Wer hat die Oder befahren ? - boote-forum.de

Gebhard · #1 25.12.2012, 16:11

Wir möchten kommenden Sommer in Potsdam unser Trailerboot slippen, den Oder-Havel-Kanal rüber und die Oder rauf, um Rügen zu runden. Danach wieder zurück nach Potsdam. Die Törnplaner usw. hab ich schon.
Nun meine Frage:
Wir möchten natürlich auch das Wichtigste von Stettin sehen. Wer hat dort schon mal fest gemacht und ist 2 Tage geblieben ? Wo legt man in Stettin am besten an und kann das Boot beruhigt liegen lassen ?
Und schließlich:
Was muss man an der Oder - neben Stettin - gesehen haben ?

jogibaer1509 · #2 25.12.2012, 17:14

Moin ,
Wir haben in diesem Jahr die Tour ab Rheinsberg gemacht. Wir haben in den Randbereichen von Settin fest gemacht, ich glaube es war der Hafen Marina Hotel. Wir sind mit dem Bus nach Stettin gefahren.

Thema Sicherheit: sind morgens mal wegen Geräuschen am Boot wach geworden, ich raus und dann war es der Hafenmeister, der an allen Booten die Fender aufgehängt hat, da sich der Wasserstand geändert hat, wo hast das bei uns.

Wichtig ist zu tanken wann immer Du Sprit bekommst. Die Wassertanke in Stettin hatte kein Sprit, da auf Grund des guten Wetters im Mai alle aufs Wasser wollten. Daher mussten wir zur Strassentanke. Daher einen Kanister dabei haben.

Stromer · #3 25.12.2012, 20:01

Hallo,
wir waren vor 4 Jahren vom Stettiner Haff kommend (also aus Ri Rügen Usedom) in Stettin und haben damals mitten in der Stadt an einem Anlegesteg an der Stadtseite festgemacht. Wunderbar und billig. Man hat sich sehr um uns bemüht. Waschmaschine usw. alles vorhanden. Und sicher wie in Abrahams Schoß. Stettin macht immer noch den Eindruck einer typisch deutschen Stadt, wenn nicht die polnischen Straßenschilder wären. Wir haben uns dort eine Woche aufgehalten, und waren sehr zufrieden. Sehenwürdigkeiten ist natürlich Geschmackssache. Und Sprit haben wir damals billig bekommen im Fischerhafen von Ziegenort, das liegt in die Odermündung einfahrend rechts, wenn ich mich ohne mein Logbuch nicht irre.

GunKraus · #4 25.12.2012, 21:19

Hallo Gebhard,
wir sind die Strecke schon einige Male gefahren.

Unser Fazit: Die polnische Ostoder so schnell wie möglich hinter sich lassen, Stettin zügig durchfahren und den Urlaub an der deutschen Ostsee - egal wo- genießen.
Usedom, Rügen, Hiddensee... soooo geil!

Dies hat nichts mit mangelnder Sicherheit zu tun. Die Marinas sind dahingehend ok. Der gesamten Strecke- auch Stettin- fehlt es an jeglichem Flair.

Alles reine Geschmackssache, da muß sicherlich auch jeder so seine Erfahrungen machen. Billig Sprit oder billig Essen macht das in meinen Augen nicht wett.

viele Grüße Gunter

hedweg · #5 26.12.2012, 03:48

Na da bitte unbedingt einen Abstecher nach Swinemünde machen.Dort hat sich richtig was getan.Alles aufs Feinste ausgebaut.

Gruß Hedweg

Bootspeti · #6 26.12.2012, 08:42

Moin Gebhard
Wir fahren die Strecke so ziehmlich jedes Jahr,wir fahren durch Stettin durch und übernachten immer in der "Marina Goclaw" das ist ein abgeschlossenner Hafen mit kleiner Gaststätte auf dem Gelände,wenn du in die Stadt willst,ist genau vor dem Eingang die Endstation der Straßenbahn, mit der kannst du bis ins Zentrum fahren.Mit Tanken musst du sehen, wie ich gehört habe soll es die Tanke in Ziegenort nicht mehr geben,dann musst du bis Ückermünde.Wenn du auf dem Oder Havel Kanal Benzin brauchst musst du in Marienwerder anhalten,dich vorher melden und ich fahre mit dir zur Tankstelle, ansonsten gibt es in der Marina Oderberg Benzin und Diesel (wird vom Hafenmeister im Kanister geholt).Bei Fragen einfach mal melden

