boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Kleinkreuzer und Trailerboote



Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 43
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 14.10.2015, 10:45
Killing Killing ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 08.10.2015
Ort: Lindlar
Beiträge: 182
Boot: QS 85 active cruiser
22 Danke in 15 Beiträgen
Standard

So, noch eine andere Frage: das Boot hat im Sommer wohl oft an der Mosel gelegen. Bewuchs am Rumpf kann ich nicht sehen, es ist eine blaue Beschichtung drauf die aber schmutzig ist und teilweise fehlerhaft.
Keine Ahnung was das für ein Zeugs ist...der alte Besitzer kann ja nicht mehr befragt werden...
Was und wie mache ich denn jetzt mit dem Rumpf und womit???
Einsatz wie gesagt Nordsee und teilweise Rhein, lange Liegezeiten im Wasser sind bislang nicht geplant...

LG Stephan
Mit Zitat antworten top
  #27  
Alt 14.10.2015, 11:05
bluedream740 bluedream740 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 05.06.2009
Beiträge: 8
5 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Hi Stephan,
für Dein Fahrtgebiet habe ich noch eine gute Adresse.
www.trailerboot-club-ostfriesland.de
Sind nette Leute, die suchen noch Verstärkung.
Gruß
bluedream740
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #28  
Alt 14.10.2015, 11:24
Killing Killing ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 08.10.2015
Ort: Lindlar
Beiträge: 182
Boot: QS 85 active cruiser
22 Danke in 15 Beiträgen
Standard

Hallo,

das klingt nach einem Super-Tipp!! Vielen Dank, ich habe den Herrn gleich angemailt...
Mit Zitat antworten top
  #29  
Alt 14.10.2015, 14:17
Benutzerbild von onkelrocco
onkelrocco onkelrocco ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 17.06.2015
Ort: Randberlin Nordost
Beiträge: 4.022
Boot: Cruisers Yachts Rogue 2470 | Shetland 570
3.469 Danke in 2.031 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Killing Beitrag anzeigen
Hallo,

wieso fehlendes CE???? Ich habe hier eine Konformitätsbescheinigung dabei...
Ab (IIRC) Baujahr '98 brauchst Du die CE, um das Boot in D überhaupt zugelassen zu bekommen.
__________________
Grüße aus Randberlin, Rocco

"Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
Mit Zitat antworten top
  #30  
Alt 14.10.2015, 14:31
Killing Killing ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 08.10.2015
Ort: Lindlar
Beiträge: 182
Boot: QS 85 active cruiser
22 Danke in 15 Beiträgen
Standard

Ist mit klar, dass man CE braucht. Ich war nur erstaunt, dass das Boot (das gleiche wie meines) keine Konformitätsbescheinigung haben sollte.....ich habe ja eine.
Mit Zitat antworten top
  #31  
Alt 14.10.2015, 14:48
Killing Killing ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 08.10.2015
Ort: Lindlar
Beiträge: 182
Boot: QS 85 active cruiser
22 Danke in 15 Beiträgen
Standard

Noch eine blöde Frage. Ich habe dem WAS Köln geschrieben, dass ich das Boot ummelde.
Einen neuen Namen habe ich auf dem Antragsformular nicht gefunden anzugeben.
Wo und wie muss ich es noch anmelden bzw, ummelden?

Außerdem war doch da für das Funkgerät irgendwas am Amtgericht zu machen? Ich weiß es nicht mehr....
Mit Zitat antworten top
  #32  
Alt 14.10.2015, 14:55
Benutzerbild von NL_Rhein
NL_Rhein NL_Rhein ist offline
Commander
 
Registriert seit: 06.06.2014
Ort: Neunkirchen
Beiträge: 290
Boot: Century 200 CC
Rufzeichen oder MMSI: DD 8712 / 211690820
238 Danke in 123 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Killing Beitrag anzeigen
Noch eine blöde Frage. Ich habe dem WAS Köln geschrieben, dass ich das Boot ummelde.
Einen neuen Namen habe ich auf dem Antragsformular nicht gefunden anzugeben.
Wo und wie muss ich es noch anmelden bzw, ummelden?

Außerdem war doch da für das Funkgerät irgendwas am Amtgericht zu machen? Ich weiß es nicht mehr....
Hallo und herzlich willkommen ,

Funke musst Du bei der BNetzA in Hamburg anmelden bzw. dort eine Frequenznutzungsurkunde beantragen. Hast Du den SRC/ UBI? Wenn das Gerät an Bord ist darfst Du nicht ohne Funkzeugnis fahren ...


