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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#151
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Ich habe mir lange überlegt, ob ich was dazu schreibe.
Irgendwo finde ich es traurig, das Personen immer wieder in eine Kaste gesteckt werden. Früher war es so, Ente war Studentenfahrzeug. Manta-Fahrer waren die Dummy's. Weißer Golf Fahrer waren die Popper und Mercedes Fahrer waren die Opas oder Fabrikanten. Laßt doch die Mama's mit dem SUV fahren, ob sie nun solch ein Fahrzeug benötigen oder nicht. Bei uns in der Firma leasen viele 20-25 j. Jungfacharbeiter einen A-Klasse AMG. Ist doch ok, man ist nur einmal jung . Für mich ist meine M-Klasse ein Alltag- und Zugfahrzeug, und das ist auch gut so .
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Grüßle Chris ( der Schwabe ) 48.77683°N, 9.54987°E Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
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#152
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Viele sprechen die gleiche Sprache und verstehen sich doch nicht!. Gruß Lothar an der Saale |
#153
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Moin,
mein kleiner Russe ist der weltweit erste Geländewagen mit selbsttragender Karrosserie. Blattfedern hat er auch nicht. Muss ich mir nun Sorgen machen? Wer sich die Teilnehmerliste der aktuellen ElChott-Rally anschaut, wird verwundert feststellen, dass ein 20 Jahre alter Russe mit selbsttragender Karrosserie den zweiten Platz belegt hat. In einem Punkt muss ich euch zustimmen: Der Kauf dieses speziellen Gefährts hatte mit Vernunft nicht viel zu tun. Aber Spaß macht die Karre ohne Ende. viele Grüße Arnt
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Dem deutschen Insch´nör iss nix zu schwör. Es kam am frühen Morgen. Es war klein. Es war wendig. Es war schnell. Es schlang die Arme um meinen Hals. Es drückte kräftig zu. Es raubte mir den Atem. Es suchte mein Gesicht. Es lächelte mich siegessicher an. Es gab kein Entrinnen. "Guten Morgen, Papa." |
#154
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Wenn dir die Diskussion nicht passt, bleibe ihr doch fern.
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#155
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Sagt der Mann mit dem Ölkännchen
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Gruß, Jörg! |
#156
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Zitat:
Um was für eine Anerkennung bettelst denn Du eigentlich bei jedweder Gelegenheit mit Deinem „Russen“. Bei diesem Thema geht es nicht darum, wer hat das beste Männerspielzeug. Auch geht es nicht darum, ob das Vehikel selbsttragend ist, einen Blattschuß hat oder gar einmal an einer Rally teilnehmen durfte. Es geht mal wieder um den Versuch, das Recht auf Selbstbestimmung einzuschränken, indem man Vorurteile schürt. Das kann Dich ja nicht treffen, weil Du hast ja eine unfehlbar richtige Entscheidung getroffen und bist bei der Diskussion mit dem einzig wahren Geländewagen unangreifbar. Gesendet von iPad mit Tapatalk |
#157
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Welch aufmunternden Worte. Genau das wollte ich hören.
Von mir aus kann sich jeder die Karre kaufen, die er sich wünscht und/oder leisten kann. Nur der Sinn und Zweck von SUV´s erschließt sich mir nicht. Für die äußerliche Größe bieten sie viel zu wenig Innenraum. Unübersichtlich sind die meisten auch noch und wenn man sie mal so rannimmt, wie es die Werbung verspricht, scheitern sie auf den ersten Metern. Oder hast Du schon mal ´nen Nissan Qashqai von einem Haus zum anderen springen sehen? viele Grüße Arnt
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Dem deutschen Insch´nör iss nix zu schwör. Es kam am frühen Morgen. Es war klein. Es war wendig. Es war schnell. Es schlang die Arme um meinen Hals. Es drückte kräftig zu. Es raubte mir den Atem. Es suchte mein Gesicht. Es lächelte mich siegessicher an. Es gab kein Entrinnen. "Guten Morgen, Papa." |
#158
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Jo,.....trotzdem bleibe ich weg, wenn es mich nicht interessiert und bin ich meiner Wortwahl, so hoffe ich doch, etwas zurückhaltender.
Den Lada mag ich auch, wäre das richtige Spielzeug für mich. Urtümlich und auf das Nötigste beschränkt, leider passe ich da nicht wirklich rein, alles etwas zu eng. Unseren Pseudo SUV haben wir übrigens nach Vernunft gekauft, nicht weil wir auf die Werbung hereingefallen wären oder dämlich sind. |
#159
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Respekt!