Hab hier noch ein Bild von Marina Goclaw gefunden

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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mfg der Bootspeti

Gebhard · #7 26.12.2012, 13:01

Zitat:

Zitat von Bootspeti

Moin Gebhard
....... und ich fahre mit dir zur Tankstelle, ansonsten gibt es in der Marina Oderberg Benzin und Diesel (wird vom Hafenmeister im Kanister geholt).Bei Fragen einfach mal melden
mfg der Bootspeti

Danke Bootspeti für Dein tolles Angebot. Vielleicht werde ich darauf zurückkommen. Ich glaube jedoch, dass ich mit meinem Diesel die möglichen Tankstellen erreichen kann. Ich hab damit ne Reichweite von 700 km in Verdrängerfahrt und ca. 350 km in Gleitfahrt.

Aber es wäre natürlich klasse, wenn ich da oben irgendwo einen Forums-Wimpel erblicken würde !

Pellworm · #8 28.12.2012, 08:00

Moin

Also die Marina in Goclaw läuft derzeit auf Sparflamme. Der Besitzer hat gewechselt, der alte Sanitärbereich ist abgerissen, die Hafenpinte ist zu aber die Preise sind immer noch die gleichen. Da sich auf der Webseite in den letzten Tagen ein wenig getan hat, denke ich, daß sich auch im Hafen bis zum Sommer Veränderungen ergeben werden. Das sollte man aber vorher prüfen. Positiv in Goclaw ist die direkte Straßenbahnverbindung in die Innenstadt!

Die beschriebene Hotel Marina (Porta Hotele) am Südende des Dammschen Sees ist wirklich gut, allerdings auch sehr teuer. 26€ für einen 10m Dampfer sind ein strammer Tarif. Dafür ist der hoteleigene Sicherheitsdienst wirklich auf Draht. Auf dem Nachbargrundstück befindet sich auch eine "Tawerna", wo man für kleines Geld leckere Piroggen und andere polnische Schmankerl bekommt.

Sprit bekommt man in Stettin bei der Porta Hotele und offenbar auch bei einer Bunkerstation rechts hinter der flachen Eisenbahnbrücke auf der Ostoder, zumindest hing da ein Schild. Nahe der Porta Hotele befindet sich auch eine Straßentankstelle.

Die Tankstelle in Ziegenort gibt es nicht mehr. Dafür gibt es in der Swinemünder Marina, die wirklich top modernisiert ist, gleich zwei Tanken, einmal aus einem Tankwagen, der zum Boot kommt und eine ortsfeste. Preislich liegen alle im Bereich deutscher Großmarkt-Tankstellen, zumindest bei Diesel.

Wir wollen in 2013 mal den Hafen in Stepnica/Stepenitz ausprobieren. Der liegt oderabwärts rechts vor der Insel Chelminek/Leitholm. Da wir bisher von Berlin kommend immer in Schwedt beim PCK Station gemacht haben, was aber nicht mehr so doll ist, wollen wir nun bis Garz durchfahren. Dort bekommt man am Bollwerk auch abends noch problemlos einen Platz und ein Gasthaus gibts da auch.

Den nächsten Tag soll es dann bis Stepnica durch gehen, was aber nicht bedeutet, daß Stettin nicht sehenswert wäre!

Ach ja, eh´ich´s vergesse: Die Tanke in Ueckermünde ist so was von schweineteuer!!

Vor zwei Jahren, als der Diesel an der Straßentanke irgendwas um die 1,40 kostete, riefen die da 1,70 auf !!!

Und solltet ihr in Swinemünde liegen und auf die Idee kommen, vor Usedom über See nach Rügen zu fahren, checkt die Windrichtung! Auch bei moderatem auflandigem Wind baut sich über die Oderbank vor der Mole eine knackige Welle auf.

Da haben selbst wir mit unserem Dicken letztes Jahr ziemliche Stielaugen bekommen..

Gebhard · #9 28.12.2012, 09:48

Danke Christian,
für diese hilfreichen Details ! Ich werde sie für meine Törnvorbereitung ausdrucken. Ich hab Dir außerdem ne PN geschickt !

MY Hanni · #10 30.12.2012, 05:20

Hallo Gebhard,
ich bin in diesem Jahr die Tour von Wolgast nach Meißen gefahren und habe die Etappe Mönkebude - Mescherin an einem Tag gemacht.Mescherin ist nur ein einfacher Anleger. Kein Halt in Stettin, machte nicht so einen einladenten Eindruck. Dafür ist der Hafen in Mönkebude super. Der Strand (kinderfreundlich)ist gleich nebenan, Strandhalle mit preiswerten Essen, Werft(mit Tankmöglichkeit) usw. Üeckermünde ist nur 6km weg, es gibt eine Busverbindung, schafft man aber auch locker mit dem Rad.
Du solltest dich nur im Stettiner Haff von den Stellnetzen freihalten.