VG

Markus
Mit Zitat antworten top
  #33  
Alt 14.10.2015, 15:06
Benutzerbild von onkelrocco
onkelrocco onkelrocco ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 17.06.2015
Ort: Randberlin Nordost
Beiträge: 4.022
Boot: Cruisers Yachts Rogue 2470 | Shetland 570
3.469 Danke in 2.031 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Killing Beitrag anzeigen
Ist mit klar, dass man CE braucht. Ich war nur erstaunt, dass das Boot (das gleiche wie meines) keine Konformitätsbescheinigung haben sollte.....ich habe ja eine.
Ein Zeichen dass was faul wäre, oder?

Was meinst Du bei der Ummeldung mit "neuem Namen"? Den des Bootes oder Deinen?
__________________
Grüße aus Randberlin, Rocco

"Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
Mit Zitat antworten top
  #34  
Alt 14.10.2015, 15:15
Killing Killing ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 08.10.2015
Ort: Lindlar
Beiträge: 182
Boot: QS 85 active cruiser
22 Danke in 15 Beiträgen
Standard

Nein, ich meinte den des Bootes. Ich musste ja den alten Bootspass mit abgeben und da steht der Bootsname vom Vorbesitzer drin.
Mit Zitat antworten top
  #35  
Alt 14.10.2015, 15:16
Killing Killing ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 08.10.2015
Ort: Lindlar
Beiträge: 182
Boot: QS 85 active cruiser
22 Danke in 15 Beiträgen
Standard

Ach ja, aber wie kam ich denn auf Amtsgericht??? Wer vergibt den nochmal die Bootskennung

D_ 1234? (2 Buchstaben 4 Zahlen)?




Zitat:
Zitat von NL_Rhein Beitrag anzeigen
Hallo und herzlich willkommen ,

Funke musst Du bei der BNetzA in Hamburg anmelden bzw. dort eine Frequenznutzungsurkunde beantragen. Hast Du den SRC/ UBI? Wenn das Gerät an Bord ist darfst Du nicht ohne Funkzeugnis fahren ...


VG

Markus
Mit Zitat antworten top
  #36  
Alt 14.10.2015, 15:26
Benutzerbild von NL_Rhein
NL_Rhein NL_Rhein ist offline
Commander
 
Registriert seit: 06.06.2014
Ort: Neunkirchen
Beiträge: 290
Boot: Century 200 CC
Rufzeichen oder MMSI: DD 8712 / 211690820
238 Danke in 123 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Killing Beitrag anzeigen
Ach ja, aber wie kam ich denn auf Amtsgericht??? Wer vergibt den nochmal die Bootskennung

D_ 1234? (2 Buchstaben 4 Zahlen)?
Meinst du das Rufzeichen? Das kommt von der BNetzA, genau wie die MMSI für den Seefunk.

Anders ist das nur bei Schiffen die ins Schiffsregister eingetragen sind, ich meine da würde das Ding tatsächlich vom zuständigen Amtsgericht zugeteilt und ist dann auch das Funkrufzeichen ... Peinlich, hab die Prüfung erst im Mai gemacht und den ganzen Theoriekram vergessen


VG

Markus

Geändert von NL_Rhein (14.10.2015 um 15:31 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #37  
Alt 14.10.2015, 17:41
Killing Killing ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 08.10.2015
Ort: Lindlar
Beiträge: 182
Boot: QS 85 active cruiser
22 Danke in 15 Beiträgen
Standard

Tja, was soll denn sagen...ich mache die Scheine ja noch... Aber muss man denn sich in das Schifffahrtsregister eintragen lassen?
Mit Zitat antworten top
  #38  
Alt 14.10.2015, 22:37
Benutzerbild von NL_Rhein
NL_Rhein NL_Rhein ist offline
Commander
 
Registriert seit: 06.06.2014
Ort: Neunkirchen
Beiträge: 290
Boot: Century 200 CC
Rufzeichen oder MMSI: DD 8712 / 211690820
238 Danke in 123 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Killing Beitrag anzeigen
Tja, was soll denn sagen...ich mache die Scheine ja noch... Aber muss man denn sich in das Schifffahrtsregister eintragen lassen?
Nein nein, erst ab Länge von 15 m bzw. bei Binnenschiffen ab einer Verdrängung von 10 m³. Für das Boot gehst Du wie schon gesagt zum WSA (oder eben zum ADAC).