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Dem deutschen Insch´nör iss nix zu schwör. Es kam am frühen Morgen. Es war klein. Es war wendig. Es war schnell. Es schlang die Arme um meinen Hals. Es drückte kräftig zu. Es raubte mir den Atem. Es suchte mein Gesicht. Es lächelte mich siegessicher an. Es gab kein Entrinnen. "Guten Morgen, Papa." |
#160
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Beide Beiträge zielen ja in die ähnliche Richtung. Ich kanns dir ganz einfach erklären: Ich benötige ein Zugfahrzeug, welches 3,5to ziehen darf und das auch regelmäßig durchhält. Obendrein sollte es nicht zu teuer sein, da es ein Zweitwagen ist der eigentlich nur fürs Boot angeschafft wird. Tempomat und Automatik sowie Allrad (egal ob permanent oder zuschalt) sowie als i Tüpfelchen (kein must have) ne Untersetzung für die Slippe waren gesetzt. Gerne auch keine allzulahme Gurke, weil das auf der Küstenstraße in HR und in Österreich keinen Spaß macht, wenn man von hinten angeschoben wird von nem 40tonner. Geworden ist es ein ML W163. Kein Diesel, wegen der aktuellen (schwachsinnigen...) Dieseldiskussion sondern ein V8 mit LPG. Die gibts relativ günstig, man kann noch reichlich selber dran werkeln bei Bedarf. Der hat Automatik, Tempomat, sogar ne Untersetzung (aber nur simulierte "Sperren" über Bremseingriff) und ist ausreichend flott für meine Begriffe. Und darf natürlich auch die 3,5to ziehen. Dies wird er, der allgemeinen Erfahrung nach, sogar recht gut verkraften, die Benz Automatikgetriebe sind da schon deutlich besser/haltbarer als die der asiatischen Konkurrenz (SsangYong kauft nicht umsonst die Getriebe von Benz zu). Der wird bei mir allerhöchstens mal einen verschneiten Feldweg sehen, sonst aber niemals ins Gelände fahren - dafür aber mit abgeregelten 210 über die Autobahn. Und warum? Weil ich ne Kiste brauche, die ab und an mal 3,5to zerren kann - das geht nunmal rein rechtlich mit einem PKW nicht. Und ohne Anhänger muss ich mit den Nachteilen leben (fahrende Schrankwand, Kurven sollten besser nicht kommen, schlechte Bremsen, hoher Verbrauch, teurer Unterhalt), also muss bei allen Nachteilen wenigstens etwas Spaß bei aufkommen, sonst kann ich das Boottrailern gleich ganz sein lassen. Ich stehe zu meinem "optischen" Geländewagen.
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#161
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Nein aber ich habe drin gesessen und für 1,86m und 115Kg fand ich die Kiste zu eng. Den Sitz etwas tiefer und 5-10cm weiter hinten wäre von großem Vorteil. Möglicherweise hätte ich auch nicht mit dem Jeep dorthin fahren sollen.
Das hatte ich in einem anderen Forum dazu geschrieben, war aber noch ehe ich mich rein setzen konnte. Auf die Scheibe geklebt, irgendwie angeschlossen, fertig! 3 Schalthebel, einen für die Gangwahl, einer schafft die Allradverbindung und einer ist für das Vorgelege,...nehme ich mal an. Ich mag einfache Autos, Karren mit tausende Knöpfen oder Bedienung durch ein Menü sind mir ein Gräuel, denn ich brauche ein Auto dass ich fahren kann, ohne die BA zu wälzen oder einen Lehrgang zu belegen. Wenn der Jeep mal geht, (weil ich das schwere Boot nicht mehr schleppe) dann wird der Taiga für mich eine echte Alternative. Niedrige Versicherungsklasse, rustikal, kompakt und billig in der Anschaffung.
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#162
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Moin,
ich habe noch nie so viel Beinfreiheit wie im Lada gehabt. Das mag natürlich auch an den rund 8 cm verlängerten Sitzschienen liegen. Vorne hat die Karre auf jeden Fall erschreckend viel Platz. Und wenn man die unnütze Sitzbank raus wirft, langt der Kofferraum auch für den Umzug. viele Grüße Arnt
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Dem deutschen Insch´nör iss nix zu schwör. Es kam am frühen Morgen. Es war klein. Es war wendig. Es war schnell. Es schlang die Arme um meinen Hals. Es drückte kräftig zu. Es raubte mir den Atem. Es suchte mein Gesicht. Es lächelte mich siegessicher an. Es gab kein Entrinnen. "Guten Morgen, Papa." |
#163
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Invers dazu natürlich z.Zt. noch die Nicht-VW-Diesel-Fahrer. Scheinprobleme werden, mangels wissenschaftlicher Bildung, seitens einer sich selbst als weltverbessend wahrnehmenden governace zur agenda hochstilisiert und die Augen vor den wirklichen Problemen fest zugedrückt. Quasi eine institutionalisierte Übersprunghandlung. Und die Medein, da aus dem gleichen grünen Weltverbesserer-Sumpf emporgeklettert, greifen diese Themen auf und bauschen Nichtigkeiten zur Bürgerpflicht auf. Der weniger bedarfte Teil der Bevölkerung springt auf den Zug mit auf und marschiert, die Reihen fest geschlossen, voran. Solche Trends werden dann natürlich liebend gern von findigen Marketern ausgeschlachtet und der selbstverstärkende Prozess läuft an. Der Kunde fühlt sich gut dabei, gegen seine eigentlichen Interessen zu handeln und dabei noch Dritten die Taschen zu füllen. Doch, ich bleibe dabei: fergesteuerte Idioten.
