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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #41  
Alt 22.08.2006, 09:07
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snoopy81 snoopy81 ist offline
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Ich fahre ausserhalb der Fahrrinne immer nur so schnell, dass ich innerhalb weniger meter anhalten kann....mit Hand am Gas/Schalthebel und einem aug am Echolot...ist zu empfehlen, wenn man sich nicht sicher is...außerdem achte ich auch immer darauf wo die anderen fahren und vorallem wo größere Boote hin kommen, komme ich auch ohne probleme hin...

aba wenn ihr genug geld und zeit habt dann brettert mal weiter über die Sandbänke...irgendwie muss man ja die Wirtschaft fördern...
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  #42  
Alt 22.08.2006, 09:35
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hansenloewe hansenloewe ist offline
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@andi:

Findlinge hast Du bei uns in der Flensburger Förde "zuhauf". Diese Sand- und Uferstreifen sind in den Karten als "unreiner Grund" oder "Steinig" ausgewiesen. Es handelt sich halt um ehemalige Eisgletchertäler (Fjorde), an deren Ende sich das Geschiebe abgelagert hat.

Da kann es schon mal sein, das sich bei 2 Meter Wassertiefe ein 1,5 Meter Brocken einsam und allein "versteckt". Wenn Du den triffst - gute Nacht .

Aber gleichzeitig handelt es sich häufig um schöne Ankerplätze. Also dann gibt es eines: langsamste Fahrt, einen Mann(Frau) vorn am Bug und genau hinschauen lassen, bis man seinen Lieblingsplatz erreicht hat.

Beim Ankern noch darauf achten, dass das Boot nicht beim schwoien gegen einen solchen Findling driftet.

Kenner der Flensburger Förde wissen vielleicht von der "Robinson Bucht" - dort hat man genau diese Verhältnisse.


Gruß

Karsten
__________________
Gruß Karsten

"Physik gilt für alle Menschen, auch wenn einige sie nicht verstehen."
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  #43  
Alt 22.08.2006, 09:42
Benutzerbild von blaue-elise
blaue-elise blaue-elise ist offline
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Ich habe mal als kleines Kind an der Ostsee in der Nähe von Grömitz neidvoll einen Mobo mit Außenborder vom Strand aus beoachtet, wie es sehr schnell bei spiegelglatter See parallel zum Strand fuhr.
Solange, bis es einen lauten Rumms gab und der Antrieb komplett weg war.
Muss ich noch heute dran denken.
Mittlerweile kenne ich das Gebiet ganz gut und da sind wirklich teilweise riesige Findlinge bis direkt unter der Wasseroberfläche bei 2,50 m Wassertiefe.

Gruß
Norman
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  #44  
Alt 22.08.2006, 09:45
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charlyvoss charlyvoss ist offline
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Zitat:
Zitat von Cooky-Crew
Also nur mal so, ich finde man sollte
sein Revier kennen bzw. sich über das
Revier was man befährt kundig machen!
Sicherlich wird dadurch die Gefahr, dass man
SANDBÄNKE zerstört, geringer

Ich kann mich an die Prüfungsfrage noch erinnern
Haben wohl die meisten gelernt


Welche Verpflichtung haben Sie, wenn Sie ein Ihnen unbekanntes Revier befahren wollen?
Ich informiere mich über die dort geltenden Vorschriften,
Fahrwasserbezeichnungen, Sonderregelungen.

Ich beschaffe mir das notwendige Kartenmaterial.

Gruß
UWE

Du hast ja auch ein Gedächtnis wie ein Elefant
__________________
Charly
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  #45  
Alt 22.08.2006, 09:46
Pusteblume Pusteblume ist offline
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Standard Re: Lustiger Thread - auf ne ernsthafte Frage

Zitat:
Zitat von Ambrio
Hallo,

ich muss mal was zur Ehrenrettung von Steve55 sagen. Die Sandbänke, die er meint, liegen dicht unter Land und reichen bis knapp unter die Wasseroberfläche. ...
Rund um die Pfaueninsel (siehe Eingangsbeitrag) liegen dicht unter Land so kleine gelbe Tonnen mit rot-weiß-rotem Topzeichen. Das bedeutet nicht, daß die Pfaueninsel österreichisches Hoheitsgebiet ist, sonder daß man da gefälligst nicht reinzufahren hat.

Zwischen Pfaueninsel und Imchen ist ein beliebter Ankerplatz, also die Leute wollen ihre Ruhe - dort also auch nicht brettern.

Ansonsten sind mir (bin "zufällig" im gleichen Revier bootsmäßig beheimatet) Sandbänke, wo man sich den AB ruinieren könnte, noch gar nicht aufgefallen. Außer eben direkt am Ufer, aber da ist dann Ufer und nicht Sandbank. Und so dicht unter Land hat man sowieso langsam zu fahren.
Keine Ehrenrettung...
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  #46  
Alt 22.08.2006, 09:58
NarVikinger NarVikinger ist offline
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...was würde der arme Steve eigentlich bei uns in den Schären vor der Helgelandsküste machen?
Ohne Kartplotter ist man da aufgeschmissen bzw fährt nur noch Schrittgeschwindigkeit, damit man kurzfristig aufstoppen kann. Aber spannend ist das allemal...

