silic One" gedacht.

Dies soll ja ähnlich funktionieren.

Allerdings ist es wohl eher nicht für Wasserlieger geeignet und mir stellt sich auch die Frage, wie oft es erneuert werden muss.

Interessant finde ich die Aussage, dass kupferhaltige AF`s 2018 verboten werden sollen.

Ist das das Aus für Coppercoat?

[Elgar_2]

Bisher habe ich nur das gefunden
http://www.bafg.de/DE/05_Wissen/02_V...ublicationFile

[Vmax1]

Zitat von Elgar_2

Bisher habe ich nur das gefunden
http://www.bafg.de/DE/05_Wissen/02_V...ublicationFile

Das ist ja aktuell.

Verstehe das so, dass die kupferhaltigen Wirkstoffe genehmigt wurden, oder interpretiere ich das falsch?

[Elgar_2]

Du musst hier zwischen ALT und NEU unterscheiden, wenn ich das im Anhang so Lese werden sogar Gewässer unterschieden
Also nochmal ab Seite 4-6 lesen

Aber wenn ich so im Netz schaue, ist 2018 erst wieder eine größere Prüfung der einzelnen und neuen Wirkstoffe

[hansenloewe]

Zitat von Elgar_2

Sie sind auf einem guten Weg

https://www.shz.de/regionales/kiel/k...d18471791.html

Wobei ich mir ziemlich sicher bin, dass das nur Wirkung zeigt bei Schiffen, die:

• dauerhaft mit relativ hoher Geschwindigkeit - ab 15 KN und mehr - unterwegs sind

und

• so gut wie keine Liegezeiten haben

.

Bei uns Sportbooteignern erwarte ich keine Wunder..

[apollo1]

Was passiert mit den Nano-Partikeln die bekanntermaßen nicht an ihrem Untergrund verbleiben sondern sich auch lösen. Nanopartikel sind genau wie Feinstäube Lungengängig. Wie wird das Zeug wieder abgetragen und entsorgt.
Alles Fragen die nicht beantwortet werden und wenn wir Pech haben zu einer neuen
Umweltverschmutzung und Belastung für Mensch und Tier führen.
Ob gut oder schlecht wird leider erst wieder die Zukunft zeigen.

mfg andreas

[Katzentatze2]

Tach

Finde ich echt gut das es Bootseigner gibt,die sich über Umwelt und Bootsanstrich gedanken machen.

Ich muss leider gestehen das ich den pestigsten Bootsanstrich suche und dann verwende .In Deutschland sind Bootsanstriche in der Regel schon sowas von abgeschwächt in ihrer Wirkung,das ich mir nur noch Italienische Produkte hole.Bei Deutschen zb.Antifouling mußte ich nach nur 4 -6 Monaten raus...

Bei Italienischen Antifouling muss ich erst bei 10 Monaten das Wasser verlassen ,könnte aber immer noch weiter fahren,weil weniger Bewuchs.
Bei mir ist der Umweltgedanke noch nicht richtig angekommen.Sehe damit verbunden bei mir vielleicht zuviele Nachteile

Man denke nur an Deutsche Ungeziefer Bekämpfung die zb. Ameisenmittel..wenn man dieses auf die Ameisen streut,egal welches Mittel,lachen die dich nur noch aus. Nach den Motto,war da eben was ?
Ist eine Arbeits und auch LEIDER eine extreme Kostenfrage.


Tacky

[billi]

Zitat von Katzentatze2

Ist eine Arbeits und auch LEIDER eine extreme Kostenfrage.


Tacky

Ein Anstrich in meinem Boot kostet mich ca. 100€ und dauert keine 3h .... wenn das immense Kosten im Vergleich zu den Kosten sind die sonst anfallen hast du wohl das flasche Hobby...

[Katzentatze2]

Tach

Bei mir kostet das Kranen rein/raus 100 Euro..abschleifen und abkleben 200 Euro
Antifouling 80 Euro...


Dann sei doch froh..das du soviel Geld hast und das Richtige Hobby hast.

Darf das Fußvolk auch Boot fahren ?

Da du mich anscheinend gefressen habe musst
Bei 21.200 Beiträgen seit 2003...eine Frage .Fährst du auch Boot oder gehörst du zu den Luftgitarrenspielern ?

Tacky

[billi]

Zitat von Katzentatze2

Tach

Bei mir kostet das Kranen rein/raus 100 Euro..abschleifen und abkleben 200 Euro
Antifouling 80 Euro...


Dann sei doch froh..das du soviel Geld hast und das Richtige Hobby hast.

Darf das Fußvolk auch Boot fahren ?

Da du mich anscheinend gefressen habe musst
Bei 21.200 Beiträgen seit 2003...eine Frage .Fährst du auch Boot oder gehörst du zu den Luftgitarrenspielern ?