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Viel Grüße, Milton _____________________________ Velebit is nix für xxx |
#164
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Moin,
ich habe neulich erst gelesen, das sich die SUV auch hervorragend aufgrund Ihrer erhöhten Sitzposition für Menschen mit ausgeprägter Nachtsehschwäche eignen...... Na wenn das kein Kaufargument ist. |
#165
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#166
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Er hat zugegebenermaßen einen Punkt.
Man hätte es auch neutraler umschreiben können, aber ich sehe da durchaus die Realität abgebildet. Der eHype und das Dieselbashing ganz aktuell zeigen es doch hervorragend. Als wenn das DIE Probleme von Deutschland wären, die liegen ganz woanders. |
#167
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Nach meinem Eindruck kann man seine Lebensqualität (und die der ganzen Familie) erheblich steigern, indem man keine Schulden macht. Schuldenfreiheit bedeutet anfangs ein bisschen Geduld, dann aber Geld auf dem Konto, berufliche Bewegungsfreiheit und besonders günstige, mühelos bezahlte Anschaffungen, die nur durch die eigene Vernunft begrenzt sind. Ein Schwachkopf scheint mir eher jemand zu sein, der ohne Not mehr bezahlt und unnötige Risiken eingeht, nur um Geld auszugeben, das er noch nicht verdient hat. (Und erfahrungsgemäß ziemlich oft auch wegen unerwarteter Veränderungen niemals verdienen kann...) sea u in denmark
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#168
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Wer einen guten Teil der Bevölkerung als "ferngesteuerte Idioten" bezeichnet ist selber einer, merkt es in seiner Arroganz nur nicht. Edit: Das ist so ähnlich wie der Spruch mit den Geisterfahrern nach der Radiomeldung. "Was einer? Tausende!" Geändert von wolf b. (16.11.2017 um 09:20 Uhr) |
#169
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Ich hab ihn sehr liebgewonnen, Klein aber fein könnte man sagen. Sinn? Ja, wir waren damit schon an Orten wo man mit normalen PKW und SUV nicht hinkommt, und wo auch manch größerer, echter Geländewagen deutlich mehr Schwierigkeiten hatte (Kumpel mit Defender, den ich einzig um den TD5 BMW Motor beneide). Irgendwo in Lettland:
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#170
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Zitat:
-Irmgard Nägele "Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein." - Albert Einstein
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Viel Grüße, Milton _____________________________ Velebit is nix für xxx
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#171
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In der Elektromobilität sind andere Staaten viel weiter und der Abgasbetrug wurde in den USA aufgedeckt. Das wollte hier doch gar keiner wissen.
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Gruß, Jörg!
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#172
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Ich finde SUV sind die besseren Geländewagen !
Wenn diese in der Pfütze verrecken dann wenigstens mit Komfort
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Mit besten Grüßen Andreas
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#173
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Zitat:
Sorry ich vergaß, sind ja nur die anderen ....... |
#174
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Zitat:
Ja, so sieht das jeder anders. Für meine Wenigkeit ist das von Vorteil. Durch meinen Beruf bin ich die Hälfte des Jahres auf See und meine Frau mit meiner Tochter und den Hunden allein zu Haus. Es ist für mich sehr angenehm zu wissen, das egal was mit der Karre gerade ist, sich das Autohaus dann darum kümmert ohne das weitere Kosten entstehen und weder ich oder meine Frau sich darum Großartig kümmern muss. Dafür bezahle ich jeden Monat einen gewissen Betrag und nach 4 Jahren gebe ich das Auto zurück und bekomme einen neuen. Ihr tut ja quasi gerade so, als wäre ich der einzige der ein Auto finanziert. Wären alle geleasten oder finanzierten Autos auf einmal weg, würde ich von Köln bis HH nur 2,5 Stunden brauchen. Habt Ihr Eure Häuser auch alle bar bezahlt? Für mich hat es nur Vorteile. Ich weiß ja nicht wieviel Kohle Ihr alle auf der hohen Kante haben müsst um Nachts gut schlafen zu können aber ich für meinen Teil bin sehr zufrieden. |
#175
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...Mist, dann ist die Karre auch nix für mich
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Grüße Richard
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