Grüßlis vom sonnigen Polarkreis...
vom NarVikinger Christoph
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  #47  
Alt 22.08.2006, 11:27
Esmeralda Esmeralda ist offline
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Den Spruch in meiner Signatur hat uns unser Prof an der Seefahrtsschule förmlich eingebleut

Naja, und hier in den Tidengewässern schwankt das ja auch mit dem "genug Wasser"...

Anneke
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  #48  
Alt 22.08.2006, 11:37
VirginWood
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Zitat:
Zitat von Anneke
Den Spruch in meiner Signatur hat uns unser Prof an der Seefahrtsschule förmlich eingebleut


Anneke
Oh...was hast du denn dort studiert? War das nach deinem Atomstudium?
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  #49  
Alt 22.08.2006, 11:44
Benutzerbild von KaiB
KaiB KaiB ist offline
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Zitat:
Zitat von VirginWood
Zitat:
Zitat von Anneke
Den Spruch in meiner Signatur hat uns unser Prof an der Seefahrtsschule förmlich eingebleut


Anneke
Oh...was hast du denn dort studiert? War das nach deinem Atomstudium?
Gibt es in Deinem Kindergarten keine Nachmittagsbetreuung?

Kai
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  #50  
Alt 22.08.2006, 11:49
VirginWood
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Wenn unsere Anke doch auch Seefahrt studiert hat dann sollte das doch wohl interessant genug sein...auch für dich.
Ihre Ausbildung zur Europatipse mit 5 Fremdsprachen, ihre Diplomarbeit über Atomkraftwerke und ihre 25 anderen Jobs interessieren mich nicht so sehr. Sollte sie uns aber verarschen wollen bleibe ich in diesem Kindergarten ohne Mittagspause
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  #51  
Alt 22.08.2006, 12:16
Fomi Fomi ist offline
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Moin,

ist ja ein sehr interessanter Treat hier...

Glaube Steve55 wollte niemanden hier "verars***en"!

Kenne das Gefühl (wie auch schon von Ambrio auf Seite 3 beschrieben), wenn man aus voller Fahrt plötzlich fast stoppt und sich der Motor qüalt

Und nach ein paar Sekunden, alles wieder normal (keine Zeit zum reagieren).

Ist mir passiert, auf dem Hölzernem See /BRB (nähe Schmölde), direkt bei der Ausfahrt von der Wasserski Strecke kommend in Richtung Schmölde so ca. 100m vom rechten Ufer...

Leider ist diese "Sandbank" nicht in meiner Gewässerkarte drin und auch nicht durch Zeichen oder Tonnen kenntlich gemacht

Das man auf so etwas aufläuft, kann ohne Ortskenntnis denk ich jedem passieren...

Zum Glück ist der Untergrund der Brandenburger Gewässer meist sehr schlammig und weich, so dass mir bisher kein Schaden am Prob. etc. durch Grundberührung entstanden ist

Gruß Thomas
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  #52  
Alt 22.08.2006, 12:19
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Eckaat Eckaat ist offline
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Zitat:
Ist mir passiert, auf dem Hölzernem See
Das man sich da festrammelt ist ja wohl einleuchtend.

Sorry, die Vorlage war zuuu schön....

Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an.
Leo Tolstoi


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  #53  
Alt 22.08.2006, 12:27
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snoopy81 snoopy81 ist offline
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Zitat:
Zitat von Fomi
Leider ist diese "Sandbank" nicht in meiner Gewässerkarte drin und auch nicht durch Zeichen oder Tonnen kenntlich gemacht
Is die Sandbank im Fahrwasser oder ausserhalb? Wenn ausserhalb - wo ist dann die Verpflichtung diese zu markieren?

lg
andi

PS.: Ich denke nicht, dass jemand hier geglaubt hat, dass steve55 uns vera.... will.....es gibt nur, und das ist meine meinung, situationen an denen man selbst schuld ist...und mit vollgas über eine sandbank rauschen ausserhalb des Fahrwassers und dann schimpfen und jammern ...das verstehe ich halt nicht so ganz
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  #54  
Alt 22.08.2006, 12:39
Fomi Fomi ist offline
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@ andi,


hat hier jemand gejammert?

Hab nur versucht die Situation zu beschreiben, wenn es plötzlich nen bissel flacher wird!

Wenn Du auf einem großem See immer im Fahrwasser fährst, ist das schön für Dich... aber die Wasserskistrecke ist z.B. logischwerweise NICHT im Fahrwasser und kurz danach wird`s halt nen bissel flacher, dass man kurz aufsetzt... Ist ja auch nicht weiter tragisch, und passiert jedem bestimmt nur 1x...

