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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#101
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Was ist an der Realität unterirdisch? Steht in allen Nachrichten, dass man sich auf solche Dinge einstellen muss.
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#102
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Da mir moderne Motorräder aber nicht mehr gefallen, kaufe ich mir keins und so stellt sich mir die Frage nicht mehr. Unsere Autos haben alle ABS und wenn es anspricht, habe ich in der Regel etwas falsch gemacht. War unaufmerksam, zu schnell oder was auch immer aber auch da gibt es Ausnahmen. Ich finde es falsch, alles in feste Bahnen zu pressen. |
#103
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Und man kann über alle elektronischen Helfer in modernen Autos/Motorräder philosophieren. Ich kann nur sagen, ohne diese Hilfsmittel würde ich nicht mehr leben. Vor ein paar Jahren bin ich am 16. Oktober bei überfrierender Nässe auf der A 9 zwischen Plech und Nürnberg mit ca 160 km/h mit einem Mercedes CLS in die Mittelleitplanke eingeschlagen. In den Sekundenbruchteilen vor dem Aufprall war in dem Auto alles in Bewegung: das Fahrzeug versuchte sich selbst zu stabilisieren, alle Kontrollleuchten in gelb und rot leuchten auf, der Sitz richtet sich auf, die Kopfstütze kommt nach vorne, der Gurt wird gestrafft usw. ... dann kam der Airbag. Ich habe das Auto unverletzt verlassen können. Schaden 27.000 EUR ohne MWSt. Im Fahrzeug war alles noch an seinem Platz, nur der Airbag hing raus. Moderne Fahrzeuge retten Leben. Jeden Tag. Und das können sie besser als jeder (noch so erfahrene) Fahrzeugführer. Alles andere ist romantische Nostalgie.
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#104
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wenn das nun der Ersatzthread zum Berlinattentat wird, dann ist hier auch bald dicht!
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#105
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Du fährst Brav, den Witterungsverhältnissen angepasst, deine Geschwindigkeit, bist Aufmerksam, etc......... Andere jedoch nicht.!!!! Nun musst DU eine Notbremsung machen, und Gleichzeitig noch Spurwechseln, und das ganze auf nasser Strasse.... ESP, ABS und Airbags können hier Leben Retten. Selbst der beste Fahrer KANN das nicht ersetzen, da er einfach nicht die Möglichkeit hat, einzelne Räder bis an die Blockiergrenze zu Bremsen, um dadurch Drehmomente auszugleichen. Von der Rechenleistung, diese Bremsvorgänge in Echtzeit, innerhalb von Mikrosekunden richtig einzuleiten ganz zu schweigen. EDIT: HIER Ist ein gutes Beispiel. Auch wenn du ein toller Fahrer bist..... DAS alles wird vom Fahrzeug gesehen, erkannt und ausgewertet!!!! Soviel zum "Aufmerksam Fahren"
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No Money - No Problem No Work - No Problem No Wind - PROBLEM Geändert von Bandit1973 (21.12.2016 um 11:41 Uhr)
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#106
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Blöd oder Blödsinn ist nicht rechts oder links zu schauen sondern alles in eine Schublade zu werfen.
Damit bin ich hier auch durch. (über 40 Jahre täglich im Kundendienst auf den Straßen unterwegs gewesen, also nicht ganz unerfahren) Kanzler, mach dicht, das mögt ihr ja so gern. |
#107
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Zum links und rechts schauen gehört auch, sich mit moderner Technik auseinanderzusetzen. ABS ist genial, man muss nicht so fahren das es immer einsetzt, aber es erhöht die Sicherheitsreserven ungemein, denn es verkürzt den Bremsweg.
Ebenso wie ein Airbag das Leben retten kann und vor schweren Verletzungen schützt. Einer Kollegin ist mit 60 bis 80 km/h (Polizeiaussage) eine Pkw in die Beifahrerseite ihres Audi gefahren. Ohne Seitenairbag würde sie heute möglicherweise nicht mehr leben. Ich erinnere mich noch als die Sicherheitsgurte eingeführt wurden, da gabs viele die sagten das wäre Quatsch, sie könnten sich problemlos bei einem Auffahrunfall mit den Händen abstützen...... Ursprünglich ging es um die Optik des E Klasse Coupé In diesem Zusammenhang sollte man bedenken, das Fahrzeughersteller heute ihre Autos so konstruieren müssen, das Fußgänger im Falle eine Aufpralls möglichst wenig verletzt werden. Das führt zwangsläufig zu recht ähnlichen Frontkonstruktionen. Und zu super weichen Frontpartien. Stoß-Stangen kann man das nicht mehr nennen.
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#108
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ABS verkürzt nicht in jeder Situation den Bremsweg.Auf Schotter z.B. wird er sogar länger.
