Thread für Kreuzer und andere Dickschiffe

[_Birchwood_]

Ähm Hallo ??

Was ist den das für eine Aussage. Ich mache das selbst am Boot was ich kann. Und da brauche ich keine Mechaniker der mir noch mehr kaputt macht. Mag sein das du so reich bist du dir das leisten kannst aber man kann auch ein großes Boot haben ohne sich jedes Mal einen Techniker zu holen.

Wenn man immer alles machen lässt und nichts selbst tut kann man dann wirklich noch sagen das es sein Boot ist oder vllt das von der bezahlten Crew.

Und wieso sollten kleine Spaßboote Stümperhaft verbaut sein ?

Unser Boot ist eine englische Offshore Yacht aus dem Jahr 1991. Sie hat 600 PS und platz für 7 Leute. Sie ist vllt nicht Brand neu aber sie kann mehr als viele neue Boote. Besonders im Verbrauch und Raumaufteilung ist sie vielen Überlegen. Durch ihre Analoge Technik ist alles einfach gehalten aber luxuriös. Wir haben neue Toilette, innen neues Alcantara und wir machen gerade einige Reparaturen. Ich wüsste nicht wieso sie nicht problemlos mit deinem Schiff mithalten können sollte.

Das ist kein Schwanz Vergleich aber Versuch nicht ganz so angehoben zu sein. Nur weil man Geld hat muss man andere nicht runter machen oder von oben herab Behandeln. Immer schön auf dem Teppich bleiben. ;)

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[classicboatowner]

Zitat von Ostfriesen

Dann erzähl mal.

Warum?
Du willst doch mit zwei Jet´s dagegen halten..........dann erzähl doch mal was die Jet´s können und zwei IPS nicht können.

Hey då

Martin

[Mastiff-660]

Puh Alex,

Ich hatte mich so auf diesen Troet gefreut, aber als Otto-Normalverbraucher mit einem Stuemperhaft verbauten Spassboot, werde ich wohl kaum in diesen Erlauchten Kreis aufgenommen. Schade, du haettest Dich vielleicht gewundert was in mir so fuer Faehigkeiten Schlummern, aber bei der Bootsgroesse die ich fahre kann das ja nichts sein !

Tschuess, und Think Big !!

[_Birchwood_]

Mastiff-660 was fährst du den für ein Schiff ?

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[Mastiff-660]

Zu klein, sorry !

Ich war auch nur interessierter Leser, haette aber evtl. dennoch etwas beitragen koennen. Aber mir ist die Lust vergangen ...

[_Birchwood_]

Das war nciht die Antwort auf meine Frage

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[classicboatowner]

Leute, Leute........

man kann auch mit "kleineren" Booten und Yachten sehr viel Freude auf dem Wasser haben.
Jeder Bootseigner kauft sich das Schiff das seinem Geldbeutel entspricht und dessen Unterhalt er ohne größere Einschränkungen stemmen kann.

Ich bin jetzt 59 Jahre alt und habe mit 6 Jahren mit einem Paddelboot angefangen und bis 2014 eine uralte 15 Meter Petterson gefahren, na und??
Heute erlaubt mir mein finanzieller Status eine 26m Motoryacht, eine Apache 41 mit 2.500 PS als "Spaßboot" eine Levi Corsair als "Nachmittagsboot", eine Diamond DA62 als Privatflieger, eine uralte BO 105 als Privathubschrauber, eine FW 190 A8N als Spielzeug zu besitzen............aber das hat mich einige Jahre sehr, sehr harter Arbeit gekostet.

Ich verstehe diesen Tröööööt als eine Möglichkeit allen Interessenten einen Einblick in die Welt der "Dicken Pötte" zu geben.

Überheblichkeit hat da nichts zu suchen !

Sportliche Grüße aus Stockholm

Martin

[Ostfriesen]

Zitat von classicboatowner

.Zitat von classicboatowner Beitrag anzeigen
Wer einmal IPS gefahren ist wird wohl keinen anderen Antrieb mehr haben wollen...........na ja Ausnahmen gibt´s immer...

Warum?
Du willst doch mit zwei Jet´s dagegen halten..........dann erzähl doch mal was die Jet´s können und zwei IPS nicht können.

Hey då

Martin

Zwei IPS können keine Grundberührung ab.

Die Manövrierfähigkeiten sind gleichwertig.
Bis auf den Vollstopp. Von 40 kn auf 0 kn in weniger als 2 Bootslängen. DAS können die IPS nicht.