Für die Funke stellst Du einen Antrag auf eine Nummernzuteilung bei der BNetzA in Hamburg

http://www.bundesnetzagentur.de/Shar...cationFile&v=7

Die teilen Dir dann ein Rufzeichen und eine MMSI zu. Kostet 51 € und geht innerhalb weniger Tage.


Musst Du die Funkscheine oder die Führerscheine noch machen?


VG

Markus
Mit Zitat antworten top
  #39  
Alt 15.10.2015, 06:25
Killing Killing ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 08.10.2015
Ort: Lindlar
Beiträge: 182
Boot: QS 85 active cruiser
22 Danke in 15 Beiträgen
Standard

Hallo Markus,

ähh, ja. Ich bin dabei Binnen und See zu machen sowie SRC und UBI....das Boot kam einfach als "günstige" Gelegenheit dazwischen und ich konnte nicht widerstehen es vorab zu erwerben.....
Mit Zitat antworten top
  #40  
Alt 15.10.2015, 08:09
Benutzerbild von onkelrocco
onkelrocco onkelrocco ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 17.06.2015
Ort: Randberlin Nordost
Beiträge: 4.022
Boot: Cruisers Yachts Rogue 2470 | Shetland 570
3.469 Danke in 2.031 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Killing Beitrag anzeigen
Ach ja, aber wie kam ich denn auf Amtsgericht??? Wer vergibt den nochmal die Bootskennung

D_ 1234? (2 Buchstaben 4 Zahlen)?
Das ist in D weder ein amtliches, noch ein amtlich anerkanntes Kennzeichen. Wo hast Du das Boot denn gekauft, in Holland? 2 Buchstaben+4 Ziffern ist eigentlich typisch dafür.
__________________
Grüße aus Randberlin, Rocco

"Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
Mit Zitat antworten top
  #41  
Alt 15.10.2015, 08:28
Benutzerbild von NL_Rhein
NL_Rhein NL_Rhein ist offline
Commander
 
Registriert seit: 06.06.2014
Ort: Neunkirchen
Beiträge: 290
Boot: Century 200 CC
Rufzeichen oder MMSI: DD 8712 / 211690820
238 Danke in 123 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Killing Beitrag anzeigen
Hallo Markus,

ähh, ja. Ich bin dabei Binnen und See zu machen sowie SRC und UBI....das Boot kam einfach als "günstige" Gelegenheit dazwischen und ich konnte nicht widerstehen es vorab zu erwerben.....

Das kann ich nachvollziehen , so kannst Du wenigstens gleich loslegen wenn Du die Scheine im Sack hast. Dann viel Erfolg beim Lernen!


Grüße

Markus
Mit Zitat antworten top
  #42  
Alt 15.10.2015, 08:28
Killing Killing ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 08.10.2015
Ort: Lindlar
Beiträge: 182
Boot: QS 85 active cruiser
22 Danke in 15 Beiträgen
Standard

Nee, ist aus dem Aachener Raum...Ich glaube ich verwechsel das jetzt mit der Funkkennung, die hat glaube ich 2 Buchst + 4 Ziffern...

Das kommt davon wenn man 4 Schein gleichzeitig lernt.....
Mit Zitat antworten top
  #43  
Alt 15.10.2015, 08:51
Benutzerbild von NL_Rhein
NL_Rhein NL_Rhein ist offline
Commander
 
Registriert seit: 06.06.2014
Ort: Neunkirchen
Beiträge: 290
Boot: Century 200 CC
Rufzeichen oder MMSI: DD 8712 / 211690820
238 Danke in 123 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Killing Beitrag anzeigen
Nee, ist aus dem Aachener Raum...Ich glaube ich verwechsel das jetzt mit der Funkkennung, die hat glaube ich 2 Buchst + 4 Ziffern...

Das kommt davon wenn man 4 Schein gleichzeitig lernt.....
Yepp, die kommt aber nicht außen auf das Boot. Das Kennzeichen vom WSA hat das Format 'K-A 123' (z.B. v. WSA Köln), das amtlich anerkannte vom ADAC '12345 A', das musst Du dir dann ans Boot kleben .

Das Rufzeichen steht auf der Zuteilungsurkunde und wird im Funkverkehr verwendet. Binnen habe ich allerdings noch nie gehört dass das jemand verwendet hat (habe ohnehin den Eindruck dass die Binnenschiffer sich nur sehr rudimentär an die Verfahren halten die eigentlich vorgeschrieben sind ) und auf See war ich noch nie mit dem eigenen Boot ...

Geändert von NL_Rhein (15.10.2015 um 14:32 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 43



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 17:20 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.