Trotzdem bin ich auch der Meinung das ABS,Airbag,Seitenaufprallschutz usw eine feine Sache sind.Bei einem ernsten Unfall würde ich sogar behaupten,das ein aktueller Golf gegen ein deutlich größeres Fahrzeug aus den 80ern um Längen gewinnt.
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Gruß,Matze
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#109
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Grüße vom Main Ralf
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#110
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Ralf,
das war nicht lustig!
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#111
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Also mich stören im Regen auch die lauter werdenden Scheibenwischergeräusche ab 180 km/h.
Kann man da Bitte mal was machen
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#112
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Da brauchst ab 120 keine Scheibenwischer mehr
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#113
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Ich weiß, ich bin 1992 mal an einer Felswand entlang gerutscht, die 30s haben sich mit allen Geräuschen und optischen Eindrücken eingebrannt, den Film sehe ich heute noch gelegentlich im Schlaf.
Aber mal ehrlich...wärst Du mit einem anderen (einfacherem) Auto genauso gefahren?
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Gruß, Jörg!
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#114
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Ich bin damals bei 8 Grad plus in Berlin nach einer Vortragsveranstaltung in den Abendstunden los gefahren. In einer Senke der A9 "stand" jedoch die Nässe im Frühherbst (16.10.) und war gegen 22 Uhr überfroren. Es waren andere PKW auch noch unterwegs und ich wurde sogar überholt. Es waren bereits zwei Tage vorher Winterreifen montiert worden. Und in dem Auto merkt man die Geschwindigkeit auch nicht wirklich. Aber ganz klar: Es war mein Fehler! Ich habe ja deshalb davon berichtet, weil ich mich selbst mit 60.000 - 80.000 km Fahrleistung im Jahr als erfahrenen "Berufskraftfahrer" bezeichne. Trotzdem ist man in solchen Situationen zum Überleben auf elektronische Hilfsmittel und sicher auch auf den hervorragenden passiven Unfallschutz moderner Fahrzeuge angewiesen. Deshalb fahre ich schon den 14. Mercedes (siehe Posting #33) und wahrscheinlich auch in Zukunft nix anderes.
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#115
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wenn du mit einer anderen Fzg-Marke unterwegs gewesen wärst, ähnliche Sicherheitsausrüstung vorausgesetzt. Das sah in der Vergangenheit leider anders aus, da war Mercedes ne echte Sicherheit. Hatte nen Heckschaden am /8, die Stoßstange befand sich danach in Höhe der Heckscheibe, Kofferraum nicht mehr nutzbar. In einem anderen Fzg damaliger Zeit hätten wir wohl wenig Überlebenschance gehabt.
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer Geändert von herrmic (22.12.2016 um 17:50 Uhr)
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#116
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Gruss Andy |
#117
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Tja, damit ist gemeint: Das System erkennt, ob jemand die Strasse überqueren will, oder nur nebenherschlendert.
andere "CityStop" oder ähnliche Systeme Latschen erst auf die Bremse wenn derjenige vor dem Kühlergrill steht
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No Money - No Problem No Work - No Problem No Wind - PROBLEM |
#118
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Auch ohne Luftsäcke ist man nicht direkt tod wenn man mit dem Auto fährt und verunfallt.
Sicher hilft jeder Helfer im Auto so sollte es zumindest sein. https://www.youtube.com/watch?v=-zQs...g&spfreload=10
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#119
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Auch mein 112er Cabrio hat Sicherheitsstandarts der Anfänge. https://www.youtube.com/watch?v=j7mOpCI79Wg
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Beste Grüße von Martin "Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung." (Kaiser Wilhelm II - 1859-1941) |
#120
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Meine drei Autos haben ABS, trotzdem kann ich auch ohne die Regelung sicher bremsen. Alte Schule halt....
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#121
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Aber nicht bei unterschiedlicher Griffigkeit des Belages links und rechts.
Gesendet vom iPhone mit Tapatalk Pro
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Viele Grüße Michael |
#122
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Willi, lass doch an Weihnachten mal das Ölkännchen in der Werkstatt.
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer |
#123
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Offensichtlich haben einige immer noch nicht verstanden worum es bei ABS eigentlich geht....
Es ist NICHT dazu da, den Bremsweg zu verkürzen, sondern damit das Auto auch bei einer Vollbremsung Lenkbar bleibt!!!!
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#124
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Ölkännchen?
Brauche ich nicht,....ein Strauß beispielsweise wird nie verstehen wie man richtig fliegt. So ist es auch beim Auto fahren..... |
#125
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Heißt dass, dass wer nicht fliegen kann auch nie verstehen wird wie man Auto fährt?
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