Ist aber auch egal. Hatte alle Varianten zur Wahl, Vor- und Nachteile habe ich bis zum Exzess durch.

[Ostfriesen]

Zitat von Totto99

... Leider gibt es hier im Forum kein eigenes Sammelbecken für Themen, größere und trotzdem schnellere Schiffe betreffend. Die Moderatoren sind auch nicht bereit hier eine zusätzliche Rubrik einzurichten.

So langsam kommst Du dahinter, warum nicht?

[classicboatowner]

Zitat von Ostfriesen

Zwei IPS können keine Grundberührung ab.

Die Manövrierfähigkeiten sind gleichwertig.
Bis auf den Vollstopp. Von 40 kn auf 0 kn in weniger als 2 Bootslängen. DAS können die IPS nicht.

Ist aber auch egal. Hatte alle Varianten zur Wahl, Vor- und Nachteile habe ich bis zum Exzess durch.

Na wenn DAS alles ist............macht man ja auch jeden Tag.

.......und das mit den Manöveriereigenschaften ist einfach nur lächerlich!

Hey då

Martin

[Ostfriesen]

Zitat von classicboatowner

.......und das mit den Manöveriereigenschaften ist einfach nur lächerlich!

Jetzt musst Du auch liefern.

OT: "Lächerlich" hat Donald heute auch gesagt ...

[Ostfriesen]

Zitat von classicboatowner

Na wenn DAS alles ist............macht man ja auch jeden Tag.

Ja. Ist hier so. (Grundberührung)

[Duke70]

Zitat von Ostfriesen

So langsam kommst Du dahinter, warum nicht?

...genau deswegen versuche ich auch, mich hier einfach mal zurück zu halten....

Wobei Du auch mal über deinen eigenen Öl-Beitrag im Feuer nachdenken solltest, Alex...

Freue mich übrigens schon wieder auf den Sommertörn in Ostfriesland

LG
Duke

[Duke70]

Zitat von Ostfriesen

Zwei IPS können keine Grundberührung ab.
...

Zitat von classicboatowner

Na wenn DAS alles ist............macht man ja auch jeden Tag.
...

Moin Martin,

das ist allerdings im -heftigen- Tidengewässer des ostfriesischen Watts wirklich ein gewisses Thema....


LG
Duke

[Ostfriesen]

Zitat von Duke70

Wobei Du auch mal über deinen eigenen Öl-Beitrag im Feuer nachdenken solltest, Alex...

Bis auf die Beiträge von Martin ist in diesem bis jetzt 10seitigen Strang nichts Substanzielles geschrieben worden. Es erschienen im Wesentlichen immer wieder die gleichen Akteure, die nichts zum Inhalt beitragen konnten und den ganzen Strang - wie so oft - kaperten und mit den immer gleichen Belanglosigkeiten - im Hinblick auf das Thema - verkorksten.

Da erlaube ich mir dann auch, zum Stilmittel der Polarisation zu greifen.


Duke, wir sehen uns im Sommer.

[Ostfriesen]

Zitat von HighlineCasy

Unter dem Titel "Thread für Kreuzer und andere Dickschiffe"
hätte ich mir dann doch etwas anderes als eine 39 Ferretti erwartet.

Trotzdem, Glückwunsch und viel Freude damit.

LG HighlineCasy

Eben!
Daran krankt der gesamte Strang. Die Klarstellung der ungenormten Begrifflichkeit "Dickschiff" seitens des TO hätte dem Strang eine ganz andere Richtung geben können. Scheinbar ist er aber "nur" Stolz auf sein Schiff - das ist auch gut so - und suchte eine Überschrift, um es uns vorzustellen.

Nebenbei: Unsere Sprache ist die mächtigste Waffe, über die wir in unserer Zivilisation verfügen. Wer sie nicht beherrscht, ist gut beraten, die Dinge dreimal zu lesen, bis auch die Feinheiten erfasst sind.

[lalao0]

Werter Alex,

wenn hier über 10 Seiten Belanglosigkeiten geschrieben wurden, dann Zitiere ich mich sdlbst aus Beitrag 11 oder so:

Was erwartest Du?

[Ostfriesen]

Zitat von lalao0

Werter Alex,

wenn hier über 10 Seiten Belanglosigkeiten geschrieben wurden, dann Zitiere ich mich sdlbst aus Beitrag 11 oder so:

Was erwartest Du?