Tacky

ich weiss nicht wann du streichst... aber ich streiche nach dem Winterlager... das ein und auskranen ist da ja eh drinnen...
Abschleifen brauch ich nicht sondern überstreiche einfach... hast wohl das falsche Produkt...

Gefressen habe ich dich nicht aber du stellst hier behauptungen auf die weder Haltbar sind noch fundiert. Außerdem gibst du Tipps die zumindest für den Nutzer deiner Tipps eine Ordnungswidrigkeit darstellen..

Sowas solltest du unterlassen.

[Katzentatze2]

Tach

Mein Boot steht immer drinn,ich kenne Winterlager nicht.
Bei mir gilt daher,immer WIRKUNGSVOLLSTES stärktes Antifouling .

Tacky

[matsches]

Mein Brödchengeber,
http://www.renolit.com/contact/de/pr...olit-maritime/

[Katzentatze2]

Tach

Liest sich gut

Was kostet denn 1 m2 Antifouling Folie?
Sorry .Ich habe nichts gefunden


Tacky

[Roadcaptain]

Wir haben am Mittwoch über ein Wundermittelchen im Einsatz bei der deuteschen Bahn gesprochen. Ich habe einige Kontakte bei der DB aktiviert und versucht mich schlau zu machen. Das Zauberwort heißt TutoProm.

Das Gute vorweg.

Diese anorganischen Polysilazan-Funktionsbeschichtungen von Merck (immerhin ein Schwergewicht in der Chemie) können unter relativ milden Härtebedingungen bei niedrigen Temperaturen eine anorganische SiO/SiN-Schicht bilden. Im Gegensatz zu anderen Oberflächen Protektoren lässt sich das anorganische Polysilazan von Merck leicht auf eine Vielzahl von Substraten/Oberflächen auftragen.

• Unterscheidet sich vom Sol-Gel-Verfahren
• Gute Transparenz für sichtbares Licht
• Bildet eine dichte und harte Schicht
• Anwendbar mit verschiedenen Beschichtungsmethoden
• Gute Substrathaftung

Jetzt die schlechte Nachricht. Die Liter Flasche liegt bei 350,00 zzgl. MwSt.



Aber alles was uns ein Kollege vom Yachtclub da erzählt hat rifft zu. Leicht zu verarbeiten, Die transparente Schicht wirkt wie ein Klarlack, der stumpfen Farben Leuchtkraft zurückgibt – vor allem auf der Außenhaut. Verbrauch pro Quadratmeter ca. 15ml. Man braucht also pro Quadratmeter ca. 1 Schnapsglas. Das Meterial läßt sich nach einer intensiven Säuberung und Trocknung mit der Spritzpistole aufbringen. HVLP Verfahren 3,5 - 4,0 bar, Düse 08, - 1,3mm. Sportboote bringen es auf ca. 30m². Somit würde eine Flasche für zwei Boote reichen. Ein Versuch wäre es wert.


Falls jemand Kontakte nach Asien oder in die USA haben sollte, dort wird das unter anderem Namen erheblich günstiger angeboten. An weitreren Infos hierzu arbeite ich.

[Katzentatze2]

Tach

Das werde ich weiter verfolgen

Tacky

[matsches]

Benutze mal das Kontaktformula.

Zitat von Katzentatze2

Tach

Liest sich gut

Was kostet denn 1 m2 Antifouling Folie?
Sorry .Ich habe nichts gefunden


Tacky

[Vmax1]

Zitat von matsches

Mein Brödchengeber,
http://www.renolit.com/contact/de/pr...olit-maritime/

Eine gute Idee, speziell für Trailerboote wie meins, oder?


Hast du mal ne ungefähre Hausnummer, wieviel das Folieren für einen 7 x 2,80m Rumpf in etwa kostet.

Und liesse sich die Folie bei Verkauf des Bootes wieder entfernen, um das Unterwasserschiff wieder in den Ursprungszustand zu versetzen?


Fragen über Fragen....

[matsches]

Kosten weiß ich nicht. Aber ab geht die Folie wieder.

[matsches]

Wir stellen die Folie her, verarbeiten an Booten machen wir nicht, frag mal über das Kontaktformular nach.

[llyachting]

Zitat von Vmax1

Eine gute Idee, speziell für Trailerboote wie meins, oder?


Hast du mal ne ungefähre Hausnummer, wieviel das Folieren für einen 7 x 2,80m Rumpf in etwa kostet.


...

Wenn Dir bereits 80€ für einen Anstrich zu teuer sind, wirst du hinten überfallen, was eine Antifoulingfolierung kostet. Ich kann nicht für Renolit sprechen, aber für unsere Folie speziell gilt krahnen und trailern ja, slippen und trailern nein.