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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #176  
Alt 03.01.2016, 22:01
Quantos Quantos ist offline
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Bauschaum raus oder überlaminieren?
Vordeck auf 20mm verstärken wegen Anbau einer Ankerwinde.
Ankerkasten vergrößern für 50m 12er Squareline und drei Meter 8er Kette
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  #177  
Alt 04.01.2016, 06:17
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Moin Andi...
Nimm den Schaum raus...
Melde mich mittags wieder.
Auch der anderen Themen wegen.
Lg, Alex 😊
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  #178  
Alt 04.01.2016, 19:40
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Zitat:
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...
Vordeck auf 20mm verstärken wegen Anbau einer Ankerwinde...
jetzt muß ich mal ganz doof fragen; ...20mm...willst Du 'nen Panzerkreuzer bauen?


beste Grüße Jens
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  #179  
Alt 05.01.2016, 07:59
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Zitat:
Zitat von shakalboot Beitrag anzeigen
jetzt muß ich mal ganz doof fragen; ...20mm...willst Du 'nen Panzerkreuzer bauen?


beste Grüße Jens

Naja, die Winde baut schon Kräfte auf, ob aber 20mm notwendig sind weiß ich nicht...
Gefühlt würd ich ´ne 12er Sperrholzplatte einkleben, Hohlkehlen ziehen und überlaminieren, das sollte wohl auch reichen.
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Grüße, Tobi

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  #180  
Alt 05.01.2016, 08:50
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Es kommt nun sicher auch darauf an, wo Andi die Winde hinbauen will; in den Kasten oder auf Deck.
Ich hatte als Vordeck den "großen gewölbten Aufbau" (wie ich ihn bei meinem Boot aufgebaut habe) vor Augen.
Andi meint sicher das Dreieck vor dem Ankerkasten.
Da er einen größeren Kasten bauen will, würde ich die Krafteinleitung über die vordere und hintere Kastenwand, als eine Art Deckswrangen in die Bordwand realisieren.

beste Grüße Jens
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  #181  
Alt 06.01.2016, 21:26
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Danke für eure Hinweise.
Die Ankerwinde kommt aufs Deck hinter den Ankerkastendeckel ich habe die Winde noch nicht bekommen dauert so 10-12 Werkstage und da Weihnachten dazwischen lag kommt schnell mal 3-4 Wochen zusammen.
Das Deck zur Windenbefestigung soll 20mm betragen. Also nur der Teil des Decks wo die Winde hinkommt wird 20mm. Das wird so um die Luke herum sein.
Aber ein bischen Panzerkreutzer kann ich schon gebrauchen wenn ich sehe wie rücksichtslos so mache dicke Pötte draufhalten und ich zu tun habe meine Schleppleinen einzuholen.
Der Schaum fliegt raus. Dann bekommt der Tank ein neues Bett in dem er sicher ruhen kann. Die Spundwand vom Ankerkasten ist dann auch gleich der vordere Anschlag für den Tank. Alles aus 12er Seekifer sollte genügen.
Morgen Säure ich erst einmal die Schweißnähte vom Tank von innen und außen. Das wird wieder ein Schitt werden.
Arme ordentlich mit Fett einreiben damit es einem nicht die Haut von den Knochen frisst.

Geändert von Quantos (06.01.2016 um 21:35 Uhr)
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  #182  
Alt 07.01.2016, 12:32
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So ich habe mal den Tank gesäuert und gereinigt jetzt blitzt er wieder. Ausgelitert hab ich ihn auch gleich es passen 34L rein.
Nun kann ich die tankkonsole angehen.
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Alt 07.01.2016, 12:35
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Hab ich ich vergessen wenn der Tank dann trocken ist wird er noch ein bissel mit Fließ aufpoliert. Dann sind die schlieren auch weg.

LG Andreas
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  #184  
Alt 07.01.2016, 12:42
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Super Arbeit,
...da möchtest Du ja nun nur noch "vergoldeten Sprit" tanken 😆

beste Grüße Jens
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Alt 07.01.2016, 14:11
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Da kommt nur s
V-power Sprit rein. Der hat wenigsten kein Bio drin und hat auch kei Haltbarkeitsdatum
LG Andreas
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  #186  
Alt 08.01.2016, 11:08
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Die Geheimflaschen ohne Etiket sind doch in jeder Werkstatt die besten,..... oder?

Weiter so! Super Arbeiten die hier vorgestellt werden!