Und das die Untiefe nirgendwo verzeichnet ist, hab ich nur geschrieben, da einige Seiten vorher so Kommentare kamen wie z.B. Zitat:

"Welche Verpflichtung haben Sie, wenn Sie ein Ihnen unbekanntes Revier befahren wollen?
Ich informiere mich über die dort geltenden Vorschriften,
Fahrwasserbezeichnungen, Sonderregelungen.

Ich beschaffe mir das notwendige Kartenmaterial."

Ist halt doch nicht alles ind den Karten eingetragen... (meine sind Auflage 05)

Gruß Thomas

PS: immer schön im Fahrwasser bleiben...
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  #55  
Alt 22.08.2006, 12:57
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@thomas

Ich kenne die Gewässer dort nur zu gut.
Dort nützen dir auch die besten Karten nichts.
Es sind genügend Stellen vorhanden die nur 0,5m haben und da steht keine Tonne. Dazu kommt genügend Treibgut auf dem Grund, abegerissen Zweige ect. Wir haben vor Jahren einen kompletten Baumstumpf vom Grund geholt, der auf einmal dierekt vorm Steg lag (Auf Grund ).
Deshalb Augen auf und immer schön vorsichtig.

Carsten
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  #56  
Alt 22.08.2006, 13:15
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@thomas

Ich wollte dich ja nicht persönlich angreifen...

Ich stimme dir voll und ganz zu, dass nicht immer alles auf karten eingezeichnet ist... Aber man bekommt nicht nur von Karten infos über untiefen und sandbänke. Auf der Donau verscheiben sich die Untiefen und sandbänke nach jedem Hochwasser!!! Jeglich die Fahrrinne wird entsprechend gewartet....

lg, andi

PS: Bin auch nicht nur im Fahrwasser unterwegs....
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  #57  
Alt 22.08.2006, 14:43
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Zitat:
Zitat von Fomi
...wenn man aus voller Fahrt plötzlich fast stoppt und sich der Motor qüalt

Und nach ein paar Sekunden, alles wieder normal (keine Zeit zum reagieren).

Ist mir passiert, auf dem Hölzernem See /BRB (nähe Schmölde), direkt bei der Ausfahrt von der Wasserski Strecke kommend in Richtung Schmölde so ca. 100m vom rechten Ufer...

Leider ist diese "Sandbank" nicht in meiner Gewässerkarte drin und auch nicht durch Zeichen oder Tonnen kenntlich gemacht

Das man auf so etwas aufläuft, kann ohne Ortskenntnis denk ich jedem passieren...


Gruß Thomas
danke für den hinweis
in der gegend bin (hoffentlich) bald wieder

in der region sind nicht die untiefen gekennzeichnet
sondern die sicheren strecken mit tonnen kenntlich gemacht

zum urspungsbeitrag:
wer im gebiet Pfaueninsel / Havel / Wannsee von den sicheren strecken abweicht darf sich über nix wundern.

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  #58  
Alt 22.08.2006, 14:46
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Zitat:
Zitat von Eckaat
Zitat:
Ist mir passiert, auf dem Hölzernem See
Das man sich da festrammelt ist ja wohl einleuchtend.

Sorry, die Vorlage war zuuu schön....

Gruß Ecki
na dann schau dir mal die bilder an
http://www.leg-an.com/startseite.html

die wellen handgeschnitzt und lackiert

le loup
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  #59  
Alt 22.08.2006, 20:23
steve55 steve55 ist offline
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Eigentlich wollte ich mich gar nicht mehr zu Euren teils sehr bescheuerten Antworten äussern.
Vielleicht habe ich mich nicht richtig ausgedrückt.Aber einer (fomi) hat wohl als einziger genau verstanden was ich meine.
"Kenne das Gefühl (wie auch schon von Ambrio auf Seite 3 beschrieben), wenn man aus voller Fahrt plötzlich fast stoppt und sich der Motor qüalt

Und nach ein paar Sekunden, alles wieder normal (keine Zeit zum reagieren).


Ich verstehe nicht wie man sich aufregen kann und so den Super-Skipper hier spielen muss.
Wenn Euch mein Thema zu blöd ist dann antwortet einfach nicht darauf.Ihr verschwendet Eure Zeit.Aber davon haben ja einige von Euch schlauen Köppen genug zu haben.

@pusteblume
DU BIST MEIN HELD.WAS FÜR EIN KLUGSCHEISSER BIST DU DENN BITTE.
Dein österreichisches Hoheitsgebiet kenne ich.Die Ecke habe ich nicht gemeint.
Dir wünsche ich viel Sand im Getriebe.......


Danke an die wenigen die mir vernünftig geantwortet haben.

steve55
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  #60  
Alt 22.08.2006, 20:30
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Bernd Bernd ist offline
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Zitat:
Zitat von steve55
DU BIST MEIN HELD.WAS FÜR EIN KLUGSCHEISSER BIST DU DENN BITTE.
Obacht! Mit so Sätzen bist du hier FALSCH!
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Bernd
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