Du hast vollkommen Recht. Dieser Thread musste in die Grütze gehen.
Mit verantwortlich dafür ist mindestens eine der sieben Todsünden ...

[xenix]

Paradoxon 1: Ich schreibe hier nichts
Paradoxon 2: Ich amüsiere mich köstlich!
Paradoxon 3: Der soziokulturelle Sprachunterschied zwischen grossem und kleinen Kanton; im grossen spricht man von Kreuzern und Dickschiffen; im kleinen von Booten und Schiffen.

Da kann jetzt jeder daraus machen was wer will.

[Dicke Lippe]

Zitat von Ostfriesen

Du hast vollkommen Recht. Dieser Thread musste in die Grütze gehen.
...

Nein, musste er nicht, aber ihr arbeitet ja daran...

Ich fand es "eben" noch sehr interessant, dann wurde geblödelt, dann kamen
einige Spitzen, den weiteren Verlauf habe ich leider schon zu oft erlebt...

Warum muss man so destruktiv und trollig agieren?

[_Birchwood_]

Ja Stimme ich zu und ich habe jetzt selbst mit daran gearbeitet das es offtopic wird.

Aber dann lasst uns doch einfach zum Thema zurück kommen

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[Ostfriesen]

OK, der Strang scheint doch noch nicht verloren.

Zurück zum Thema, Ende mit Polarisation.

Zur Manövrierfähigkeit von Jets gibt es ein hübsches Video . Ich weiß aber nicht, ob ich es bereits an anderer Stelle im Forum verlinkt habe. Ich denke, dass gut zu sehen sein sollte, dass Jets nicht schlechter manövrieren als IPS.

[milton]

In medias res.

Wie ist das eigentlich in Kroatien mit einem Boot 60ft aufwärts, wenn man unterwegs ist. Muss man da eigentlich Marinas vorreservieren, oder kann man auch "auf gut Glück" fahren.

Die richtig dicken Pötte liegen ja in den Kornaten immer vor Anker.

Gleiche Frage zum Tanken. Wenn man mal 5t bunkern will dauert das ja auch seine Zeit.

Warum mich das interessiert. Na ja, man kann nie wissen, was passiert.

[Shearline]

Zitat von classicboatowner

Ich verstehe diesen Tröööööt als eine Möglichkeit allen Interessenten einen Einblick in die Welt der "Dicken Pötte" zu geben.

Überheblichkeit hat da nichts zu suchen !

Martin

Das ist ja ein durchaus guter Ansatz.

Ganz im Gegensatz zu dieser Aussage:

Zitat von Ostfriesen

Die Do-It-Youself-Attitüde hat in diesem Strang definitiv nichts verloren.

Ich zähle mich mit einer 43er zwar - entgegen der Klassifizierung des TO - noch lange nicht zu den "Dickschiffern". Aber hier im Forum repräsentiert das sicher schon mal das obere Drittel der vertretenen Grössen.

Und genau so wie viele andere, haben auch wir (also meine ganze Familie) hart daran gearbeitet, um uns diesen kleinen Luxus gönnen zu dürfen. Das heisst aber noch lange nicht, dass wir jetzt unseres eigenen Geldes Feind sind und jeden Handgriff an Bord von Professionisten machen lassen.

Ganz im Gegenteil: ich würde sagen, gut 90 Prozent aller anfallenden Reparatur- und Wartungsarbeiten erledigen wir in Eigenregie.

Einer meiner Stegnachbarn beschäftigt in seiner Bude gut 1000 Leute und schippert auf einer 80 Fuß herum. Trotzdem sieht man ihn oft im Blaumann herumrennen. Nur, wenn es mal richtig eng wird im Maschinenraum oder wirklich körperlich härtere Dinge anstehen, holt er sich jemanden. Und die zu behandelnden Probleme überschneiden sich trotz der Größe zum überwiegenden Teil mit den gleichen Macken kleinerer Boote.

Von da her habe ich immer noch nicht verstanden, was man hier so grossartig berichten muss, um sich vom Rest des Forums zwanghaft zu differenzieren.

Also nicht böse sein, aber einen Spruch wie

"Think big or shut up"

halte ich wirklich für deplatziert.

[Ostfriesen]

Zitat von Shearline

Also nicht böse sein, aber einen Spruch wie

"Think big or shut up"

halte ich wirklich für deplatziert.

Jahaa. Habe verstanden, dass Ihr das nicht verstanden habt.
Schwamm drüber und weiter.