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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 16.11.2017, 20:03
Benutzerbild von Mxracer
Mxracer Mxracer ist offline
Ensign
 
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Boot: Sea Ray signature 210 BR
Rufzeichen oder MMSI: Baghira
58 Danke in 37 Beiträgen
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Wurde das Massekabel/Metallband überprüft ?
Sollte in der nähe des Trimmzylinders sitzen, habe grade kein Bild.
Ist dieses beschädigt, vergammelt oder an den Ringösen nicht mehr befestigt ist Korrosion ganz normal.
Könnte evtl auch die Messergebnisse erklären.
Habe schon einen Merc AB mit 100 Betriebsstunden (2 Jahre jung) gesehen wo der halbe Trimmzylinder weggefault war. Rausgestellt hatte sich das der Besitzer den AB selbst montiert hat und dabei wohl das Masseband gerissen ist und zwar so scharf an der Ringöse das nichtmal die Werkstatt bei der Wartung es bemerkt hat...
über die Qualität der Wartung kann ich nichts sagen ...
__________________
Keep Calm and Sea Ray on ✌️
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  #27  
Alt 17.11.2017, 04:45
x-funny x-funny ist offline
Lieutenant
 
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Ort: Hünstetten / Liegeplatz Schierstein - Rhein
Beiträge: 189
Boot: Quicksilver 755 Cruiser Mercury Verado 250
121 Danke in 68 Beiträgen
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Die Messwerte sind am Boot im Wasser entstanden. So wie im Mercury Bulletin beschrieben wurden die Messungen durchgeführt.
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  #28  
Alt 24.11.2017, 19:06
Benutzerbild von Sāmpēra
Sāmpēra Sāmpēra ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 06.03.2014
Ort: Main
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Boot: Sea Ray 250 SSE
Rufzeichen oder MMSI: Ey du da!
2.583 Danke in 1.065 Beiträgen
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Gerade nochmal neue Messungen durchgeführt, weil heute ist endlich mein neues Messgerät gekommen . Dieses mal mit Aluminium. Offenbar hab ich bei den Messungen mit dem alten Messgerät ne Stelle zu wenig abgelesen. Außerdem war es für mV einfach nicht geeignet.

Heutige Messungen:

Edelstahl - Edelstahl: 0mV
Edelstahl - Wasser: +112mV
Edelstahl - Alu in Wasser (nicht verbunden) Messung 1: -406 mV
Edelstahl - Alu in Wasser (nicht verbunden) Messung 2: -397 mV
Edelstahl - Alu in Wasser (nicht verbunden) Messung 3: --384 mV
Edelstahl - Alu in Wasser (verbunden): 0mV
Edelstahl - Salzwasser: + 182mV
Edelstahl - Alu in Salzwasser nicht verbunden: -312mV

Die Vorzeichen sind zwar gerade falsch herum aber ist egal.

Auffällig: Bei jeder Messung fällt der Wert des Aluminiums. Verdacht: Es bildet sich eine Passievierungsschicht.

Also Alu mit 1200er Schmierkelpapier abgeschliffen:
Edelstahl - Alu frisch geschliffen in Leitungswasser nicht verbunden: 902mV ->rasant fallend

Eindeutig: Bei dir ist die Erdung nicht in Ordnung.
Und ich wage mal zu behaupten, dass das Vorzeichen beim Wasser nicht stimmt.

Versuchsaufbau (Wasser, Alu, nicht geerdet):
Foto Messung Alu - Edelstahl konnte nicht fotografiert werden da nur 2 Hände





__________________
Gruß,
Frank
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