Gruß,
Lars
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Ein Fehler ist erst ein Fehler, wenn man ihn zum zweiten Mal begeht.
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  #187  
Alt 08.01.2016, 12:03
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Das stimmt aber es ist Säuerunsmittel für VA Schweißnähte, nur das die Etiketten mittlerweile auch schon abgesäuert sind.
So nun habe ich den Schaum rausgemacht ging leichter als gedacht. Die alten Befestigungen gleich mit in den Müll und wo ich schon mal da unten drinne gesteckt habe bin ich ich gleich der Trennwand zum Ankerkasten zuliebe gerückt.
Ich habe auch herausgefunden warum die Strebe unter der Frondscheibe gerissen ist, da hat einer reingebohrt
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Alt 09.01.2016, 15:52
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Das vor Deck sieht von Innen gar nicht gut aus. Das Laminat hat sich mit wasser vollgesogen, da blieb nur noch rausreissen.
Wozu hat man den seine Fein Maschine.
So damit war dann auch gleich die Frage mit der Größe des Ankekasten geklärt die Spuntwand musste raus.
Jetzt lege ich von aussen auf das Deck eine Folie und und Laminiere den Innenteil ersteinmal vor, das ganze Klebe ich dann von innen gegen die Decke.
Lg Andreas
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Alt 09.01.2016, 21:41
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So nun ist der Gammel raus und ich werde eine neue Verstärkung einlaminieren. Das mache ich genau wie beim Heckspiegel. Zuerst habe ich den Rand von der ankerluke weggeschnitten. Dann Baufolie auf das Deck gelegt. Dann schneide ich Gewebematte und Kernlagenvlies zurecht.
Ich lege eine 45°Gewebematte auf die Baufolie und tränke sie mit Harz lege dann ein Kernlagenvlies drauf und Tränke dies auch zum Abschluss noch eine Gewebematte und lasse das ganze aushärten.
Wenn es ausgehärtet ist wird es zugeschnitten das es genau unter das Vordeck passt und angeschliffen nochmals mit einer Lage Kernlagenvlies versehen. Unter Deck wird mit einer Zahnkelle Kleber an der Decke aufgezogen und das vorbereitete GFK angedrückt.
So der Plan.
LG Andreas
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Alt 10.01.2016, 19:09
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So das Material ist zugeschnitten und wartet auf wärmeres Wetter wie der neu Spiegel.
Beim zuschneiden habe ich Klebeband auf die Schinttlinien geklebt damit das Gewebe nach dem Schneiden nicht auseinander fällt.

LG Andreas
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Gute Arbeit, aber versuche mal die Folie glatt zu bekommen... die Falten sind dann auch in Deinem Laminat.
Versuche mal die Folie etwas zu spannen.
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beste Grüße,
Jens

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Auch die Konsole für den Tank ist mal wieder nicht einfach.
Also auch wieder eine ein abformen und nur aus GFK und Kernlagenvlies.
Vielleicht ein paar Hölzer zur Verstärkung.

LG Andreas
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Alt 16.01.2016, 19:52
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Heute hat's mich mal wieder in die Garage gelockt. Am Donnerstag kam meine Ankerwinde. Darum habe ich das Vordeck laminiert und
den Tank.
Lg Andreas
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Alt 16.01.2016, 20:02
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Ich hatte das Vordeck mit Baufolie abgedeckt und die zu laminierenden lagen vorbereitet bei den Kernlagenvlies muste ich anstückeln das es zu schmal war. Ich habe die schnittkanten 5cm verzahnt. Als erste Lage habe ich 400gr Glasgewebe getränkt darauf kam dann die erste Lage Kernlagenvlies darauf 400gr 45°Gewebe darauf noch eine Lage Kernlagenvlies.
Lg andreas
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Alt 16.01.2016, 20:07
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Perfekt!
Glaubst Du mir nun, daß Du Kernlagenvlies nicht über Kopf an die Decks Unterseite bekommen hättest. ..😆

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  #196  
Alt 16.01.2016, 20:07
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Den Tank hatte ich auch in Folie eingepackt an den Enden habe ich Polster eingelegt. Laminiert habe ich mit den Geweberesten vollgekleistert.
Lg Andreas
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Ansonsten hättest Du nur mit Vakuum arbeiten können

Hier mal eines meiner Fliegerteile als Beispiel, allerdings mit Wabensandwich.
...Du müßtest dann nur Dein Boot in eine riesige Plaste Tüte bekommen...
Nee, war ein Scherz, man kann die PE Folie auch mit Dichtband von unten ankleben, Vakuumpumpe an und dann saugt es Alles noch oben fest. Ist aber zu kompliziert. ..

beste Grüße Jens
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Alt 16.01.2016, 20:13
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Jo, Kernlagenvlies ist schon komisch. Da es ja wie Watte ist und mit kleinen Löcher perforiert über die der kraftschluss an der Decke gebrochen wird und es runterkommt.
Also mit Reißzwecken vorher anheften
Lg Andreas
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  #199  
Alt 19.02.2016, 11:59
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Das tröt ist nicht ganz eingeschlafen nur ich kann nicht so gut bauen und Fotos machen. Bei mir wird die harzerei immer eine sauerei.
Ich habe einen Abdruck vom Tank gemacht den ich vorne im Bug enbauen werde. Da kann ich dann den Tank immer mal wieder ausbauen.
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Alt 19.02.2016, 12:14
Quantos Quantos ist offline
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Den Spiegel habe ich auch schon eingeklebt. Mit dem anmischen hab ich so meine Schwierigkeiten aber es geht trotzdem.
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