kompressor schaltet zu spät zu - volvo KAD 42

[taz]

hallo zusammen,

habe einen volvo Penta KAD 42 A PS motor mit kompressor und Turbo. der kompressor springt gefühlt in zwei Stufen an.

bei Ca 1200 u/min gibt es ein Geräusch als würde die Kupplung greifen, dann springt der Drehzahlmesser aber es kommt keine Leistung...

bei Ca 1800 Umdrehungen kommt dann hör-und spürbar Leistung.

bei vielen Personen an Bord ist das aber zu spät! dann rödelt der motor eine Ewigkeit bis es vorwärts geht....

kennt jemand das Problem, bzw die Lösung?

Danke schon mal

[Ralle Stade]

Erst mal Keilriemen prüfen von KW zur Zwischenwelle

[DonBoot]

Beim Kompressor gibts keine "Zweistufen". Im Normbetrieb dreht der Kompressorriemen die Magnetkupplung am Kompressor. Sobald die Elektronik, schwarzes Kästchen oben auf dem Motor, die Einschaltdrehzahl gemessen hat, schließt die Magnetkupplung und der Kompressor beginnt zu laufen. Kompressor geht eigentlich nie kaputt, entweder Magnetkupplung oder auch Elektronikdefekt. Am KAD kann man das aber sehr schön mit dem Voltmeter eben messen, dass ist kein Hexenwerk.

Grüsse, Don

[masterpiece]

Hatte ich auch, wenn der Drehzahlmesser springt, ist es ein sicheres Zeichen,
das der Keilriemen rutscht. Es ist der hinterste Riemen, von der KW zur Zwischenwelle. Er fängt an zu rutschen, wenn der Kompressor zuschaltet.
Die Kräfte wachsen dann so, das die Kraft nicht mehr übertragen werden kann.
Hast wahrscheinlich auch Gummi-abrieb da vorn im Motorraum liegen.
Gruß, Karl