Grüße
Jens

kroeni · #11 30.12.2012, 16:21

Zitat:

Zitat von MY Hanni

Hallo Gebhard,
ich bin in diesem Jahr die Tour von Wolgast nach Meißen gefahren und habe die Etappe Mönkebude - Mescherin an einem Tag gemacht.Mescherin ist nur ein einfacher Anleger. Kein Halt in Stettin, machte nicht so einen einladenten Eindruck. Dafür ist der Hafen in Mönkebude super. Der Strand (kinderfreundlich)ist gleich nebenan, Strandhalle mit preiswerten Essen, Werft(mit Tankmöglichkeit) usw. Üeckermünde ist nur 6km weg, es gibt eine Busverbindung, schafft man aber auch locker mit dem Rad.
Du solltest dich nur im Stettiner Haff von den Stellnetzen freihalten.

Grüße
Jens

Wenn er sich an die Betonnung hält gibt's auch keine Probleme mit Stellnetzen!
Vielmehr sollte auf die Wassertiefe geachtet werden, das Haff ist im Uferbereich sehr flach!

Gruß

René

MY Hanni · #12 01.01.2013, 21:40

Zitat:

Zitat von kroeniboot

Wenn er sich an die Betonnung hält gibt's auch keine Probleme mit Stellnetzen!
Vielmehr sollte auf die Wassertiefe geachtet werden, das Haff ist im Uferbereich sehr flach!

Gruß

René

Da gebe ich dir in beiden Punkten recht nur seit niemand mehr ein-und ausklarieren muss und auch die Grenze nicht mehr im Fahrwasser passiert werden muss sind viele geneigt etwas abzukürzen. Da ich in meiner Verwandschafft einen Hafffischer habe und das System der Stellnetze kenne mache ich es gelegentlich auch mal so, möchte es aber nicht weiterempfehlen da Gebhard ja offensichtlich das Revier nicht so kennt. Kartenmaterial sollte er sich sowieso besorgen,gehört ja wohl dazu, um nicht gerade auf eine Sandbank zu donnern.

Gruß Jens

Gebhard · #13 02.01.2013, 10:12

Das Kartenmaterial habe ich beisammen.
Die Route steht im Wesentlichen auch. Wir werden in Potsdam das Boot ins Wasser bringen, den Havel-Oder-Kanal bis zur Oder fahren, dann die Ostoder, weil wir dort gleiten dürfen. Vom Bodden aus wollen wir ein Stück (ca. 50 km) die Peene aufwärts fahren, weil wir dort Freunde besuchen möchten. Danach soll´s weiter gehen bis Peenemünde und von dort aus rund Rügen. Ob wir Rügen im Uhrzeigersinn oder andersrum umrunden werden, wollen wir vom Wetter abhängig machen.
Nach Rügen soll es wieder zurückgehen, dieses Mal jedoch nicht nur bis Hohensaaten, sondern bis Eisenhüttenstadt, um von dort aus den südlichen Weg um Berlin zu nehmen.

Über Eure Tipps, Warnungen oder sonstige Hilfen und Kommentare freue ich mich !

Gebhard · #14 02.01.2013, 10:16

Eine Frage zu den Stellnetzen im Stettiner Haff :
Kann man die nicht überall optisch erkennen ? Sind sie zum Teil nicht gekennzeichnet ?

Besonders interessieren würde mich z.B. auch, was es lohnt, innerhalb der Insel Rügen mit dem Boot anzufahren. Hiddensee ist klar. Aber dann weiter die Insel Rügen rein ?

kroeni · #15 02.01.2013, 10:40

Die Durchfahrten der Stellnetze sind gekennzeichnet!
Wenn etwas Welle auf dem Haff ist, musst du schon genau hinschauen!
Also immer Augen auf und eine gute Weitsicht haben.(wenn man abkürzt

Gruß

René

kroeni · #16 02.01.2013, 10:51

.....und auf jedenfall die Uecker / Randow bis nach Eggesin!
An der Uecker siehst du dann einen alten Schiffsfriedhof, die eine oder andere Biberburg und wenn du Glück hast sogar einen Eisvogel! In Eggesin wartet dann ein idyllisch gelegener Sporthafen, ein gerade entstehendes Kahnschifffahrtszentrum(Museum) und ein Militärmuseum.... usw. auf dich!

Gruß

René

Bootspeti · #17 02.01.2013, 13:01

Zitat:

Zitat von Gebhard

Eine Frage zu den Stellnetzen im Stettiner Haff :
Kann man die nicht überall optisch erkennen ? Sind sie zum Teil nicht gekennzeichnet ?

Besonders interessieren würde mich z.B. auch, was es lohnt, innerhalb der Insel Rügen mit dem Boot anzufahren. Hiddensee ist klar. Aber dann weiter die Insel Rügen rein ?

Hi Gebhard, ich noch mal aus dem warmen Hurghada
Zu deiner Frage mit den Stellnetzen,wir glauben langsam Das Haff sehr gut zu kennen,haben es uns aber abgeschminkt abkürzen zu wollen,du denkst du hast an einer Stelle eingespart und schon kommen die nächsten und du
fährst wieder einen riesen Umweg,guter Rat bleib auf dem Tonnenstrich und du tust dir damit den grösten Gefallen,es sollen abkürzen ,die absolut auf dem Haff zu Hause sind,klar ist es verlockend,wenn du aufs Haff kommst und gleich links weg Richtung Ückermünde du wirst sehr schnell eines besseren belehrt,aber vielleicht haben die absoluten Ortskundigen
bessere Tips auf Lager.
mfg der Bootspeti

Gebhard · #18 02.01.2013, 13:27

Ich glaube, dass ich auf dem Haff nicht unbedingt abkürzen brauche, da ich mit dem Gleitboot ja sowieso in kurzer Zeit da oder dort bin. Das Haff entspricht in der Länge ja in etwa unserem Bodensee, und da sind die Entfernungen mit einem Gleitboot relativ gering (max. 55 km Ost-West).
Man darf doch gleiten auf dem Haff .... oder ?
Aber auf jeden Fall Danke für den Hinweis mit den Stellnetzen !

RG69 · #19 02.01.2013, 14:23

Wenn du zurück zu über EHS fährst und genug Zeit hast, empfehle ich Dir einen Abstecher die Spree hoch zum Schwielochsee zu machen.
Wir waren letztes Jahr bis Beeskow, uns hats dort sehr gefallen.
Auf der Spree gibts ein paar flache Stellen, aber die sollten kein Problem für Dich sein.

KaiB · #20 02.01.2013, 15:09

Die Uecker fand ich auch faszinierend, nehme an Rene meint diese alten Kutter dort im Modder.
Man muss allerdings erstmal unter einer Brücke durch, Durchfahrtshöhe weis ich nicht mehr um von Ueckermünde in den Fluss zu kommen.

Gebhard · #21 02.01.2013, 16:08

Das sieht ja wirklich beschaulich und romantisch aus. Also wird ein weiteres Ziel in den Törnplan mit aufgenommen. Danke !

barracuda75 · #22 02.01.2013, 16:19

Zitat:

Zitat von KaiB

Die Uecker fand ich auch faszinierend, nehme an Rene meint diese alten Kutter dort im Modder.
Man muss allerdings erstmal unter einer Brücke durch, Durchfahrtshöhe weis ich nicht mehr um von Ueckermünde in den Fluss zu kommen.

das werden wir uns dieses Jahr auch mal ansehen

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=168660

KaiB · #23 02.01.2013, 16:19

Und noch die Kaiserfahrt/Kanal Piastowski und Swindemünde.

KaiB · #24 02.01.2013, 16:22

da capo...
Int. hier das alte Photo mit Turm und der gelben offiziellen Hütte vor dem Krieg und aktuell.
Der alte Bauhafen der nun das Basen Polnocny ist, der Sportboothafen.

KaiB · #25 02.01.2013, 16:33

Zitat:

Zitat von barracuda75

das werden wir uns dieses Jahr auch mal ansehen

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=168660

Gute Idee

Wir lagen in Ueckermuende in dem Clubhafen im Norden, dieses neue Ding mit der Tanke hatte -für mich- nicht den ausreichenden "morbiden Charme"

Geschmackssache, hatte dort mit einem gequatscht der war sehr zufrieden.
In dem Clubhafen war man superfreundlich und hilfsbereit, allerdings meinten sie, dass es im Gemeindehafen preislich etwas günstiger sei.
Gemütlicher und netter war es m. E dafür aber in dem Club.